レーシングカー
「レーシングカー」に関する記事
PORSCHE 911 GT3 RSR｜ポルシェ 911 GT3 RSR 2011年モデルを発表
PORSCHE 911 GT3 RSR｜ポルシェ 911 GT3 RSRあたらしくなったGTレースカーの最高峰ポルシェは、世界的にヒットしたGTレースカー、911 GT3 RSRの2011年モデルを発表した。文＝松尾 大最高出力455psを誇るボクサーエンジンあたらしくなった911 GT3 RSRはチューンナップされたサスペンションと、改良されたエンジン、そして空力の改善に重点が置かれた。エンジンは、ドライサンプ式の3,996cc水冷水平対向6気筒で、ボアが80.4mm、ストロークが102.7mmというロングストローク。7,800rpmで335kW（455ps）の最高出力を発生し、最大トルクは450 Nm（45.89kgm）/9,400rpmとなっている。現行モデルと比べると4kW（5ps)のアップ。これは、あたらしいECUを採用し、吸排気系を見なおしたことによるものだとしている。現行モデルとの比較ではっきりしたちがいがわかるのが、フロントセクションだ。リップスポイラーはあたらしい...
Porsche 911 GT3 R│最高出力が500psにアップした2012年モデル
Porsche 911 GT3 R│ポルシェ 911 GT3 R最高出力が500psにアップした2012年モデルを発表ポルシェAGは、レーシングモデル「911 GT3 R」の2012年モデルを発表した。文＝谷中朋未デリバリーは2011年11月から2012年モデルが発表された「911 GT3 R」。カスタマーレーシングチーム向けの車輛ラインナップでは、ベーシックモデル「911 GT3 CUP」と、ル・マン24時間などのGT2カテゴリー用のマシン「911 GT3 RSR」の中間に位置する。2010年のデビュー以来、優れたハンドリングとスピードで人気を博してきた。2012年モデルでは、搭載されている4リッター水平対向エンジンのインテークシステムの最適化により最高出力を20psアップし、368kW （500ps）を実現。ステアリングホイールのパドルシフトもよりすばやくシフトチェンジができるようになり、ドライバーはよりブレーキングに集中できるようになった。 また、ブリッピング機能の...
Porsche 911 GT3 Cup｜ポルシェ 911 GT3 カップ
Porsche 911 GT3 Cup｜ポルシェ 911 GT3 カップ2012年モデルの「911 GT3 カップ」を発表ポルシェは2012年モデルの911 GT3 カップを発表した。各レーシングチームへの配車は9月を予定している。文＝小池りょう子世界中でもっとも成功しているレーシングカーポルシェ 911 GT3 カップは、F1のサポートレースである「ポルシェ・モービル1・スーパーカップ」や、日本をふくめ世界各地で開催される「カレラ・カップ」「GT3カップチャレンジ」などのワンメイクレース用の競技車輛。累計2200台以上を売り上げ、世界で一番成功したレーシングカーとして知名度は高い。現在では合計19ものポルシェブランドレースシリーズが各国で開催されており、今回発表されたモデルは、2012年から2013年シーズン用の車輛となる。さらに、ポルシェ・モータースポーツからは、GT3レギュレーションに適合する「911 GT3 R」のほか、GT2に適合する「911 GT3 RSR」も販売される...
PORSCHE 911 GT3 RS｜ポルシェ 911 GT3 RS
PORSCHE 911 GT3 RS｜ポルシェ 911 GT3 RSポルシェが放つセミレーシングモデルポルシェは、今年3月のジュネーブモーターショーで発表した911GT3のマイナーチェンジバージョンをベースとした、セミレーシングモデルである「GT3RS」を発表した。文＝ジラフ世界トップクラスのNAエンジン搭載されるエンジンは、ノーマルの水平対向6気筒3.8リッターエンジン（435ps、43.8kgm）に、吸気のバリオカムなどに専用チューンをほどこしたGT3専用エンジンに、さらに専用チタニウムエグゾーストシステムなどを採用したスペシャルなもの。これによりマックスパワーは、450psとなり、リッター当たりでは118psを記録。NAエンジンとしては世界でトップクラスの動力性能を有することとなった。ここにGT3よりもさらにクロスレシオ化された、ショートストロークの6速MTが組み合わされることにより、0 - 100km/h加速では4秒、最高速でも314km/hというパフォーマンスを発揮する。...
