AUDI
Audi（アウディ）のエンブレムは“フォーリングス”。その輪ひとつひとつが自動車メーカーのアウディ、DKW（デーカーヴェー）、ホルヒ、ヴァンダラーを表しているのはご存じだろう。いずれもザクセン州に本拠を置き、20世紀のはじめ、ドイツの自動車産業を牽引したブランドである。しかし、第一次世界大戦後に起きた世界恐慌の煽りをくらった4社は、生き残りをかけて、1932年にアウトウニオンを結成。DKWがモーターサイクルと小型車、ヴァンダラーが中型車、アウディが高級中型車、そして、ホルヒがラグジュアリーカーに特化する戦略をとることになった。 ｀しかし、第二次世界大戦の敗戦により旧東ドイツのザクセンはロシアの占領下となり、アウトウニオンは消滅。これを見越して、旧西ドイツのバイエルン州インゴルシュタットに新生アウトウニオンが設立される。BMWやメルセデス・ベンツとちがい、工場のない状況からの苦しいスタートをしいられたアウトウニオンであったが、DKWデリバリーバンなどの生産により徐々に体力をつけていった。 1964年末にフォルクスワーゲン傘下に収まったアウトウニオンは、程なくしてアウディの名を冠した新型車を世に送り出す。そして1969年には、ネッカースウルムに本拠を置くNSU（“ヴァンケルエンジン”の開発で知られる）を合併し、アウディNSUアウトウニオンとなり、1985年からはアウディとして現在にいたる。クワトロをはじめとするテクノロジーと、モータースポーツ活動に裏付けられたダイナミック性能、エレガントなデザイン、そして、質感の高い仕上がりが、アウディの人気を牽引している。
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アウディRS4に初代RSへのオマージュを捧げる限定車｜Audi
Audi RS 4 Avant Nogaro selectionアウディ RS 4 アバント ノガロ セレクションアウディRS4に初代RSへのオマージュを捧げる限定車アウディ・ジャパンは18日、「アウディ アバントRS2」の誕生20周年を記念し、「RS4 アバント」をベースにした限定車「RS4 アバント ノガロ」を17台限定で発売した。Text by YANAKA Tomomiスピードリミッターの最高速度は280km/hに設定1994年に発表されたRSモデルの第1号車である「アバントRS2」の誕生から今年で20周年。このアバントRS2がフランス・ノガロで開かれたツーリングカー選手権で優勝したことにちなみ「ノガロ」の名を冠し、今年3月のジュネーブモーターショーで発表と同時に発売された「RS4 アバント ノガロ」が日本でも販売をスタートした。ベースとなるのはアウディのハイパフォーマンスモデルの開発、生産を担う「クワトロGmbH」が手がけた「RS4アバント」で、最高出力331kW（450...
あたらしいアウディ デザインのプロローグ｜Audi
Audi Prologue｜アウディ プロローグAudi A7 Sportsback h-tron｜アウディ A7 スポーツバック h-トロンAudi TT Roadster｜アウディ TT ロードスター燃料電池車のコンセプトモデルも披露あたらしいアウディ デザインのプロローグ次の一手はなにか。アウディは、これまでとはあきらかにことなるデザイン言語をもちい、現在アメリカで開催中のロサンゼルスモーターショーでスタディモデルを披露。ショー会場の現場から、モータージャーナリストの大谷達也氏がレポートする。Text by OTANI Tatsuyaデザイン体制の一新プレスデイ初日の朝一番にプレスコンファレンスをおこなったアウディ。今回のショーで、もっとも多くの話題を提供したのは彼らだったかもしれない。そのメインステージに展示されたのは、デザインコンセプトの「プロローグ」、燃料電池車のコンセプトモデルである「A7 スポーツバック h-トロン」、そして「TT コンバーチブル」の3台。このうち、...
