パワーアップと軽量化を達成

AMGが独自開発した6.3リッターのV型8気筒エンジンを搭載し、ダイナミックなドライビングを実現したCクラスのハイパフォーマンスモデル「C 63 AMG」。これをベースにメルセデス・ベンツ日本が発売した「C 63 AMG Limited」は、AMGパフォーマンスパッケージを採用することで、ベースモデルよりも30psのパワーアップを達成。最高出力487ps（358kw）/6,800rpm、最大トルク600Nm/5,000rpmというスペックを発揮する。

さらに、通常モデルでは標準装備となっているパノラミックスライディングルーフをノーマルルーフにすることでクーペで約40kg、セダンで約20kgの軽量化を達成し、パフォーマンス向上に貢献している。

このほかにも「AMGスポーツサスペンション」や、「AMG強化ブレーキシステム」を採用。足まわりの強化がはかられているのが特徴だ。

ボディカラーはダイヤモンドホワイト1色のみの展開。ドアミラーとトランクリッドスポイラーには、ファイアオパールカラーのスペシャルペイントを施すことで、ホワイトとレッドのコントラストが際立つ。ブラックペイントの19インチ鍛造アルミニウムホイールや、AMGレッドプレーキキャリパーも目を引く。

インテリアはナッパレザーを贅沢に使用し、クラシックレッドとブラックのツートーンカラーでコーディネート。本革/アルカンターラ仕立てのAMGパフォーマンスステアリングと相まって、スポーティなコックピットが演出されている。

価格は、ともにC 63 AMGにたいして100万円アップとなり、クーペが1,185万円、セダンが1,175万円というプライスタグをさげる。

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Limited│メルセデス・ベンツ C 63 AMG クーペ リミテッド
ボディサイズ│全長4,710×全幅1,795×全高1,390 mm
ホイールベース│2,765 mm
トレッド 前/後│1,570 / 1,525 mm
トランク容量│450リットル
重量｜1,760 kg
エンジン｜6,208cc DOHC V型8気筒
ボア×ストローク│102.2×94.6mm
最高出力｜ 358kW（487ps）/ 6,800 rpm
最大トルク｜600Nm（61.2kgm）/ 5,000 rpm
トランスミッション│電子制御7段オートマチック
駆動方式｜FR
タイヤ 前/後｜235/35R19 / 255/30R19
価格｜1,185万円

Mercedes-Benz C 63 AMG Sedan Limited│メルセデス・ベンツ C 63 AMG セダン リミテッド
ボディサイズ│全長4,710×全幅1,795×全高1,440 mm
ホイールベース│2,765 mm
トレッド 前/後│1,570 / 1,525 mm
トランク容量│440リットル
重量｜1,750 kg
エンジン｜6,208cc DOHC V型8気筒
ボア×ストローク│102.2×94.6mm
最高出力｜ 358kW（487ps）/ 6,800 rpm
最大トルク｜600Nm（61.2kgm）/ 5,000 rpm
トランスミッション│電子制御7段オートマチック
駆動方式｜FR
タイヤ 前/後｜235/35R19 / 255/30R19
価格｜1,175万円