フランクフルト モーターショー 2013
「フランクフルト モーターショー 2013」に関する記事
ゴルフにミニバンのコンセプト、スポーツバン登場｜Volkswagen
Volkswagen Golf Sportvan｜フォルクスワーゲン ゴルフ スポーツ バンゴルフにミニバンのコンセプト、スポーツバン登場「ハッチバック」、「ヴァリアント」につづく市販前提の第3のモデルラインナップ、「ゴルフ スポーツバン」がフランクフルト モーターショー 2013で発表される。これは、「ゴルフ プラス」の後継となるコンパクトミニバンで、いっけんそうとは見えないミニバンらしからぬエクステリアデザインが特徴である。 Text by SAKURAI Kenichi本気度の高いコンパクトミニバンフォルクスワーゲンは、フランクフルト モーターショーでゴルフ ファミリーのニューモデル、「ゴルフ スポーツバン」のコンセプトカーを公開する。これは、ハッチバック、ヴァリアントにつづく市販前提の第3のモデルラインナップで、「ゴルフ プラス」の後継となるコンパクトミニバンだ。発売は2014年のなかばを予定している。「ゴルフ スポーツバン」は、「ゴルフ」から延長されたホイールベー...
アウディのクロスオーバー スポーツ コンセプト｜Audi
Audi Nanuk Quattro Concept｜アウディ ナヌーク クワトロ コンセプトジウジアーロがデザインを手掛けたアウディのクロスオーバー スポーツ コンセプト「nanuk quattro」「フォルクスワーゲン」傘下となった、「イタルデザイン ジウジアーロ」が手がけた「ナヌーク クワトロ コンセプト」は、道を選ばないあたらしい全天候型スーパーカーの提案。400kW（544ps）以上の最高出力と、SUVのような走破性を持つ、これぞ最強のスーパーカーである。 Text by SAKURAI Kenichiスポーツカーとオフローダーを融合アウディは、フランクフルト モーターショーで、「ナヌーク クワトロ コンセプト」を公開した。発表は、ショーの前日に行われたフォルクスワーゲン グループが新作をお披露目する前夜祭、「フォルクスワーゲン グループ ナイト」のステージ上で、「ナヌーク クワトロ コンセプト」は自走により登場した。「ナヌーク」とは、エスキモーの言葉でホッキョクグ...
マイナーチェンジ版メガーヌ発表｜Renault
Renault Megane｜ルノー メガーヌマイナーチェンジ版メガーヌ発表ルノーメガーヌがあたらしいフロントマスクを得て、マイナーチェンジを果たした。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）あたらしいルノーの顔既報のとおり、3代めのメガーヌがあたらしいルノーのフロントマスクを得るマイナーチェンジをおこなった。デザイン面では、大き目のルノーのコーポレートマークを中心に左右に伸びる黒い水平のラインがヘッドライトに繋がるという、最近のルノーデザインの潮流にのっとったものが目立つが、そのほかにも、バンパーの形状やそのバンパー左右端のLEDデイタイムランニングライトもあたらしくなった。Renault Megane Renault SportRenault Megane Renault SportR.S.は特別仕様車がベースにルノー スポールが手がける「メガーヌ ルノー スポール」については、ことし5月に発売された限定車両「メガーヌ R.S. レッドブル・レー...
Bクラスの電気自動車、2014年発売｜Mercedes-Benz
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive｜メルセデス・ベンツ Bクラス エレクトリック ドライブBクラスの電気自動車、2014年発売メルセデス・ベンツは、2012年のパリモーターショーで登場したコンセプトカーを経て、今年の4月には2014年の販売開始を発表した、「Bクラス エレクトリックドライブ」をフランクフルト モーターショーで公開した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）テスラモータースとの共同開発ダイムラーが株主ということもあり、メルセデス・ベンツは、アメリカのEVメーカー、テスラモーターズと共同でエレクトリック モビリティを研究している。その結果が、先代の「スマート エレクトリック ドライブ」のバッテリーに活かされるなど、具体的な成果もあげている。そして今回公開された「Bクラス エレクトリック ドライブ」もまた、EVのパイオニアであるテスラモーターズとの協力のもとですすめられているという。そのBクラス エレ...
