MERCEDES-BENZ

自動車の歴史をひもとくとき、その先駆者として辿りつくのがゴットリープ・ダイムラーとカーツ・ベンツというふたりのドイツ人だ。1885年から86年にかけて、このふたりが別々にガソリン自動車を生みだし、クルマ社会の礎を築いたことは、いまさら説明するまでもない。それぞれが興した自動車会社はライバルと目されていた時期もあったが、第一次世界大戦後の不況を乗り切るために手を結び、1926年に合併によってダイムラー・ベンツ社が設立されている。 製品に与えられるメルセデスの名は、ダイムラーの顧客であったエミール・イェリネックが、ドイツ国外での販売を引き受けるかわりに長女の名前をつけさせたのがはじまりで、1902年にはダイムラー社により商標登録されている。 こうして生まれた、メルセデス、そして、Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)は、その後もセーフティパッセンジャーセル、エアバッグ、ESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)、ナイトビューといった最新技術を積極的に導入するなど、自動車発展の牽引役として常に時代の先頭を走り続けているのだ。

2008年7月にデビューした「SL65 AMG ブラックシリーズ」が日本上陸

2008年7月にデビューした「SL65 AMG ブラックシリーズ」が日本上陸

Mercedes-Benz SL65 AMG2008年7月にデビューした「SL65 AMG ブラックシリーズ」が日本上陸スペシャルのなかのスペシャルメルセデス・ベンツ(Mecedes-Benz)日本は2008年11月4日、ハイパフォーマンススポーツカー「SL65 AMG」のスペシャルモデル「ブラックシリーズ(Black Series)」を発売した。文=ジラフ最大トルクはリミッッターで102kgmに抑えられる!?ブラックシリーズとは、AMGパフォーマンススタジオが手掛けたスペシャルモデルの名称で、今回発売されるSL65AMGブラックシリーズでも、大幅なパワーアップと運動性能向上が図られている。エンジンは、612hpを発生する6リッターV12をベースに、大径ターボチャージャーや高効率インタークーラーの採用により出力向上が図られ、最高出力はノーマル比58psアップの670psまで引き上げられている。また最大トルクはリミッターにより1000Nm(102kgm)に抑えられるが、それを2200...
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Mercedes-Benz C-Class|メルセデス・ベンツ Cクラス 試乗

Mercedes-Benz C-Class|メルセデス・ベンツ Cクラス 試乗

Mercedes-Benz C-Class|メルセデス・ベンツ Cクラス2000カ所の変更を受けた新型Cクラスに試乗(1)メルセデス・ベンツ Cクラスが、マイナーチェンジを受けた。「マイナー」といっても、パワートレイン、安全装備、機能装備など、変更は2000カ所におよぶという。C200とC250に試乗したジャーナリスト 小川フミオがその真価について語る。文=小川フミオ新開発のV6を積んだC350をふくむ充実のラインナップメルセデス・ベンツ Cクラスが大幅なマイナーチェンジを受け、2011年5月30日より日本で販売開始された。ラインナップは、1.8リッター4気筒ターボエンジン搭載のC200とC250(セダンとステーションワゴン)、くわえて今回から新開発の3.5リッターV6エンジン搭載のC350(同)が設定された。ラインナップは下記となる。・C200ブルーエフィシエンシー・ライト(セダン399万円/ステーションワゴン419万円)・C200ブルーエフィシエンシー(セダン440万円/ステー...
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Mercedes-Benz|SLR スターリングモス 限定75台で登場

Mercedes-Benz|SLR スターリングモス 限定75台で登場

MERCEDES-BENZ SLR STIRLING MOSS|SLR スターリングモスSLR スターリングモス 限定75台で登場独ダイムラー社は、1950年代に誕生した、伝説の名車SLR300をデザインモチーフとして仕上げた、リミテッドモデル『SLRスターリングモス』の2009年リリースを発表した。文=ジラフ現代によみがえったSLR300車名にも採用されるスターリングモスとは、1955年のミッレミリアでSLR300を勝利に導いたイギリスの英雄的レーシングドライバー、スターリング・モスの名前。このモデルはその名を冠したスペシャルカーというわけだ。ベースとなる車両はメルセデス・ベンツ SLRマクラーレンだが、ボディは完全に新設計となる。小さなガルウイングのドア、ドライバー後方のツインドームなど、まさにSLR300の特徴が再現され、メルセデスファンにはたまらない仕上げといえるだろう。また搭載されるエンジンは、2008年10月に発表された「722エディション」と共通のAMG製5.5リッタ...
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Mercedes-Benz E CLASS COUPE|往年の名車を彷彿させる流麗なクーペ