TT ウルトラ クワトロ コンセプトを、アンドレ・ロッテラーが試す ｜Audi
Audi TT ultra quattro Conceptアウディ TT ウルトラ クワトロ コンセプトTT史上最軽量TT ウルトラ クワトロ コンセプトをアンドレ・ロッテラーがドライブオーストラリアで開催された、フォルクスワーゲングループのファンイベントで、アウディは「TT ultra quattro Concept」をワールドプレミアした。310psを発生する2リッターTFSIエンジンを搭載し、車重は1,111kgと、ノーマルから300kg以上も軽量化された、この超軽量モデル。ル・マン24時間耐久レースのチャンピオンドライバーである、アンドレ・ロッテラーがドライブする様子を収めたムービーも公開された。Text by OTSUKI Takuma（OPENERS）スーパーなTTを、スーパーなドライバーが駆るフォルクスワーゲングループのファンイベントで発表された「デザイン ビジョン GTI」と、同日にワールドプレミアを迎えた、アウディ「TT ウルトラ クワトロ コンセプト」は、アウデ...
アウディ R8 e-tron に試乗｜Audi
Audi R8 e-tron｜アウディ R8 eトロンアウディ R8 e-tronに試乗アウディ フューチャーラボ トロン エクスペリエンスのもうひとつの目玉は、アウディが誇る電動スーパーカー「Audi R8 e-tron」のテストドライブだ。姿形こそ「R8」だが、その中身はほとんど別物のこのクルマ。市販化が見送られてしまった現在、乗る機会は、そう滅多にやってくることはない。その実力やいかに？Text & Some photographs by OTANI TatsuyaR8 e-tron初体験アウディ R8 e-tronで限界のコーナリングを試す。そんな夢のような体験をベルリンで済ませてきた。先ごろ開催された「アウディ フューチャー ラボ トロン エクスペリエンス」での1コマである。「R8 e-tronをおもいっきり走らせた日本人ジャーナリストは皆さんが初めてでしょう」 同行したアウディ・ジャパン関係者はそう語る。それはそうだろう。プロトタイプカーといえば、1台1億円を簡...
新型アウディ A8発表｜Audi
Audi A8｜アウディ A8Audi S8｜アウディ S8新型 アウディ A8 発表かねてより事前情報が公開されていた、アウディのフラッグシップモデル「A8」と「S8」の新型が発表された。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）ハイテクヘッドライトアウディ「A8」は、メルセデス・ベンツ「Sクラス」やBMW「7シリーズ」、ジャガー「XJ」などをライバルとする、全長5メートルを超えるラージセダン。シャシーにアルミ製のアウディ スペースフレーム 構造（ASF）をもちいることで軽量化を果たしている点は新型にも引き継がれており、V6エンジンを搭載する「A8 3.0TFSI」では、車輛重量は1,830kg。このうちボディだけでは、わずかに231kgだという。新型のボディサイズは、全長5.14×全幅1.95×全高1.46 メートル、ホイールベースは2.99メートルと、先代モデルから変わりはない。モデル名に「L」が付く、ロングホイールベース版が13cm長くなるのも...
アウディ A3に「Ultra」を冠する低燃費モデル登場｜Audi
Audi A3 1.6 TDI ultra｜アウディ A3 1.6 TDI ウルトラアウディ「ウルトラ」の名を冠する超低燃費モデルを発表アウディは、同社のコンパクトハッチバック「A3」に、ディーゼルエンジン搭載の低燃費モデルを発表した。Text by OTSUKI Takuma（OPENERS）ドイツでは9月に発売アウディはA3シリーズに、低燃費モデル「A3 1.6 TDI ウルトラ」を追加すると発表した。搭載されるエンジンは、81kW (110ps) を発生する、1.6リッターの4気筒ディーゼルターボエンジンで、燃費は3.2ℓ/100kmというハイブリッドカーにも匹敵する、驚異的な数値を記録。A3 1.6 TDI ウルトラは、アウディがラインナップするモデルの中でもっとも低燃費なモデルとなり、最大航続距離は1,500kmを超えるとアナウンスされる。車両重量は1,205kgと軽く、空力性能を高めるためにSラインのサイドシルを採用するほか、車高も15mmダウン。さらには転がり抵抗の少...
アウディとイタリアンブランド｜Audi
Audi｜アウディアウディとイタリアンデザインアウディの年次記者会見前夜、多くのジャーナリストを招いて盛大におこなわれたレセプションに小川フミオ氏が出席。ランボルギーニ、イタルデザイン ジウジアーロ、ドゥカティなど、イタリアの名だたるブランドを傘下におさめたアウディグループを取材した。Text by OGAWA Fumio自然にイタリアブランドが集ったランボルギーニ、イタルデザイン、ドゥカティ。どれも一流のブランドだが、いまやアウディの傘下で活躍している。2013年にドイツ インゴルシュタットのアウディ本社で開かれた記者会見で、アウディのルーパート・シュタートラー取締役会会長は、スーパースポーツカーのランボルギーニ、数かずの斬新なデザインを生み出してきたイタルデザイン、そして高性能バイクをつくるドゥカティの3社を傘下に収めることを発表した。Lamborghini Veneno｜ランボルギーニ ヴェネーノDucati 1199 Panigale R｜ドゥカティ 1199 パニガーレ ...
