マイルドハイブリッドのAMG「53シリーズ」を発表|Mercedes-AMG

マイルドハイブリッドのAMG「53シリーズ」を発表|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG E 53 4MATIC +|メルセデスAMG E 53 4MATIC +Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +|メルセデスAMG CLS 53 4MATIC +直6+マイルドハイブリッドのメルセデスAMG53シリーズメルセデス・ベンツ日本は9月6日、直列6気筒エンジンとISG(インテグレーテッド スターター ジェネレーター)、48V電気システム、電動スーパーチャージャー、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」を搭載したメルセデスAMGの新しいモデルシリーズ「AMG 53シリーズ」を発表した。モデルバリエーションとしては「Eクラス」(セダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレ)と「CLS」があり、同日から注文受付を開始するという。Text & Photographs by HARA Akiraパワートレーンは大排気量自然吸気エンジンのような仕上がり発表会に登壇した同社の上野金太郎社長は、「この3ヵ月でリリースしたメルセデス各...
メルセデス・ベンツ「Gクラス」の新型を発表|Mercedes-Benz

メルセデス・ベンツ「Gクラス」の新型を発表|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz G Class|メルセデス・ベンツ GクラスMercedes-AMG G 63|メルセデスAMG G 63メルセデス・ベンツ「Gクラス」の新型を発表メルセデス・ベンツ日本はオフローダーモデル「Gクラス」の新型を発表し、注文受付を開始した。納車は8月下旬以降を予定している。Text & Photographs by UCHIDA Shunichiまずは2モデル導入日本に導入されるのは「G 550」とメルセデスAMG「G 63」(以下G 63)の2モデルで、どちらも4リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載。G 550のM176型エンジンは、最高出力422ps、最大トルクは610Nmで気筒休止システムを採用。G 63のM177型は585ps、850Nmを発生し、先代よりプラス14ps、プラス+90Nmとなる。2基のターボチャージャーはV型シリンダーバンクの外側ではなく内側に配置するホットインサイドVレイアウトとし、エンジンを可能な限りコンパク...
新型メルセデス・ベンツGクラスに試乗|Mercedes-Benz

新型メルセデス・ベンツGクラスに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz G class|メルセデス・ベンツGクラス最強のクロスカントリー型4WD現行モデルのなかで世界最長寿の1台、メルセデス・ベンツ「Gクラス」が39年ぶりにフルモデルチェンジ。先ごろ南仏で試乗会が行われた。その様子を小川フミオ氏がリポートする。Text by OGAWA Fumio守るべきところは守ったモデルチェンジ「Gクラス」はこれまで何度も“変わる変わる”と噂されていただけに、どう変わるのか!と大きな注目を集めてきた。はたして2018年初頭にデトロイトで開催された北米国際自動車ショーでお披露目された新型は、意外なほど従来と同じ見かけだった。3月の「ジュネーブ国際モーターショー」では、メルセデスAMGの「G63」がお目見え。では実際に乗るとどうなのか。興味が募ったところでの、今回の試乗会は、ぼくにとって、たいへん意義あるものだった。新型Gクラスの特徴を一言でいうと、守るべきところは守ったモデルチェンジ、となるだろうか。ラダーフレームシャシーは継承。Cリング...
メルセデス・ベンツ新型CLSが魅力的な理由|Mercedes-Benz

メルセデス・ベンツ新型CLSが魅力的な理由|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLS 450 4MATIC|メルセデス・ベンツ CLS 450 4MATICMercedes-AMG CLS 53 4MATIC+|メルセデスAMG CLS 53 4MATIC+余裕ある男は4ドアクーペに乗ろうメルセデス・ベンツ新型CLSが魅力的な理由メルセデス・ベンツの「CLS」がフルモデルチェンジし3代目へと進化した。セダンとは明確な差別化を図るべく4ドアクーペとしてスタイリングが見直されたほか、パワートレーンに新開発の直列6気筒エンジンを搭載し、ハンドリングも向上したという。優雅なスタイルと上質な走りを両立したこのクルマに、小川フミオ氏がバルセロナ近郊で試乗した。Text by OGAWA Fumioエレガンスへ回帰するCLSメルセデス・ベンツ「CLS」は4ドアクーペという潮流を自動車界に作った記念碑的なモデルだ。3代目へとモデルチェンジした新型がまたよい。2005年発表の初代へとコンセプトを戻し、エレガンスを強調したようなスタイルなのである。C...
ジュネーブショー2018リポート 市販モデルに見る各ブランドの"今"

