フランクフルトモーターショー
「フランクフルトモーターショー」に関する記事
アウディ A3 Sportback e-tronの市販モデルを発表｜Audi
Audi A3 Sportback e-tron｜アウディ A3 スポーツバック e–トロンアウディ初の市販プラグインハイブリッド、いよいよお披露目アウディは「A3」のバリエーションとして2014年春から発売される、アウディ「A3スポーツバック e-tron」の生産モデルを公開。アウディ初となるプラグインハイブリッドの市販モデル、その気になる価格も発表された。 Text by SAKURAI Kenichi登場は来春。価格も発表アウディ初の市販プラグインハイブリッドモデル、アウディ「A3 スポーツバック e-tron」のプロダクションモデルが、フランクフルト モーターショーで公開された。車両スペックは、ジュネーブ モーターショー 2013で公表された内容と同一だが、アウディは今回あらたに、量産モデルのデリバリーを2014年春から開始するとともに、ドイツでの販売価格は37,000ユーロ前後になると正式にアナウンスした。アウディ A3 スポーツバック e-tronは、110kW（...
918 スパイダー、ニュル最速ラップを記録｜Porsche
Porsche 918 Spyder｜ポルシェ 918 スパイダーニュルブルクリンクで市販車最速ラップを記録ニュルブルクリンクの北コースで、ポルシェ「918 スパイダー」は市販車最速となる6分57秒を記録。これまでの最速ラップよりも14秒速い驚異のタイムを叩き出した。 Text by AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）ラップライムは7分台を切る、6分57秒先日のフランクフルトモーターショーにおいて、「918 スパイダー」量産モデルのワールドプレミアをおこなったポルシェ。今回の発表に合わせて同社は、この918 スパイダーがニュルブルクリンク北コース（全長20.6km）で、これまでの最速ラップよりも14秒速い、6分57秒というタイムを記録したことを明らかにした。レーシングカーを除いた公道走行可能な市販車としては、2009年にドイツの自動車メーカー、グンペルト社の「アポロ」が打ち立てた7分11秒57がの最速ラップタイムであったが、今回はそれを大幅に上回る結果とな...
ブガッティ レジェンド第2章「ジャン ブガッティ」登場｜Bugatti
Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport Vitesse "Jean Bugatti" edition｜ブガッティ ヴェイロン 16.4 グランスポーツ ジャン ブガッティ エディションブガッティ レジェンド第2章「ジャン ブガッティ」登場ブガッティは、「ヴェイロン」の特別仕様車「ジャン ブガッティ」を発表した。これは、7月のペブルビーチ コンクール デ レガンスで発表した“ブガッティ レジェンド”第1弾「ジャン-ピエール ウィミーユ」につづく、2作目のモデルとなる。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）タイプ57SC アトランティークと、それを作った男へのオマージュブガッティがフランクフルトモーターショーで発表したのは、最高出力1,200ps、最大トルク1,500Nmをほこるスーパースポーツ「ヴェイロン 16.4 グランスポーツ ヴィッテス」の特別仕様「ジャン ブガッティ」。これは、7月にペブルビーチで発表された「ジャ...
フォルクスワーゲン グループを体感する一夜｜Volkswagen Group
Volkswagen Group Night｜フォルクスワーゲン グループ ナイトフランクフルト前夜祭フォルクスワーゲン グループを体感する一夜国際的なモーターショーの開幕前夜に、フォルクスワーゲン グループの全ブランドを一同に会して催される「フォルクスワーゲン グループナイト」が9月9日、フランクフルト西部の郊外に位置するフラポート・アリーナという室内競技場を舞台に催された。およそ15年前にバスケットボール用の競技場としてオープンしたこの施設は5,000名の観客を収容できるが、当日は数多くの立ち見を含めて多数の自動車メディアが集結し、世界的な影響力を持つフォルクスワーゲンへの関心が高いことをあらためて裏付けた。 Text by OTANI TatsuyaPhotographs by OTANI Tatsuya & Volkswagen AG“Electric”ではじまったイベントのオープニングアクトを務めたのは、今年7月に「Electric」というタイトルのCDをリ...
