LAMBORGHINI
イタリアを代表するスポーツカーメーカーとして、常に対比されるのがFERRARI（フェラーリ）とLAMBORGHINI（ランボルギーニ）だ。しかし、それは至極当然のこと。なぜならランボルギーニの原点は、フェラーリを超えることだったのだから。 フェルッチオ・ランボルギーニがスポーツカーメーカーのランボルギーニ社を興したのは1963年。彼が47歳のことだ。第二次大戦後、トラクターやエアコンで財を築いたフェルッチオは、それまでに数々のスポーツカーを乗り継ぐが、どれひとつとして彼を満足させるものがなかった。フェラーリも例外ではなく、ある日、フェルッチオがエンツォ・フェラーリに愚痴を並べると、「君はトラクターでも転がしていればいい」と返されたことから、自らのブランドを立ち上げ、打倒フェラーリを掲げたというのはあまりにも有名な逸話だろう。 早速ランボルギーニは1963年のトリノショーに先進のV12と美しいボディを持つ「350GTV」を送り込み、翌年には生産型の「350GT」を世に送り出した。その後は一世を風靡した「ミウラ」や「カウンタック」などを発表するが、トラクター事業のつまずきやオイルショックの影響などから、自らの名を冠したスポーツカーメーカは人手にわたることになる。 その後もランボルギーニ社は幾度も身売りの憂き目に遭うが、1998年、アウディの傘下に収まってからは、順調な成長を見せている。現在はV12エンジンを積む「アヴェンタドール」とV10の「ガヤルド」をラインナップする。
「LAMBORGHINI」に関する記事
ランボルギーニ、2020年夏公開予定のサーキット専用ハイパーカーのテスト走行を開始｜Lamborghini
ランボルギーニの新たなサーキット専用ハイパーカーがテスト走行を実施。動画を公開した。
ランボルギーニ、サーキット専用ハイパーカーに搭載する6.5リッターV12エンジンを公開｜Lamborghini
ランボルギーニは、同社のモータースポーツ部門スクアドラ・コルセが手掛ける新たなサーキット専用ハイパーカーエンジンを初披露し、動画を公開した。
ランボルギーニのキッズウェアが今夏誕生！｜Lamborghini
アウトモビリ・ランボルギーニは、ランボルギーニブランドのキッズウェアコレクションの生産と販売について、デンマークの子ども服ブランド「KABOOKI」とライセンス契約を結んだことを発表した。
ランボルギーニ ウラカンに、ピュアなドライビングを楽しむための後輪駆動モデル「ウラカン EVO RWD」が登場｜Lamborghini
ランボルギーニはイタリア時間の1月4日（土）、「ウラカン EVO」の後輪駆動モデル「ウラカン EVO RWD」を発表した。
バーチャルな世界から誕生したコンセプトカー「ランボ V12ビジョン・グランツーリスモ」を発表｜Lamborghini
Lamborghiniは現地時間の11月24日（日）、バーチャルな世界から誕生したコンセプトカー「ランボ V12ビジョン・グランツーリスモ」を発表。このモデルは2020年春からプレイステーション4の「グランツーリスモSPORT」に登場する予定だ。
ランボルギーニのモータースポーツ部門が手掛けた、2020年デビューの新モデル2台を発表｜Lamborghini
ランボルギーニは、スペイン時間の10月26日（土）、へレス・デ・ラ・フロンテーラで開催されたワールドファイナルで、2020年デビュー予定のV12エンジンのハイパーカーと、レース仕様「ウルスST-X」の新モデル2台を発表した。
ピエヒ元VW会長の名を冠したランボルギーニ初のハイブリッドカーを世界初披露｜Lamborghini
ランボルギーニは9月10日（火）に開幕した「フランクフルトモーターショー（IAA）2019」で、ランボルギーニ初のハイブリッドスポーツカーの正式名称を、かつてフォルクスワーゲンの取締役会会長を務め、8月に逝去したフェルディナント・カール・ピエヒ博士の頭文字と生まれ年の下2桁をとった「シアンFKP37」とすることを発表し、世界初披露した。
「アヴェンタドールSVJ63 ロードスター」「ウラカンEVO GTセレブレーション」を公開｜Lamborghini
ランボルギーニは8月16日、米国カリフォルニア州で開催されたモントレー カー ウィークで、ランボルギーニ設立の1963年を記念して63台が生産される「アヴェンタドール SVJ63 ロードスター」と、2018年と2019年のデイトナ24時間とセブリング12時間のダブル優勝を記念し、「フロリダ36時間」としても知られる有名な耐久レースの合計時間にちなんで36台が生産される「ウラカンEVO GTセレブレーション」を公開した。
