CAR FEATURES
「CAR FEATURES」に関する記事
旅するアートとは？ ムラカミカイエ、DS 7でフレンチリュクスを堪能する｜DS
クリエイティブ・ディレクターのムラカミカイエさんと、フランス車に精通した自動車ライターの南陽一浩さんが「DS 7」で箱根のアート＆美食スポットを巡りながら、同車の独自性や魅力について語り合った。
プロサングエが日本上陸──フェラーリジャパン社長が語る、同車がSUVではない理由｜Ferrari
フェラーリ初となる4ドア 4シーターモデル「プロサングエ」のジャパンプレミアが11月8日、世界遺産にも登録されている京都を代表する古刹「仁和寺」で開催された。会場では、フェラーリジャパン社長 フェデリコ・パストレッリ氏に話を伺う機会を得たので、氏の話も交えながら改めてプロサングエについてリポートする。
モータージャーナリスト 小沢コージが語る、MINI CROSSOVER PHEVの魅力｜MINI
MINIの伝統を継承しつつもスマートさと武骨さを融合させたデザイン、5人乗りかつ広々としたラゲッジ・スペースを備えるユーティリティ性、独自の4WDシステム「ALL4」による道を選ばない走り──そうしたMINI CROSSOVERの特長に加え、PHEVならではの滑らかな走りと環境性能を両立させたMINI CROSSOVER PHEV。ここ数年MINIを愛用してきたモータージャーナリストの小沢コージ氏が、その特別仕様車「MINI CROSSOVER UNTAMED EDITION PHEV」に試乗し、真価を確かめた。
ブサかっこいいデザインが魅力な1960年代の国産セダン4選
ボディサイズの大きさがステイタスだった1960年代。まだシャープなエアロフォルムが導入されるはるか以前の当時の国産セダンは、“デカ顔”や角ばったボディが特徴の大らかなデザインが、いまのクルマにはない独特な魅力を放っていた。ここでは、そんな観点からセレクトした60年代の国産セダンを紹介する。
フェラーリは初のSUVをなぜスポーツカーと主張するのか？──「プロサングエ」がワールドプレミア｜Ferrari
長らく噂され、登場が待たれていたフェラーリ初のSUVがついにデビューした。プロサングエ（＝サラブレッド）と名づけられた同車について、ワールドプレミアに参加したモータージャーナリストの小川フミオ氏がリポートする。
歌舞伎俳優 中村獅童が語る、新たなる時代を創造するラグジュアリーセダンBMW i7の魅力｜BMW
当代きっての歌舞伎俳優である中村獅童さんは、名門である萬屋の二代目として古典歌舞伎を継承する一方で、最先端のデジタル技術を駆使した「超歌舞伎」で、新たなる歌舞伎の創造にもチャレンジしている。BMWの新型7シリーズにラインナップされたBEV（電気自動車）、「i7」に接した獅童さんは、このニューモデルと自身の取り組みに共通するものを感じ取ったという。
最高のコンサートのごとく──コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2022が開催| Concorso d’Eleganza Villa d’Este
イタリア北部、世界的な高級リゾートとして知られるコモ湖のほとりを舞台に開催される「コンコルソ デレガンツァ ヴィラ・デステ」、通称「ヴィラ・デステ コンクール」が2022年も開催された。現存する世界最古の自動車コンクールを、イタリア在住のジャーナリスト、大矢アキオ氏がリポートする。
好きになったら必ずハマる──いまも熱い、80年代のラテン車5選
フランス車とイタリア車をラテン車と総称する。いずれも、デザインや走りにおいて、ドイツ車や国産車にはない、遊び心溢れる独特の魅力を有しているからだろう。特に、80年代のラテン車には、いま以上に濃いテイストが存在しており、それゆえ、いまでも熱狂的なファンがいる。そこでここでは、いまも熱い注目を集める80年代のラテン車5選をお送りする。
いまだから乗りたい、1980年代の国産ラグジュアリーセダン5選
いま振り返ると、80年代から90年代初頭にかけては、日本の自動車メーカーが飛躍した時期だった。そんな時代に登場した国産車は、いまでも特別な魅力を放っている。本記事では、当時デビューしたラグジュアリーセダンから、いまあえて乗りたいモデル5選をお送りする。
俳優 桐山漣、BMWのフラッグシップBEV「iX」を堪能する｜BMW
BMWは、 i8やi3を発表することでいち早く電動化への舵を切ったブランドだ。そのBMWが、BEV（バッテリーEV）のフラッグシップモデルを発表した。根っからのカーガイとして知られる俳優の桐山漣さんは、BMW iXからどのようなインスピレーションを得たのだろうか。
クオリティ抜群！ いまだから乗ってみたい80年代のドイツ車5選
いま、1980年代のドイツ車が人気だという。当時、青春時代にドイツ車に憧れた世代のみならず、若い層にもファンが多いという。まだコストよりも理念を大切に設計・生産されていた当時のドイツ車には、いまのクルマにはない魅力が凝縮しているからだろう。ここでは、OPENERSがお勧めする、いまこそ乗りたい80年代のドイツ車5選をお送りする。
東京オートサロンに出展された話題の国産モデルたち｜東京オートサロン2022
1月14日から3日間、幕張メッセで開催された「東京オートサロン2022」。本記事では話題の日産、トヨタ、ホンダブースを紹介する。
注目のクリエイターがキャデラックとともに過ごす一日──XT4 × たき火マイスター猪野正哉 &ファッションプランナー田中行太編｜Cadillac
注目のクルマ好きクリエイターが最新のキャデラックと過ごす1日をフィーチャーする特別企画。今回は、たき火マイスターの猪野正哉さんとファッションディレクターの田中行太さんが、コンパクトSUV「XT4」に乗り、猪野さんが運営するアウトドアスペース「たき火ビレッジ＜いの＞」へとドライブ。
最古のコンクール、スーパーカー時代へ── コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステが開催| Concorso d’Eleganza Villa d’Este
現存する世界最古のコンクール・デレガンス「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」が2021年10月1日から3日までイタリア北部コモ湖畔で催された。イタリア在住のジャーナリスト、大矢アキオ氏が現地よりリポートする。
ポルシェ好きには天国のような場所──「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」に行ってみた｜Porsche
ポルシェが世界で展開するスポーツドライビングとブランド体験ができる施設「ポルシェ・エクスペリエンスセンター」。世界で9番目、日本では初めて開設される「ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京」が10月1日にオープンした。43ヘクタールを誇る敷地に、2.1kmの周回距離を持つ「ハンドリングトラック」をはじめ、「キックプレート」「ローフリクションハンドリング」など6つのモジュールで構成された同センターにさっそく訪れた。