Porsche 911 Turbo Cabriolet｜ポルシェ 911 ターボ カブリオレ
「Porsche 911 Turbo Cabriolet｜ポルシェ 911 ターボ カブリオレ」に関する記事
911ターボも991 IIに進化｜Porsche
Porsche 911 Turbo｜ポルシェ 911 ターボPorsche 911 Turbo Cabriolet｜ポルシェ 911 ターボ カブリオレ911ターボも991 IIに進化ダウンサイジングターボの搭載などをメインに、ビッグマイナーチェンジをおこなっている「911」シリーズ。その本命、「911ターボ」の進化したニューモデルが来年1月のデトロイト モーターショーでワールドプレミアされる。ベールモデルである911ターボのほか、高性能版となる「911ターボ S」と、オープン仕様「911ターボ カブリオレ」「911ターボ S カブリオレ」もそれぞれ同時に発表。12月1日より日本でも受注を開始している。Text by SAKURAI Kenichiいよいよ991 IIのラインナップが完成ポルシェ「911」の最新モデル、コードネーム991型にマイナーチェンジが実施され、まずその第1弾として後輪駆動の「カレラ」と「カレラ S」が、今秋開催されたフランクフルト モーターショーで世界初公開...
ポルシェ 911─その50年｜Porsche
Porsche 911｜ポルシェ 911ポルシェ 911 ― その50年ポルシェ911が誕生から50周年を迎えた。水平対向6気筒エンジンをリアに搭載した2ドアクーペというレイアウトはそのままに、時代をリードするスポーツカーでありつづけた911。その希世の存在を多角的に読み解く。911 50周年 ワールドツアーリポート 第1回―901篇911誕生50周年を祝う「911ワールドツアー」。その皮切りはもちろん、ポルシェのお膝元シュトゥットガルトで開催された。7世代を数える911を一気に試すこの前代未聞の大試乗会に参加した島下泰久氏からのリポート、第一回目はもちろん、元祖911こと901型だ。911 50周年 ワールドツアーリポート 第2回―930、964、993篇より高性能に、より快適に。モデルバリエーションを拡大しながら、911は進化し、スポーツカーとしてその地位を盤石なものとしていった。リポート2回目は、911の道筋において、ひとつの黄金期たる空冷911をテスト。 911 50周年 ...
PORSCHE 911 TURBO｜全方位的に性能アップ
PORSCHE 911 TURBO｜ポルシェ 911ターボ全方位的に性能アップポルシェ ジャパンは、9月15日に開幕するフランクフルトモーターショーでワールドプレミアムとなるポルシェの新たなフラッグシップ・モデル、ポルシェ911ターボ カブリオレ、911ターボの受注をポルシェ正規販売店において開始した。写真＝ポルシェ ジャパン最高出力は500psへ、待望のPDKも採用ニューポルシェ911ターボは、広範囲にわたる技術革新とさまざまなアップデート、そしてデザインの徹底的な見直しによって誕生した1台だという。その結果、燃費性能、パワー・トゥ・ウエイトレシオ、最高速度、ドライビングダイナミクスといったあらゆる側面で、性能向上が図られている。第7世代となったニュー911ターボは、最高出力500PS（368ｋW）を発生する新開発の3.8リッター水平対向6気筒エンジンを搭載。同ユニットは、35年におよぶ911ターボの歴史を通じてはじめて全面的な改良を受けたもので、ダイレクト・フューエル・インジェ...
