アウディTT改良及び20周年記念モデルを発表|Audi

アウディTT改良及び20周年記念モデルを発表|Audi

Audi TT|アウディ TTアウディTT改良及び20周年記念モデルを発表アウディ ジャパンは「TT」の改良モデルを発表。同時にTT導入20周年を記念した限定モデルを一部報道陣に公開した。「TTクーペ 40TFSI」は5月9日より、「TTクーペ 45TFSIクワトロ」「TTロードスター 45TFSIクワトロ」及び高性能バージョンの「TTSクーペ」、限定車の20周年モデル、「TT 20years」は6月10日より販売が開始される。Text & Photographs by UCHIDA Shunichiエンジンパワーアップ今回の改良のポイントで大きいのはFFエントリーモデルの「TTクーペ 40TFSI」のエンジン排気量の拡大にある。1.8リッターから他のモデルと同様にターボ付2.0リッター直噴ガソリンエンジン(2.0 TFSI)に変更。従来比プラス17PS/プラス70Nmの197ps/320Nmとなった。スタンダードモデルのエクステリアは、これまでのS lineのデザインを取...
アウディTTクーペの限定モデル2種登場|Audi

アウディTTクーペの限定モデル2種登場|Audi

Audi TT Coupe style +|アウディ TTクーペ スタイル プラスアウディTTクーペに限定モデル「スタイル プラス」アウディ ジャパンは7月17日、コンパクトスポーツクーペのアウディTTクーペに、人気のオプションを装備した特別仕様「1.8TFSIスタイルプラス」と「2.0TFSIクワトロ スタイルプラス」を設定し、同日から販売を開始した。Text by HARA Akira人気オプションが満載今回の特別仕様「スタイルプラス」は、TTクーペの標準モデルである「1.8TFSI」と「2.0TFSIクワトロ」をベースとし、どちらもスポーティなS lineエクステリアと、それぞれ1インチ サイズアップしたアルミホイール、センターアームレストを装着するほか、リアビューカメラ、アウディ パーキング システム、アウディ ホールド アシスト、アウディ サイド アシストなどアシスタンスシステムを装備したものだ。さらに1.8TFSI スタイルプラスにはLEDヘッドライトとLEDリアダイナ...
Sラインパッケージを装着したスポーティなTTの限定モデル|Audi

Sラインパッケージを装着したスポーティなTTの限定モデル|Audi

Audi TT Coupe 1.8 TFSI lighting style editionアウディ TTクーペ1.8TFSI ライティング スタイル エディションSラインパッケージを装着したスポーティなTTの限定モデルアウディ ジャパンは7月11日(火)、コンパクトクーペ「TT」にスポーティな限定モデル「TTクーペ 1.8TFSI ライティング スタイル エディション」を設定。110台限定で販売を開始した。Text by YANAKA Tomomiメーターパネル内にナビを表示できる「アウディ バーチャル コックピット」を標準装備初代が1998年に発売され、2015年より現在の3代目となったアウディ「TT」。今回リリースされた限定車「TTクーペ 1.8TFSI ライティング スタイル エディション」は、エントリーモデル「TTクーペ 1.8TFSI」をベースに、スポーティさを強調したモデルとなる。エクステリアは、専用バンパーやハイグロスブラックラジエーターグリル、プラチナムグレーリアデ...
アウディTTに新エントリーグレードと限定モデル2車種を発売|Audi

アウディTTに新エントリーグレードと限定モデル2車種を発売|Audi

Audi TT Coupe 1.8 TFSI|アウディ TTクーペ1.8 TFSIAudi TT Coupe 1.8 TFSI 1st edition|アウディ TTクーペ1.8 TFSI 1st エディションAudi TTS Coupe urban sport limited|アウディ TTS クーペ アーバンスポーツリミテッドアウディTTに新エントリーグレードと限定モデル2車種を発売アウディ ジャパンは23日、コンパクトスポーツカー「TT」に1.8リッターターボのあらたなエントリーグレード「TTクーペ 1.8TFSI」を発表。同時に、180台限定の「1st エディション」と110台限定の「TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド」も発売した。Text by YANAKA Tomomi1stエディションにはSラインエクステリアパッケージを採用昨年、9年ぶりにフルモデルチェンジを果たし、3代目へと進化したアウディ「TT」。これまでの2.0リッター直噴ターボの「TTクーペ 2.0TF...
3代目TTのハイパフォーマンスモデル「TTRS」に試乗|Audi

