Porsche Cayenne｜ポルシェ カイエン
「Porsche Cayenne｜ポルシェ カイエン」に関する記事
V8ツインターボディーゼルの「カイエンS」発表｜Porsche
Porsche Cayenne S Diesel｜ポルシェ カイエンS ディーゼルV8ツインターボディーゼルの「カイエンS」発表ポルシェA.G.は、「カイエン」のディーゼルエンジンモデルに、最大トルク850Nmをほこる、4.2リッターツインターボV8エンジンを搭載した「カイエンSディーゼル」を発表した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）強大なトルクと環境性能を両立ポルシェのSUV「カイエン」には、2009年から欧州で発売されるV6ターボのディーゼルエンジンモデルがあるが、こんかい、さらにパワフルなV8ツインターボを搭載する「カイエンSディーゼル」が発表された。エンジンは4.2リッターV型8気筒ツインターボディーゼルで、発生する最高出力は382ps（281kW）ながら最大トルクは850Nmに達する。0-100km/h加速は、4.8リッターV8自然吸気ガソリンエンジンを搭載する「カイエンGTS」とおなじ5.7秒、最高速度は252km/h。環境対応性...
カイエンにもっともパワフルな「ターボS」登場｜Porsche
Porsche Cayenne Turbo S｜ポルシェ カイエン ターボSカイエンにもっともパワフルな「カイエン ターボS」登場ポルシェ ジャパンはSUVモデル「カイエン」に、現在の最上位モデル「カイエン ターボ」をうわまわる性能をほこる「カイエン ターボS」を設定、11月1日より予約を開始する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）燃料の利用効率が向上カイエンシリーズでトップグレードとなる「カイエン ターボS」の最高出力は、「カイエン ターボ」比で+50psとなる550ps、最大トルクはおなじく+50Nmの750Nmを発揮。0-100km/h加速はターボより0.2秒速い4.5秒、最高速度も283km/hとターボよりも5km/hうわまわる。組みあわされるトランスミッションは8段ティプトロニックSのみ。高い動力性能をほこるいっぽうで、NEDC（新欧州ドライビングテストサイクル）値での燃費はターボとおなじ11.5ℓ/100km（およそ8.7km/ℓ）...
ポルシェ、タルガ50周年記念モデル「911 タルガ4 GTS」と「カイエン ターボS」 を発表｜Porsche
Porsche 911 Targa 4 GTS｜ポルシェ 911 タルガ4 GTSPorsche Cayenne Turbo S｜ポルシェ カイエン ターボSデトロイトモーターショー 2015ポルシェ、タルガ50周年記念モデルと、カイエン ターボSを発表ポルシェは「911タルガ4 GTS」と「カイエン ターボS」の新型2モデルを、デトロイトショーで発表した。Text by SAKIYAMA Chikako（OPENERS）オープンエアの代名詞だったタルガも50周年デトロイトショーで、タルガの50周年を記念したモデル「911タルガ4 GTS」と、スポーツSUVの「カイエン ターボS」がワールドプレミアされた。今回は911カレラSと911GT3の中間モデルとして位置するGTSに、伝統のタルガが登場した。搭載される3.8リッターエンジンは最高出力430psを発生し、911タルガ4Sを30ps（22kW）上回る。パワーウェイトレシオは、911タルガ4Sの3.9kg/psから3.6kg/ps...
ポルシェ カイエン、新型の受注を開始｜Porsache
Porsche Cayenne｜ポルシェ カイエンポルシェ カイエン、新型の受注を開始 ポルシェ ジャパンは、フェイスリフトをはたすSUVモデル「カイエン」の新型を、7月29日より受注開始すると発表した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）お披露目も間近まもなくマイナーチェンジがおこなわれる「カイエン」だが、そのお披露目に先駆けて、国内でも来週より新型の受注が開始される。ポルシェ初のSUVとして2002年に登場した「カイエン」はまたたく間に人気車種となり、その生産台数は27万台を超えたという。現行となる2代目は2010年に発表され、わずか4年ですでに30万台以上が世界中に送り出されている。その第2世代カイエンに、マイナーチェンジがほどこされる。日本でラインナップされるのは「カイエンS」、プラグインハイブリッドの「カイエンS-Eハイブリッド」、そしてトップエンド「カイエン ターボ」の3モデル。カイエンSに搭載されるのは、従来のV8エンジンにかわる、...