「Sクラス クーペ」のプレビュー公開｜Mercedes-Benz
Mercedes-Benz Concept S-Class Coupe｜メルセデス・ベンツ コンセプト S クラス クーペ次期フラッグシップモデル「Sクラス クーペ」のプレビューを公開「コンセプト Sクラス クーペ」というネーミングからもわかるように、フランクフルト モーターショー 2013でワールドプレミアされたメルセデス・ベンツのデザインスタディは、新型「Sクラス クーペ」のプレビューである。「Sクラス」のパワートレーンをもちいたパフォーマンスや、安全装備もSクラスゆずり。ワイド＆ローを強調した、伸びやかなスタイリングが最大の特徴になる。 Text by SAKURAI Kenichi時代を経てもかわらぬ豪華さと美しさ伝統的にメルセデス・ベンツのトップモデルは、クーペでなければならない。それを具現化したデザインスタディが、「コンセプト Sクラス クーペ」だ。フランクフルト モーターショーで初公開されたモデルからも、そうしたメルセデスのかわらぬ伝統と、ビジョンが確認できる。...
918 スパイダー、ニュル最速ラップを記録｜Porsche
Porsche 918 Spyder｜ポルシェ 918 スパイダーニュルブルクリンクで市販車最速ラップを記録ニュルブルクリンクの北コースで、ポルシェ「918 スパイダー」は市販車最速となる6分57秒を記録。これまでの最速ラップよりも14秒速い驚異のタイムを叩き出した。 Text by AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）ラップライムは7分台を切る、6分57秒先日のフランクフルトモーターショーにおいて、「918 スパイダー」量産モデルのワールドプレミアをおこなったポルシェ。今回の発表に合わせて同社は、この918 スパイダーがニュルブルクリンク北コース（全長20.6km）で、これまでの最速ラップよりも14秒速い、6分57秒というタイムを記録したことを明らかにした。レーシングカーを除いた公道走行可能な市販車としては、2009年にドイツの自動車メーカー、グンペルト社の「アポロ」が打ち立てた7分11秒57がの最速ラップタイムであったが、今回はそれを大幅に上回る結果とな...
ブガッティ レジェンド第2章「ジャン ブガッティ」登場｜Bugatti
Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport Vitesse "Jean Bugatti" edition｜ブガッティ ヴェイロン 16.4 グランスポーツ ジャン ブガッティ エディションブガッティ レジェンド第2章「ジャン ブガッティ」登場ブガッティは、「ヴェイロン」の特別仕様車「ジャン ブガッティ」を発表した。これは、7月のペブルビーチ コンクール デ レガンスで発表した“ブガッティ レジェンド”第1弾「ジャン-ピエール ウィミーユ」につづく、2作目のモデルとなる。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）タイプ57SC アトランティークと、それを作った男へのオマージュブガッティがフランクフルトモーターショーで発表したのは、最高出力1,200ps、最大トルク1,500Nmをほこるスーパースポーツ「ヴェイロン 16.4 グランスポーツ ヴィッテス」の特別仕様「ジャン ブガッティ」。これは、7月にペブルビーチで発表された「ジャ...
フォルクスワーゲン グループを体感する一夜｜Volkswagen Group
Volkswagen Group Night｜フォルクスワーゲン グループ ナイトフランクフルト前夜祭フォルクスワーゲン グループを体感する一夜国際的なモーターショーの開幕前夜に、フォルクスワーゲン グループの全ブランドを一同に会して催される「フォルクスワーゲン グループナイト」が9月9日、フランクフルト西部の郊外に位置するフラポート・アリーナという室内競技場を舞台に催された。およそ15年前にバスケットボール用の競技場としてオープンしたこの施設は5,000名の観客を収容できるが、当日は数多くの立ち見を含めて多数の自動車メディアが集結し、世界的な影響力を持つフォルクスワーゲンへの関心が高いことをあらためて裏付けた。 Text by OTANI TatsuyaPhotographs by OTANI Tatsuya & Volkswagen AG“Electric”ではじまったイベントのオープニングアクトを務めたのは、今年7月に「Electric」というタイトルのCDをリ...