アウディ 2013｜Audi
Audi｜アウディアウディ 2013ランボルギーニ、イタルデザイン ジウジアーロ、ドゥカティという、3つのイタリアンブランドを傘下におさめたのにくわえて、アウディブランド自体も好調なアウディグループ。さらなる成長と、環境負荷の大幅な低減にむけた具体的なヴィジョンがしめされた今年の年次記者会見を、小川フミオ氏がリポートText by OGAWA Fumioアウディは好調だ世界中で22秒に1台の割合でアウディが売れているという。とくに、中国や北米で販売は絶好調。アウディAGは、さる2013年3月12日に、ドイツ インゴルシュタットにおいて開催した記者会見で、明るい現状と未来への展望を語った。今年のアウディの記者会見の会場は、ミュンヘンからクルマで45分ほど走ったインゴルシュタットにある本社。大きなホールにしつらえられた壇上には、ルーパート・シュタートラー取締役会会長をはじめとする、役員がずらりと並んだ。アウディにおける2012年の売上げは、145万台。経済状況が不透明な時代にあっても前...
アウディは未来の都市へ向かう｜Audi
Audi Urban Future Award｜アウディ アーバン フューチャー アワードアウディは未来の都市へ向かう人口過密化が進むという大都市の諸問題を解決するために、自動車メーカーはなにができるか？ アウディA.G.は、将来におけるモビリティと都市の未来像を考える、「アウディ アーバンフューチャー イニシアチブ」というプロジェクトを展開している。このプロジェクトの中にあって、都市と建築と都市計画のビジョンを開発するという「アウディ アーバン フューチャー アワード」は、ドイツ国内の建築賞としては最高額の賞金が用意されるもので、2年に1回、表彰がおこなわれる。今回は、その「アウディ アーバン フューチャー アワード」のプレゼンテーションに参加した小川フミオ氏が、このプロジェクトをリポートする。Text by OGAWA Fumio2030年の都市の姿とは？さきごろ、アウディ ジャパンはジャーナリストを招いて、アウディジャパンとドイツのアウディ本社とをオンラインでつないだプレゼン...
アウディのフロントグリル｜Audi
Audi｜アウディアウディのシングルフレームグリルクルマのフロントグリルは、そのクルマがどこのクルマなのかをひと目でわからせる、デザイン上のキーのひとつであり、ブランドのイメージを決定づける重要なパーツだ、ということは、たとえばBMWのキドニーグリルや、レクサスのスピンドルグリルなどを見ればあきらかである。アウディのフロントグリルは、シングルフレームグリルとよばれるもの。そのシングルフレームグリルに、先のパリモーターショー2012に出展された「クロスレーン クーペ」は、あたらしい表現を取り入れた。コンセプトデザインスタジオからのリポートにつづいて、小川フミオ氏が、そんなアウディのあらたなフロントグリルを取材した。Text by OGAWA Fumioフロントグリルとは？アウディのフロントグリルが新世代へ。2012年秋のパリモーターショーでお披露目された「クロスレーン クーペ」のフロントグリルは、彫刻的で、ほかにはない大胆なデザイン。どういう背景で開発されたのだろうか。フロントグリル...
現実には存在しないアウディのニューモデル｜Audi
Audi fleet shuttle quattro｜アウディ フリート シャトル クワトロ現実には存在しない アウディのニューモデルアウディは映画『エンダーのゲーム』のために、架空のニューモデル「アウディ フリート シャトル クワトロ」を生み出した。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）エンダーのゲームのためのビスポークアウディAGが発表した、「アウディ フリート シャトル クワトロ」はバーチャルリアリティの世界のクルマであり、物理的には存在しない。アウディとしてははじめての架空のクルマだ。「技術による先進」というモットーをつらぬき、未来の地球を舞台にしたSF映画『エンダーのゲーム』のために、デザインされた。「映画のなかのアウディは、先進性を表象し、主人公の人生につよい影響をあたえるキーシーンに登場します。この架空世界の一部としてアウディがつかわれているのです」とはアウディの弁。「アウディ フリート シャトル クワトロのデザイン工程は、テーラーメイドのス...
