スーパーカー
「スーパーカー」に関する記事
最古のコンクール、スーパーカー時代へ── コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステが開催| Concorso d’Eleganza Villa d’Este
現存する世界最古のコンクール・デレガンス「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」が2021年10月1日から3日までイタリア北部コモ湖畔で催された。イタリア在住のジャーナリスト、大矢アキオ氏が現地よりリポートする。
ランボルギーニ、カウンタック50周年を記念した新型「カウンタックLPI 800-4」発表｜Lamborghini
アウトモビリ･ランボルギーニは8月13日、米ペブルビーチで開催された「ザ・クエイル･モータースポーツ･ギャザリング」で、新型スーパースポーツカー「カウンタックLPI 800-4」を発表した。伝説の名車である初代「カウンタック」の誕生50周年を記念した新型は、その社内プロジェクト名であった「LP112」にちなんで112台だけが限定生産されるという。
フェラーリ初のV6ハイブリッド搭載モデル「296GTB」がデビュー｜Ferrari
フェラーリは6月24日、プラグインハイブリッドシステム（PHEV）と2.9リッターV6エンジンを搭載した新型2シーターミッドシップモデル「296GTB」を発表した。
週末のサーキット通いの楽しさを知っている人に──フェラーリF8 トリブートに試乗｜Ferrari
連綿と続くフェラーリV8ミドシップの最新モデルとして2019年のジュネーブモーターショーでデビューしたF8トリブート。モーターアシストのない最後のV8ミドシップ フェラーリと目されている同車にあらためて試乗した。
フェラーリ、最新リミテッドエディション･スペシャルシリーズ「812コンペテツィオーネ」「812コンペテツィオーネA」を発表｜Ferrari
フェラーリは5月5日、最新リミテッドエディション･スペシャルシリーズの「フェラーリ812コンペテツィオーネ」と、そのタルガトップバージョンである「フェラーリ812コンペテツィオーネA」を発表した。
ランボルギーニ ミウラの最終進化形ミウラSV初披露から半世紀。その伝説を追う｜Lamborghini
ランボルギーニの「ミウラSV」が1971年3月にジュネーブモーターショーで初披露されてから50年を迎えた。ランボルギーニのプロダクションの中でも最も高い人気を誇る“スーパーカー”誕生の足跡を追う。
ブガッティ国内唯一のショールーム「ブガッティ 東京」がオープン｜Bugatti
ブガッティの国内唯一のショールーム「ブガッティ 東京」が南麻布に誕生。2021年4月16日（金）にオープングランドオープンした。
フェラーリ、リトラクタブルハードトップを備えた史上最強のプロダクションモデル「SF90スパイダー」を発表｜Ferrari
フェラーリ･ジャパンは4月2日、最もハイパフォーマンスなプロダクションスーパーカーシリーズ「SF90 ストラダーレ」のスパイダーモデルとして、2020年11月にイタリア･マラネッロでオンライン上で初披露した「SF90スパイダー」を東京都内でお披露目した。
アヴェンタドールSの集大成となる限定モデルがデビュー｜Lamborghini
アウトモビリ・ランボルギーニはV12エンジン搭載のフラッグシップ「アヴェンタドールS」のクーペとロードスターに7台限定の「アヴェンタドールSジャパン リミテッドエディション」を設定した。
タウンスピードでも楽しい──ランボルギーニ ウラカンEVOの後輪駆動モデルに公道試乗｜Lamborghini
ベビーランボと呼ばれて人気だったランボルギーニ・ガヤルド。その後継モデルとして2014年にデビューしたのがV10エンジン搭載モデルの「ウラカン」だ。今回試乗したのは2020年に登場した進化系モデルであるウラカンEVOの後輪駆動バージョンである「ウラカンEVO RWD」。今年1月にクーペ、5月にスパイダーが発表されており、試乗車としてどちらも用意されていた。サーキットを使用した試乗会が多いランボルギーニ だが、今回は箱根の一般道と高速道路が舞台だった。その意図とは。
フェラーリ、ワンオフモデルの「オモロガータ」を発表｜Ferrari
フェラーリは9月25日、ワンオフモデルの「フェラーリ オモロガータ」が完成し、短時間ながらフィオラーノ･サーキットを周回したと発表した。
跳ね馬の＋2GTスパイダー、ポルトフィーノの進化形「ポルトフィーノM」がワールドプレミア｜Ferrari
フェラーリは9月16日、スパイダーモデル「ポルトフィーノ」に新開発のV8ターボエンジン、Raceモードを含む５ポジションのマネッティーノ、新型８速ギアボックスを搭載した「フェラーリ ポルトフィーノM」を同社で初めてオンラインで発表した。“M”は、“Modificata”(モディファイ) を意味し、フェラーリでは、パフォーマンスを押し上げる進化を遂げたモデルに使われてきた名称である。
ランボルギーニ史上最強のV12搭載サーキット専用モデル「Essenza SCV12」発表｜Lamborghini
ランボルギーニは7月29日、ランボルギーニ史上最強となるV12エンジンを搭載したサーキット専用ハイパーカー「Essenza SCV12」を発表した。ランボルギーニ･スクアドラ･コルセによるテクニカルサポートと、ランボルギーニのデザイン部門チェントロ･スティーレがデザインを施した40台の限定モデルで、FIA（国際自動車連盟）のプロトタイプ･セーフティー･ルールに準じて開発された最初のGTハイパーカーでもあるという。
ランボルギーニがハイブリッドスーパースポーツモデル「シアン ロードスター」を世界初公開｜Lamborghini
ランボルギーニは7月8日、V12エンジンとハイブリッドシステムを搭載した19台限定のスーパースポーツオープンモデル「シアン ロードスター」を世界初公開した。
ランボルギーニ のサーキット専用ハイパーカー「SCV12」が今夏デビューへ｜Lamborghini
ランボルギーニ は、スクアドラ･コルセのサーキット専用ハイパーカー「ランボルギーニ SCV12」の開発が完了し、今年の夏にワールドプレミアを開催すると発表した。