中村獅童がゴルフGTI Dynamicで繰り広げるUnexpectedな旅|Volkswagen

中村獅童がゴルフGTI Dynamicで繰り広げるUnexpectedな旅|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI Dynamic|フォルクスワーゲン ゴルフGTI Dynamic伝統と攻めのバランス。ゴルフGTI Dynamicに芯の強さを感じた歌舞伎界きってのクルマ好きとして知られる中村獅童さんが、弊誌編集大魔王・祐真朋樹と連れ立って、フォルクスワーゲンで行くUnexpectedなトリップの第3弾。今回は東京から日帰り圏内、近いけれどディープで興味深いスポットが存在する埼玉へ、「ゴルフGTI Dynamic」で向かった。記事の最後にプレゼントキャンペーンがございます。Styling by SUKEZANE TomokiPhotographs by NAGAO MasashiHair by TSUKUI Hiro (Perle Management)Hair and Make-up by TABUCHI Masato (marr)Coordination by ANTIL, Inc.Short Movie by National Geographic T...
フォルクスワーゲン、up!とゴルフにGTIを追加|Volkswagen

フォルクスワーゲン、up!とゴルフにGTIを追加|Volkswagen

Volkswagen up! GTI|フォルクスワーゲン アップ! GTIVolkswagen Golf GTI Performance|フォルクスワーゲン ゴルフ GTIパフォーマンス「up! GTI」と「ゴルフ GTI パフォーマンス」を発売フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2月13日(水)、スポーティーなGTIシリーズの特別仕様車「up!(アップ) GTI」と「ゴルフGTIパフォーマンス」を設定し、販売を開始した。Text by YANAKA Tomomi「ゴルフGTIパフォーマンス」は専用デザインの19インチホイールを装着1976年にホットハッチの先駆けとして誕生した初代「ゴルフGTI」。日常でも使えるスポーティなモデルとして、40年以上受け継がれてきたシリーズに、これまで限定車としてのみ販売されてきた2モデルが特別仕様車として追加された。また、昨年に限定車としても登場した「up! GTI」はMT専用車。コンパクトなボディに、チューニングにより最高出力85kW(116...
ゴルフ、ポロ、up!のGTI3兄弟に試乗|Volkswagen

ゴルフ、ポロ、up!のGTI3兄弟に試乗|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI|フォルクスワーゲン ゴルフGTIVolkswagen Polo GTI|フォルクスワーゲン ポロGTIVolkswagen Up! GTI|フォルクスワーゲン アップ!GTIGTI3兄弟にスペインで試乗ホットハッチの元祖ともいえるフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」がデビューして42年。今では、兄弟車種の「ポロ」「up!」にもGTIが設定されるにいたった。最新のGTI3兄弟に、モータージャーナリストの金子浩久氏がスペインで試乗した。Text by KANEKO Hirohisa新鮮だったGTIの“一挙両得コンセプト”フォルクスワーゲンのゴルフに「GTI」モデルが加わってドイツで発売されたのが1976年6月だから、ちょうど42年が経ったことになる。GTIはゴルフのスポーティ版のモデル名で、その後の世界中のクルマに大きな影響を及ぼした。ゴルフのような実用的な2ボックス型のコンパクトカーに強力なエンジンを載せ、足回りを引き締めて、内外装をドレスアップ...
ゴルフに2種類のスポーツモデル限定車|Volkswagen

ゴルフに2種類のスポーツモデル限定車|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI Performance|フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンスVolkswagen Golf R Performance|フォルクスワーゲン ゴルフ R パフォーマンスゴルフに2種類のスポーツモデル限定車フォルクスワーゲン グループ ジャパンは10月23日(月)、ゴルフに2種類のハイパフォーマンスな限定車を設定。「ゴルフ GTI パフォーマンス」は限定500台、「ゴルフ R パフォーマンス」は100台限定で販売を開始した。Text by YANAKA TomomiゴルフRパフォーマンスには専用チタン エキゾースト システムを採用ゴルフのパフォーマンスに磨きをかけた2車種のスポーツモデル限定車が登場した。フォルクスワーゲン「ゴルフ GTI パフォーマンス」はゴルフのスポーティグレード「ゴルフ GTI」をベースに、専用チューニングにより最高出力を15psアップし、245psを発生する2.0リッターTSIエンジンを搭載。7段DSGトラン...
東京モーターショーで「アルテオン」など8台を日本初披露|Volkswagen

