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「FIAT」に関する記事
FIAT｜フィアット｜柴田文江 vs フィアット500 デザインの力はヒエラルキーを越える TOP
Vol.2 柴田文江 vs フィアット500デザインのちからはヒエラルキーを越える各界で活躍するクリエイターが最新のクルマに対峙し、かつてない創造的な自動車論を展開。第2回目は、工業デザイナーの柴田文江氏が登場。ゆるぎない道具論をもつ職業的立場と、インスピレーションを大事にする女性の感覚、その両面から、歴史的な先代をモチーフに生まれ変わった「フィアット500」を語る。構成・文＝田村十七男写真＝六本木泰彦以前から気になる存在だったという「フィアット500」。柴田文江さんの関心を集めたのは、サイズを越えた独特なデザイン感だった……。(2008.07.16)「フィアット500」でもっとも感心したのは、工業製品として現代レベルをクリアしていること――。柴田文江さんが語る、このクルマの頑張りどころとは？(2008.07.23)工業デザイナーとしてクルマのエクステリアに挑みたいという柴田文江さん。カー・デザインの真髄とその期待に触れる、インタビュー三部作、いよいよ総論。(2008.07.30)...
FIAT｜ファイアット｜柴田文江 vs フィアット500（1） 街で目にとまった、デザインの緻密感
Vol.2 柴田文江 vs フィアット500Chapter1 街で目にとまった、デザインの緻密感以前から気になる存在だったという「フィアット500」。柴田文江さんの関心を集めたのは、サイズを越えた独特なデザイン感だった。──まず率直に、フィアット500の印象をうかがいますちょっと前から気になっていたんです。都内だとずいぶん外国車が増えたけれど、それでも工業製品然とした日本車が多いなかで、このクルマはパッと目立ったんですよね。なんかカワイイのが動いている、みたいな目のとまり方をしました。──柴田さんにフィアット500をご用意したのは、工業デザイナーとしての立場からはもちろん、じつは女性の観点でも語ってほしいという下心があったことを、ここで告白しますそれはだいじょうぶ。ちゃんと理解していますから（笑）。イメージ的に、私に似合いそうですもんね。年令的にも仕事的にも。そういう想像はできます。なので個人的なクルマ選びの基準をお話しすると、もっとも大事なのはジーンズでもワンピースでも乗れること...
FIAT｜フィアット｜柴田文江 vs フィアット500（2） 機能とデザインが情景をイメージさせる
Vol.2 柴田文江 vs フィアット500Chapter2 機能とデザインが、素敵な情景をイメージさせる「フィアット500」でもっとも感心したのは、工業製品として現代レベルをクリアしていること――柴田文江さんが語る、このクルマの頑張りどころとは？──街で目にとまったというフィアット500ですが、目の当たりにされて印象は変わりましたか？柴田 造形によるイメージはそのままですね。正面斜め横からながめると、昔のフィアット500のラインを上手に出していて、よく頑張っているなあという発見はありました。私の事務所のスタッフにクルマ好きがいて、今日ここに来る前、いろんな情報を吹き込んでくれたんです。初代のフィアット500がどういうクルマだったかとか、「ミニ」もまたおなじような流れでリニューアルを果たしたとか、それはもう熱心に（笑）。彼は実際に古いミニに乗っているんです。──それはたいそうなクルマ好きで（笑）柴田 そうした名車への思い入れがこのクルマにいろんな影響を及ぼしたことは、細部をながめて...
