Porsche 911｜ポルシェ 911
「Porsche 911｜ポルシェ 911」に関する記事
Porsche｜ポルシェ ジャパン 2012年モデル 受注開始！
Porsche｜ポルシェポルシェ ジャパン 2012年モデルの受注を開始！ポルシェ ジャパンは、「911」「ボクスター」「ケイマン」「パナメーラ」「カイエン」の2012年モデルの受注を6月1日からポルシェの正規販売店で開始した。文＝谷中朋美「911」は大幅な値下げへ2012年モデルの導入にともない、あたらしい価格も発表された。標準装備は全車種にETCがつけられ、「ボクスター」や「ケイマン」はいずれも5万円増、「パナメーラ」は4～25万円増、「カイエン」は4万円増の価格見なおし。それにたいし「911」は大幅に価格が下げられ、ほとんどの車種で100万円以上、「911 カレラ GTS カブリオレ」にかんしては210万円の大幅ダウンとなり、さらに魅力的な1台となった。カレラ 4 GTSのクーペとカブリオレがラインナップあたらしくくわわるラインナップとしては、「カレラ」の頂点に立つ「911 カレラ 4 GTS」のクーペとカブリオレが登場。ともにインテークマニホールドの最適化により、カレラシリ...
PORSCHE 911 GT3 R Hybrid｜レーシングカーにもハイブリッドの波
PORSCHE 911 GT3 R Hybrid｜ポルシェ 911 GT3 R ハイブリッドレーシングカーにもハイブリッドの波ポルシェは、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーにて、革新的なハイブリッドシステムを搭載したプロダクションカーベースのGTマシン、ポルシェ911 GT3 Rをワールドプレミアで発表する。写真＝ポルシェジャパンフロントに2基のモーターを搭載このモデルに採用されるハイブリッドテクノロジーは、レース専用に開発されたもので、従来のハイブリッドシステムの構成およびコンポーネントとは一線を画しているという。フロントは、それぞれ60kWを発生する2基のモーターで駆動され、911 GT3 Rのリアに搭載された480psを発生する4リッター水平対向6気筒エンジンをアシストする。また、バッテリーを使用する通常のハイブリッド車とは異なり、ドライバーズシートの隣に搭載されるエレクトリカルフライホイールパワージェネレーターがモーターに電源を供給する。このフライホイールジェネレー...
グッドウッドのセンターは911だ｜Prosche
Prosche 911｜ポルシェ 911今年のグッドウッドのセンターフィーチャーは 911グッドウッド フェスティバル オブ スピードの今年のセントラルフィーチャーは、誕生50周年をむかえた ポルシェ「911」だった。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）歴代のレーシングポルシェが集う現在開催中のグッドウッド フェスティバル オブ スピード。このイベントは近年、2009年はアウディ、2010年はアルファロメオ、2011年はジャガー、2012年はロータスと、特定のブランドをイベントのセンターに据ている。今年、このセントラルフィーチャーとなったのはポルシェ。とあれば、クルマはもちろん、1963年の誕生以来、50年をむかえた「911」だ。これまで82万台以上がつくられたという、「911」が、いま、グッドウッドに大集合している。ハイライトは1973年、セブリング12時間レースで優勝し、アメリカでのポルシェの名声を確固たるものにした「911 RSR 2.8」。ポルシ...
PORSCHE 911 TURBO S｜911シリーズのあらたなるフラッグシップモデル
PORSCHE 911 TURBO S｜ポルシェ911 ターボS911シリーズのあらたなるフラッグシップモデルポルシェは、911シリーズのフラッグシップモデルたるターボに、パワーアップを図ったトップグレード「ターボS」を追加した。文＝ジラフノーマルのターボ比でプラス30psの530psを実現この新型ターボSには、ノーマルのターボと同様に新開発の3.8リッターの水平対向6気筒ツインターボが搭載される。ただし、バルブコントロールシステムに変更がくわえられたほか、可変タービンジオメトリーなどの各所に専用チューニングがほどこされたいるのが特長。その結果、最高出力はノーマルのターボ比でプラス30psの530ps/6,250rpmを実現。最大トルクも2,100-4,250rpmの幅広い回転域で700Nmを発生する。トランスミッションは、7速PDK(ポルシェ・ドッペル・クップルング)。駆動方式は、ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）が導入されたフルタイム4WDとなり、ここにダ...
