ゴルフ カブリオレ、ナビなどを標準装備|Volkswagen

ゴルフ カブリオレ、ナビなどを標準装備|Volkswagen

Volkswagen Golf Cabriolet|フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオレゴルフ カブリオレ、ナビなどを標準装備フォルクスワーゲン グループ ジャパンは「ゴルフ カブリオレ」にリアビューカメラなどの装備を追加する仕様変更をおこない、3月19日(火)から販売を開始した。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)マルチファンクションインジケーターはフルカラーでより見やすくオープンルーフによる開放感とスポーティなルックスにくわえ、ゴルフがもつ低燃費かつ高性能なパワートレインによる走り、質感のあるインテリアを受け継いできた「ゴルフ カブリオレ」。最高出力は118kW(160ps)/5,800rpm、最大トルクは240Nm(24.5kgm)/1,500-4,000rpmを発揮する1.4リッターのTSIツインチャージャーエンジンを搭載し、7段DSGトランスミッションを組み合わせることでJC08モード15.5km/ℓlの燃費を実現している。フォルクスワーゲン...
ザ・ビートル カブリオレ発売|Volkswagen

ザ・ビートル カブリオレ発売|Volkswagen

Volkswagen The Beetle Cabriolet|フォルクスワーゲン ザ・ビートル カブリオレザ・ビートル カブリオレ、日本発売3代目のビートルとなる「ザ・ビートル」の、オープンタイプである「ザ・ビートル カブリオレ」がいよいよ日本で発売となった。Text by OTSUKI Takuma(OPENERS)オープンエアモータリングの誘い1949年に初代のビートル・カブリオレが登場してから64年。3代目となる「ザ・ビーサル カブリオレ」がいよいよ、日本で販売を開始した。電動ソフトトップはスイッチの操作で開閉が可能で、オープンは9.5秒、クローズは11秒で完了。時速50km以下であれば走行中の操作も可能となっている。フロントグリルやサイドウインドウ、サイドスカートを飾るクロームパーツや、リアスポイラー、16インチのアルミニウムホイールを標準装備するほか、インテリアにはレザーシートが おごられるなど、装備はクローズドボディの「ザ・ビートル Design Leather Pa...
ザ・ビートル カブリオレに試乗|Volkswagen

ザ・ビートル カブリオレに試乗|Volkswagen

Volkswagen The Beetle Cabriolet|フォルクスワーゲン ザ・ビートル カブリオレザ・ビートル カブリオレに試乗現在のフォルクスワーゲンのモデルラインナップのなかで、もっとも異彩をはなつモデルといえば、「ザ・ビートル」をおいてほかにあるまい。自動車界アイコンであり、フォルクスワーゲンの原点「ビートル」の子孫はいま、青空の下、自由を謳歌している。日本上陸を果たした「ザ・ビートル カブリオレ」に早速乗った塩見智氏のインプレッション!Text by SHIOMI SatoshiPhotographs by ARAKAWA Masayukiザ・ビートルは3代目1990年代の終わりから約10年間、自動車業界はリバイバルデザインのブームを迎えた。BMW「ミニ」、フォード「マスタング」、シボレー「カマロ」、フィアット「500」、トヨタ「FJクルーザー」など、過去の栄光をもう一度! と目論むデザインが次々に登場した。過去のヒット車をデザインモチーフにして新車を開発するコン...
フォルクスワーゲンのディーゼルPHEV SUVコンセプト|Volkswagen

フォルクスワーゲンのディーゼルPHEV SUVコンセプト|Volkswagen

Volkswagen CrossBlue|フォルクスワーゲン クロスブルーディーゼル プラグインハイブリッドを搭載したSUVコンセプトフォルクスワーゲンはミッドサイズSUVコンセプト「クロスブルー」をデトロイトモーターショー2013で公開した。ディーゼルプラグインハイブリッドシステムを採用した、6シーターモデルだ。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)フォルクスワーゲン流アメリカンSUV「クロスブルー」は、フォルクスワーゲングループのMQBプラットフォームを利用した、全長5メートルクラスの6シーターSUV。おもにアメリカとカナダに向けたモデルだ。市販化されれば全長4.4メートルの「ティグアン」、同4.8メートルの「トゥアレグ」からなる、現在の北米におけるフォルクスワーゲンSUVラインナップはさらなる充実を見せることになる。パワートレインは最高出力140kW(190ps)、最大トルク400Nmを発揮するTDIクリーンディーゼルエンジンにフロント側とリア側、2...
2WDのティグアンに試乗|Volkswagen

