Audi A1 / S1｜アウディ A1 / S1
「Audi A1 / S1｜アウディ A1 / S1」に関する記事
もっとも小さいSモデル、アウディS1に試乗｜Audi
Audi S1｜アウディ S1もっとも小さいSモデル、アウディS1に試乗アウディのもっともコンパクトなモデル「A1」をベースにした「S1」。小さいボディに、最高出力231psを発揮する2リッターターボエンジンを搭載し、Sモデルらしくフルタイム4WD、クワトロが奢られる。アウディの全ラインナップでも希少となったMTのみという設定も特徴的といえる。そんなアウディのホットハッチ、S1に塩見智氏が試乗した。Text by SHIOMI SatoshiPhotographs by ARAKAWA MasayukiA1にぶちこまれた2リッターターボ先日、A1に1リッター3気筒直3ターボエンジンを搭載したモデル、「A1 1.0TFSI」が追加された。最高出力95ps/5,000-5,500rpm、最大トルク16.3kgm/1,500-3,500rpmとカタログ上は控えめなスペックだが、実用域では力強く、7段デュアルクラッチ トランスミッションのギアリングの適切さ、伝達効率の高さも手伝って、車重1...
新型アウディ A1 スポーツバックの実力を試す｜Audi
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI｜アウディ A1 スポーツバック 1.0 TFSI侮れない1.0リッターの3気筒エンジン新型アウディ A1 スポーツバックの実力を試すアウディのエントリーモデル「A1」。これまで搭載されていた1.4リッター直列4気筒直噴ターボエンジンからスイッチし、メインエンジンという主役に躍り出たのは1.0リッターの直列3気筒直噴エンジンである。たかが1リッターの排気量、95ps最高出力と侮るなかれ。スペックの数字だけを並べれば、あきらかにグレードダウンなのだが、それが走りのパフォーマンスに直結しないのがクルマという工業製品。じつはなかなかの出来ばえである。3ドアモデルでは、歴代アウディの中でもっともリーズナブルな250万円を切る価格設定も魅力である。Text and Photographs by SAKURAI Kenichi軽さこそが正義アウディのエントリーモデルとして2011年に日本へ上陸した「A1」に、アウディ初の直列3気筒直噴ターボエ...
アウディ A1 / A1 Sportback（スポーツバック）をマイナーチェンジ｜Audi
Audi A1｜アウディ A1Audi A1 Sportback｜アウディ A1 スポーツバックアウディ A1 / A1 Sportbackをマイナーチェンジアウディ ジャパンは、同社でもっともコンパクトなモデルとなる「A1」と、その5ドア仕様の「A1 スポーツバック」をマイナーチェンジし、6月18日から発売を開始すると発表した。また当日は同社のコンパクトSUVモデルの新型「Q3」の発表も同時におこなわれ、会場にはモデルの道端ジェシカさんもゲストで登場した。Text by AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）3気筒モデルは249万円からアウディのラインナップのなかでもっともコンパクトなモデルとして2010年に本国ドイツで、日本では2011年に登場した「A1」が今回初のマイナーチェンジを受けた。先代の基本シルエットはそのままに、最新のアウディデザイン言語を取り入れた新型A1。全長は先代より20mm長くなり、よりワイドになったシングルフレームグリルを採用したことで...
Audi A1｜小さなプレミアムカー
Audi A1｜アウディ A1小さなプレミアムカーアウディは、同社の全モデルに共通するプレミアム感を、その小型のボディに反映させたニューモデル「A1」を発表した。文＝ジラフ価格は1万6000ユーロ（約198万円）からこの新型車のターゲットは、今までのアウディでは取り込むことができなかった若い層だという。ヨーロッパでの価格も1万6000ユーロ（約198万円）からというからその本気度は推して知るべしである。また、今回A1に設定されるのは、3ドアハッチバックボディのみ。サイズは全長3,950×全幅1,740×全高1,420mm、ホイールベース2,470mmと、「A3スポーツバック」よりも一回り小さいという。エクステリアデザインは、シングルフレームグリルやデイタイムランニングライトといったアウディのトレンドを取り入れながら、小型車とは思えない力強さを感じさせる。AピラーからCピラーへとつづくクロームアーチは、ポップでフレッシュな仕上がりとなっている。インテリアに目を向けると、航空機の翼をモ...
アウディ A1、A4、TT、A6、A7、R8の装備、仕様を一部変更｜Audi
Audi A1｜アウディ A1Audi A4｜アウディ A4Audi A6｜アウディ A6Audi A7 Sportback｜アウディ A7 スポーツバックAudi TT｜アウディ TTAudi R8｜アウディ R8アウディ各車がマイナーチェンジ装備等を見直して販売開始アウディ ジャパンは、同社が販売する複数の車種をマイナーチェンジ。装備などを変更し、販売を開始する。Text by OTSUKI Takuma（OPENERS）安全装備標準化のクルマもアウディ ジャパンは同社が販売する複数の車種をマイナーチェンジし、販売を開始した。今回マイナーチェンジを受けるのは「A1」「A4」から、ラグジュアリーモデルである「A6」と「A7スポーツバック」。そして、スポーツモデルである「TT」と「R8」だ。まずA1は、スポーツバックに「S-lineパッケージ」が用意された。このS-lineパッケージを装着する車両は、エアコン吹き出し口カラードスリーブがアルミニウム調に変更される。A4はセダン、アバ...