ジュネーブショー2018リポート 市販モデルに見る各ブランドの"今"

Geneva Motor Show 2018|ジュネーブ モーターショー 2018ジュネーブショー2018リポート1市販モデルに見る各ブランドの"今"3月6日にスタートし、18日に幕を閉じたジュネーブモーターショー2018。歴史あるモーターショーであるとともに、地元に大きなメーカーを持たない地の開催ということも相まって、例年非常に国際色豊かな展示で盛り上がりをみせる。現地を訪れた小川フミオ氏によるリポート。前編では、各ブランドの“今”を知ることのできる市販モデルにフォーカスをあてる。Text & Photographs by OGAWA Fumio新型がひしめく濃密なショー2018年で88回を数える歴史あるジュネーブの自動車ショーが3月に開催された。注目すべき点はニューモデルの多さだった。ジュネーブの自動車ショーの会場は空港の隣り。この立地は長く変わっていない。会場もそれほど大きくないのだが、2018年はとりわけ内容が濃い。ニューモデルをみると、大きく分けてSUV、スポーツ...
東京オートサロンのキーワードは「スポーツ」と「カスタマイズ」|TOKYO AUTO SALON 2018

東京オートサロンのキーワードは「スポーツ」と「カスタマイズ」|TOKYO AUTO SALON 2018

TOKYO AUTO SALON 2018|東京オートサロン 2018「スポーツ」と「カスタマイズ」の東京オートサロンもともとはドレスアップカーを中心としたプライベート色の濃いイベントだった「東京オートサロン」。自動車メーカーが集客効果に注目するようになってからは規模も拡大し、今では国内有数の自動車ショーへと成長した。今年も幕張メッセで開催され大いににぎわったオートサロン2018。その模様を小川フミオ氏がレポートする。Text & Photographs by OGAWA Fumio国内屈指の規模に成長したクルマショー日本で最も人気の高いクルマのショーともいえる東京オートサロン。2018年の話題は公道を走るWECマシンといえるGRスーパースポーツコンセプトだ。2018年1月12日から14日にかけて幕張メッセで開催された東京オートサロン。880台の車両が出展されるという大きな規模で、入場者数は30万人を超えたという。東京オートサロンといえば、もともとはモータースポーツにインス...
メルセデス「GLC」「GLCクーペ」に初の「63」シリーズを投入|Mercedes-Benz

メルセデス「GLC」「GLCクーペ」に初の「63」シリーズを投入|Mercedes-Benz

Mercedes-AMG GLC 63|メルセデスAMG GLC 63Mercedes-AMG GLC 63 Coupe|メルセデスAMG GLC 63メルセデス GLC、GLCクーペに初の63シリーズを投入メルセデス・ベンツ日本は「GLC」と「GLCクーペ」にミドルサイズSUVで初めての「63」シリーズとなる「AMG GLC 63 4MATIC+」、「AMG GLC 63 S 4MATIC+」を追加投入した。価格は1,247万円からで、納車は2018年6月頃を予定している。Text & Photographs by UCHIDA Shunichiセグメント最速の加速性能ベースモデルとなるメルセデス・ベンツ「GLC」は2015年2月に発表された、「Cクラス」と同様の装備を持つミドルサイズSUV。日本の道路事情や駐車場にフィットしたサイズ感などから、発売以来ユーザーから高い評価を得ているという。一方の「GLCクーペ」は、このGLCをベースにクーペライクなデザインを取り入れるこ...
新しくなったSクラス クーペとカブリオレに試乗|Mercedes-Benz