インフィニティからプレミアムコンパクト「Q30」登場｜Infiniti
Infiniti Q30 Concept｜インフィニティ Q30 コンセプトメルセデス・ベンツとの提携から生まれたプレミアムコンパクトインフィニティ Q30 コンセプト発表インフィニティは、フランクフルト モーターショーで、あたらしいプレミアムコンパクトモデル、「Q30コンセプト」を発表した。Cセグメントに属するこのモデルは、基幹部品をメルセデスのAクラスやBクラスと共用する、ルノー日産アライアンスとダイムラーの提携から生まれたグローバルモデルである。 Text by SAKURAI Kenichi若返るインフィニティ ブランドの象徴日産の海外向けラグジュアリーブランドのインフィニティは、フランクフルト モーターショーで、2015年から英国サンダーランド工場で生産を予定しているプレミアムコンパクトモデル、「Q30コンセプト」を発表した。個性的なデザインをもつQ30コンセプトは、メルセデス・ベンツの「Aクラス」、「Bクラス」やBMW「1シリーズ」、アウディ「A3」など強力なライ...
ルノー・日産アライアンスとダイムラーの世界戦略｜Renault-Nissan & Daimler
Daimler & Rrenault-Nissan Allience｜ダイムラー＆ルノー・日産アライアンスフランクフルト モーターショーの出展モデルからも見えたルノー・日産アライアンスとダイムラーの世界戦略ルノー・日産アライアンスとダイムラーのパートナーシップが拡大している。エンジンやトランスミッションといった基幹部品の共用だけでなく、生産工場での協業も、まもなく本格的に開始。インフィニティの次期コンパクトカーがメルセデスのA/Bクラスと姉妹車になるなど、両社のつながりはより強固になってきた。 Text by SAKURAI Kenichi加速するグローバルパートナーシップルノー・日産アライアンスとダイムラーのパートナーシップが、加速しはじめた。両メーカーの戦略的協力がはじめて発表された2010年4月から丸3年。アライアンスは多岐にわたり、当初3つの協業からスタートした両社は、現在10プロジェクトを有するまでに拡大している。すでにお伝えしているとおり、今回のフランクフ...
フランクフルト現地リポート｜Lexus
Lexus｜レクサスフランクフルト現地リポート圧倒的な存在感のレクサス「LF-NX」今年のフランクフルトモーターショーにおけるレクサスの目玉は、事前告知していたあたらしいSUVモデル「LF-NX」。写真からはゴツゴツとしたかたまり感のあるデザインが印象的であるが、実物はどのようなものか。現地で目にした大谷達也氏からのリポート。 Text by OTANI Tatsuya目玉は唯一のコンセプトカーレクサス ブースの目玉は、ミッドサイズ クロスオーバーをテーマとするコンセプトカーの「LF-NX」。そのスタイリングでひときわ目をひくのが、キャビンとその下側にあたるボディ部分の比率である。LF-NXはボディ部分が突出して大きく、ここに全体のバランスを考えれば過剰に大きいフェンダーを前後にもうけることで、4輪が力強く大地を捉えている様子を表現している。これはデザイン スケッチの段階でよく見られる手法だが、それをそのままコンセプトカーとして仕立ててしまったところにLF-NXの“面白み”は...
