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クロスオーバーEVに進化した新型日産リーフの日本仕様モデルを発表

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日産自動車は、電気自動車(BEV)の新型「日産リーフ」の日本仕様B7グレードを発表。10月17日(金)から注文を受け付け、2026年1...
 
リアをダイナミックに絞り込んだ電動ミッドサイズSUVクーペが上陸

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アウディ ジャパンは、Q6シリーズのラインアップを拡大。ミッドサイズSUVクーペの電気自動車(BEV)「Q6 スポーツバックe-tro...
 
伝統の名を授けられた新型フラッグシップが早くも日本上陸

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フェラーリ ジャパンは新型プラグインハイブリッド(PHEV)ベルリネッタ「849テスタロッサ」を日本初公開。フェラーリのレーシングレガ...
 
日常のパートナーとなる軽EVのN-ONE e:が誕生

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ホンダは、新型軽乗用EV(電気自動車)の「N-ONE e:」を発売した。一充電あたりWLTCモードで295km走行可能かつ、給電も可能...
 
Q3に続き、スポーツバックもフルモデルチェンジし第二世代へ

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アウディがSUVクーペの新型「Q3スポーツバック」をワールドプレミアした。本国ドイツでは今年11月から順次発売予定とアナウンスされている。
 
ヴィラ・デステ2025リポート──ラ・ムジカ!これは音楽だ

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イタリア古典車社交界における初夏の祭典「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」が2025年5月23日から25日にコモで開催された。...
 
フェラーリ ローマの後継モデル「アマルフィ」が早くも日本上陸

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フェラーリ・ジャパンは、7月に本国イタリアで発表されたばかりの新型クーペ「アマルフィ」をジャパンプレミアした。
 
クオリティ抜群! いまだから乗ってみたい80年代のドイツ車5選

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いま、1980年代のドイツ車が人気だという。当時、青春時代にドイツ車に憧れた世代のみならず、若い層にもファンが多いという。まだコストよ...
 
いまだから乗りたい、1980年代の国産ラグジュアリーセダン5選

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いま振り返ると、80年代から90年代初頭にかけては、日本の自動車メーカーが飛躍した時期だった。そんな時代に登場した国産車は、いまでも特...
 
1980年代のデザインと現代のテクノロジーを融合した世界460台限定のGクラス

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メルセデス・ベンツ日本は、初代「Gクラス」をオマージュした特別仕様車「G 450 d Edition STRONGER THAN TH...
 
2028年完成予定のベントレーレジデンス・マイアミのペントハウスを公開

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ベントレーモーターズは、2028年に完成予定の「ベントレーレジデンス・マイアミ」の世界に2戸のみという最上階ペントハウスを公開した。ラ...
 
プジョー3008が8年ぶりのフルモデルチェンジを受けハイブリッドモデルに

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ステランティスジャパンは、8年ぶりにフルモデルチェンジしたプジョーのCセグメントSUV「プジョー3008」を発売。当初はハイブリッドモ...
 
アストンマーティンの美学宿る、日本初のラグジュアリーレジデンス「N°001 Minami Aoyama」

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フェラーリ ローマの後継モデル、アマルフィがワールドプレミア

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フェラーリは7月1日、新型クーペ「アマルフィ」を発表した。「ローマ」の後継モデルとなる。
 
さらにタフに、精悍な顔つきへと生まれ変わったアウディ Q3がワールドプレミア

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アウディは、フルモデルチェンジしたコンパクトSUV「Q3」を本国ドイツで発表した。2025年10月にドイツをはじめ欧州で発売される予定だ。
 
イタリアンデザインを惜しみなく注いだコンパクトSUVが日本上陸

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ステランティスジャパンは、アルファ ロメオの新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売。マイルドハイブリッドモデルの「ジュニア イブリダ」...
 
296を極めた「296スペチアーレ」がジャパンプレミア

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フェラーリ・ジャパンは最新のスペシャルバージョンモデルでプラグインハイブリッド(PHEV)の「296スペチアーレ」を、6月21日に富士...
 
BEVとして現代によみがえった“ワーゲンバス”が日本に上陸

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フォルクスワーゲン ジャパンは、フル電動(BEV)のミニバン「ID.バズ」の受注を開始した。デリバリーは2025年7月下旬以降が予定さ...
 

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マガジンハウス創立80年の歴史を体感する博覧会「マガジンハウス博」

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POGGY’S FILTER|vol.10 江川“YOPPI”芳文さん、AKEEM THE DREAMさん(前編)

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