“キドニーグリル”と丸目四灯ヘッドライトにより、ひと目でそれとわかるフロンマスクが特徴のBMW。日本の輸入車市場においても常に高い人気を誇っているが、その名前が何を意味するのか、即座に答えられるひとは意外に少ないのではないだろうか。 Bayerische Motoren Werke(バイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケ)。直訳すれば「バイエルン地方のエンジン工場」という意味だ。前身だったラップ社は、カール・フリードリッヒ・ラップが1913年にドイツのバイエルンに設立した航空機用エンジンのメーカーで、おなじバイエルンの機体メーカーのオットー社と組んで、ビジネスを成功に導く。1916年にはバイエリッシュ・モトーレン・ヴェルケ有限会社と改称。2年後には株式会社に組織変更するとともに、バイエルンの青い空と白い雲をイメージしたプロペラのロゴマークを登録している。 その後も革新的な技術により存在感を高めたBMWだったが、第一次世界大戦の敗戦により、航空機エンジンの製造中止を余儀なくされた。そこでBMWは、もてる技術をモーターサイクルに注ぎ、1923年にはシャフトドライブの「BMW R32」を発表して注目を浴びることに。しかし、それだけでは飽きたらず、オースチンセブンをライセンス生産するディクシー社を買収。これにより自動車ビジネスの足がかりをつかみ、1929年には「BMW3/15 PS」を発売、自動車メーカーとしての歴史をスタートさせている。 ちなみに、BMWと深い関係にあったオットー社は、ガソリンエンジンの理論を確立したニコラウス・アウグスト・オットーの実の息子であるグスタフ・オットーが創立した会社。BMWが内燃機関にこだわるのは、このあたりに理由がありそうだ。
BMW
MINI Clubvan concept│ミニ クラブバン コンセプトミニの新バリエーションミニ クラブバン コンセプトをジュネーブで披露BMWは、ジュネーブモーターショーのミニブースにおいて、ミニ クラブマンをベースにした商用向けコンセプト「ミニ クラブバン コンセプト」を公開する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)世界初のプレミアム バンミニ クラブバン コンセプトは、その名前が示すとおり、ミニ クラブマンをベースに、後席を省くことで広い荷室部分を確保したビジネス向けのバンモデルとなる。前席と荷室部分はボディに直付けされた堅牢なケージで仕切られており、急ブレーキをかけても荷物が乗員席に飛び出さないなど、バンならではの仕様となっている。外観はミニ クラブマンそのままだが、リアガラス部分は荷物が見えないように目隠しされており、ここにショップやブランドの宣伝を自由にペイントすることができる。また、右前ドア(左ハンドルでは助手席側ドア)の後ろについ...
BMW Concept M135i|ビー・エム・ダブリュー コンセプト M135i1シリーズのトップアスリートBMW Concept M135i発表BMWの「Mパフォーマンス」シリーズに直列6気筒ガソリンエンジン搭載のコンセプトカーが登場。2012年ジュネーブモーターショーでワールドプレミアをはたす。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)Mパフォーマンスシリーズにガソリンエンジン搭載車が参加Mパフォーマンスシリーズのワールドプレミアに、コンセプトカー「BMW Concept M135i」がくわわることが明らかになった。現行のF20の形式番号をもつ1シリーズではまだ発表されていない3ドア車となり、若々しくスポーティな外観であるとBMWは語る。路面と水平のドアシルのラインと、後方に向かって盛り上がるサイドのキャラクターラインは、このクルマの長く低い印象を強調。リアには2本のダーククロームのエクゾーストパイプがのぞく。日常性能と高いパフォーマンスの両立を謳うMパ...
BMW|ビー・エム・ダブリューBMW 640d xDrive発表BMWは6シリーズのディーゼルエンジンモデル「640d」に4輪駆動システム「xDrive」をオプションとして選択可能にすると発表した。6シリーズ、ディーゼルエンジン、xDriveという組み合わせはこれがはじめてだ。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)専用設計で抜群の安定性を獲得ついにディーゼルエンジンの6シリーズにも採用された「xDrive」。車両の状態を瞬時に判断し、ドライバーが意識するよりもはやく、前後輪のトルク配分はもちろん、後輪左右の回転をも制御することで車体を安定させるこの4輪駆動システムは、特にコーナリング時に威力を発揮する。また、もしもxDriveでなお、バランスを崩した場合にはダイナミック ステアリング コントロール(DSC)が介入する。640d xDriveは最高出力230kW/4,400rpm、最大トルク630Nm/1,500rpm-2,500を発生する3リッター直列6気...