インフィニティからプレミアムコンパクト「Q30」登場｜Infiniti
Infiniti Q30 Concept｜インフィニティ Q30 コンセプトメルセデス・ベンツとの提携から生まれたプレミアムコンパクトインフィニティ Q30 コンセプト発表インフィニティは、フランクフルト モーターショーで、あたらしいプレミアムコンパクトモデル、「Q30コンセプト」を発表した。Cセグメントに属するこのモデルは、基幹部品をメルセデスのAクラスやBクラスと共用する、ルノー日産アライアンスとダイムラーの提携から生まれたグローバルモデルである。 Text by SAKURAI Kenichi若返るインフィニティ ブランドの象徴日産の海外向けラグジュアリーブランドのインフィニティは、フランクフルト モーターショーで、2015年から英国サンダーランド工場で生産を予定しているプレミアムコンパクトモデル、「Q30コンセプト」を発表した。個性的なデザインをもつQ30コンセプトは、メルセデス・ベンツの「Aクラス」、「Bクラス」やBMW「1シリーズ」、アウディ「A3」など強力なライ...
マイナーチェンジを果たした5シリーズが日本で発売｜BMW
BMW 5 Series｜ビー・エム・ダブリュー 5シリーズマイナーチェンジで安全性能を強化BMWは、「5シリーズ」のインテリアやエクステリアに変更をくわえたマイナーチェンジモデルを2013年9月12日に発表。同日より発売を開始した。 Text by SAKURAI Kenichiマイナーチェンジをうけた5シリーズがいよいよ日本で発売5月に本国でマイナーチェンジをうけたBMW「5シリーズ」が、いよいよ日本で発売された。よりスポーティなエクステリアを採用し、安全装備を充実させ、ドライバー支援システムとBMWが呼ぶ、歩行者検知機能付き「ドライビングアシスト」や、「BMW SOSコール」および「BMW テレサービス」の全車標準搭載がトピックスである。さらに、「5シリーズ グランツーリスモ」ではラゲッジルーム容量を60リットル拡大し、2 リッター直列4気筒エンジンを搭載した「528i グランツーリスモ」をラインアップに追加したほか、すべてのボディにおいて「550i」では、450psに...
ルノー・日産アライアンスとダイムラーの世界戦略｜Renault-Nissan & Daimler
Daimler & Rrenault-Nissan Allience｜ダイムラー＆ルノー・日産アライアンスフランクフルト モーターショーの出展モデルからも見えたルノー・日産アライアンスとダイムラーの世界戦略ルノー・日産アライアンスとダイムラーのパートナーシップが拡大している。エンジンやトランスミッションといった基幹部品の共用だけでなく、生産工場での協業も、まもなく本格的に開始。インフィニティの次期コンパクトカーがメルセデスのA/Bクラスと姉妹車になるなど、両社のつながりはより強固になってきた。 Text by SAKURAI Kenichi加速するグローバルパートナーシップルノー・日産アライアンスとダイムラーのパートナーシップが、加速しはじめた。両メーカーの戦略的協力がはじめて発表された2010年4月から丸3年。アライアンスは多岐にわたり、当初3つの協業からスタートした両社は、現在10プロジェクトを有するまでに拡大している。すでにお伝えしているとおり、今回のフランクフ...
フランクフルト現地リポート｜Lexus
Lexus｜レクサスフランクフルト現地リポート圧倒的な存在感のレクサス「LF-NX」今年のフランクフルトモーターショーにおけるレクサスの目玉は、事前告知していたあたらしいSUVモデル「LF-NX」。写真からはゴツゴツとしたかたまり感のあるデザインが印象的であるが、実物はどのようなものか。現地で目にした大谷達也氏からのリポート。 Text by OTANI Tatsuya目玉は唯一のコンセプトカーレクサス ブースの目玉は、ミッドサイズ クロスオーバーをテーマとするコンセプトカーの「LF-NX」。そのスタイリングでひときわ目をひくのが、キャビンとその下側にあたるボディ部分の比率である。LF-NXはボディ部分が突出して大きく、ここに全体のバランスを考えれば過剰に大きいフェンダーを前後にもうけることで、4輪が力強く大地を捉えている様子を表現している。これはデザイン スケッチの段階でよく見られる手法だが、それをそのままコンセプトカーとして仕立ててしまったところにLF-NXの“面白み”は...
