MERCEDES-BENZ

自動車の歴史をひもとくとき、その先駆者として辿りつくのがゴットリープ・ダイムラーとカーツ・ベンツというふたりのドイツ人だ。1885年から86年にかけて、このふたりが別々にガソリン自動車を生みだし、クルマ社会の礎を築いたことは、いまさら説明するまでもない。それぞれが興した自動車会社はライバルと目されていた時期もあったが、第一次世界大戦後の不況を乗り切るために手を結び、1926年に合併によってダイムラー・ベンツ社が設立されている。 製品に与えられるメルセデスの名は、ダイムラーの顧客であったエミール・イェリネックが、ドイツ国外での販売を引き受けるかわりに長女の名前をつけさせたのがはじまりで、1902年にはダイムラー社により商標登録されている。 こうして生まれた、メルセデス、そして、Mercedes-Benz(メルセデス・ベンツ)は、その後もセーフティパッセンジャーセル、エアバッグ、ESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)、ナイトビューといった最新技術を積極的に導入するなど、自動車発展の牽引役として常に時代の先頭を走り続けているのだ。

メルセデス・ベンツ Eクラスがフェイスリフト|Mercedes-Benz

メルセデス・ベンツ Eクラスがフェイスリフト|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Class|メルセデス・ベンツ Eクラスメルセデス・ベンツ Eクラスがフェイスリフトこれまでのデザインに配慮しつつも現在のメルセデス・ベンツの一員らしい、あらたなフロントデザインを獲得し、Eクラスがマイナーチェンジ。メルセデス・ベンツならではの先端的な安全装備を多数採用するとともに、環境性能にも配慮したのが特徴だ。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)外観の現代化安全性、デザイン、効率の良さ。これが生まれ変わったEクラスを特徴付けるキーワードだ。外観でもっとも目を引くのは現在のメルセデス・ベンツらしい、中央にエンブレムを配置し、そこからストラットがのびる、スポーティなルックス。“4つ目”が特徴的だったヘッドライトは、LEDの採用により、従来のイメージを残しつつもアップデートを果たしている。いっぽう、従来のルックスを望むならば、ボンネット上に、スリーポインテッドスターをかかげる3本ルーバーのセダンらしいフロントグリルも選択可能...
メルセデス・ベンツ SLK 55 AMGに試乗|Mercedes-Benz

メルセデス・ベンツ SLK 55 AMGに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SLK 55 AMG|メルセデス・ベンツ SLK 55 AMG現代メルセデス・ベンツにおけるAMGとは?SLK 55 AMGに試乗2012年に45周年を迎えたAMGは、アメリカで7パーセント、ドイツで15パーセント、中国で50パーセントの成長をねらう「AMG Performance 50」という成長戦略を掲げ、今後登場する「Aクラス」にも「A 45 AMG」が設定されることからもわかるように、メルセデス・ベンツモデルをスポーティに仕上げたラインナップを拡大中だ。OPENERSは、いま、あらためてAMGに注目し、小川フミオ氏とともに、現代のメルセデス・ベンツラインナップにおける、そして、世界のスポーティカーのなかの、AMGとはなにかをさぐるべく、2012年5月に日本導入となった「SLK 55 AMG」をテストした。Text by OGAWA FumioPhotographs by MOCHIZUKI Hirohikoこの手のスペシャルモデルは大得意コンパク...
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Eクラス クーペ、カブリオレ、AMG マイナーチェンジ|Mercedes-Benz

Eクラス クーペ、カブリオレ、AMG マイナーチェンジ|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Class Coupe & Cabriolet|メルセデス・ベンツ Eクラス クーペ&カブリオレMercedes-Benz E 63 AMG|メルセデス・ベンツ E 63 AMGEクラス クーペ、カブリオレ、そしてAMGもマイナーチェンジメルセデス・ベンツは、2012年12月に発表した「Eクラス」のセダン&ステーションワゴンにつづき、クーペとカブリオレ、そして同ファミリーのフラグシップモデル「E63 AMG」にもビッグマイナーチェンジを施す。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)AMGは四輪駆動で登場か?「Eクラス」のセダン&ステーションワゴンのビッグマイナーチェンジにつづいて、クーペとカブリオレ、そしてEクラス最高の運動性能をほこる「E 63 AMG」もビッグマイナーチェンジを受ける。今回、大幅な改良を受けたクーペ、カブリオレ、E 63 AMGは、先に発表されたセダン&ステーションワゴン同様に、フロントのデザ...
今度の「E 63 AMG」は、パワーアップに対応した4WDを採用|Mercedes-Benz