アウディA1に2つのスポーティな特別仕様車｜Audi
Audi A1 urban racer limitedアウディ A1 アーバン レーサー リミテッドAudi A1 Sportback admired limitedアウディ A1 スポーツバック アドマイアード リミテッドパワーアップしたA1と、アウディを体現するA1スポーツバックの限定車アウディ ジャパンは3ドア コンパクトハッチ「A1」にスーパーチャージャーを搭載したスポーティなモデル「アーバン レーサー リミテッド」を、5ドアの「A1スポーツバック」に豊富なオプションをもちいてアウディの世界観を表現したモデル「アドマイアード リミテッド」を設定、どちらも台数限定で発売した。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）カタログモデルより63ps、50Nmも高められたアーバンレーサーアウディブランドのなかでもっとも小さい3ドアハッチバック「A1」に、出力を向上させたエンジンとスポーティな外観をまとう特別な「A1 アーバン レーサー リミテッド...
アウディのベイビーモンスター「S1」試乗｜Audi
Audi S1 2.0 TFSI quattro｜アウディ S1 2.0TFSI クワトロAudi S1 Sportback 2.0 TFSI quattro｜アウディ S1スポーツバック 2.0TFSI クワトロスパイシーなホットハッチアウディ S1 & S1スポーツバックに試乗今年2月、アウディのもっともコンパクトなモデル「A1」とその5ドア版「A1スポーツバック」に、スポーティな「S1」「S1 スポーツバック」が登場した。小さなボディに、最高出力231psというおおきなパワーを発生する4気筒エンジンや四輪駆動のクワトロを採用し、Sの名に恥じないスペックを誇る。国内への導入も見込まれるこのホットハッチに、大谷達 也氏がスウェーデンで試乗した。Text by OTANI Tatsuya小さいボディに231psの大パワーボディがちっちゃいからといって見くびってもらっちゃあ困る。なるほど、ベースとなったのはアウディの末弟である「A1」だ。けれども、同社のスポーティラインである...
AUDI｜アウディ A1 発表
AUDI｜アウディ A1GTIを超えたパワートレインアウディは、パリモーターショーで発表する、出力を増したエンジンとともに電子制御LSD装備でよりスポーティになった「A1」のスポーツグレード「1.4TFSI」の概要をあきらかにした。文＝ジラフ最高時速227kmを支える強固な足このモデルは、基本的にフォルクスワーゲン「ポロGTI」のエンジンと共通の直噴1.4リッター直列4気筒ガソリンエンジンを搭載。1500rpm以下ではスーパーチャージャー、3500rpm以上ではターボチャージャーで過給するツインチャージャーを採用し、最高出力は「ポロGTI」から5psアップの185ps、最大トルクは同数値の25.5kgmを発生する。もちろん環境性能も高く、欧州複合モード燃費は16.95km/ℓ、CO2排出量は139g/kmという数値を誇る。また、このエンジンとデュアルクラッチトランスミッションの7速Sトロニックとの組みあわせることによって、0-100km/h加速6.9秒、最高速度を227km/hとい...
アウディA1にスポーティなエクステリアをまとった限定車｜Audi
Audi A1 Admired plusアウディ A1 アドマイアード プラスAudi A1 Sportback Admired plusアウディ A1 スポーツバック アドマイアード プラスアウディA1にスポーティなエクステリアをまとった限定車アウディ ジャパンは3月17日、3ドアコンパクトハッチ「A1」と、5ドアモデル「A1 スポーツバック」をベースにしたスポーティな特別仕様車「アドマイアード プラス」を設定。「A1 アドマイアード プラス」は限定110台、「A1 スポーツバック アドマイアード プラス」は280台限定で発売される。Text by Text by YANAKA Tomomi3ドアモデルのA1にもあらたに設定アウディのなかでもっともコンパクトな「A1」と「A1 スポーツバック」。全長4メートルを切るコンパクトなボディのなかに、アウディならではのスポーティな走りが詰め込まれたプレミアムハッチバックモデルだ。あらたに発売された特別仕様車「アドマイアード プラス」は...