FIAT｜フィアット｜柴田文江 vs フィアット500（3） 動くものはデザイナーの自己表現の領域にある
Vol.2 柴田文江 vs フィアット500Chapter3 動くものはデザイナーの自己表現の領域にある工業デザイナーとしてクルマのエクステリアに挑みたいという柴田文江さん。カー・デザインの真髄とその期待に触れる、インタビュー三部作、いよいよ総論。柴田文江さんの代表的作品「オムロン けんおんくん」（左）――代表的なお仕事にオムロンの電子体温計があります。ゆえに家庭的な製品に携わるイメージがありますが、クルマのデザインには興味がありますか？チャンスがあるなら、ぜひエクステリアをやってみたいです。――そのチャンスが巡ってきたとき、フィアット500のようなクルマならどういうアプローチをしますか？私はデザイナーですから、できたらまったく新しいクルマをつくりたいと思います。もちろんフィアット500のようなケースにも意義は感じます。そうですね、私なら過去のストーリーはまったく関係ないものとして試みるかもしれません。ただ、やはりクルマは特殊です。動くものに対するデザインのアプローチは、究極的には...
水上用フィアット500あらわる｜Fiat
Fiat 500 Personal Watercraft｜フィアット 500 パーソナル ウォータークラフト水上用フィアット500あらわる夏を迎え、チンクエチェントも、道路を離れ水上を疾走する──カリフォルニアのサーフィン大会で波に乗って登場するのは、フィアットのアイコニックなモデル「500」ファミリーだ。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）夏のカリフォルニアならクルマだって波に乗りたいカリフォルニアのハンティントンビーチでひらかれるサーフィン大会「2013 Vans U.S. Open of Surfing」。この大会で、フィアットは、チンクエチェントを改造したウォータークラフトを登場させる。クライスラーとの合併ののち、500をもってアメリカ再上陸を果たしたフィアットが、プロモーションのため、スポンサードしている同大会のオープニングに登場させるのが、特別に製作されたフィアット 500 パーソナル ウォータークラフトだ。登場するのは、オレンジの「...
FIAT 500C by Diesel｜フィアット 500C バイ ディーゼル｜イタリアンブランド２つの愛の結晶
FIAT 500C by Diesel｜フィアット 500C バイ ディーゼルイタリアンブランド２つの愛の結晶2008年よりスタートしたフィアットとディーゼルのコラボレーションの最新版である「FIAT 500」のカブリオレが4月12日、ここ日本において世界デビューを果たした。フィアットが誇るポップアイコンがディーゼルと出会ったことで、さらに創造性と遊び心に満ちたモデルとして仕上がっている。写真＝フィアット グループ オートモービルズ ジャパン街ゆくひとの視線を集める個性的なカラー＆デザインFIAT 500C by Dieselの日本仕様車は1.2リッターモデルをベースとし、各所にオリジナルアイテムを装着した特別限定モデル。全世界では1.3リッター、1.4リッターのラインナップも予定されており、イタリアでは5月から販売開始する。すでに発売されているサルーンモデルは世界で約6500台の売り上げを記録。それにつづく今回のカブリオレバージョンは、カジュアルかつ上質であるという点においてファ...
フィアット、アバルトブースは500ファミリー大集合｜Fiat & Abarth
Abarth 595 50th Aniversario｜アバルト 595 50°アニバーサリオFiat 500 105HP Twinair｜フィアット 105HP 0.9 ツインエアフィアット、アバルトブースは500ファミリー大集合フィアットは、フランクフルト モーターショーにおいて、アバルトを含むフィアット「500」ファミリーのバリエーションを大公開する。その中には、1963年誕生したフィアット 595の50周年を祝うリミテッドバージョン、アバルト「595 50°アニバーサリオ」や、エコとパワーを両立させた“105HP 0.9 TwinAir”エンジン搭載モデルのほか、フィアット「500 GQ」のオープン版となる「フィアット 500C GQ」もふくまれている。 Text by SAKURAI Kenichi拡大をつづける500ファミリーフィアットは、1963年9月のトリノ モーターショーでデビューしたアバルト「595」の誕生50周年を記念するリミテッドバージョン、アバルト「...