フランクフルト現地リポート｜Audi
Audi｜アウディフランクフルト現地リポートことなる方向性をみせるコンセプトカーアウディは、フランクフルトモーターショーのステージ上において、おなじスポーティ志向なモデルながら、デザインの方向性はことなる2台のコンセプトカーを競演。この2台を軸に、大谷達也氏が現地からリポート。 Text by OTANI Tatsuy30年前のWRCマシンにトリビュート「スポーツ クワトロ コンセプト」アウディは「スポーツ クワトロ コンセプト」と「ナヌーク クワトロ コンセプト」という2台のデザインスタディをフランクフルトショーに持ち込んだ。これほど豪勢な展示車を用意したのは、プレミアムブランドではアウディだけだ。スポーツ クワトロ コンセプトは、オリジナルの「アウディ スポーツ クワトロ」が1983年のフランクフルトショーで発表されて30周年をむかえたことを記念して制作された“トリビュート・モデル”。円筒形の一部を切り取ってオーバーフェンダーとした“クワトロ ブリスター”や直線的で幅広な...
フランクフルト現地リポート｜BMW
BMW｜ビー・エム・ダブリューフランクフルト現地リポート主役は「i3」サブブランド「i」を前面に押し出したのはBMWのブース。7月に公開済みの「i3」をはじめ、今回のショーでワールドプレミアとなる「i8」、さらにX5のプラグインハイブリッドなど、“駆け抜ける歓び”を犠牲にすることなく環境への配慮を果たすべく、ダウンサイジングやハイブリッドのモデルを積極的に出展。BMWの本国、ドイツはフランクフルトから大谷達也氏がリポート。 Text by OTANI Tatsuyaサプライズはないが注目度の高いBMWBMWのブースにわれわれをあっと驚かせるような展示はなかった。いちばん大きなスペースを占めていたのは、今年11月にヨーロッパで発売されるカーボンコンポジットボディのEV「i3」。ただし、そのコンセプトモデルはこれまでにもたびたび展示されてきたし、量産モデルは今年7月に発表済みなので、目新しさはさほど感じない。BMW iブランドのスポーツモデル「i8」も展示されていたが、こちらのス...
フランクフルト現地リポート｜Mercedes-Benz
Mercedes-Benz｜メルセデス・ベンツフランクフルト現地リポートもっともよい時代はこれからはじまる8年ぶりのフルモデルチェンジとなった「Sクラス」を筆頭に、ラグジュアリーカーを次々と送り込むメルセデス・ベンツ。今年のフランクフルトショーでは、「CLクラス」の後継モデルとなる「コンセプトSクラス・クーペ」を発表し、その勢いをさらに加速させる。そのいっぽうで、ハイブリッドモデルの拡充、自動運転システムの開発と、多角的に開発を推し進める同社。今後のメルセデス・ベンツについて、大谷達也氏が現地からリポートをお届けする。 Text by OTANI Tatsuyaラグジュアリーカーで攻める現在、メルセデス・ベンツはラグジュアリー・オフェンシブ（offensive＝攻勢）を展開中なのだという。つまり、ラグジュアリーカーを次々と送り込んでライバルメーカーに攻勢をしかける、という戦略である。その中心となるのが、日本でも先ごろ発表された新型「Sクラス」であることは間違いないが、フランク...
フランクフルト現地リポート｜Ferrari
Ferrari｜フェラーリフランクフルト現地リポートフェラーリ458スペチアーレ、デビュー！事前の予告どおり、フランクフルトモーターショーにおいてフェラーリが発表したのは、「458スペチアーレ」。名前のとおり、458の集大成としていかに特別なモデルであるかを、現地で目の当たりにした山崎元裕氏がリポートする。 Text by YAMAZAKI Motohiro最先端のテクニカル ソリューションを導入したモデルフィアット・グループ各社のブースで、最も熱い視線を集めていたのは、やはりフェラーリだった。フェラーリは今年のフランクフルトモーターショーで、「458イタリア」をベースとした高性能仕様となる、「458スペチアーレ」をワールドプレミア。ちなみに458イタリアは、4年前の2009年、おなじフランクフルトで発表されているが、フェラーリが、この458スペチアーレを、458シリーズの高性能仕様であると同時に、最終進化型と考えていることは、「360モデナ」にたいする「チャレンジ ストラダ...