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2024年6月26日
CLEにハイパフォーマンスとカブリオレ、2つのモデルが登場|Mercedes Benz
Mercedes Benz CLE Cabriolet Sports|メルセデス・ベンツ CLE カブリオレ スポーツ
Mercedes AMG CLE 53 4MATIC+ Coupe|メルセデスAMG CLE 53 4MATIC+クーペ
CクラスクーペとEクラスクーペを融合したモデルに新たなるラインアップが追加
メルセデス・ベンツ日本は、CLEクーペのラインアップにハイパワーモデル「メルセデスAMG CLE 53 4MATIC+クーペ」と、メルセデス・ベンツで唯一のオープンモデルとなる「CLE 200 カブリオレ スポーツ」を追加。販売を開始した。
Text by YANAKA Tomomi
AMGモデルならではの走りとスタイリングを体現
2024年3月に日本導入された「CLE200スポーツクーペ」に続き、「メルセデスAMG CLE 53 4MATIC+クーペ」と「CLE200カブリオレ スポーツ」の2モデルが日本上陸を果たした。
CLEシリーズは、メルセデス・ベンツがこれまで築き上げてきたクーペの伝統と歴史を受け継ぐ新世代の2ドアクーペとして誕生。メルセデス・ベンツの2ドアクーペ伝統のロングホイールベースやショートオーバーハング、ロングボンネットを採用し、これまでのCクラスクーペとEクラスクーペの融合ともいえるモデルだ。
新たに発売された2モデルのそれぞれの特徴を見てみよう。
「メルセデスAMG CLE 53 4MATIC+クーペ」はCLE200クーペと比べ、ボディサイズは全長4,855(+5)×全幅1,935(+75)×全高1,435(+15)㎜と、前後にワイドフェンダーを取り入れたことで全幅を大幅に拡大。スタイリングからしてダイナミックさを強調するモデルとなった。
エンジンは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンに第2世代のマイルドハイブリッドシステムISGと電動スーパーチャージャーを搭載。ターボチャージャーに改良を加えたことで、最高出力は330kW(449ps)、最大トルクも560Nmを発生。オーバーブースト時には600Nmとなる。またISGによっても17kW(23ps)、205Nmを追加する。
トランスミッションはダブルクラッチ機能やパドルシフトにも対応する電子制御の9段「AMGスピードシフトTCT」を組み合わせた。
前後のトルク配分を最適にする四輪駆動システムAMG 4MATIC+も盛り込まれ、ハイスピードコーナリングや、コーナーからの立ち上がり加速での安定性に寄与する。
このほかにも「AMGライドコントロールサスペンション」や「AMGパフォーマンスステアリング」を装備。オプションではレッドブレーキキャリパーや、運転モードに「ドリフト」や「レース」などを備える「AMGダイナミックパッケージ」も用意され、メルセデスAMGがモータースポーツで培ってきた技術を体感できる。
エクステリアは、シャークノーズデザインやシャープな形のヘッドライト、AMG特有のAシェイプのグリルを取り入れ、ハイパフォーマンスモデルであることを表現。
サイドも標準モデルと比べ、独特の力強いフォルムとなっており、前後のトレッドもCLE200に比べ、幅広となった。
インテリアでもスポーティな仕上げが施され、ドライバーを重視することでスポーツ感を強調すべく、11.9インチのメディアディスプレイを約6度、ドライバーが和に傾けたデザインが採用されている。