ポルシェ ジャパン 911 50周年モデルにMT導入｜Porsche
Porsche 911 50th Anniversary Edition｜ポルシェ 911 50thアニバーサリーエディションポルシェ ジャパン 50周年記念911にマニュアルモデル導入ポルシェジャパンは、7月5日に予約受け付けを開始したポルシェ「911」50周年記念限定モデル「911 50th アニバーサリーエディション」の、マニュアルトランスミッションモデルを日本に導入すると発表した。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）ファンの要望にこたえたMT日本導入7月5日から、日本でも受注開始した、ポルシェ911の誕生50周年を記念した「ポルシェ 911 50th アニバーサリーエディション」。911が誕生した1963年にちなんで、世界1,963台が製造されるモデルだ。このモデルは、駆動方式は、後輪駆動のRRだが、四輪駆動モデルである「911 カレラ4」ゆずりのワイドボディに、「911 カレラS」同様の最高出力400psを発生する3.8リッター水平対向6気筒エ...
ポルシェ 911 GT3 に試乗｜Porsche
Porsche 911 GT3｜ポルシェ 911 GT3ポルシェ 911 GT3 に試乗50周年を迎えた、ポルシェ「911」。ポルシェはこの節目となる年に、“991型”911をベースとした、ワンメイクレース向けレーシングカー「911 GT3 CUP」と、その公道バージョンというべき「911 GT3」をジュネーブモーターショーで公開した。今回ここで、河村康彦氏がリポートするのは、後者。最高回転数9,000rpm、最高出力475ps/8,250rpmの自然吸気エンジンをリアに宿す、公道をゆくもっともレーシングカーに近い911の最新モデルや、いかに？Text by KAWAMURA Yasuhiko911 GT3 5代目に最強、もしくは最速！ といったタイトルでは、その座をターボ付きモデルへと譲る事にはなる。が、「もっとも“刺激的”な911」となれば、そこでの支持率は俄然アップするにちがいない──それが、“もっともサーキットに近い911”こと「911 GT3」のキャラクターだ。典型的な高...
500万人のファンがつくったポルシェ 911｜Porsche
Porsche 911 Carrera 4S｜ポルシェ 911 カレラ 4S500万人のファンがつくったポルシェ 911今回、ポルシェがフェイスブックのポルシェファンが生み出した特別な「911 カレラ 4S」を発表した。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）乗れるかもしれないポルシェ 911の50周年企画のひとつは、フェイスブックを舞台にしたものだった。ポルシェの公式フェイスブックウォールで「いいね！」した、500万人をこえるファンに、ポルシェは、「ポルシェファンの皆様。クルマの詳細はあなた方で決めてください。我々がそれをおつくりしましょう。ここにしかない911 カレラ 4Sです。ポルシェ エクスクルーシブのエキスパートが味付けをします」と切り出した。その後、約5万4千人の投票によって生み出されたという特別な911は、ボディーカラーがアクアブルーメタリックに。ホイールは「カレラS」の20インチホイールを白く染め上げたものを装着した。スポイラーリップのついた...