F1はつまらない、をピレリが変える｜PIRELLI
2014 FIA Formula One World ChampionshipF1はつまらない、をピレリが変えるイタリアのタイヤメーカー「ピレリ」が、F1にタイヤ供給をはじめた2011年から今年で4年目を迎えた。今シーズンは大幅なレギュレーション改定がおこなわれ、パワーユニットはターボとERS（エネルギー回生システム）を組み合わせたものへと変更。各チームがクルマとタイヤのマッチングに例年以上に注視するなかで、ピレリとフェラーリは2014年をどう闘ったのか。その舞台裏に迫った。Text by YONEYA MineokiPhotographs by SAKURAI Atsuo“攻めた”タイヤをF1の世界に持ち込んだピレリF1の世界には、“クリフ”という言葉がある。直訳すれば崖。まさしく崖を下るようにある瞬間から急激にタイヤのグリップが落ちることを指して、F1界の人々はピレリタイヤのことをそう言うのだ。世界中の市場で高性能かつ安全なタイヤを売らねばならないタイヤメーカーにとってそれは、...
パリ現地リポート｜Bentley
Bentley｜ベントレーベントレーがサーキットに帰ってくる！パリモーターショー（パリサロン）において、ベントレーはプロダクションモデルやそのコンセプトではなく、「コンチネンタルGT」をベースにしたレーシング用のコンセプトカーをワールドプレミア。ベントレーのもつポテンシャルを、ル・マンだけではなくほかのレース舞台でも世界に知らしめようというのだ。現地でその意気込みを感じた、大谷達也氏のリポート。Text by OTANI TatsuyaEvent Photographs by MOCHIZUKI Hirohiko & OTANI Tatsuyaル・マン24時間の次はGT3だ！パリ・サロンで「コンチネンタルGT3コンセプト」を発表したベントレーは、2013年末までにこのマシンでGT3レースに参戦すると宣言した。ベントレーの会長兼CEOであるウルフガング・シュレイバー博士は発表にさいして次のようにコメントした。「私たちのお客様は、ベントレーがサーキットと密接な関係にあるとの考え...
世界最高のレースを楽しむ週末―WEC第7戦リポート｜Audi
FIA World Endurance Championship 6 Hours of Fuji｜FIA 世界耐久選手権 富士6時間レース世界最高のレースを楽しむという週末ル・マン24時間レースを頂点に、全8戦をあらそう、FIA 世界耐久選手権（WEC）の第7戦が、富士スピードウェイで開催された。Audiと記されたたくさんの看板を用意し、場所によっては、あたかもアウディのホームのようにも見えるほど、富士スピードウェイでも存在感を発揮するアウディ。そして、正真正銘ホームとなる富士スピードウェイに、じつに24年ぶりに帰ってきたWECへと、自慢のハイブリッドレーサーを投入するトヨタ・レーシング。ル・マン24時間レースを戦ったアウディとトヨタの両雄は、最新、最高のマシンをもって、3万人超が見守るなか、富士の裾野で激突した。Text by OGAWA Fumioまるでスプリントレースみたいだ！去る2012年10月14日に、FIA世界耐久選手権第7選が開催された。全長4.563kmのコースを6...