Mercedes-Benz E CLASS COUPE|往年の名車を彷彿させる流麗なクーペ

Mercedes-Benz E CLASS COUPE往年の名車を彷彿させる流麗なクーペダイムラーは、メルセデスベンツの新型モデル「Eクラスクーペ」を発表した。文=ジラフ現行CLKと新型Eクラスの中間に位置するボディサイズ新型Eクラスクーペの特徴は、グリルに採用されたスリーポインテッドスターや、1955年型S220の“ポントゥーン”フェンダーをモチーフとしたリアフェンダーなどにみられる、流麗でスポーティなエクステリア。デトロイトで発表された新型Eクラスセダンのシャシーをベースとしたという情報や、そのヘッドランプやテールランプの形状から、セダンと共通な部分が多いようなイメージをもたれがちだが、じつはそのボディは新設計となる。全長4696mmはセダンより172mm短く、全幅1786mmは68mmも狭い。全高の1392mmにいたっては、78mmも低くく、ホイルベースは112mm短くなった。これは現行のCLKと新型Eクラスのセダンのちょうど中間に位置するサイズとなる。ヨーロッパでの販売は5...
Mercedes-Benz SLS AMG|往年の名車、300SLの再来

Mercedes-Benz SLS AMG|往年の名車、300SLの再来

Mercedes-Benz SLS AMG往年の名車、300SLの再来ダイムラーは、メルセデスベンツ「SLS AMG」の概要を発表した。文=ジラフSLRマクラーレンの後継車という位置づけこのモデルは、1954年に発表された300SLを現代の技術で甦らせたニューモデルで、すで生産終了が決定しているSLRマクラーレンの後継車となるフラッグシップスポーツとして誕生する。そのデザイン、メカニズムにいたるすべてをAMGが手がけているのが特徴。搭載されるエンジンは「63AMG」にも採用される、6208ccのV8ユニット。これに電子制御スロットルやドライサンプ、マグネシウムインテークなど、さらに手がくわえられることで、最高出力は571ps/6800rpm、最大トルクは66.3kgm/4750rpmまで性能の向上がはかられている。また燃費は欧州複合モードでは7.7km/ℓを記録し、ユーロ5やLEV2、ULEVの排出ガス規制を満たす環境性能も併せもっているという。エンジンは、低重心化のためフロントア...
Mercedes-Benz G CLASS|三十路を迎えてさらなる進化

Mercedes-Benz G CLASS|三十路を迎えてさらなる進化

Mercedes-Benz G CLASS|メルセデス・ベンツ Gクラス三十路を迎えてさらなる進化メルセデス・ベンツ日本は、同社の最高級クロスカントリービークル「Gクラス」の装備や仕様を改良した30周年記念モデルを発売した。エンジンは5リッターから5.5リッターへNATO軍の軍用車をルーツにもつGクラスは、1979年に発表されて以来、基本的なスタイリングやミリタリースペックともいえる堅牢なボディはそのままに、エンジンやトランスミッション、そして機能装備を時代に即したものに変更されながら、進化をしつづけてきた。今回のモデルでは、エンジンを5リッターから5.5リッターのV型8気筒へ変更。同ユニットの最高出力は従来比プラス92psの388psを実現している。それにともない、車名もG500ロングからG550ロングへ変えられた。エクステリアでは、フロントグリルとアルミホイールのデザインを変更し、イメージの刷新が図られている。装備面では、HDDナビゲーション、地上デジタル放送(12セグ)対応テ...
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Mercedes-Benz E63 AMG|世界最高峰の走り、快適性、そして安全性

Mercedes-Benz E63 AMG|世界最高峰の走り、快適性、そして安全性

Mercedes-Benz E63 AMG世界最高峰の走り、快適性、そして安全性世界最高峰の走り、快適性、そして安全性ダイムラーは、この1月に開催されたデトロイトショーで発表された、メルセデス・ベンツ新型EクラスのAMGバージョンを発表した。文=ジラフハイパフォーマンスと環境性能を高い次元で両立この新型モデルは、AMGが独自に開発をおこなった6.3リッターV8エンジンを搭載。このことから、モデル名は現行モデルと同様の「E63 AMG」を継承する。しかしそのパフォーマンスは確実に進化を果たし、最高出力では現行モデルから11psアップの525psを発生し、最大トルクも64.3kg-mを記録する。それでいながら、環境性能も改善させており、燃費で従来モデルから約12%向上。欧州の計測方法ではあるが、100km走行あたりの消費量は12.6リットル、リッター換算では約7.9km/ℓを達成するという。 発売は2009年8月以降このパフォーマンスを誇るエンジンに組み合わされるトランスミッションは、...
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Mercedes-Benz S400 BLUE HYBRID|メルセデス・ベンツ S400ブルーハイブリッド