フランクフルト現地リポート｜Audi
Audi｜アウディフランクフルト現地リポートことなる方向性をみせるコンセプトカーアウディは、フランクフルトモーターショーのステージ上において、おなじスポーティ志向なモデルながら、デザインの方向性はことなる2台のコンセプトカーを競演。この2台を軸に、大谷達也氏が現地からリポート。 Text by OTANI Tatsuy30年前のWRCマシンにトリビュート「スポーツ クワトロ コンセプト」アウディは「スポーツ クワトロ コンセプト」と「ナヌーク クワトロ コンセプト」という2台のデザインスタディをフランクフルトショーに持ち込んだ。これほど豪勢な展示車を用意したのは、プレミアムブランドではアウディだけだ。スポーツ クワトロ コンセプトは、オリジナルの「アウディ スポーツ クワトロ」が1983年のフランクフルトショーで発表されて30周年をむかえたことを記念して制作された“トリビュート・モデル”。円筒形の一部を切り取ってオーバーフェンダーとした“クワトロ ブリスター”や直線的で幅広な...
フランクフルト現地リポート｜BMW
BMW｜ビー・エム・ダブリューフランクフルト現地リポート主役は「i3」サブブランド「i」を前面に押し出したのはBMWのブース。7月に公開済みの「i3」をはじめ、今回のショーでワールドプレミアとなる「i8」、さらにX5のプラグインハイブリッドなど、“駆け抜ける歓び”を犠牲にすることなく環境への配慮を果たすべく、ダウンサイジングやハイブリッドのモデルを積極的に出展。BMWの本国、ドイツはフランクフルトから大谷達也氏がリポート。 Text by OTANI Tatsuyaサプライズはないが注目度の高いBMWBMWのブースにわれわれをあっと驚かせるような展示はなかった。いちばん大きなスペースを占めていたのは、今年11月にヨーロッパで発売されるカーボンコンポジットボディのEV「i3」。ただし、そのコンセプトモデルはこれまでにもたびたび展示されてきたし、量産モデルは今年7月に発表済みなので、目新しさはさほど感じない。BMW iブランドのスポーツモデル「i8」も展示されていたが、こちらのス...
フランクフルト現地リポート｜Mercedes-Benz
Mercedes-Benz｜メルセデス・ベンツフランクフルト現地リポートもっともよい時代はこれからはじまる8年ぶりのフルモデルチェンジとなった「Sクラス」を筆頭に、ラグジュアリーカーを次々と送り込むメルセデス・ベンツ。今年のフランクフルトショーでは、「CLクラス」の後継モデルとなる「コンセプトSクラス・クーペ」を発表し、その勢いをさらに加速させる。そのいっぽうで、ハイブリッドモデルの拡充、自動運転システムの開発と、多角的に開発を推し進める同社。今後のメルセデス・ベンツについて、大谷達也氏が現地からリポートをお届けする。 Text by OTANI Tatsuyaラグジュアリーカーで攻める現在、メルセデス・ベンツはラグジュアリー・オフェンシブ（offensive＝攻勢）を展開中なのだという。つまり、ラグジュアリーカーを次々と送り込んでライバルメーカーに攻勢をしかける、という戦略である。その中心となるのが、日本でも先ごろ発表された新型「Sクラス」であることは間違いないが、フランク...