R8スパイダーの限定バージョン「R8 GT スパイダー」｜Audi
Audi R8 GT Spyder｜アウディ R8 GT スパイダーR8スパイダーの限定バージョン「R8 GT スパイダー」日本登場アウディ ジャパンは22日、オープントップの高性能スポーツ「R8 スパイダー」の限定生産バージョンである、「R8 GT スパイダー」の販売を発表した。世界333台限定のハンドメイドモデルであり、日本への割り当てはわずか10台。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）Photographs by KOGAHARA Mitomu&Audi Japanレースは技術の実験場2012年3月22日、アウディ ジャパンは東京、新木場の特設会場でアウディスポーツ、国内カスタマーレーシング活動計画、そして「アウディ R8 GT スパイダー」の発表会をおこなった。同社の代表取締役社長 大喜多 寛氏は「レースは技術の実験場」であり、レースでつちかった技術を市販車へと投入することで、アウディの理念である「技術による先進」は支えられているとスピー...
アウディRS初のSUV「RS Q3」日本発売｜Audi
Audi RS Q3｜アウディ RS Q3アウディRS初のSUV「RS Q3」日本発売アウディ ジャパンはSUVラインナップとして初のRSを冠するモデル「RS Q3」を国内に導入。3月18日より販売を開始した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）310psを発揮する直列5気筒エンジンを搭載ル・マン24時間レースをはじめアウディのモータースポーツ分野を担当する子会社、クワトロ GmbHがエンジニアリングを手掛けた特別なモデルのみに冠される「RS」。2012年の北京モーターショーでコンセプトとして登場、翌2013年2月には欧州で販売が開始されたSUV初のRSモデル「RS Q3」がついに日本でも発売が開始された。搭載されるエンジンは2.5リッター直列5気筒TFSI。これは、国内では現行となる第2世代のアウディ「TT RS」にも採用されているエンジンにチューニングをほどこしたもので、最高出力は310ps、最大トルクは420Nmを発揮。トランスミッションは...
アウディが提案する新型SUV「TTオフロードコンセプト」｜Audi
Audi TT Offroad Concept｜アウディ TTオフロードコンセプトアウディが提案する新型SUV「TTオフロードコンセプト」アウディAGは、北京モーターショーにてあらたなSUVコンセプトである「アウディTTオフロードコンセプト」をワールドプレミアした。 新型TTをベースにしたSUVのコンセプト事前にスケッチが公開されていた新SUVが、中国で開幕した北京モーターショーで公開された。アウディ「TTオフロードコンセプト」は、その名の通り、3月にジュネーブモーターショーで3代目がワールドプレミアされたばかりのTTシリーズに属するコンパクトなSUVモデル。TTモデルのもつスポーティさとアウディのSUVの力強さを表現したモデルだという。スタイリングは各部にTTの面影を残しており、それはとくにサイドビューに強く反映されている。例えばウィンドの前後高さ比を3:7とすることで、スポーティクーペのようなラインを形成。ルーフの輪郭などまさにTTを彷彿させるものとなっている。ボディサイズは、...
アウディA3に525psのモンスターコンセプト｜Audi
Audi A3 Clubsport quattro conceptアウディ A3 クラブスポーツ クワトロ コンセプトアウディA3セダンに最高出力386kW（525ps）のモンスターコンセプトモデルアウディは、5月28日からドイツ・ケルンテン州ライフミニッツで行われるヴェルターゼー ミーティングで、アウディ「A3 セダン」の超ハイパフォーマンスバージョンコンセプト、アウディ「A3 クラブスポーツ クワトロ コンセプト」を発表する。このモデルは、最高出力386kW（525ps）を発揮する超ハイチューンの2.5 TFSIエンジンを搭載するほか、ブリスターフェンダーや専用フロントスポイラーなど数々のスポーティな装備を採用している。Text by SAKURAI KenichiA3 セダンがここまで進化ベースモデルはCセグメントのスポーティモデル、アウディ「S3 セダン」である。アウディ S3は、ご存知のようにただでさえ最高出力206kW（280os）、最大トルク380Nm（38.8kgm...