ピニンファリーナ秘蔵のフェラーリ展｜Ferrari
Ferrari｜フェラーリセルジオ・ピニンファリーナの偉大なるフェラーリ・エキシビション開幕フェラーリはその本拠地、マラネッロのフェラーリミュージアムにて、『セルジオ・ピニンファリーナの偉大なるフェラーリ・エキシビション』を、開催している。今年7月2日にこの世を去った、セルジオ・ピニンファリーナに焦点をあて、1952年からはじまった、フェラーリとの仕事を紹介する。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）ピニンファリーナ家秘蔵のモデルをふくむ22台を展示「ピニンファリーナが情熱を傾けたワンオフモデルをはじめ、フェラーリでしか実現しえない革新的な4ドアモデル、そしてベルギー国王レオポルド三世の妻で、レティ侯爵夫人であるリリアン・バレル女史が所有していた「330 GTC Coupe Speciale」 などを含む、22台の車輌が展示されている」という、『セルジオ・ピニンファリーナの偉大なるフェラーリ・エキシビション』がイタリアは、フェラーリの本拠地、マラネッロのフ...
甘美なフェラーリの世界への扉｜Ferrari
Ferrari Sweet GT days｜フェラーリ スイート GT デイズ甘美なフェラーリの世界への扉コーンズフェラーリ東京ショールームを舞台に、週末の特別な試乗イベント「Ferrari Sweet GT days」が開催された。会場には日本のパティシエ界を代表する辻口博啓氏も登場。未発表の新作スイーツが振る舞われ、フェラーリとスイーツの甘美なトークが展開された。Text by AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）パティシエの辻口氏による未発表新作スイーツも披露去る6月30日、コーンズフェラーリ東京ショールームを舞台に、週末の特別な試乗イベント「Ferrari Sweet GT days」が開催された。“フェラーリ。甘美な世界への扉”をテーマに開催された今回、会場には試乗車として用意された「FF（Ferrari Four）」と「カリフォルニア 30」の2台のフェラーリとともに、パティシエ界の第一人者、辻口博啓氏による「フェラーリ」と特別コラボレーションした未発...
シボレー コルベットZ06とC7.Rを同時発表｜Chevrolet
Chevrolet Corvette Z06｜シボレー コルベット Z06Chevrolet Corvette C7.R｜シボレー コルベット C7.Rシボレー、市販車とレーシングマシンを同時発表シボレーは、デトロイト モーターショーにおいて、新型シボレー「コルベット Z06」と、同時並行で開発したレーシングマシン「コルベット C7.R」の両モデルを発表した。これまでも市販車とレーシングマシンのつながりをアピールする例は少なくなかったが、シボレーではコルベットこそが、両者の垣根がもっとも低いモデルであると強調する。Text by SAKURAI Kenichi市販車とレーシングマシンを並行開発シボレー「コルベット Z06」は、2014年4月から日本でも販売を開始する第7世代のコルベットの市販ハイパフォーマンスバージョンで、最高出力625PSを誇る6.2リッターのアルミ製直噴V8スーパーチャージドエンジンを搭載し、カーボン製のボンネットや、取り外し可能なカーボン製ルーフなどで軽量化を...
Fタイプの特別モデル、プロジェクト7を限定発売｜Jaguar
Jaguar F-TYPE Project 7｜ジャガー Fタイプ プロジェクト 7DタイプへオマージュしたFタイプの限定車「プロジェクト7」ジャガーは、6月26日に英国グッドウッドで開催された「グッドウッド フェスティバル オブ スピード」において、伝説のレーシングモデル「Dタイプ」のオマージュたるロードスターモデル「Fタイプ プロジェクト 7」を公開した。このスペシャル ジャガーは、昨年の同イベントで発表された「プロジェクト 7」から生まれた市販版で、わずか250台のリミテッドモデル。あらたに誕生した同社の「ジャガー ランドローバー スペシャル オペレーションズ部門」が制作する、初の市販車でもある。Text by SAKURAI Kenichiプロジェクト 7の生産モデル英国の「グッドウッド フェスティバル オブ スピード」で、生産が正式アナウンスされた「Fタイプ プロジェクト 7」は、昨年の同イベントで発表された「プロジェクト 7」の市販版たるモデルだ。特徴的なロードスタース...