今度の「E 63 AMG」は、パワーアップに対応した4WDを採用|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E 63 AMG|メルセデス・ベンツ E 63 AMG今度の「E 63 AMG」は、パワーアップに対応した4WDを採用メルセデス・ベンツは、新型「Eクラス」のお披露目にあわせて、あたらしい「E 63 AMG」をデトロイトモーターショーでワールドプレミアする。Text by SAKURAI Kenichi新デザインのフロントマスクと4WDでE 63 AMGを大幅刷新新型「E 63 AMG」は、2012年12月に欧州で公開された現行Eクラスのマイナーチェンジモデルの頂点に位置するモデルで、ほかのEクラス同様にLEDを用い、大幅に刷新した新デザインのヘッドライトを採用する。改良版の標準型Eクラスは、Cクラス同様にモデルラインナップによってふたつのフロントグリルを使いわけるが、E 63 AMGでは、さらにスポーティな、こちらも新デザインとなるフロントグリルを採用。ひとめでAMGと分かる意匠を取りいれた。メルセデス・ベンツ E 63 AMGメルセデス・ベンツ E ...
CLS 63 AMGは馬力向上エンジンを搭載|Mercedes-Benz

CLS 63 AMGは馬力向上エンジンを搭載|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLS 63 AMG|メルセデス・ベンツ CLS 63 AMGCLS 63 AMGは従来比28psアップの585psエンジンを搭載メルセデス・ベンツは、改良型「E63 AMG」と同時に、AMGプロデュースの前後33:67のトルク配分を持つ4マチック(4WD)と、パワーアップした5.5リッターV8ツインターボエンジン搭載の改良型「CLS 63 AMG」および「CLS 63 AMG シューティングブレーク」をデトロイトモーターショーで発表する。Text by SAKURAI Kenichi“S”の称号を手に入れたAMGデトロイトモーターショーで発表される、新型CLS 63 AMGのトップモデル「CLS 63 AMG 4マチック Sモデル」が採用する5.5リッターのV8ツインターボエンジンは、姉妹車である「E63 AMG」と同様に従来モデルと排気量こそかわらないものの、今回あらたに登場したE63 AMGの「Sモデル」と同じく、出力を28ps向上させ、最高出力5...
Aクラス 国内試乗|Mercedes-Benz

Aクラス 国内試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz A 180 BlueEFFICIENCY|メルセデス・ベンツ A 180 ブルーエフィシェンシーAクラス 国内試乗記日本の公道を新型「Aクラス」が走る日がやってきた。もはやおなじなのは名前だけではないか? といえるほどのイメージチェンジを果たし、強豪渦巻くCセグメントにメルセデス・ベンツが乗り込んできたのだ。スロベニアでの河村康彦氏、渡辺敏史氏につづいて、国内導入モデル「A 180 BlueEFFICIENCY」のステアリングを握ったのは大谷達也氏だ。Text by OTANI TatsuyaPhotographs by MOCHIZUKI Hirohikoエヴァのキャラクターデザイナーとメルセデスのアニメなにせメルセデスがエヴァンゲリオンである。新型「Aクラス」の発売に先立っておこなわれたキャンペーン「NEXT A-Class」ではアニメーションのショートムービーが制作されたが、そのキャラクターデザインを担当したのが「新世紀エヴァンゲリオン」を手がけた...
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C 63 AMG リミテッド 発売!|Mercedes-Benz

C 63 AMG リミテッド 発売!|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C 63 AMG Limited|メルセデス・ベンツ C 63 AMG リミテッドC 63 AMGにパフォーマンスを向上させた限定車「Limited」が登場メルセデス・ベンツ日本はCクラスのハイパフォーマンスモデル「C 63 AMG」のクーペとセダンに特別装備を採用するとともに、軽量化を施した「C 63 AMG リミテッド」を発表。クーペは15台、セダンは20台限定で発売を開始した。Text by YANAKA Tomomiパワーアップと軽量化を達成AMGが独自開発した6.3リッターのV型8気筒エンジンを搭載し、ダイナミックなドライビングを実現したCクラスのハイパフォーマンスモデル「C 63 AMG」。これをベースにメルセデス・ベンツ日本が発売した「C 63 AMG Limited」は、AMGパフォーマンスパッケージを採用することで、ベースモデルよりも30psのパワーアップを達成。最高出力487ps(358kw)/6,800rpm、最大トルク600Nm/...
SLKクラスにMTモデルを追加|Mercedes-Benz