MINI Crossover Buckingham|ミニ クロスオーバー バッキンガムミニ クロスオーバーに特別記念モデルが登場BMWは、MINIの日本発売10周年を記念した、「MINI Crossover Buckingham(ミニ クロスオーバー バッキンガム)」の販売を3月2日(ミニの日)より全国のMINI正規ディーラーで開始すると発表した。ミニ ワン クロスオーバーをベースにした特別記念モデルだ。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)特徴的な外観を獲得今回発表された「ミニ クロスオーバー バッキンガム」は、第4のミニファミリーである「ミニ クロスオーバー」のエントリーモデル「ミニ ワン クロスオーバー」をベースとしている。「クロスオーバー」はラインナップに四輪駆動システム「MINI ALL4」をオプション設定できる「ミニ クーパーS クロスオーバー」が存在することからも明らかなように、5ドアの大柄な体躯をほこるSUV的モデルだ。今回の特別仕様車はボ...
MINI|ミニジュネーブにクロスオーバー ジョンクーパーワークスを出展ミニは第82回ジュネーブ国際モーターショーにてジョンクーパーワークス クロスオーバー、クラブバン コンセプト、さらに特別仕様車3台を出展する。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)ALL4×JCWミニ クロスオーバーに、ついにジョンクーパーワークスバージョン 「ミニ ジョンクーパーワークス クロスオーバー」が登場することが明らかになった。4輪駆動システム「All 4」とジョンクーパーワークスの組み合わせはこれがはじめて。第82回ジュネーブ国際モーターショーでワールドプレミアをはたす。エンジンは新開発の直噴1.6リッター直列4気筒ツインスクロールツインターボユニット。最高出力160kW、最大トルク280Nmを発生する。さらにオーバーブーストで300Nmまでトルクは向上するという。0-100km/h加速は7秒。最高速度は225km/hだ。外装ではエアロダイナミックキットと車高の低いサスペンシ...
MINI ROADSTER|ミニ・ロードスターMINI シリーズ第二のオープンモデルMINI ロードスターにポルトガルで試乗MINIシリーズの6番目のモデルとしてデトロイトモーターショーでデビューしたMINI ロードスター。既存のMINI コンバーチブルとは一線を画すMINIシリーズ第二のオープンモデルに、モータージャーナリスト、渡辺敏史氏が試乗した。Text by WATANABE ToshifumiPhtographs by BMW JapanMINI コンバーチブルとの差異は!?ベースモデルである3ドアハッチバックの多様なユーティリティをバッサリと切り捨てて2ドア・2シータークーペに仕立てたMINI クーペ。拡大するMINIのバリエーションがことごとく日常性にこだわりつづけてきたことを思うと、その異端ぶりは際立ってみえる。それはスタイリングにしても然り。ルーフを別色で仕立てられることがデザインの前提となっているMINIのファミリーにおいても、クーペのそれはことさらに違和感が強...
BMW X3 xDrive20i|ビー・エム・ダブリュー X3 xDrive20iX3に2リッターターボエンジンを搭載したX3 xDrive20iを設定ビー・エム・ダブリューは、昨年フルモデルチェンジした小型SUV、X3に2リッター ツインスクロール ターボエンジンを搭載した、「X3 xDrive 20i」を追加した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)走行性能と環境性能を両立X3 xDrive 20iに搭載されるエンジンは、筒内直接噴射、吸気側バルブのリフト量を無段階に可変制御するバルブトロニック、吸気と排気のバルブタイミングを最適に調整するダブルVANOS(バリアブル・カムシャフト・コントロール)、ツインスクロールターボチャージャーを組み合わせた、「BMWツインパワーターボテクノロジー」を搭載。最高出力135kW (184ps) / 5,000rpm、最大トルク270Nm / 1,250-4,500rpmを発生し、8段のATを介して4輪を駆動...
BMW Activehybrid5|ビー・エム・ダブリュー アクティブハイブリッド5アクティブハイブリッド5を日本発売ビー・エム・ダブリューは、ハイブリッドシステムを搭載した5シリーズ「アクティブハイブリッド5」を設定し日本での販売を開始した。価格は850万円、右ハンドルのみの設定となる。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)ベースモデルと比べて15%の燃費向上昨年の東京モーターショーでのワールドプレミアの記憶もあたらしい、5シリーズをベースにしたBMWのハイブリッドモデル「アクティブハイブリッド5」がついに日本で発売となった。出力40kW(55ps)の電気モーターは、535i譲りの3リッター直列6気筒ガソリンエンジンとトランスミッションのあいだに設置され、トータルで最高出力240kW(340ps)、最大トルク450Nm(45.9kgm)を発生する。ハイブリッド走行のみならず、60km/h以下で3~4km程度のEV走行も可能だ。エンジンにはBMWの...
BMW & TOYOTA|トヨタ&ビー・エム・ダブリュートヨタとBMW、次世代リチウムイオンバッテリー技術の共同研究に合意BMWグループとトヨタ自動車は、次世代リチウムイオンバッテリーの研究を共同でスタートさせたと発表した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)お互いの得意分野を出し合う形にトヨタ自動車とBMWグループは昨年12月に次世代環境車・環境技術における中長期的な協力をおこなう覚書に調印した。これにもとづき、2014年からBMW製の1.6リッターおよび2.0リッターディーゼルエンジンが、欧州のトヨタ車に供給されることがすでに決定している。これは、欧州での量販車には必須となる小型クリーンディーゼルエンジンの開発で後手にまわっているトヨタに大きなメリットのある契約といえるだろう。今回のバッテリー技術の共同開発は、それにつづく第2弾となる。具体的には、次世代リチウムイオンバッテリーの性能を向上させることを目的に、正極、負極、電解液の材料の...