東京モーターショーで「アルテオン」など8台を日本初披露|Volkswagen

Volkswagen|フォルクスワーゲン東京モーターショーで「アルテオン」など8台を日本初披露フォルクスワーゲン グループ ジャパンは10月16日(月)、一般公開が10月28日(土)からはじまる東京モーターショーでの出展概要を発表。9台の展示車両のうち8台をジャパンプレミアする。Text by YANAKA Tomomi脳波から最適な1台を提案するバーチャルショールームも登場今回の東京モーターショーでは「We make the future real」をブーステーマに掲げたフォルクスワーゲン。電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド(PHEV)を中心にディーゼルやスポーティモデルなど幅広く展示する。目玉となるのは、すでに2022年の発売が予告された“EV版ワーゲンバス”ともいえるEVコンセプト「I.D.BUZZ」。さらに、先月のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアされた「I.D.CROZZ」のエクステリアやインテリアをバーチャルに体験できるブース「VRエクスペリエンス」...
ゴルフ7が初のマイナーチェンジ|Volkswagen

ゴルフ7が初のマイナーチェンジ|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI|フォルクスワーゲン ゴルフ GTIVolkswagen Golf Valiant|フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントVolkswagen Golf Alltrack|フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラックゴルフ7が初のマイナーチェンジ|Volkswagenフォルクスワーゲン グループ ジャパンは「ゴルフ」とステーションワゴンの「ゴルフ ヴァリアント」、クロスオーバーモデルの「ゴルフ オールトラック」をマイナーチェンジ。5月29日(月)より販売を開始した。Text by YANAKA Tomomiデジタル装備を刷新し、安全装備を強化ゴルフ7の登場から約4年。欧州では昨年末に発表されたマイナーチェンジモデルがついに日本に上陸した。今回の変更のもっとも大きなポイントは、デジタル装備が刷新された点と安全装備の強化だろう。デジタル装備では、新たに12.3インチの大型ディスプレイのデジタルメーター「アクティブインフォディスプレイ」を採用。グラフ...
最強のゴルフGTIを特別限定車として発売|Volkswagen

最強のゴルフGTIを特別限定車として発売|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI Clubsport Track Editionフォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ トラック エディション最強のゴルフGTIを特別限定車として発売フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ゴルフGTI」の誕生40周年を記念した特別限定車「ゴルフ GTI クラブスポーツトラックエディション」をリリース。歴代のなかでもっともハイスペックなGTIは400台限定で販売される。Text by YANAKA TomomiゴルフGTIの誕生40周年を記念して開発1976年にゴルフの派生車種として誕生したスポーツハッチバック「ゴルフGTI」。フォルクスワーゲンでは40周年を記念し、特別限定モデルの「ゴルフGTI クラブスポーツ」を開発。その第一弾として「ゴルフ GTI クラブスポーツトラックエディション」が発売された。パワートレインは「ゴルフR」の2.0リッターターボエンジンをベースに、現行のゴルフGTIと比べ最高出力で33kW(45ps)ア...
ゴルフGTI誕生40周年を祝うアニバーサリーモデルを日本でも販売|Volkswagen

ゴルフGTI誕生40周年を祝うアニバーサリーモデルを日本でも販売|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI Clubsport|フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツゴルフGTI誕生40周年モデルを日本でも販売フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、ゴルフGTI誕生40周年のアニバーサリーモデル「ゴルフ GTI クラブスポーツ」を日本でも2016年中に導入すると発表した。Text by YANAKA Tomomi史上最強のGTI昨年9月のフランクフルトモーターショーでワールドプレミアを果たした「ゴルフ GTI クラブスポーツ」。40年前にホットハッチの代名詞として登場した「ゴルフ GTI」の伝統を受け継ぐ“史上もっともパワフルなGTI”が、日本にも2016年なかごろから販売開始される。特筆すべきはそのパワー。ゴルフGTIに搭載される2.0リッターTSIターボにさらなる改良をくわえたエンジンは、最高出力195kW(265ps)と歴代最高出力を発揮する。さらに、パワーブースト機能を使うことで、エンジン出力を10パーセント増加させ290ps...
歴代最速のゴルフGTI 日本上陸|Volkswagen

歴代最速のゴルフGTI 日本上陸|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI|フォルクスワーゲン ゴルフ GTI歴代最速のゴルフGTI 日本上陸フォルクスワーゲン「ゴルフ」の高性能バージョン、「ゴルフ GTI」が、日本で正式発売された。今回導入されたのは、220psを発揮する2リッター直4エンジンを搭載したモデル。最高出力を230psに向上させた「GTI パフォーマンス」の導入は見送られたものの、依然として「GTI」がハイパフォーマンス ホットハッチのメートル原器であることにかわりはない。 Text by SAKURAI Kenichホットハッチの新基準今年3月のジュネーブ モーターショーでワールドプレミアされたフォルクスワーゲン「ゴルフ」の高性能バージョン、「ゴルフ GTI」が、早くも日本で正式発売された。本国では220psを発揮する2リッター直4エンジンを搭載した「GTI」と、同じエンジンながら、チューニングを施し、最高出力を230psに向上させた「GTI パフォーマンス」の2モデルをラインナップするが、今回...
国内導入されたゴルフ GTIに早速試乗|Volkswagen