SLKクラスにMTモデルを追加|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SLK 200 BlueEFFICIENCY MT|メルセデス・ベンツ SLK 200 ブルーエフィシェンシー MTMercedes-Benz SLK 200 BlueEFFICIENCY Trend|メルセデス・ベンツ SLK 200 ブルーエフィシェンシー トレンドSLKクラスにMTモデルを追加メルセデス・ベンツ日本は、コンパクト2シーターオープン 「SLKクラス」に6段マニュアルトランスミッションを採用した「SLK 200 BlueEFFICIENCY MT」を追加した。また特別仕様車「SLK 200 BlueEFFICIENCY 1st Anniversary Edition」として昨年4月に発売したモデルを「SLK 200 BlueEFFICIENCY Trend」として正式ラインアップにくわえた。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)21年ぶりのマニュアル2012年はオープンカー国内販売台数ナンバー1を達成したという...
SLS AMG ブラックシリーズを限定販売|Mercedes-Benz

SLS AMG ブラックシリーズを限定販売|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series|メルセデス・ベンツ SLS AMG ブラックシリーズSLS AMG ブラックシリーズを限定販売レーシングマシン「SLS AMG GT3」の流れを汲み、専用チューニングがほどこされたSLS史上最高の動力性能持つ「メルセデス・ベンツ SLS AMG ブラックシリーズ」がついに日本初上陸。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)日本では25台が導入予定1967年の創業以来、モータースポーツでつちかった技術をベースに高性能エンジンを搭載したチューニングカーの開発をおこなってきたAMG。1990年にメルセデス・ベンツと提携して以降、同社のハイパフォーマンスモデルを手掛ける特別部門として活躍してきたのはご存知の通り。“ワンマン、ワンエンジン”の哲学は今日も受け継がれ、ひとりのマイスターが一基のエンジンを手作業によって組み立てるという、そのクラフツマンシップに魅せられたファンも少なくない。今回発表...
Bクラスに2リッターターボエンジンモデル登場|Mercedes-Benz

Bクラスに2リッターターボエンジンモデル登場|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz B250 BlueEFFICIENCY│メルセデス・ベンツ B250 ブルーエフィシェンシー2リッターターボ搭載のB250 BlueEFFICIENCY登場メルセデス・ベンツ日本は多目的コンパクトカー「Bクラス」に、新開発の2リッター直噴ターボエンジンを搭載し、余裕のパワーと安全性能の両立がはかられた「B250 ブルーエフィシェンシー」の販売を開始した。Text by YANAKA Tomomi211psのハイパワーと環境性能の両立を実現昨春フルモデルチェンジを果たし、取りまわしの良さや広い室内空間などさらなる進化をとげた「Bクラス」。コンパクトなボディながら最大1,545リットルのラゲッジ容量を備え、レーダー型衝突警告システム「CPA」なども導入している。「B250 ブルーエフィシェンシー」では、「Aクラス」の「A250 シュポルト」にも搭載される、2リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載。1.6リッターエンジンを搭載する「B180」の90kw(1...
ジュネーブ現地リポート|Mercedes-Benz

ジュネーブ現地リポート|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz A 45 AMG Edition 1│メルセデス・ベンツ A 45 AMG エディション 1メルセデス・ベンツ史上最強のホットハッチ「A45 AMG」がワールドプレミア3月5日に開幕したジュネーブ国際モーターショー2013。メルセデス・ベンツはショー前夜の4日、ショー会場近くの特設会場で、AMGメディアナイトを開催。AMG初のコンパクトモデルとなる「A 45 AMG」を初公開した。 現地の塩見智氏からのリポート。Text by SHIOMI Satoshi最小の「AMG」は、日本市場も重視「A 45 AMG」は、昨年日本でも発売されたハッチバック、「Aクラス」をベースにAMGがハイチューンの2リッター直4ターボエンジン、7段デュアルクラッチトランスミッションのAMGスピードシフト、新開発の横置きエンジン用4MATICシステムなどを盛り込んだハイパフォーマンスモデル。従来の12気筒、8気筒のAMGエンジン同様に、メカニックひとりが1基のエンジンを手作業で組...
メルセデス・ベンツ Eクラスに試乗|Mercedes-Benz