2WDのティグアンに試乗|Volkswagen

Volkswagen Tiguan TSI BlueMotion Technology│フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー二輪駆動のティグアンに試乗昨年末、より競争力を増した価格で2WDモデルが日本市場に投入された「フォルクスワーゲンティグアン」。従来の2リッター4WDモデルから大幅なダウンサイジングとなる1.4リッターのターボエンジンを搭載。アイドリングストップ機構やブレーキ回生システム、コースティングモードなどで構成される「ブルーモーション テクノロジー」ともあいまってさらなる低燃費を実現した。この2WDのティグアンはどんなキャラクターなのか? 小川フミオ氏のリポート。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayukiもっとはやくから日本でもほしかった2WDのティグアンフォルクスワーゲン グループジャパンが、2012年11月20日に日本で追加発売した、「ティグアン TSI ブルーモーションテクノ...
フォルクスワーゲン クロストゥーランに試乗|Volkswagen

フォルクスワーゲン クロストゥーランに試乗|Volkswagen

Volkswagen Cross Touran|フォルクスワーゲン クロストゥーランクロスを冠したトゥーランに乗るフォルクスワーゲン「ゴルフ5」をベースとしてつくられたコンパクトミニバン「ゴルフトゥーラン」。さらにこのゴルフトゥーランをベースに、車高を上げるとともに専用の内外装を装着することで、よりアグレッシブな雰囲気を獲得したスペシャリティモデルは、あらたに「クロストゥーラン」という名を与えられて登場した。ベースとなっているゴルフトゥーランよりも、ぐっとスポーティテイストをました、このクロストゥーランを、「ティグアン」につづいて小川フミオ氏が駆る。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayukiニッチを狙うフォルクスワーゲン グループ ジャパンが、2012年11月20日に発売した「クロストゥーラン」。「ゴルフトゥーラン」に、専用の外装を与えたスペシャルティモデルだ。ノーマル版よりやや車高が高くなり、オーバーフェンダーなど専用の内...
ゴルフ7に四輪駆動追加|Volkswagen

ゴルフ7に四輪駆動追加|Volkswagen

Volkswagen Golf 4MOTION|フォルクスワーゲン ゴルフ 4モーションゴルフ7に四輪駆動登場フォルクスワーゲンA.G.は、9月に発表された第7世代ゴルフの4MOTION、つまり4輪駆動のモデルをドイツ本国にて発表した。Text by OTSUKI Takuma(OPENERS)「もっとも燃料効率の高い四輪駆動車である」1986年に第2世代に登場されていらい、歴代のゴルフに設定されてきた4輪駆動モデルが、はやくも第7世代に追加された。今回の4MOTIONは従来型にくらべ1.4kgも軽量化された、ハルデックス製の第5世代のカップリングを採用。アキュムレーターを必要としないので俊敏に反応し、安全性とハンドリングの高さに寄与するという。電子ディファレンシャルロックシステム「EDS」や、高速コーナリング時に内輪にブレーキをかけてハンドリングを向上させる「XDS」が標準で装備されるが、FFモデルとことなり4輪すべてを制御するのが特徴だ。トルク配分は、低負荷走行時の前輪100パ...
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランとシャランを仕様変更|Volksawgen