3代目TTのハイパフォーマンスモデル「TTRS」に試乗|Audi

Audi TTRS|アウディ TTRS3代目TTのハイパフォーマンスモデル「TTRS」に試乗昨年4月の北京モーターショーでヴェールを脱いだ、アウディ「TTRS」。2014年に登場した3代目「TT」をベースに、アウディスポーツが手を加えたハイパフォーマンスバージョンだ。つい先頃、日本でも導入が発表されたばかりのこの新型TTRSに、河村康彦氏がドイツで試乗。国内へのデリバリーよりひと足先にインプレッションを報告する。Text by KAWAMURA Yasuhiko稀有な2.5リッター直列5気筒の心臓アウディ車きってのスポーツ性の持ち主で、このブランド全体のイメージリーダー、それが「R8」であることに、誰も異論はないはずだ。既存スポーツカーの常識にとらわれることのないスタイリングに、アルミ スペース フレーム構造によるボディ骨格を筆頭とした、さまざまな先進のテクノロジー。さらには、世界トップレベルの際立った走行性能等々 ―― と、このモデルがアウディラインナップの頂点に立つにふさわしい...
アウディ「R8スパイダー」「TTRS」「RS3セダン」を日本導入|Audi

アウディ「R8スパイダー」「TTRS」「RS3セダン」を日本導入|Audi

Audi R8 Spyder|アウディ R8スパイダーAudi TTRS Coupe|アウディ TTRS クーペAudi TTRS Roadster|アウディ TTRS ロードスターAudi RS3 Sedan|アウディ RS3 セダン「R8スパイダー」「TTRS」「RS3セダン」を日本導入アウディジャパンは“Audi Sport 2017 Press Conference”において、アウディスポーツの新しいモデル「R8スパイダー」「TTRS」「RS3セダン」の導入を発表した。Text & Photographs by UCHIDA Shunichi2代目となったアウディR8スパイダー新型「R8クーペ」の登場から約1年遅れて、「R8スパイダー」が日本デビューした。7年ぶりのフルモデルチェンジで2代目に進化したR8スパイダーのエンジンは、クーペの標準モデルと同様の5.2リッターV型10気筒DOHCエンジンを搭載。その出力は540ps/540Nmである。先代比15パーセントの軽...
アウディ新型TT RSを発表|Audi

アウディ新型TT RSを発表|Audi

Audi TT RS Coupe|アウディ TT RS クーペAudi TT RS Roadster|アウディ TT RS ロードスター直列5気筒搭載のトップモデル誕生アウディは4月25日より開催されている北京モーターショーで、「TT」シリーズのトップモデルとなる「TT RSクーペ」と「TT RSロードスター」をワールドプレミアした。注目はフロントに積まれるパワーアップした2.5リッター直列5気筒エンジン。最高出力294kW(400ps)を発生し、クーペモデルは0-100km/h加速を3.7秒でこなす俊足を披露する。2016年秋から欧州市場で発売を開始する予定だ。Text by SAKURAI Kenichi注目はパワーアップしたエンジンアウディの2ドアスポーツモデル「TT」は、現行モデルが3代目。2014年のジュネーブ モーターショーでお披露目され、2015年8月に日本でも導入を開始した。今回北京モーターショーで発表されたのは、シリーズの頂点となる「RS」モデルで、クーペとロード...
新型アウディ TTに試乗|Audi

新型アウディ TTに試乗|Audi

Audi TT|アウディ TT 新型アウディ TTに試乗TTは明らかに新しい時代に入った昨年の夏、日本へ導入された3代目アウディ「TT」。9年ぶりにフルモデルチェンジを受け大きく進化した新型に、モータージャーナリスト小川フミオ氏が改めて試乗してみた。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayuki一新されたパワートレイン人気のスポーティクーペ、アウディ「TT」が3代目にフルモデルチェンジ。日本のラインナップは、169kWの2リッターエンジンの「TT」(前輪駆動と4輪駆動のクワトロ)、よりパワフルな210kWの「TTS」、そしてソフトトップを備えたフルオープンの「TTロードスター」という3モデルで構成される。全体の印象は、いわゆるTTスタイルの継承。クルマ好きが観れば、ひと目でTTとわかるシルエットだ。アウディではボディのデザインを引き合いに出し、「(初代という)原点に戻る」としている。しかし懐古的になっているわけではない。ショルダ...
新型アウディTT、鳥取砂丘に立つ|Audi