メルセデス・ベンツ Eクラスに試乗|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E-Class|メルセデス・ベンツ Eクラスメルセデス・ベンツ Eクラスに試乗OPENERSでもすでにお伝えしているように、もはやモデルチェンジといってもいいほどの惜しみないマイナーチェンジが「Eクラス」にくわえられた。この新型Eクラスに河村康彦氏が試乗。さらに、四輪駆動モデルと、性能を向上させた「S」モデルを追加した、あらたな「E 63 AMG」にも試乗する機会を得たという。Text by KAWAMURA Yasuhiko尋常なマイナーチェンジではないEクラスが変わった。現行モデルが2009年のデトロイト モーターショーで発表をされて以来はや丸3年。おそらくはモデルライフ半ばと推測されるこのタイミングで、いわゆるマイナーチェンジがおこなわれたというわけだ。マイナーチェンジといえば通常は、後に登場のライバルにたいする競争力を高め、また“最新型”である事をアピールするために快適装備の充実をはかったり、コスト面も考慮して比較的容易におこなえる前後バンパーな...
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六輪駆動のGクラス登場|Mercedes-Benz

六輪駆動のGクラス登場|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz G63 AMG 6x6|メルセデス・ベンツ G63AMG 6x6G63 AMGに6輪駆動のスーパーオフローダー登場「G63 AMG」をベースとした、3軸6輪駆動の巨大な「Gクラス」がメルセデスベンツから発表された。現在のところ2台のみが製造されたこの特別なGクラス、は「G63AMG 6x6」というモデルネームがあたえられている。Text by OTSUKI Takuma(OPENERS)究極のクロスカントリー・ビーグル「G63 AMG」をベースに、後方にピックアップトラック状のボディを架装。さらに6輪駆動化という大改造を施した「G63 AMG 6x6」は、全長5,870mm×全幅2,100mm×全高2,300mm、車重は3,850kgという、堂々とした車格をもつ。搭載エンジンはG63 AMGとおなじ5.5リッターV型8気筒のツインターボエンジンで、最高出力400kw(544ps)/5,500rpm、最大トルクは760Nm/2,000-5,000rpmとい...
最小の4ドアクーペ「CLA」デビュー|Mercedes-Benz

最小の4ドアクーペ「CLA」デビュー|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz CLA Class|メルセデス・ベンツ CLAクラス最小の4ドアクーペ「CLA」デビューメルセデス・ベンツは、デトロイトショー開幕を翌日に控えた1月13日、同社のスペシャルイベント「ニューイヤーレセプション」にて、小型4ドアクーペ「CLA」のワールドプレミアをおこなった。Text by AKIZKI Shinichiro(OPENERS)CLSの弟分が登場「CLA」は、メルセデス・ベンツのラインナップにあらたにくわわるまったくあたらしいモデルであり、車名のCLにつづく“A”の文字からも分かる通り、4ドアクーペ「CLS」の流れを受け継ぐコンパクトモデルとなる。そのスタイリングは2012年4月の北京モーターショーで公開されたコンセプトカー「コンセプトスタイルクーペ」そのものであり、フロントからリヤへとつづく弧を描くように流れるルーフライン、そしてAクラスのデザイン意匠にも通じるスポーティなエクステリアデザインが、CLSとCLAが兄弟であることを端的にあらわし...
新型Aクラス国内発売!|Mercedes-Benz

新型Aクラス国内発売!|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz A-Class|メルセデス・ベンツ Aクラス新生Aクラス 国内発売!2012年3月のジュネーブモーターショーでデビューを飾ったメルセデス・ベンツの新型「Aクラス」が、ついに日本上陸。新装オープンを明日1月18日(金)に控えた多目的スペース「メルセデス・ベンツ コネクション」を舞台に、本日初お披露目された。Text & Photographs by AKIZKI Shinichiro(OPENERS)あたらしいソリューションで激戦区に挑む1998年のデビュー以来、強豪ひしめくプレミアムコンパクト市場に挑みつづけるAクラス。3代目となる本作は、従来の「サンドイッチコンセプト」を捨て一新、まったくあたらしいソリューションをもちいた、フルモデルチェンジとなる。ボディサイズは、全長4,290 × 全幅1,780 × 全高1,435 mm。先代比で、全長は400mm以上長く、全高は180mm低く設定され、低重心なスポーツハッチバックスタイルに。サイドボディは...
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