フォルクスワーゲン ゴルフトゥーランとシャランを仕様変更|Volksawgen

Volkswagen Golf Touran|フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーランVolkswagen Sharan|フォルクスワーゲン シャランゴルフ トゥーランとシャランが仕様変更して登場フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、「ゴルフ トゥーランTSIハイライン」と「シャラン」の仕様を変更し、販売を開始した。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)トゥーランがグレードアップ先日、小川フミオ氏による試乗記を掲載した「クロス トゥーラン」のベースモデル「ゴルフ トゥーラン」は2004年に日本に導入されて以来、輸入車ミニバンの代表格だ。2007年には、フォルクスワーゲンのダウンサイジングエンジンである「TSIエンジン」とデュアルクラッチトランスミッション「DSG」を得て、現代化を果たし、燃費はJC08モードで15.0km/ℓを記録している。昨今では、ドライバー疲労検知システムを搭載。現在、フォルクスワーゲンが力をいれている、安全装備のさらなる充実をはかっ...
ゴルフ7 日本で先行受注開始|Volkswagen

ゴルフ7 日本で先行受注開始|Volkswagen

Volkswagen Golf Der Erste|フォルクスワーゲン ゴルフ デア・エアステ日本の新型ゴルフは限定モデルからゴルフ7の限定モデル 日本で先行受注開始フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、今夏の日本導入に先駆けて、7代目「ゴルフ」の限定モデル「ゴルフ デア・エアステ」の先行受注を4月13日より開始する。このゴルフ デア・エアステはゴルフ日本導入60周年を記念した限定モデル第一弾という位置づけになるという。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)2グレードで279万円から欧州ではすでにお目見えしており、日本導入がまたれる、7代目ゴルフ。1974年以来、フォルクスワーゲンの主力モデルにして、言わずと知れた、世界のコンパクトカーのベンチマークである。7世代目にあたる新型は、すでに幾度となく、OPENERSでもお伝えしているように、5代目、6代目と引き継いできたプラットフォームを一新。エコロジカルな過給エンジン+デュアルクラッチトランスミッション...
ゴルフR カブリオレ ついに市販化|Volkswagen

ゴルフR カブリオレ ついに市販化|Volkswagen

Volkswagen Golf R Cabriolet|フォルクスワーゲン ゴルフ R カブリオレゴルフR カブリオレ ついに市販化フォルクスワーゲン初のオープトップのRモデルにして、当然のように量産ゴルフ最速のオープンモデル、「ゴルフR カブリオレ」の詳細がついに公開された。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)前輪駆動で登場すでに「ゴルフ7」ともよばれる次世代モデルも欧州では登場しているフォルクスワーゲン「ゴルフ」に、「ゴルフ6」にあたる「ゴルフ」をベースとした、最後のモデル「ゴルフR カブリオレ」が追加される。2011年にコンセプトモデルが公開されて以来、市販化の報はなく、最近では動画だけが公開されたこともあって、噂が噂をよび、続報が待ち望まれていた1台だ。ついに市販化が決定した、この「ゴルフR カブリオレ」の気になるスペックだが、2.0リッター4気筒エンジンからは265psの最高出力を発揮し、6段DSGトランスミッションを介して前輪を駆動するという...
ザ・ビートルに伝説のスポーツモデル復活|Volkswagen

ザ・ビートルに伝説のスポーツモデル復活|Volkswagen

Volkswagen The Beetle GSR|フォルクスワーゲン ザ・ビートル GSR伝説のビートル、現代に蘇る!現在、アメリカで開催中のシカゴモーターショーにあらわれた、黄色と黒のフォルクスワーゲン「ザ・ビートルGSR」は最高出力210psを発生する2リッター直列4気筒直噴ガソリンエンジンを搭載する「ザ・ビートル」随一の走行性能をもった限定モデルだ。Text by OTSUKI Takuma(OPENERS)最強のザ・ビートル見参!シカゴモーターショーにフォルクスワーゲンが出展した、イエローのボディに、ボンネットからトランクリッドにかけてブラックを配した特徴的なエクステリアカラーと19インチの大径アルミニウムホイールがひと際目をひく「ザ・ビートル」。初代「ビートル」の愛称を持つフォルクスワーゲン「Type I」の限定車として、1973年に3,500台が製造された「1303s GSR(Gelb Schwarzer Renner)」(英語では「1303s Yellow and ...
フォルクスワーゲンが最新環境技術を発表|Volkswagen