Mercedes-Benz S400 BLUE HYBRID|メルセデス・ベンツ S400ブルーハイブリッド

メルセデス・ベンツ S400ブルーハイブリッドドイツにもハイブリッドの波ダイムラーは、メルセデス・ベンツSクラスのマイナーチェンジモデルを行うとともに、メルセデス初となるハイブリッドモデルを発表した。文=ジラフ3.5リッターV6ガソリン+モーターこのハイブリッド車のモデル名は「S400ブルーハイブリッド」。現行モデルでも採用される、3.5リッターのV6ガソリンエンジンを改良したものに、モーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたシステムを搭載する。このシステムから生み出されるパワーはエンジン単体で279ps、モーター単体では20psの出力と16.3kgmのトルクを記録するという。注目を集める燃費については、リッター当たり、12.6kmとアナウンスされる。また、4年ぶりとなる今回のマイナーチェンジでは、ディーゼルエンジンを搭載するモデルなども設定され、より環境性能が高められたことにも注目したい。また外観上ではフロントフェイスが一新されたことにより、大きくイメージチェンジが図られて...
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Mercedes-Benz|より環境に考慮したマイナーチェンジモデル

Mercedes-Benz|より環境に考慮したマイナーチェンジモデル

進化したメルセデスベンツSクラスAMGより環境に考慮したモデルへとシフトダイムラーは、『S63AMG』と『S65AMG』のマイナーチェンジモデルを発表した。文=ジラフこのマイナーチェンジは、4月上旬にメルセデスのSクラスがマイナーチェンジしたことを受けてのものだが、搭載されるエンジンは基本的に変わらずに、S63AMGは6.2リッターV8(525ps、64.2kgm)が、S65AMGには6.0リッターV12ツインターボ(612ps、102kgm)が採用された。ただし燃費の向上やCO2の排出量が低減され、より環境に考慮したモデルへとシフトしていることが特徴だ。トランスミッションは、S63には7速ATの「スピードシフト7Gトロニック」、S65には5速ATの「スピードトロニック」が組み合わされる。その動力性能はもちろん世界屈指のものとなり、0-100km/h加速においては、S63が4.6秒、S65では4.4秒を記録。最高速はどちらのモデルもリミッターで250km/hとなるが、リミッターをカ...
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Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツMクラス特別仕様車「ML 350 4MATIC AMG スポーツリミテッド」を限定発売

Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツMクラス特別仕様車「ML 350 4MATIC AMG スポーツリミテッド」を限定発売

Mercedes-Benz ML 350 4MATIC AMG Sports Limited|メルセデス ベンツ ML 350 4MATIC AMG スポーツリミテッドメルセデス・ベンツMクラス特別仕様車「ML 350 4MATIC AMG スポーツリミテッド」を限定発売5月7日、メルセデス・ベンツMクラス特別仕様車「ML 350 4MATIC AMG スポーツリミテッド」が、販売開始となった。全国のメルセデス・ベンツ正規代理店をつうじ、全国限定60台という限定発売だ。Text by OPENERS「ML 350 4MATIC」をベースに多数の専用装備をほどこしスポーティ感を高めたモデル、それが「ML 350 4MATIC AMG スポーツリミテッド」だ。外装にはAMGスタイリングパッケージ(フロントスポイラー、リアスカート)、AMG19インチ5スポークアルミホイールやAMGシルバーアンダーガード(フロント/リア)など多数のAGMパーツが装着されている。そのスタイルは、スポーティな...
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Mercedes-Benz SLS AMG|メルセデス・ベンツSLS AMGの内装を公開!

Mercedes-Benz SLS AMG|メルセデス・ベンツSLS AMGの内装を公開!

New Mercedes-Benz SLS AMG|新型メルセデス・ベンツSLS AMG新型スポーツカー「SLS AMG」の内装写真を公開ダイムラーは、2010年春に発売予定の新型スポーツカー「SLS AMG」の内装写真を公開した。コックピットのモチーフは航空機新型SLSは、ガルウイング式のドアを採用した新しいスーパースポーツ。3月にカモフラージュ姿の外装が公開されたが、全貌は明らかにされておらず、今回はじめて内装写真が公開された。ユニークなスイングウイングドアを開けると、スポーティな装いのインテリアが現れる。そしてそれはすぐに、エアクラフトのコックピットを想起させるだろう。航空機をイメージしたという内装は、翼のかたちをしたダッシュボードや航空機のスラストレバーを彷彿させるトランスミッションのシフトレバー、そして十字型のノズルが航空機のエンジンを彷彿とさせる4つのエアコン吹き出し口に、見事に反映されている。また、素材には、上質なナパレザーやメタルパーツ、オプションでカーボン繊維も用...
Mercedes-Benz E Class|メルセデス・ベンツ Eクラス 試乗(前編)