Porsche｜ポルシェ ジャパン 2012年モデル 受注開始！
Porsche｜ポルシェポルシェ ジャパン 2012年モデルの受注を開始！ポルシェ ジャパンは、「911」「ボクスター」「ケイマン」「パナメーラ」「カイエン」の2012年モデルの受注を6月1日からポルシェの正規販売店で開始した。文＝谷中朋美「911」は大幅な値下げへ2012年モデルの導入にともない、あたらしい価格も発表された。標準装備は全車種にETCがつけられ、「ボクスター」や「ケイマン」はいずれも5万円増、「パナメーラ」は4～25万円増、「カイエン」は4万円増の価格見なおし。それにたいし「911」は大幅に価格が下げられ、ほとんどの車種で100万円以上、「911 カレラ GTS カブリオレ」にかんしては210万円の大幅ダウンとなり、さらに魅力的な1台となった。カレラ 4 GTSのクーペとカブリオレがラインナップあたらしくくわわるラインナップとしては、「カレラ」の頂点に立つ「911 カレラ 4 GTS」のクーペとカブリオレが登場。ともにインテークマニホールドの最適化により、カレラシリ...
PORSCHE 911 TURBO S｜911シリーズのあらたなるフラッグシップモデル
PORSCHE 911 TURBO S｜ポルシェ911 ターボS911シリーズのあらたなるフラッグシップモデルポルシェは、911シリーズのフラッグシップモデルたるターボに、パワーアップを図ったトップグレード「ターボS」を追加した。文＝ジラフノーマルのターボ比でプラス30psの530psを実現この新型ターボSには、ノーマルのターボと同様に新開発の3.8リッターの水平対向6気筒ツインターボが搭載される。ただし、バルブコントロールシステムに変更がくわえられたほか、可変タービンジオメトリーなどの各所に専用チューニングがほどこされたいるのが特長。その結果、最高出力はノーマルのターボ比でプラス30psの530ps/6,250rpmを実現。最大トルクも2,100-4,250rpmの幅広い回転域で700Nmを発生する。トランスミッションは、7速PDK(ポルシェ・ドッペル・クップルング)。駆動方式は、ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）が導入されたフルタイム4WDとなり、ここにダ...
PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜4人乗りオープンスポーツの最高峰
PORSCHE 911 TURBO CABRIOLET｜ポルシェ 911 ターボ カブリオレ4人乗りオープンスポーツの最高峰「911 GT2」に次いでハイパワーを誇るのが「911ターボ」である。ポルシェ自慢の水平対向6気筒エンジンは、3.6リッターの排気量にツインターボを得て、最高出力480ps、最大トルク63.3kgmという圧倒的な性能を秘め、これを余すところなく路面に伝えるためにフルタイム4WDシステムを採用。最高速は310km/h、0-100km/h加速は「ティプトロニック」と呼ばれるオートマチックでも3.7秒という駿足ぶりだ。クーペモデルの登場は2006年のジュネーブショーだが、驚くべきは同じ心臓を持つオープンモデルをポルシェが用意したこと。実際、2007年にデビューした911ターボカブリオレには同じ性能の3.6リッターターボが搭載されており、最高速はクーペと同一、0-100km/hは3.8秒とクーペに劣ることわずか0.1秒。この性能に不満を覚えるドライバーはまずいないだろ...
ポルシェ911の50年をたたえる写真集｜Porsche
Porsche 911 x 911｜ポルシェ 911 × 911ポルシェ911の50年をたたえる写真集ポルシェ ジャパンは、ポルシェのアイコンモデル「911」が2013年に誕生50周年をむかえたことを記念し、その歴史をたたえる写真集「911×911」を、全国のポルシェ正規ディーラーにて発売する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）ポルシェ ミュージアムが編集2013年、さまざまなイベントをつうじて盛大に祝われた、ポルシェ「911」50周年。OPENERSでも、特集「ポルシェ 911─その50年」をはじめ、50周年記念イベントのリポート、「911 50th アニバーサリーエディション」の発売、祝賀動画の紹介やグッドウッド フェスティバルでの様子など、その模様を随時お伝えしてきた。それら世界中でおこなわれたお祝いの集大成として発売されるのが、ポルシェ ミュージアムが編集したフォトブック「911×911」だ。ドイツのポルシェ本社所蔵の貴重な写真や図面、...
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