911ターボ（Type 991）に試乗｜Porsche
Porsche 911 Turbo｜ポルシェ 911 ターボPorsche 911 Turbo S｜ポルシェ 911 ターボS世界屈指のピュアスポーツカー911ターボ（Type 991）に試乗タイプ991と呼ばれる「ポルシェ911」が登場してから早2年。待望のターボモデルがついにデビューを飾った。後輪ステア機構、可変式ウイングの採用と、これまでにないハイテクノロジーを満載したこのニューモデルを、大谷達也が早速ドイツでテストドライブ。ニュルブルクリンクでのタイム、先代比マイナス13秒と謳われるその実力は伊達ではなかった。 Text by OTANI Tatsuyaなぜ13秒ものタイムを削り取れたのかある自動車メーカーは燃費データで自社の環境技術をアピールし、別の自動車メーカーは最高速度で自分たちの存在意義を訴えかける。でも、ポルシェの各モデルを理解するうえでもっとも役立つのは“ニュルブルクリンク ノルドシュライフェ”のラップタイムだろう。なぜなら、エンジンとシャシーのパフォーマ...
911ターボ カブリオレ登場｜Porsche
Porsche 911 Turbo Cabriolet｜ポルシェ 911 ターボ カブリオレPorsche 911 Turbo Cabriolet S｜ポルシェ 911 ターボ カブリオレ S991型911にターボ カブリオレ登場初代「911」がデビューを飾ってから50年目となる今年、「911 ターボ」も40周年という節目の年を迎えた。この記念すべき年に、「911 ターボ」と「911 ターボS」のオープントップモデルが、11月20日にアメリカで開催される「ロサンゼルス モーターショー」でワールドプレミアを果たす。 Text by AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）いっそう高まったカブリオレの魅力ポルシェは、11月20からアメリカで開催される「ロサンゼルスモーターショー」で、「911 ターボ カブリオレ」と「911 ターボS カブリオレ」、ふたつの新型モデルのワールドプレミアをおこなうことを発表。そして本日、そのデビューに先駆け国内での予約受付を開始した。タ...
ポルシェ911 50年目のHappy Birthday｜Porsche
Porsche 911 ｜ポルシェ 911ポルシェ911 50年目のHappy Birthdayポルシェは911生誕50年を記念し、初代から最新の7世代までを勢ぞろいさせ、その誕生を祝うムービーを公開した。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）ポルシェ911のピアノことし、50周年をむかえたポルシェ911。グッドウッドフェスティバル オブ スピードのセンターをつとめるなど、さまざまなイベントももよおされ、先日開催されたフランクフルトモーターショーでは、特別限定車「911 50th アニバーサリー エディション」が発売されたのも記憶にあたらしい。そんななか、公開された動画では、初代911から最新の991型と呼ばれる7代目911までが、それぞれ派手なパフォーマンスをみせながら登場。ムービー内ではモデルの紹介とともに、五線と担当音階が表示される。初代901型が“ド”、2代目930型が“レ”、3代目964型は“ミ”、4代目993型が“ファ”、そして...
「ポルシェ カフェ青山」がオープン｜PORSCHE
PORSCHE│ポルシェ「ポルシェ カフェ青山」がオープン911デビュー50周年がテーマポルシェが2012年から期間限定でオープンしてきた情報発信基地「ポルシェ カフェ青山」が今年も青山のカフェレストラン「ロイヤル ガーデン カフェ青山」にオープン。10月27日（日）までデビュー50周年を迎えた名車「911」をテーマに、ポルシェオーナーやポルシェファンのためのエンスージアスティックな空間が生み出される。Text by YANAKA Tomomi初代「911」も特別に展示1963年のフランクフルトモーターショーでの発表以来、クルマ好きを魅了してきた「911」。時代を経ても色あせない流線型のボディとシャープな走りを受け継いできた名車の世界を愉しめる「ポルシェ カフェ青山」が昨年にひきつづき、今年もオープンした。カフェでは911の50周年を記念し、ドイツ人シェフによるポルシェオリジナルメニューが登場。また911とおなじ1963年生まれの方には、オリジナルデザートのサービスもあるという。さ...