フォルクスワーゲンが最新環境技術を発表|Volkswagen

Volkswagen|フォルクスワーゲン10段DSG、最新ディーゼル、天然ガス、プラグインハイブリッド、etc.フォルクスワーゲンの最新環境対応技術を発表フォルクスワーゲングループは、第34回ウイーン国際自動車シンポジウムにおいて、今後のフォルクスワーゲングループの展開を予告する発表をおこなった。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)複数のパワートレーンを平行でフォルクスワーゲングループのCEO、マルティン・ヴィンターコルン(Martin Winterkorn)博士は、第34回ウイーン国際自動車シンポジウムにおいて、将来のテクノロジーについての発表をおこない、今後のフォルクスワーゲングループの行き先をしめした。ヴィンターコルン博士によれば、フォルクスワーゲングループは、中長期的には、高効率なガソリン/ディーゼルエンジン車を、天然ガス車、ハイブリッド車、電気自動車と並行して展開していく考えで、これら複数のパワートレインをもって、2020年までに新車の...
500馬力のゴルフ GTI!?|Volkswagen

500馬力のゴルフ GTI!?|Volkswagen

Volkswagen Design Vision GTI|フォルクスワーゲン デザイン ヴィジョン GTI500馬力の ゴルフ GTI!?フォルクスワーゲンは、オーストリアで開催されている、ファンイベント「GTIミーティング」で、ゴルフをベースにしながらも3.0リッターV6ターボエンジンをもって、最高出力503ps、最大トルク560Nmを発生する「デザイン ヴィジョン GTI」というコンセプトカーを発表する。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)将来のフォルクスワーゲンを予告するニューエンジン、ニューデザイン最高出力370kW(503ps)。これは、フォルクスワーゲン グループ内でいえばアウディのフラッグシップスポーツ「R8 Coupe 5.2 FSI quattro」(386kW(525ps))や先日日本での予約もはじまったポルシェ「911ターボ」(383kW(520ps))にせまる高出力だ。これを、最新の第7世代ゴルフをベースにしたボディに搭載した、3...
スーパー ゴルフ GTI 公開|Volkswagen

スーパー ゴルフ GTI 公開|Volkswagen

Volkswagen Design Vision GTI|フォルクスワーゲン デザイン ヴィジョン GTIスーパー ゴルフ GTI 公開先日お伝えした500ps以上の最高出力をほこるゴルフベースのコンセプトモデル「デザイン ビジョン GTI」。その実車がついに公開された。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)レーシング ゴルフ7フォルクスワーゲンがオーストリアでおこなった「GTIミーティング」で、これまでデザイン画のみが公開されていた「デザイン ビジョンGTI」がついに登場した。イベント写真からもおわかりのように、ファンミーティングということで、大勢の人々が集まり、11日まで開催されているこのイベント。会場にはフォルクスワーゲンの監査役会長 フェルディナント・K・ピエヒ氏の姿もあったようだ。フェルディナント・ピエヒ氏とピエヒ夫人ことウルスラ・ピエヒ氏ショーの華となるコンセプトモデルは、ゴルフベースのレーシングカー「デザイン ビジョン GTI」。実物の写真か...
フォルクスワーゲン ポロに60周年記念モデル|Volkswagen

フォルクスワーゲン ポロに60周年記念モデル|Volkswagen

Volkswagen Polo Active│フォルクスワーゲン ポロ アクティブ国内正規輸入60周年を記念した限定モデル 第2弾フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、フォルクスワーゲンが日本で正規販売されてから60年になるのを記念して、小型ハッチバック「ポロ TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースにした特別限定車「ポロ アクティブ」を発表。14日から1,000台限定で発売を開始した。Text by YANAKA Tomomi純正ナビや15インチアルミホイール、フロントフォグランプを装備フォルクスワーゲンの国内への正規輸入60周年を記念した限定モデルの第2弾として登場する「ポロ アクティブ」。ベースとなる「ポロ TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」は、1.2リッターのターボエンジンを搭載し、最高出力は77kW(105ps)/5,000rpm、最大トルクは175Nm(17.8kgm)/1,500-4,100rpmを発揮。また、アイドリ...
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