新しくなったSクラス クーペとカブリオレに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S 560 4MATIC Coupe|メルセデス・ベンツ S 560 4マティック クーペMercedes-AMG S 63 4MATIC+ Coupe|メルセデスAMG S 63 4マティック+ クーペMercedes-Benz S 560 Cabriolet|メルセデス・ベンツ S 560 カブリオレMercedes-AMG S 63 4MATIC+ Cabriolet|メルセデスAMG S 63 4マティック+ カブリオレ新しくなったSクラス クーペとカブリオレ試乗「Sクラス」のクーペとカブリオレが、AMGとともに新エンジンなど大きく変更を受けた。メルセデス ブランドの得意なジャンルとも言える、クーペ&カブリオレのトップモデルは果たしてどのように進化したのか。ロサンジェルスで試乗した小川フミオ氏によるインプレッションをお送りする。Text by OGAWA Fumio魅力あるクーペとカブリオレの最上位メルセデス・ベンツが手がける大型クーペとカブリオ...
新型Sクラスに試乗|Mercedes-Benz

新型Sクラスに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-benz S Class|メルセデス・ベンツ SクラスMercedes-AMG S 63 4MATIC|メルセデスAMG S 63 4マティック見た目よりも中身が大きく変わった新型Sクラスに試乗2013年に登場したメルセデスの現行「Sクラス」がマイナーチェンジを迎えた。見た目こそ大きな変化は見られないものの、ダウンサイジングが進んだエンジンを始め多くのパーツが刷新されているという。フラッグシップシップたるに相応しく、最新の電子デバイスを用いたドライバーアシストやセーフティ機能を備えるSクラスに、小川フミオ氏が試乗して、その進化のほどを確かめた。Text by OGAWA FumioダウンサイジングしたV8エンジンメルセデス・ベンツのフラッグシップ、「Sクラス」がビッグチェンジを受けた。2013年に発表された現行モデルとしては初の大きな変更になる。Sクラスは1972年に初代が登場。当時はSクラスの「S」にあたるスーパー(Super)メルセデスともよばれた。スーパーで...
Gクラスに2種類の特別仕様車|Mercedes-Benz

Gクラスに2種類の特別仕様車|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz G 350 d designo manufaktur Editionメルセデス・ベンツ G 350 d デジーノ マヌファクトゥーア・エディションMercedes-AMG G 63 Exclusive EditionメルセデスAMG G 63 エクスクルーシブ エディションGクラスに2種類の特別仕様車メルセデス・ベンツ日本は11月21日(火)、クロスカントリービークル「Gクラス」に特別仕様車「G 350 d デジーノ マヌファクトゥーア エディション」を限定200台、「AMG G 63 エクスクルーシブ エディション」を63台限定で設定。販売を開始した。Text by YANAKA TomomiG 63モデルのボディカラーはマットな「モンツァグレーマグノ」1979年の発売以来、基本的なスタイリングを変えることなく、パワートレインや装備を刷新しながら進化をつづけてきた「Gクラス」に2種類の特別仕様車が登場した。最高出力180kW(245ps)、最大トルク6...
AMG GTシリーズにGT Cが誕生|Mercedes-AMG

AMG GTシリーズにGT Cが誕生|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG GT C|メルセデスAMG GT CMercedes-AMG GT C Edition 50|メルセデスAMG GT Cエディション 50メルセデスAMG設立50周年を記念した特別仕様車もAMG GTシリーズにGT Cが誕生メルセデス・ベンツ日本はメルセデスAMGのフラッグシップスポーツカー「GT」シリーズに「GT C」を追加。さらに、メルセデスAMG設立50周年を記念した特別仕様車「GT C エディション50」を発表するとともに予約を開始した。日本国内では12台限定で販売される。Text by YANAKA Tomomi「GT R」と「GT S」の中間に位置するグレード新たに発表された「GT C」は、「GT」をベースに、公道走行可能なレーシングモデル「GT R」の技術を取り込んだエクスクルーシブモデルとして導入。「GT R」と「GT S」の中間に位置することとなる。4.0リッターV8直噴ツインターボエンジンには、軽量化と強度を両立するアルミニウムクランク...
AMG GTとAMG GT Sが一部改良でさらにパワーアップ|Mercedes-AMG