BMW X1|ビー・エム・ダブリュー X1モデルチェンジを果たしたBMW X1がニューヨークデビューBMWはアメリカで4日から開催するニューヨーク国際オートショーにてモデルチェンジを果たした「X1」を公開する。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)投入はアメリカからBMWのクロスオーバー、Xモデルのなかで、エントリーグレードとなる「X1」が、2009年の発売以来、はじめてのモデルチェンジを果たし、ニューヨーク国際オートショーで公開される。先行公開された写真からは、デザイン変更を受けたバンパーと、存在感を増したフロントグリルが、印象をより力強くしているのを見て取れる。また、ドアミラーにはウインカーが仕込まれていることも確認できる。BMWによれば、さらにリアバンパーやアンダーガード、テールランプなどにも変更がくわわっているという。いっぽう、インテリアは先代から、ほとんど変化はないようだ。後輪駆動モデル「sDrive28i」と4輪駆動モデル「xDrive28i」...
BMW M6 Copue & M6 Cabriolet|ビー・エム・ダブリュー M6クーペ & カブリオレ新型M6クーペおよびM6カブリオレを発売ビー・エム・ダブリューは6シリーズをベースにしたハイパフォーマンスモデル、新型「M6クーペ」および「M6カブリオレ」を発売した。日本での金額は、M6クーペが1,695万円、M6カブリオレが1,760万円となる。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)新しいハイパフォーマンス クーペM6はBMWのラグジュアリークーペである6シリーズをベースに、BMW M社によるハイパフォーマンスチューンが施された特別なモデル。昨年4月に発表された6シリーズのモデルチェンジを受け、あたらしいM6クーペは今年3月のジュネーブ国際モーターショーにて、M6カブリオレは4月のニューヨーク国際オートショーにてそれぞれお披露目となった。搭載されるエンジンは、BMWが特許をもつクロスバンク エキゾースト マニホールドや燃料直...
BMW 320i|ビー・エム・ダブリュー 320i3シリーズの主力グレード、日本発売ビー・エム・ダブリューは、同社の主力モデルである3シリーズのなかでも中核となる「320iセダン」を発売した。価格は399万円から、デリバリーは、2012年5月中旬からとなる予定だ。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)パワー、環境性能ともに向上BMWはミッドサイズセダン「3シリーズ・セダン」に、同社のラインナップのなかでももっとも人気のあるグレード、320iを追加設定して発表した。2011年10月にデビューし、すでに日本でも1月に328iを発売している3シリーズだが、今回の320iは同じ2リッター4気筒エンジンを搭載するも、最高出力は135kW(184ps)/5,000rpm、最大トルクが270Nm(27.5kgm)/1,250-4,500rpmというスペックをもち、先代320iと比べて最大出力で10%、トルクでは30%もの向上を果たしている。日本での展開は、バイキ...
BMW i8 Concept Spyder|ビー・エム・ダブリュー i8 コンセプト スパイダーi8コンセプトにスパイダーが登場BMWは東京モーターショーにも出展された、i8コンセプトのスパイダーバージョンを発表した。実車は4月23日から開催される北京国際モーターショーにてワールドプレミアを果たす。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)2シーターオープントップ化を果たすBMWは、北京国際モーターショーに先駆けてi8 コンセプト スパイダーを公開した。その基本的なスペックは、既に発表されているクーペバージョン、i8コンセプトから変化はない。おさらいするとi8コンセプトは、出力96kW(131ps)の電気モーターで前輪を、最高出力154kW(223ps)の1.5リッター3気筒ガソリンエンジンで後輪を駆動し、前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動を切りかえる駆動システムをもつプラグインハイブリッドスポーツカーだ。総合出力は260kW(354ps)、最大トルクは550Nm。...
BMW X1|ビー・エム・ダブリュー X1小型SAV「X1」を本国でマイナーチェンジBMWは、SUVラインナップ中もっとも小型の「X1」を2年半ぶりに本国でマイナーチェンジ。エンジンやトランスミッションを変更し、環境性能を高めたという。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)Photographs by BMWパワー、環境性能ともに向上「X1」は、BMWがいうSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)のラインナップである、Xシリーズ中もっともコンパクトなモデルで、日本でも2010年4月から販売されている。そのX1が今回、ドイツ本国でマイナーチェンジを果たした。生まれ変わったX1に採用されたエンジンはガソリン3種類、ディーゼル5種類の計8種類にもおよぶ。ガソリンエンジンはすべて2リッター直列4気筒だが、燃料直接噴射+バルブトロニック+ダブルVANOSを採用した。自然吸気が1機種、ツインパワーターボ付きが出力のちがいで2機種となっている。自然吸気エンジ...