Lamborghini GIRO JAPAN 2019リポート｜Lamborghini
昨今、オーナーや潜在顧客を対象に世界各国であらゆるタイプのイベント主催しているランボルギーニ。彼らの狙いは何なのだろうか。6月に北海道で開催された「Lamborghini GIRO JAPAN 2019」にプレスとして参加したモータージャーナリスト、金子浩久氏がリポートする。
ランボルギーニ ウルスにオフロードで試乗｜Lamborghini
2017年12月に世界デビューし、2018年2月には日本にも上陸したランボルギーニのスーパーSUV「ウルス」。アヴェンタドール、ウラカンに続く同社の第3のモデルだ。快適な乗り心地や高い地上高、ラグジュアリーな室内空間を備えており、街中での運
ランボルギーニ ミュージアムが装い新たに「テクノロジー博物館」としてオープン｜Lamborghini
Lamborghini Museum｜ランボルギーニ ミュージアムランボルギーニ ミュージアムが装い新たにオープンランボルギーニはイタリアのサンタアガタ ボロネーゼにある「ランボルギーニ ミュージアム」を新たに「MUDETEC」（Mudeo Delle Tecnologie、テクノロジー博物館）としてリニューアル。また、この再出発を記念して『Future Shapers since 1963』も10月31日（木）まで開催される。Text by YANAKA Tomomiランボルギーニの名車の数々を巡る旅装い新たに生まれ変わった「MUDETEC」。来場者はプログラムに沿って、「カウンタック」や「ミウラ」といったクラシックカーから近年のハイブリッド技術を採用したコンセプトカー「アステリオン」や「アヴェンタドールSVJ」に至るまで、ランボルギーニの名車の数々を巡っていき、最新技術に関するストーリーも見ることができる。リニューアルしたミュージアムでは、ランボルギーニならではの価値観や情熱、...
800台限定のアヴェンタドールSVJロードスターをジュネーブショーで披露｜Lamborghini
Lamborghini Aventador SVJ Roadster｜ランボルギーニ アヴェンタドール SVJロードスター限定800台のアヴェンタドーSVJロードスターランボルギーニは、オープンモデルの「アヴェンタドー SVJ ロードスター」をジュネーブモーターショーで世界初披露。800台限定で生産すると発表した。Text by YANAKA Tomomiフラッグシップモデル「アヴェンタドールSVJ」のオープンモデル昨年発表されたランボルギーニの最新フラッグシップモデル「アヴェンタドールSVJ」に限定モデルとしてオープンモデルが誕生した。SVJロードスターの名前には超高速を意味する「スーペルヴェローチェ（SV）」と「イオタ（Jota）」のJが使われており、サーキットでの走行性能の高さを示すとランボルギーニでは謳う。事実、クーペはニュルブルクリンクオールドコースの量産最速ラップタイム6分44秒97を記録した。ロードスターでもクーペと同じく、6.5リッターV型12気筒エンジンをリアに搭...
FIA会長ジャン・ドット氏所有のミウラSVを披露｜Lamborghini
Lamborghini Miura SV｜ランボルギーニ ミウラ SVFIA会長ジャン・ドット氏所有のミウラSVを披露ランボルギーニ・ポロストリコは、フランス時間2月6日から10日にパリで開催されたクラシックカーの祭典「レトロモビル」に、レストアした「ミウラSV」を出展。オーナーであるFIA（国際自動車連盟）会長のジャン・ドット氏にキーが渡された。Text by YANAKA Tomomiレストア中の1966年製「ランボルギーニ 400GT」も展示2016年に設立されたランボルギーニのクラシックカーを対象とする車内部門ポロストリコ。クラシックカー用のスペアパーツの復元を担当し、可能な限りオリジナルに近い状態に維持できるようレストアしている。今回、ポロストリコが手掛けたのがFIA会長ジャン・ドット氏所有の「ミウラSV」。このミウラは、事故で廃車となってしまっていた1968年製ミウラSのシャシーナンバー「#3673」を引き継ぎ、1972年に南アフリカへ納品されたもの。赤いRosso C...