アウディラインナップ中もっともコンパクトな「A1」に5ドア登場！｜Audi
Audi A1 Sportback｜アウディ A1 スポーツバック第42回東京モーターショー20112012年初頭、アウディA1にスポーツバックが登場予定！アウディはコンパクトハッチバック「A1」に5ドアモデル「A1 スポーツバック」を追加。同車は、東京ビッグサイトでまもなく開催される第42回東京モーターショー2011でワールドプレミアを果たす。Text by OPENERS5ドアながら全長はほぼ同寸アウディ A1 スポーツバックの外見上の特徴は、当然5ドアという点だけれど、若わかしくて都会的、かつスポーティなイメージのスタイリングは既存の3ドアモデルとまったく変わらない。それもそのはずで、アウディいわく、デザインはもちろん、ストラクチャー、剛性高強度のスチール材を採用した軽量かつ高剛性で安全なボディなど、基本的な部分はA1と同様なのだ。全長にかんしてもほぼ同寸のままだが、全高と幅を6mm大きくすることで、室内のスペースを確保しているという。ちなみにホイールベースは2,470mm、...
Audi A1 Clubsport Quattro｜アウディ A1 クラブスポーツ クワトロ 最強のA1
Audi A1 Clubsport Quattro｜アウディ A1 クラブスポーツ クワトロ世界で1台の最強のA1アウディは、「A1」に2.5リッターエンジンを搭載させるなどの改良をほどこした「アウディ A1 クラブスポーツ クワトロ」を発表。同車は、オーストリア・ケルンテン州で開催されるクラブミーティング「Wörthersee」に出展される世界で1台のA1だ。Text by OPENERS2.5リッターエンジンを積み、最高出力370kW、最大トルク660Nmを発生！アウディのエントリーモデルであるコンパクトカー「A1」。そのA1に先端技術を搭載し、ドライビングダイナミクスを向上させたワンオフモデルが登場した。A1 クラブスポーツ クワトロの中核を担うのはパワートレインだ。TT-RSやRS3に搭載されるターボチャージャーつき2.5リッター5気筒ガソリン直噴エンジンを積み、最高出力は370kW（503hp）、最大トルクは660Nm//2,500-5,300rpmを発揮する。ターボチャ...
Audi A1｜アウディ A1 医師会に5台を貸与
Audi A1｜アウディ A1復興支援として日本医師会に5台を無償貸し出しアウディ ジャパンは、東日本大震災の復興支援として、日本医師会に5台の「Audi A1」を無償で貸し出した。文＝谷中朋美岩手、宮城、福島の各県で活用「Audi A1」は、アイドリングストップ機能やエネルギー回生システムの採用により、動力性能と燃費性能に優れるコンパクトカー。高機能カーナビゲーションも標準装備され、アウディ ジャパンでは「被災復興地で医師とともに活躍する最適なモデル」としている。 被災地では津波などにより多くのクルマを失ったことから、アウディ ジャパンは、東北地区の震災復興や地域医療の復旧に役立つことを願い、「Audi A１」を無償で貸し出すことを決定した。5台の「Audi A1」は、日本医師会をつうじて岩手県医師会、宮城県医師会、福島県医師会に届けられ、宮城県医師会では、津波で甚大な被害を受けた南三陸町の公立志津川病院の仮設診療所での巡回診察などに活用するほか、福島県医師会では現地の医療...
Audi A1 quattro｜アウディ A1 クワトロ
Audi A1 quattro｜アウディ A1 クワトロ「A1」にクワトロ搭載モデルが登場アウディはプレミアムコンパクトカー、A1にフルタイム4WDシステム「クワトロ」を搭載したモデルのテスト写真を初公開した。文＝松尾 大S1として登場か？先日、日本で発表されたばかりのアウディ A1。現在、日本に導入されているのは1.4TFSIのみで、欧州においても4輪駆動モデルは発売されていない。しかしながら、アウディの代名詞であるクワトロの登場を願う声も大きい。そこで、アウディは開発段階のクワトロモデルの写真を公表した。写真が撮影されたのは、雪に覆われたカナダ・モントリオール郊外。雪上走行テストのようすであるが、とくにティーザー的なカモフラージュなどはされていないことから、ほぼこのままの姿で市販されるものとみられる。ただ、アウディとしてはラインナップに追加されるという言及をさけ、「将来の高性能版A1」というヒントを出していることから、スタンダードなA1に追加されるのではなく、予てから噂になって...
Audi A1 e-tron｜アウディ A1 eトロン
Audi A1 e-tron｜アウディ A1 eトロンプレミアムコンパクトのハイブリッドモデルアウディは、若い顧客の獲得を狙ったプレミアムコンパクト「A1」のプラグインハイブリッドバージョンで、発電専用のロータリーエンジンを搭載する「A1 eトロン」の映像を公開した。文＝ジラフ燃費52.63km/ℓを誇るハイブリッドシステムA1 ｅトロンは、原則モーターのみで走行するEVモデルで、搭載されるモーターは最高出力61ps、最大トルク15.3kgmを発生し、最大走行距離50kmをゼロエミッションで走行することが可能だ。またオーバーブーストモードが採用され、その場合でも最高出力102ps、最大トルク24.5kgmとやや非力な印象だが、1190kgという軽量さとあいまって、0-100km/h加速10.2秒、最高速130km/hと実用に見合った数値を記録している。気になる欧州複合モード燃費は52.63km/ℓ、CO2排出量は45g/kmと高記録をマークし、データからも環境に配慮したクルマである...