グランツーリスモ6にアストンも参戦｜Aston Martin
Aston Martin Design Prototype 100 Vision Gran Turismo racerアストン マーティン デザイン プロトタイプ 100 ビジョン グランツーリスモ レーサーグランツーリスモ6にアストンも参戦ドライビングシミュレーションゲーム「グランツーリスモ6」で現在配信中のバーチャルマシン、「アストン マーティン DP-100 ビジョン グランツーリスモ レーサー」。アストン マーティンのデザインディレクターであるマレック・ライヒマン氏率いるデザインチームとエンジニアリングチームが、この「グランツーリスモ6」のために6ヵ月を費やし共同で開発した夢のマシンの秘密に迫る。 Text by SAKURAI Kenichi V12ツインターボのミッドシップレーサーアストン マーティンは6月27日、英国ウエストサセックス州グッドウッドで開催されていた「グッドウッド フェスティバル オブ スピード」において、ドライビングシミュレーションゲーム「グランツー...
バイパー2013年モデル公開｜SRT
SRT｜ストリート・アンド・レーシング・テクノロジーバイパー2013年モデル公開ニューヨーク国際オートショーにおいてクライスラーグループの高性能車部門「SRT（ストリート・アンド・レーシング・テクノロジー）」から新型バイパーが発表された。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）8.4リッターV10、814Nm！クライスラーグループのほこるスーパースポーツ、「バイパー」の2013年モデルが公開された。クライスラーグループの一部門である「ダッジ」の名を冠して「ダッジ バイパー」の名でむしろ知られているクルマだが、2012年モデルが欠番となり、今回の5代目は2013年モデル。「SRT」ブランドを冠しての登場となった。バイパーといえば、ニュルブルクリンク北コースでのラップタイムで首位争いを繰り広げる一台。注目のエンジンは、自然吸気ながら大トルクを発生する、8.4リッターV10エンジンで、これをフロントミッドに搭載する。6,400rpmまでの回転をゆるし、最高出力の4...
アウディ R18 e-tronでル・マン出走｜Audi
Audi｜アウディアウディ、R18 e-tronでル・マン参戦2012年ル・マン24時間レースに、アウディはハイブリッドエンジンで出走。2012年2月29日、ミュンヘンで、報道陣を前に、2012年のル・マン計画の概要が発表された。Text by OGAWA Fumio注目のル・マンカーアウディが、世界中から報道陣を招いておこなった2012年のル・マン24時間レースの参戦計画は、会場をどよめかせるものだった。それは、まず、4台という大布陣でのエントリーになること。そしてうち2台は「e-tron（イートロン）」と呼ばれるハイブリッドシステム搭載マシンだったからだ。ル・マンプロトタイプで出走するのは、「アウディR18 e-tron クワトロ」と呼ばれる注目のル・マンカー。2001年のガソリン直噴TFSIエンジン搭載車、2006年のディーゼルエンジン搭載車（しかもこの年に総合優勝）に継ぐ、画期的な内容だ。なにしろ3.7リッターV6ディーゼルエンジンに、組み合わせた電気モーターで前輪を駆動す...
ジャガー、2シータースポーツ「Fタイプ」を発表｜Jaguar
Jaguar F-Type｜ジャガー Fタイプジャガー、2シータースポーツ「Fタイプ」を発表ジャガーは2012年ニューヨーク国際モーターショーにおいて、2シータースポーツ、「Fタイプ」を発表した。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）約50年ぶりの新型2シータースポーツ「2011年9月、C-X16コンセプトをフランクフルトモーターショーにて公開したところ、好評を得ることができました。それが、ジャガーのスポーツカー開発を加速させたのです」英国ジャガー カーズのグローバル ブランド ディレクター、エイドリアン・ホールマーク氏はそう語ったという。今回、ニューヨーク国際オートショーにてジャガーがビデオでの発表をおこなった「Fタイプ」。下の映像はエンジニアリング プロトタイプが英キャッスル ブロムウィッチ工場を出て、ロードテストをおこなったところ。映像内でもふれられるように、ジャガーにとって、約50年ぶりの2シータースポーツカーの新規開発となる。ホールマーク氏は発表...