新型アウディTT、鳥取砂丘に立つ|Audi

Audi TT|アウディ TT新型アウディTT、鳥取砂丘に立つアウディ ジャパンは先日発表した新型「TT」のプロモーション第2弾として、宇宙から飛来したTTが鳥取砂丘に降り立つ演出のイベントを開催し、その模様を動画にて公開した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)鳥取につづいて、日本各地でも企画8月20日にジャパンプレミアを果たした新型アウディ「TT」が、今度は鳥取砂丘へのランディングを果たした。発表日の数日前からYoutubeで公開されていた「Audi TT Landing, Japan」と銘打たれた新型TTのプロモーション映像は、宇宙から繭状に包まれたTTらしきものが日本に向けて発射されるというムービーで始まっていた。そして、発表日にはこのつづきとして、新型TTが比叡山延暦寺に舞い降りてきたが、このたび8月28日(金)には鳥取砂丘へも降り立った。現地では、プロジェクションマッピングを投影し、広大な砂丘のなかで繭状のカプセルから生み出される新型...
3世代目アウディ「TT」のスケッチが公開|Audi

3世代目アウディ「TT」のスケッチが公開|Audi

Audi TT|アウディ TT3世代目「TT」のスケッチが公開1998年に初代モデルがデビューしてから、はや15年。今年、3代目となる新型TTがジュネーブモーターショーでついに披露される。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)初代モデルを彷彿とさせるシルエットアウディは、3月初旬に開催されるジュネーブモーターショーにおいて、3代目となる新型「TT」を公開すると発表。そのワールドプレミアに先駆けて、今回デザインスケッチが先行公開された。歴代モデル同様、ひと目でTTとわかるスタイリングはそのままに、新デザインのフロントマスクを手に入れた新型。特徴的なフロントグリルは、横方向へとさらに広がって六角形を描き、エンジンフードにはV字状にプレスラインが刻まれた。アウディのブランドロゴである“フォー リングス”は、これまでの定位置であったグリル上にから、「R8」にならってボンネット上へと移動。今後スポーツモデルにかんしてはこのテーマを採用するのか、アウディの全モデ...
第3世代となるアウディ新型TTが登場|Audi

第3世代となるアウディ新型TTが登場|Audi

Audi TT|アウディ TT第3世代となるアウディ新型TTが登場アウディは、現在開催されているジュネーブ モーターショーで、3代目となる新型アウディ「TT」を公開した。フロントフェイスは予想どおり、今年1月にデトロイト モーターショーでアウディが発表した「オールロード シューティングブレーク」との関連性を印象づけるもの。アウディではこのルックスを新世代のデザインのキーと位置づけ、今後進化させていくという。Text by SAKURAI Kenichi予告通りのフロントフェイス1998年に初代アウディ「TT」が登場してから早15年。第3世代としてジュネーブ モーターショーで公開されたあたらしいアウディ TTは、一見すると第2世代にあたる現行モデルのキープコンセプトのようにみえるが、フロントフェイスは新世代の幕開けを予感させる新意匠がちりばめられている。注目のフロントデザインは、アウディが今年1月の米国デトロイト モーターショーで公開したコンセプトカー「オールロード シューティングブ...
420psの2リッターエンジンを搭載したアウディTT|Audi