エルメネジルド ゼニアとのコラボレーションモデルを公開｜Maserati
Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition｜マセラティ クアトロポルテ エルメネジルド ゼニア リミテッドエディションエルメネジルド ゼニアとコラボレーションイタリアの自動車ブランド「マセラティ」と、ファッションブランドの「エルメネジルド ゼニア」とのコラボレーションによって実現したコンセプトカー「マセラティ クアトロポルテ エルメネジルド ゼニア リミテッドエディション」が、フランクフルト モーターショーで公開された。 Text by YANAKA Tomomi2014年中の限定発売が決定今年4月、長い歴史と伝統、高級感を有するメイド イン イタリーブランドとして、3年間にわたる長期的パートナーシップ契約を締結したマセラティとエルメネジルド ゼニア。この度、両ブランドのコラボレーションの結晶ともいうべきコンセプトカーが誕生した。超微粒子のアルミニウム顔料により、なめらかで純度の高い金属のような特別仕上げが施...
フランクフルト現地リポート｜Ferrari
Ferrari｜フェラーリフランクフルト現地リポートフェラーリ458スペチアーレ、デビュー！事前の予告どおり、フランクフルトモーターショーにおいてフェラーリが発表したのは、「458スペチアーレ」。名前のとおり、458の集大成としていかに特別なモデルであるかを、現地で目の当たりにした山崎元裕氏がリポートする。 Text by YAMAZAKI Motohiro最先端のテクニカル ソリューションを導入したモデルフィアット・グループ各社のブースで、最も熱い視線を集めていたのは、やはりフェラーリだった。フェラーリは今年のフランクフルトモーターショーで、「458イタリア」をベースとした高性能仕様となる、「458スペチアーレ」をワールドプレミア。ちなみに458イタリアは、4年前の2009年、おなじフランクフルトで発表されているが、フェラーリが、この458スペチアーレを、458シリーズの高性能仕様であると同時に、最終進化型と考えていることは、「360モデナ」にたいする「チャレンジ ストラダ...
フランクフルト現地リポート｜Fiat & Abarth & Alfa Romeo & Maserati
Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Maserati｜フィアット、アバルト、アルファロメオ & マセラティフランクフルト現地リポート個性的なモデルがそろったフィアット、アバルト、アルファロメオ、マセラティフランクフルト モーターショーにおけるフィアット グループの各ブランドは、先日お伝えしたフェラーリをのぞくと、大きな華はなかったものの、それぞれ個性的なモデルを発表した。山崎元裕氏による現地リポート。 Text by YAMAZAKI Motohiroフィアットやアバルト、そしてアルファロメオやマセラティのブースは、いずれも特別仕様車や、2014年モデルの発表がトピックスだった。初代パンダ4x4登場30周年記念フィアットブースで特別な存在感をはなっていたのは、「パンダ4×4」の生誕30周年を記念した、限定モデルの「パンダ4×4 アンターティカ」。かつて初代パンダがデビューした時と同様に、ブラック＆ホワイトのツートーンカラーを採用。機動性を意識したさまざ...
Alfa Romeo｜シルバーカラーを纏ったアルファ製ミドシップスポーツ Alfa Romeo
Alfa Romeo 4C Concept｜アルファロメオ 4Cコンセプトシルバーカラーを纏ったアルファ製ミドシップスポーツアルファロメオは、ジュネーブモーターショーでプレミアとなった市販予定のコンセプトモデル「4Cコンセプト」をフランクフルトモーターショーでも公開する。前回とはことなるシルバーカラーのボディをもつ、さらにソリッドな一台となっている。文＝小池りょう子車輛重量850kgを実現！昨年、ジュネーブモーターショーでお披露目され、ドイツ 『Auto Bild』誌に「もっとも美しいコンセプトカー」と称された「4Cコンセプト」がフランクフルトモーターショーにも出展される。4Cコンセプトは、ミドシップの2シータークーペで、最高出力200hp以上を誇る1.75リッター4気筒直噴ターボエンジンをボディ中央に搭載する。ディメンションにかんして、全長は約4メートル、ホイールベースは2.4メートル未満。2006年に500台限定で販売された8C コンペティツィオーネから、デザイン、レイアウトや...