フランクフルト現地リポート｜Fiat & Abarth & Alfa Romeo & Maserati
Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Maserati｜フィアット、アバルト、アルファロメオ & マセラティフランクフルト現地リポート個性的なモデルがそろったフィアット、アバルト、アルファロメオ、マセラティフランクフルト モーターショーにおけるフィアット グループの各ブランドは、先日お伝えしたフェラーリをのぞくと、大きな華はなかったものの、それぞれ個性的なモデルを発表した。山崎元裕氏による現地リポート。 Text by YAMAZAKI Motohiroフィアットやアバルト、そしてアルファロメオやマセラティのブースは、いずれも特別仕様車や、2014年モデルの発表がトピックスだった。初代パンダ4x4登場30周年記念フィアットブースで特別な存在感をはなっていたのは、「パンダ4×4」の生誕30周年を記念した、限定モデルの「パンダ4×4 アンターティカ」。かつて初代パンダがデビューした時と同様に、ブラック＆ホワイトのツートーンカラーを採用。機動性を意識したさまざ...
フィアット500に2台の限定車｜Fiat
Fiat 500S Automatica│フィアット チンクエチェント S オートマティカFiat 500 Super Pop│フィアット チンクエチェント スーパーポップフィアット500S オートマティカ & 500 スーパーポップ登場フィアット クライスラー ジャパンはフィアット「チンクエチェント」に2つの限定車を設定。スポーティな「500S」にセミオートマトランスミッションを組み合わせた「オートマティカ」は100台限定で、11月2日（土）より発売。「500 1.2 POP」をベースにしたホワイトカラーの「スーパーポップ」は限定300台で11月2日（土）より予約受注がスタートし、11月27日（水）より販売される。 Text by YANAKA Tomomiマニュアル車「500S ツインエア」にセミオートマのトランスミッションを初採用2気筒の0.9リッター、ターボエンジンに5段マニュアルトランスミッションを組み合わせ、小さいクルマならではのスポーティな走りで楽しませ...
Fiat UNO｜フィアット ウーノ
Fiat UNO｜フィアット ウーノ「UNO」「UNO ECOLOGY」がブラジルで発表ウーノは1983に生まれ、現在も南米や南アフリカの一部で生産がつづけられているモデル。初代ウーノはフィアット127の後継機種として開発され、3ドアと5ドアハッチバックの2種類が販売された。ジョルジェット・ジウジアーロによってデザインされた車体は、四角いフォルムで背が高く、車内スペースが大きく感じられるということで好評を博した。文＝ジラフいまも世界各地で人気の高いウーノ2代目が登場したのは1989年。車体前方と後方のデザインが改良され、空気抵抗がさらに抑えられた。だが、西ヨーロッパ一帯での売り上げ数が減少するとともにイタリア国内での生産は1995年に終了し、フィアット・プントに代替わりする。現在は、南アフリカ共和国、ポーランド、ブラジル、アルゼンチン、パキスタン、モロッコなどでのみ製造および販売がおこなわれている。リサイクル樹脂使用、ルーフにはソーラーパネル新型のウーノの特徴は、5ドアハッチバック...
先代500にインスパイアされたレトロなチンクエチェント｜Fiat
Fiat 500 1957 Edition｜フィアット チンクエチェント 1957 エディション>1957年のNouva 500にインスパイアされたレトロなチンクエチェントフィアットは、11月22日より開催されるLA オートショーに、2代目「500」にオマージュをささげる、レトロデザインな「500 1957 エディション」を出展する。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）ロゴもレトロ風にアレンジフィアットは、LAオートショーにおいて、「500」のさらにレトロ感を強調した「500 1957 エディション」を出展する。このモデルは、日本で“チンクエチェント”といえば真っ先におもいだされる、先代のチンクエチェントが「Nuova（ヌォーヴァ） 500」へのオマージュ。1957年に登場してから来年が57年目にあたることを記念して、アメリカで発売される。レトロフィーチャーな1957エディションのボディカラーは、いずれもソリッドな白系の「ビアンコ」...