LAで3台同時のワールドプレミアを果たしたポルシェ｜Porsche
L.A. Autoshow Report｜PorscheLAで3台同時のワールドプレミアを果たしたポルシェ今年のロサンゼルスオートショーでは、予告通りに「911GTS」「カイエンGTS」、そして「パナメーラ エクスクルーシブ」を発表したポルシェ。派生グレードながらも、一気に3車種ものワールドプレミアをおこなうなど、北米での好調さをうかがわせた会場から大谷達也氏がリポート。Text & Event Photographs by OTANI TatsuyaカレラSとGT3のあいだに位置するGTSロサンゼルス オートショーにおけるポルシェはGTS一色に染められていたといっても過言ではない。プレスコンファレンスの冒頭で紹介されたのは、クーペボディとカブリオレボディが与えられた2台の「911GTS」。壇上に立ったセールスおよびマーケティング担当のベルンハルト・メイヤー取締役は、まずGTSの由来を「GTSの起源は1964年に登場した「904GTS」にあります。そして904GTSはやがて...
PORSCHE Cayenne turbo｜SUV最強のパフォーマンス
PORSCHE Cayenne turbo｜ポルシェ カイエン ターボSUV最強のパフォーマンスポルシェ カイエン ターボに試乗マセラティやベントレーがこぞってコンセプトカーを発表するなど、高級ハイパフォーマンスSUVがにわかに注目を集めている。その元祖ともいえる1台であり、現在のところSUV最強のパフォーマンスをほこるポルシェ カイエン ターボ。デビュー1年半を経たいま、あらためてその真価をたしかめた。Text by OGAWA FumioPhtographs by ARAKAWA Masayukiモンスター的なSUV500馬力エンジン搭載の、シリーズ中最強のポルシェ カイエン ターボ。スポーツカーメーカーが、SUVという範疇で限界を追求した超ド級モデルだ。ポルシェ カイエン ターボは、2010年にフルモデルチェンジを受けた2代目。先代と比較するとホイールベースで40mｍ、全長で48mm延長されたいっぽう、車体の軽量化がはかられている。ターボで比較すると、先代が2480kgであっ...
カイエンに、420馬力の「GTS」が登場｜Porsche
Porsche Cayenne GTS｜ポルシェ カイエンGTSカイエンに、420馬力の「GTS」が登場ポルシェは、4月23日からはじまる北京国際モーターショーにおいて、同社のスポーツSUV「カイエン」の上位モデル「カイエンGTS」をワールドプレミアすると発表した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）Sとターボのあいだを補完カイエンGTSは、カイエンS用の4.8リッターV型8気筒エンジンをチューンし、最高出力を400ps（294kW）から420ps（309kW）にまで引き上げたモデル。カイエンのラインナップのなかでは、カイエンSと過給機のついた最高出力500ps（368kW）のエンジンを搭載する最上位グレード「カイエン ターボ」とのあいだに位置づけられ、自然吸気ラインナップ中では最上位グレードとなる。0-100km/h加速は5.7秒、最高速度は261km/h。エンジンとともにシャシーにも大幅に改良がくわえられており、カイエンSと比較して車高を24...
最新ポルシェ、ついに日本上陸！｜Porsche
Porsche ｜ポルシェ最新ポルシェ、ついに日本上陸!ポルシェジャパンは新型「ボクスター」の受注を開始した6月1日、2013年モデルの「911」、「カイエン」、「パナメーラ」の受注を6月15日から開始すると発表した。Text by OTSUKI Takuma（OPENERS）ふたつのGTSと911の2013年モデルがついに日本へ新型「ボクスター」の受注開始とされた6月1日、ポルシェジャパンは2013年モデルの受注を6月15日に開始すると発表した。今回の発表の目玉といえば、追加モデルとなる「カイエンGTS」と「パナメーラGTS」がいよいよ受注開始になったことだろう。各部を徹底的に煮詰めた「パナメーラGTS」は、より高性能な2種類の“ターボモデル”を差し置いて「モデルラインナップの中でもっともスポーティー」と開発陣に言わしめるほどの仕上がり。いっぽうの「カイエンGTS」は、SUVでありながらローダウンやシャシーの最適化に踏み切り、「スポーツカー特有の安定性と俊敏性」を手に入れている。...
フォルクスワーゲンが最新環境技術を発表｜Volkswagen
Volkswagen｜フォルクスワーゲン10段DSG、最新ディーゼル、天然ガス、プラグインハイブリッド、etc.フォルクスワーゲンの最新環境対応技術を発表フォルクスワーゲングループは、第34回ウイーン国際自動車シンポジウムにおいて、今後のフォルクスワーゲングループの展開を予告する発表をおこなった。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）複数のパワートレーンを平行でフォルクスワーゲングループのCEO、マルティン・ヴィンターコルン（Martin Winterkorn）博士は、第34回ウイーン国際自動車シンポジウムにおいて、将来のテクノロジーについての発表をおこない、今後のフォルクスワーゲングループの行き先をしめした。ヴィンターコルン博士によれば、フォルクスワーゲングループは、中長期的には、高効率なガソリン/ディーゼルエンジン車を、天然ガス車、ハイブリッド車、電気自動車と並行して展開していく考えで、これら複数のパワートレインをもって、2020年までに新車の...