AMG GTとAMG GT Sが一部改良でさらにパワーアップ|Mercedes-AMG

Mercedes-AMG GT|メルセデスAMG GTMercedes-AMG GT S|メルセデスAMG GT SAMG GTとAMG GT Sが一部改良でさらにパワーアップメルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMGのフラッグシップスポーツカー「AMG GT」と「AMG GT S」の一部改良を実施し、発売した。Text by YANAKA Tomomiフロントグリルには300SLを彷彿とさせるグリルを採用メルセデスAMGによる完全自社開発スポーツカーとして2014年に誕生した「AMG GT」。動力性能が高められるとともに、フロントグリルに新デザインが採用された。パワートレインでは、4リッターV8直噴ターボエンジンの出力を向上。「GT」は最高出力が10kW(14ps)アップの350kW(476ps)に、最大トルクも30Nm大きい630Nmにチューンアップされた。いっぽうよりハイスペックな「GT S」は、最高出力で9kW(12ps)強化され384kW(522ps)に、最大トルクも67...
東京モーターショー 2017 リポート|Mercedes-Benz & smart

東京モーターショー 2017 リポート|Mercedes-Benz & smart

Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツMercedes-AMG|メルセデスAMGMercedes-Maybach|メルセデス・マイバッハsmart|スマート東京モーターショー 2017 リポートText by HARA AkiraPhorographs by ARAKAWA Masayuki2年で進化した自動運転メルセデス・ベンツブースのプレスカンファレンスは、和をイメージした音楽に合わせたダンシングチームのパフォーマンスで幕を開けた。登壇したメルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長は、前回の東京モーターショーに登場した「F015」、「ビジョンTOKYO」に触れ、そこからこの2年間で自動運転技術が目覚ましく進化していることを強調した。まず、「コンセプトEQA」は、同社のEV専用ブランドである「EQ」の最新コンセプトモデルで、アジア初公開となる2ドアコンパクトカー。2個のモーターは最大合計出力272psを発生し、最大航続距離400kmを誇る。Mercedes-Benz EQ A...
オレンジのアクセントが光るGLE特別仕様車|Mercedes-Benz

オレンジのアクセントが光るGLE特別仕様車|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC Coupe Sport OrangeArt Editonメルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マティック クーペ スポーツ オレンジアート エディションMercedes-AMG GLE 43 4MATIC|メルセデスAMG GLE 43 4マティックMercedes-AMG GLE 43 4MATIC Coupe|メルセデスAMG GLE 43 4マティック クーペオレンジのアクセントが光るGLE特別仕様車メルセデス・ベンツ日本は10月25日(水)、SUVクーペ「GLEクーペ」に特別仕様車「GLE 350 d 4マティック クーペ スポーツ オレンジアート エディション」を100台限定で設定。同時にSUV「GLE」のハイパフォーマンスモデル「GLE 43 4マティック」と「GLE 43 4マティック クーペ」の一部改良を実施した。Text by YANAKA Tomomiナイトパッケージや21インチAMGホイールでス...
東京モーターショーで「AMGプロジェクト1」などをアジア初披露|Daimler

東京モーターショーで「AMGプロジェクト1」などをアジア初披露|Daimler

Mercedes-Benz|メルセデス・ベンツMercedes-AMG|メルセデスAMGMercedes-Maybach|メルセデス・マイバッハsmart|スマート東京モーターショーで「AMGプロジェクト1」などをアジア初披露メルセデス・ベンツ日本は10月2日(月)、10月27日(金)に開幕する東京モーターショーでのメルセデス・ベンツとスマートの出展概要を発表。「AMGプロジェクト1」などをアジア初披露する。Text by YANAKA Tomomi六本木の「メルセデス・ベンツ コネクション」がサテライト会場に未来のモビリティを体現するコンセプトカーなど21台を東京モーターショーに出展するメルセデス・ベンツとスマート。なかでも今年9月のフランクフルトモーターショーでコンセプトカーとしてワールドプレミアされたメルセデスAMG「プロジェクト1」や「スマート ヴィジョン EQ フォーツー」、メルセデス・ベンツ「コンセプトEQ A」などがアジア初公開される。またブースでは、今年8月からサー...
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