新型コンパクトSUV「マカン」が登場｜Porsche
Porsche｜ポルシェ新型コンパクトSUV「マカン」が登場ポルシェは東京モーターショーにおける出展概要を発表した。注目は、あたらしいコンパクトSUV「マカン」の登場だ。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）虎を意味する小型SUV東京モーターショーにおいて、ポルシェはワールドプレミア1台、ジャパンプレミア5台をふくむ9台のモデルを出展する。なかでも注目なのは、ロサンゼルスでのワールドプレミアに遅れることわずか数時間で日本発表となる、小型SUV「マカン」だ。インドネシア語で「虎」という単語にネーミングの由来をもつ「マカン」は、既存モデルの「カイエン」よりもひとまわり小さいコンパクトSUVで、「911」「ボクスター」「ケイマン」「カイエン」「パナメーラ」につづく、ポルシェ第5のモデルラインナップとなる。マカンは、カイエンよりもひとまわり小さい全長4,600mm前後のボディにV6エンジンを搭載するものと予想され、今回の東京モーターショーに登場する...
PORSCHE 911 GT2 RS｜ポルシェ史上最強最速のロードゴーイングカー
PORSCHE 911 GT2 RS｜ポルシェ911 GT2 RSポルシェ史上最強最速のロードゴーイングカーいつの時代もスポーツカーのトップモデルとして君臨する911。ポルシェは、その最新モデルである、911 GT2 RSを発表した。文＝ジラフ0-100km/h加速は3.4秒、最高速330km/hを記録今回発表された911 GT2 RSは、「ポルシェの歴史上でもっとも速く、そしてもっとも強力なロードゴーイングスポーツカー」として誕生したという。搭載されるエンジンは、3.6リッターの水平対向6ツインターボ。可変ジオメトリーターボなどに専用チューンがほどこされることによって、その最高出力は、ベースとなった911 GT2よりも90psアップの 620psを発揮。そのパワーは6速MTを介し、リアタイヤに伝えられ、0-100km/h加速は3.4秒、最高速330km/hを記録し、ニュルブルクリンクでは日産GT-Rよりも8秒以上速い7分18秒という驚愕のタイムを叩き出している。車重も思い切った軽...
コックスによる新型「ポルシェ 911 GT2 RS」の受注開始
PORSCHE 911 GT2 RS｜ポルシェ 911 GT2 RS史上最速の「911」、国内受注を開始ポルシェ911 GT3 RSの日本国内での販売業務を担当するコックスは、8月に正式発表される新型「ポルシェ 911 GT2 RS」の受注を7月29日開始した。Text by OPENERS環境性能もアップした最強のフラット6「ポルシェ 911 GT2 RS」は、911シリーズの頂点に立つグランドツーリングモデルであり、ポルシェが展開する既存のモデルのなかで最速、最高出力を誇るベースモデル 911 GT2から70kgの軽量化を実現。3.6リッター・フラット6エンジンは、専用可変タービンジオメトリー付きの2基のターボチャージャーにより過給され、620psを発生。そのパワーは6速マニュアルギアボックスを介し、同車専用に開発された325/30ZR19のファットなリアタイヤに伝えられ、パフォーマンスは0-100km/h加速3.5秒、最高速度330km/hという途方もないパフォーマンスを実現...
ポルシェ、EVへの取り組みを加速化
PORSCHE｜ポルシェポルシェ、EVへの取り組みを加速化ポルシェは、EV（電気自動車）研究の一環として、シュトゥットガルトにおいて「ボクスター・ベース」の3台の研究車両を使った実地試験をおこなっていることを発表した。文＝ジラフ現在のモデルと性能、航続距離で肩を並べるEVスポーツカーをこの試験は、フルEV用のドライブコンポーネントやバッテリーシステムの初期テストという位置づけで、2011年からは、これらのテストから得られたデータを分析し、インフラの整備やさらに高度なテストなども検討していく予定だという。また、ポルシェ社のミヒャエル・マハト社長は、EV開発について「将来、必ずエレクトリックスポーツカーを販売することになるが、その性能、航続距離は、現在のスポーツカーと同等でなければ意味をなさない」と発表。このことからもポルシェのエレクトリックモビリティに対する取り組みは積極的なものだということがわかる。その裏づけとしては、排出ガス70g/kmCO2、燃費は100kmあたり3リッターに抑...