CAR IMPRESSIONS
「CAR IMPRESSIONS」に関する記事
新型メルセデス ベンツ Cクラスに試乗──ものすごくパワフルで期待以上にスポーティ｜Mercedes Benz
5代目へとフルモデルチェンジを受け、日本にも2021年6月に導入された新型メルセデス・ベンツCクラス。Sクラス譲りとなる先進のインフォテイメントシステムや内外装、そして最新の電動化パワートレーンが採用され大きく進化した同モデルに試乗した。
─言でいって、速くて、快適──日産ノート オーラに試乗｜NISSAN
新型ノートの上位モデルとして2021年6月にデビューした日産ノートオーラ。エンジンで発電し、モーターで駆動する「e-POWER」によるスムーズな走りや、日産が「上質をまとったコンパクト」とする内外装の仕上がりが評判の同モデルに、モータージャーナリストの小川フミオ氏が試乗した。
新型シビックに試乗──6MTモデルは最高の仕上がりだった｜HONDA
1972年にFFのコンパクトな2ボックスとしてデビューしたホンダ「シビック」。今回の新型はついに11代目を数えることになり、そのスタイルは流麗な4ドアハッチバックというものとなった。そして、運転することが大好きなユーザーがまだまだ多いというシビックファンのため、6MTモデルがきちんと残されたのも朗報だ。その乗り味を確かめるため、八ヶ岳の麓を中心とした公道試乗会に参加した。
ワゴンではありきたりな気がする人に──フォルクスワーゲン パサート オールトラックTDI 4MOTIONに試乗｜Volkswagen
2021年4月にマイナーチェンジを受けた新型パサート。なかでも、ワゴンモデルのバリアントをベースに、全輪駆動システム4モーションを搭載し、樹脂製のホイールアーチを採用するなど適度なSUV感をまとったフォルクスワーゲン パサート オールトラックTDI 4 MOTIONに試乗した。
劇的な進化を遂げた“陸の巡洋艦”──新型トヨタ ランドクルーザーに試乗｜TOYOTA
「どこへでも行き、生きて帰ってこられる相棒」。これほどまでにハードな言葉をアピールポイントにしているのがトヨタの本格クロスカントリー「ランドクルーザー」（以下ランクル）だ。ステーションワゴン系と呼ばれる200系から14年ぶりにフルモデルチェンジを果たして300系へと進化した新型に試乗し、その進化の度合いを確かめてみた。
まさに天国に行くような気分にしてくれるスーパーカー──フェラーリ史上最強のロードカー「SF90」に試乗｜Ferrari
スクーデリアフェラーリ90周年の記念モデルとして2019年にデビューした、フェラーリ史上最強のロードカーと歌われるSF90ストラダーレ。フェラーリ史上初となる量産型PHEVでもある同車に試乗した。
単なる実用本位のワゴンではない──フォルクスワーゲン、アルテオン シューティングブレークに試乗｜Volkswagen
フォルクスワーゲンのフラッグシップモデル「アルテオン」が改良を受けたのを機に、シューティングブレークが追加された。スタイリッシュなワゴンモデルの真価を探るべく、さっそく試乗した。
110ファンにとって大いなる朗報──新型ディフェンダー110のディーゼルモデルに試乗｜Land Rover
2019年にフランクフルトモーターショーでデビューしたランドローバー「ディフェンダー」。そのロングホイールベース版たる「110」に追加された待望のディーゼルモデル「D300」に試乗した。
操縦性と万能性が向上した──新型フォルクスワーゲン ゴルフ バリアントに試乗｜Volkswagen
フルモデルチェンジを受け8代目へと進化した新型フォルクスワーゲン ゴルフだが、さっそくワゴン版のバリアントが日本に導入された。より長く、より広くなった同モデルにさっそく試乗した。
ボルボのフラッグシップSUV「XC-90」でロングドライブへ｜VOLVO
2014年、新世代のデザインや軽量・高剛性プラットフォームを採用して登場したボルボのフラッグシップSUV「XC-90」。48Vマイルドハイブリッドシステムと電動スーパーチャージャーを搭載したその最新モデル「XC-90 B6 AWD Rデザイン」で、東京から仙台まで試乗した。
円熟の域にある究極のハンドリングマシン──ルノー メガーヌR.S. に試乗｜Renault
独・ニュルブルクリンク北コースにおいてシビック タイプRとラップタイム争いを繰り広げてきたFFのハイパフォーマンスモデル、ルノー「メガーヌR.S.」。エンジンのパワーアップなどの改良を受けた最新モデルに試乗した。
スポーツハッチバックをドライブする醍醐味が味わえる──新型アウディS3スポーツバックに試乗｜Audi
アウディのプレミアムコンパクト「A3」とともに、2021年5月に国内で販売がスタートしたスポーツモデル「S3 スポーツバック」に試乗。その進化やいかに。
今もっとも魅力的なスタイリングのSUV──新型ディフェンダー90に試乗｜Land Rover
2019年、71年ぶりにフルモデルチェンジを受けフランクフルトモーターショーでデビューしたランドローバー「ディフェンダー」。ロングホイールベース版たる「110」の導入に遅れること約1年。ようやく日本上陸を果たしたショートホイールベース版「90」に試乗した。
ドイツの競合よりバリューフォーマネー感が高い──キャデラックCT5に試乗｜Cadillac
キャデラックCTSの後継モデルとして2019年のニューヨークモーターショーでワールドプレミアされ、2021年1月に日本に導入されたミドルサイズセダン「CT5」。メルセデス・ベンツ「Eクラス」やBMW「5シリーズ」などドイツの競合車にも匹敵するファン トゥ ドライブな乗り味が印象的なモデルだった。
新型フォルクスワーゲン ティグアンに試乗──走行性能と室内空間のバランスがとれたオールマイティなモデルだった
SUVのラインナップの拡充を進めるフォルクスワーゲンだが、今回は2021年5月にマイナーチェンジを受けた「ティグアン」に試乗、その進化に迫る。