420psの2リッターエンジンを搭載したアウディTT|Audi

Audi TT quattro sport concept|アウディ TT クワトロ スポーツ コンセプト420psの2リッターエンジンを搭載したアウディTTジュネーブ モーターショーで、3代目「TT」を公開したアウディは、同時にコンセプトカーとしてシリーズ最強モデルとなる「アウディ TT クワトロ スポーツ コンセプト」を発表。新型TTをベースに、2リッターエンジンながら、最高出力420psを発揮するモンスターマシンに仕立てた。 Text by SAKURAI Kenichiライバルはメルセデス・ベンツ「A 45 AMG」3代目「TT」と同時に発表されたアウディ「TT クワトロ スポーツ コンセプト」は、ずばりメルセデス・ベンツの「 A45 AMG 4MATIC」や「CLA 45 AMG 4MATIC」の対抗馬となるモデルだ。コンセプトカーながら、2リッター直列4気筒の2.0 TFSIエンジンは、309kW(420ps)にまでチューンされ、排気量1リッターあたり155kW(210...
3代目アウディTTが日本上陸|Audi

3代目アウディTTが日本上陸|Audi

Audi TT|アウディ TT3代目アウディTTが日本上陸昨年3月のジュネーブショーでデビューを飾った3代目アウディ新型「TT」が、本日上陸を果たした。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)新世代アウディのショーケース1998年に初代「TT」を発売して以来、累計50万台以上を売り上げ、現代アウディのイメージリーダーとしてブランドを牽引してきたコンパクトスポーツカーが今回フルモデルチェンジを果たし、ジャパンプレミアを迎えた。2006年の2代目デビューから約9年。3代目TTとして今回導入された新型は、「TT クーペ」「TT ロードスター」「TTS」の3台。エクステリアデザインは、TTのアイデンティティとも言える、オーバーフェンダーやアーチ型のルーフライン、アルミ調のフィラーキャップを受け継ぎ、一目でそれとわかるものに仕上がっているが、新意匠となる6角形のシングルフレームグリルをまとい、縦方向に切れ込むラインが特徴的なマトリクスLEDヘッドライトを採用した...
Audi TTS coupe|「アウディTT」の最上級モデル「TTSクーペ」デビュー

Audi TTS coupe|「アウディTT」の最上級モデル「TTSクーペ」デビュー

Audi TTS coupe|アウディTTSクーペ「アウディTT」の最上級モデル「TTSクーペ」デビューアウディ ジャパンは、デザインコンシャスなスポーツカー「アウディTT」の最上級グレードとなる「TTSクーペ」を、2008年9月2日に発売した。 アウディ ジャパンのドミニク・ベッシュ社長とTTSクーペ。 “アウディの年”にデビューする高性能TT2008年は「ザ・イヤー・オブ・アウディ」──。年初に発売したフェイスリフトされた「A8/S8」を皮切りに、新しいクーペ「A5/S5」、主力モデル「A4/A4アバント」、高性能ワゴン「RS 6アバント」と矢継ぎ早にニューモデルをリリースしているアウディに、またも新型が登場した。クローズドボディの「クーペ」、オープン「ロードスター」が揃う「TT」シリーズの新顔「TTSクーペ」は、パワフルなエンジンや強化された足まわり、専用デザインなどを与えられた高性能な最上級グレード。同郷の競合車を上まわるパフォーマンスをセリングポイントとする。 最大...
Audi TT-RS|史上最強の“ツーリスト・トロフィ”

Audi TT-RS|史上最強の“ツーリスト・トロフィ”

Audi TT-RS史上最強の“ツーリスト・トロフィ”アウディは、3月5日からはじまるジュネーブショーにおいて、TTの最強バージョン「TT-RS」を発表する。文=ジラフ0 - 100km/h加速は5秒以下を実現TTの最強バージョンたる同モデルの最大の特徴は、エンジンにある。搭載されるのは、新開発の直噴2.5リッター直5ツインターボ。かつてアウディは世界初の直列5気筒エンジンを開発し多くのモデルに展開していったが、1990年代の中頃にはカタログからその姿は消えた。それが今回、TT-RS用ユニットとして久々に復活するというのだ。アウディ関係者によれば、この「TT-RS」に搭載されるエンジンの最高出力は340ps、最大トルクは46kgm程度になる予定だという。このスペックから0 - 100km/h加速は5秒以下、最高速度は250km/h(リミッター作動)というパフォーマンスを現実のものとさせる。クーペとカブリオレ、同時にデビュー駆動方式はアウディが誇るフルタイム4WDのクワトロを採用。そ...
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