Mercedes-Benz E Class|メルセデス・ベンツ Eクラス 試乗(前編)

Mercedes-Benz E Class|メルセデス・ベンツ Eクラス 試乗(前編)デザイン、メカニズムともに新時代へメルセデス・ベンツの中核モデルであり、屋台骨でもあるEクラス。今年1月のデトロイトショーでデビューしたその最新型の日本への導入が、いよいよ目前に迫った。内外ともに大きく変わった新世代メルセデスの真価について、マドリッドで開催された国際試乗会よりモータージャーナリスト、渡辺敏史が報告する。文=渡辺敏史写真=メルセデス・ベンツ日本今後のデザイントレンドはレトロフィーチャー機械としての、メルセデスベンツのステータスを後席に座って味わうだけではもったいない。すなわち、オーナーが積極的にステアリングを握るべきクルマ──。それを多くのひとに知らしめ、今にいたるメルセデスとして、ミディアムクラス=Eクラスはそれこそど真ん中に君臨しつづけている。日本においての支持率もそれを物語っており、コンパクトクラス=Cクラスが1980年代に登場して以降も、その人気は揺らぐことがない。一時はお...
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Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツ新型Eクラスがデビュー

Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツ新型Eクラスがデビュー

Mercedes-Benz E CLASSメルセデス・ベンツ新型Eクラスがデビュー独ダイムラー社は、新型Eクラスをデトロイトショーで初公開した。文=ジラフ安全性、快適性、そして環境性能が大幅に向上この新型Eクラスは、メルセデス・ベンツの誇る最新のテクノロジーを惜しみなく投入することによって、安全性、快適性、そして環境性能に優れたクルマに仕上げられたという。まず安全性については、ウインドスクリーンに内蔵されたカメラによって対向車を認識し、対向車がまぶしくないようにライトの照射範囲を自動調整する「アダプティブ・メイン・ビーム・アシスト」をはじめ、ドライバーの様子をカメラでとらえ、よそ見運転などの不注意から生まれる操作ミスを防ぐ「アテンション・アシスト」、車線を維持する「レーンキーピングアシスト」、夜間での視認性を高める「ナイトビューアシスト」など新しい技術を多数採用。それにより安全性能を格段に向上させている。ボディサイズは、全長4868×全幅1854×全高1470mm。先代との比較では...
Mercedes-Benz E Class|メルセデス・ベンツ Eクラス 試乗(後編)

Mercedes-Benz E Class|メルセデス・ベンツ Eクラス 試乗(後編)

Mercedes-Benz E Class|メルセデス・ベンツ Eクラス 試乗(後編)白眉はやはり復活した4気筒グレード今年1月の デトロイトショーでデビューした新型Eクラスの日本への導入が、いよいよ目前に迫った。試乗記後編では、マドリッドで開催された国際試乗会よりモータージャーナリスト、渡辺敏史が主に4気筒モデルについて報告する。文=渡辺敏史写真=メルセデス・ベンツ日本130km/h巡航時に13km/ℓ前後の燃費4気筒エンジンを搭載した新型Eクラス、欧州でのグレード名「E250CGI」をマドリッドで試乗する機会に恵まれた。木目の風合いを活かしたマットブラウンのパネルが車内をナチュラルに彩るそれは、Eクラスのイメージをいい意味で裏切るほど軽快な走りを披露する。問題の1.8リッター4気筒は極低回転域で若干押し出しの弱さを感じるものの、パワーは決して小さくはなく、この車体を走らせるに充分だ。200km/h巡航も苦もなくこなすそれは一方で、130km/h巡航時に13km/ℓ前後の燃費を示...
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Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツ Rクラスを一部改良

Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツ Rクラスを一部改良

Mercedes-Benz R-Class|メルセデス・ベンツ Rクラス「メルセデス・ベンツ Rクラス」を一部改良より進化した、クロスオーバーSUV3列シートのミニバンとSUVをクロスオーバーさせた新カテゴリーのクルマとして開発された「メルセデス・ベンツRクラス」。躍動感あふれるフォルムと、ゆとりのスペースが特徴的な同車が一部改良され、販売開始となった。外装は、フロントグリルをハイグロスブラック仕上げとし、内装には4スポークステアリングホイールを採用。また、センターコンソールにはHDDナビゲーション、地上デジ(12セグ)対応テレビ、音楽CDを録音するミュージックレジスターなどを統合したコマンドシステムを搭載し、利便性と機能性を向上させた。さらに、キーを携帯しているだけでリモコン操作をすることなくドアの解錠/施錠、ボタンを押すだけでエンジン始動ができるキーレスゴーを550 4MATICに標準装備。R 350 4MATICにはオプションで提供する。さらに、緊急ブレーキ時にブレーキライト...
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