FIAT PUNTO EVO｜デザインが一新されたエコなプント
FIAT PUNTO EVO｜フィアット プント エヴォデザインが一新されたエコなプントフィアット グループ オートモービルズ ジャパンは、新型フィアット プントエヴォの発売を開始した。今回のモデルは環境に配慮した“スタート＆ストップ”システムを搭載。エコカー補助金制度対象車でもある。文＝ジラフ燃費効率もアップした新型プント エヴォ今回発表されたプント エヴォは、グランデ プントの後継モデル。ネーミングの変更にともない、装備の充実が図られ、信号待ちなどで停車すると自動的にエンジンが停止し、燃料消費を低減する“スタート＆ストップシステム”や7つのエアバックなどが採用されている。ちなみに燃費は、この“スタート＆ストップシステム”により、グランデ プントとくらべ約10パーセント向上。エコカー補助金制度の対象にもなっているのはうれしいところ。エクステリアでは、フロントとリアのデザインが変更され、新型となる前後バンパー、L字型テールランプが採用された。インテリアも、インストゥルメントルパネル...
伝説のアイコンが復活｜Fiat
Fiat 500 1957 Edition｜フィアット チンクエチェント 1957 エディション伝説のアイコンが復活フィアットはLAモーターショーにおいて、1957年に誕生した2代目「フィアット 500（チンクェチェント）」をモチーフとする、現行「フィアット 500」のスペシャルモデル「1957エディション」を初公開した。これは、2代目フィアット500（チンクェチェント）の誕生57周年を祝うために、現行モデルに当時の雰囲気をもつカラーリングやホイールデザインをあたえたもので、レトロな味わいがユニークなものとなっている。Text by SAKURAI KenichiPhotographs by WATANABE Shinsukモチーフは2代目の「ヌォーヴァ 500」LA オートショーでワールドプレミアされた「フィアット 500（チンクェチェント）」の「1957 エディション」は、1957年に登場した名車、「ヌォーヴァ 500」＝2代目「フィアット 500」の誕生57周年を祝って、現行...
FIAT Panda Violet｜人気のパンダにビビッドなバイオレットが登場
FIAT Panda Violet｜フィアット パンダ バイオレット人気のパンダにビビッドなバイオレットが登場フィアット グループ オートモービルズ ジャパンはパンダの限定色として“バイオレット”を発表した。写真＝フィアット グループ オートモービルズ ジャパン50台限定のリミテッドバージョン1980年のジュネーブショーでデビューを果たしたフィアット パンダは2010年で30周年。フィアット車のなかでももっともポピュラーなコンパクトカーとして、世界で約600万台が登録されている。2003年9月にデビューしたニューパンダは販売開始から今日までに全世界で150万台を生産しており、2009年の1年間では約30万台が売れたという。今回発表されたのは限定50台のパンダ バイオレット。上級グレードであるパンダ マキシに新色のビビッドなバイオレット（トライバルバイオレット）のボディカラーを採用したモデルである。内装はグレー/バローロ バイオレットのツートーンとなり、内外装ともにバイオレット色でコ...
チンクエチェント、今年もカリフォルニアの海へ｜Fiat
Fiat 500｜フィアット チンクエチェントチンクエチェント、今年もカリフォルニアの海へカリフォルニアで開催されるサーフィンの大会「Vans US Open of Surfing」にあわせ、ことしもフィアット「500」が海を渡ってやってきた。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）豪華客船をエスコート北米フィアットは、カリフォルニアで開かれるサーフィンの大会「Vans US Open of Surfing」に昨年に引き続き協賛し、そのオープニングにあわせて、海をゆくフィアット500が戻ってきた。全長333.30×全幅39.92×全高67.69メートルの巨大な豪華客船「MSCディヴィーナ」のポートマイアミ入港にさいし、海上でエスコートするのは、3台（隻）のフィアット500たち。縦横無尽に海上を泳ぐその様子は、コンパクトなボディを活かして路上を機敏に走りまわるフィアット500そのものといえる。今年のサーフィン会場ではこのほかに、アバルト「500C」、フ...