国内導入されたゴルフ GTIに早速試乗|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI|フォルクスワーゲン ゴルフ GTI大人のちょい辛スポーツハッチフォルクスワーゲン ゴルフ GTIに試乗7代目「ゴルフ」の導入から遅れること4ヶ月、待望の「GTI」が日本でも発表された。まったくあたらしいプラットフォームに、220psの2リッターターボエンジンを搭載し、ゴルフ伝統のスポーツモデルは、この新型でどう進化したのか。小川フミオが富士スピードウェイを舞台にテストドライブ。 Text by OGAWA FumioPhotographs by ABE Masayaナチュラルな操縦感覚高性能ゴルフにとどまらず、自動車界のアイコンともいうべき「ゴルフ GTI(369万円)」が、2013年9月25日に日本で発表・発売された。あたらしいプラットフォームを与えられた「7代目ゴルフ」にやや遅れて、220psの2リッターターボエンジンを搭載しての登場だ。新型ゴルフ GTIをして、フォルクスワーゲン(以下VW)は「操縦性は高性能スポーツカーの領域へ」...
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI に試乗|Volkswagen

フォルクスワーゲン ゴルフ GTI に試乗|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI|フォルクスワーゲン ゴルフ GTIフォルクスワーゲン ゴルフ GTIに試乗第7世代へと代替わりを果たした、フォルクスワーゲン「ゴルフ」は、ここ日本でも、高い評価をもって受け入れられている。しかし、ゴルフファンのなかには、日本仕様の1.2リッターエンジン搭載モデルと、1.4リッターエンジン搭載モデルを気にしながらも、すでに欧州で発表されている「GTI」を待っている向きもあるのではないだろうか? そこで、OPENERSは、ひと足はやく、あたらしい「GTI」を試した金子浩久氏に聞いてみた。カネコさん、今度のGTIってどうでした?Text by KANEKO Hirohisaタータンチェックのシート=GTI?OPENERS編集部の鈴木さんから新型フォルクスワーゲン「ゴルフ GTI」について訊ねられた。彼は、僕が5月にドイツとオーストリアでGTIに乗ってきたことを知っていた。帰国してすぐに書いた試乗記も読んでくれたという。「GTIは、ゴルフ1.2や1....
ゴルフ GTIのアイコン、チェック柄シートの秘密|Volkswagen

ゴルフ GTIのアイコン、チェック柄シートの秘密|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI|フォルクスワーゲン ゴルフ GTIカラー&トリム・シニアデザイナー マヌエラ・ヨーステン氏に訊くゴルフ GTIのアイコン、チェック柄シートの秘密「ゴルフGTI」といえば、ホットハッチの代名詞だが、しかしその開発には女性も深く関与している。なかでもGTIのアイコンともいえるチェック柄のシートが女性の手によるものとは意外な発見だ。その担当者であるドイツ人、マヌエラ・ヨーステン氏にインタビューする機会を得た。フォルクスワーゲンの内装へのこだわりとは──。Text by OGAWA Fumioファッションとの共通点──そもそも疑問におもっていたのは、なぜ、ドイツのスポーツカーにはチェック柄が多いか、ということです。たとえば戦前のメルセデスベンツのレーシングカーもチェック柄のシートです。マヌエラ・ヨーステン氏(以下MJ) 「なんででしょう(笑)。他社のことは知りませんが、初代『ゴルフGTI』のシート柄はクロスチェックというのですが、あのシート柄を採用し...
フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」の高性能版を導入|Volkswagen

フォルクスワーゲン「ゴルフGTI」の高性能版を導入|Volkswagen

Volkswagen Golf GTI Performance|フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンスゴルフGTIの高性能版を限定発売フォルクスワーゲン「ゴルフ」のなかでも伝統的なスポーティグレード「ゴルフGTI」に、出力を高めたエンジンや専用ディファレンシャルロック等を採用した高性能版「ゴルフGTI パーフォーマンス」が、台数限定で日本に導入される。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)歴代最速のゴルフGTIスポーツモデルの代名詞として歴代ゴルフに設定される「GTI」は、フォルクスワーゲンのモータースポーツ部門であるフォルクスワーゲンR社が手をくわえて4輪を駆動する「R」を別格とすると、FFゴルフのなかでも、もっともスポーティなホットハッチモデルとして設定されてきた。7代目となった新型「ゴルフ」にも、2013年3月のジュネーブモーターショーにおいてGTIがワールドプレミアを果たしている。そのさいに設定された高性能版「ゴルフ GTI パ...
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