BENTLEY

「クラス最高の速さと価値を持つクルマをつくりたい」。“W.O.”の呼び名で親しまれているBENTLEY MOTORS(ベントレー・モーターズ)の創業者、ウォルター・オーウェン・ベントレーの言葉である。 若い時分からエンジニアとして経験を積んできたW.O.だが、はじめはクルマではなく蒸気機関車を相手とする仕事だった。仕事の合間にモーターサイクルでレースに参加するうち、彼の興味はエンジンに向けられていき、退職後、レーシングエンジンの開発を本格化させたのが第一次大戦のあと。 1920年代になると、イギリス内外のレースに参加。なかでもルマン24時間レースでは、“ベントレー・ボーイズ”の活躍により、1924年から1930年の7年間に5度の優勝を手に入れ、その名を知らしめた。しかし、経営状況は厳しく、1931年にはロールス・ロイスに買収され、かろうじてその名を残すことになった。 その後67年のあいだロールスの支配が続くが、1998年に転機が訪れる。フォルクスワーゲンがベントレーの名前とイギリスのクルー工場を買収。これによりベントレーはロールスとは別の道を歩みはじめ、「コンチネンタルGT」を皮切りに、「コンチネンタル・フライングスパー」「コンチネンタルGTC」といったニューモデルの投入により、見事、高級車市場での復活をはかった。さらに、2003年のルマン24時間では73年ぶり、6度目の優勝を手中に収めている。

ベントレー100周年を記念した100台限定のコンチネンタルGT|Bentley

ベントレー100周年を記念した100台限定のコンチネンタルGT|Bentley

Bentley Continental GT Number 9 Edition By Mullinerベントレー コンチネンタルGTナンバー エディション バイ マリナーベントレー100周年を記念した100台限定のコンチネンタルGTベントレーは創立100周年を記念し、「コンチネンタルGT」の100台限定のコレクターズバージョン「コンチネンタルGT ナンバー9 エディション バイ マリナー」をジュネーブモーターショーで発表した。Text by YANAKA Tomomi往年のナンバー9ブロワーにオマージュを捧げる特別な1台今年創立100周年を迎えたベントレー。その記念として、特別なデザインを随所にちりばめた世界100台限定のコンチネンタルGTが発表された。1920-1930年代にかけてレーシングドライバーや投資家などとして活躍したヘンリー・ラルフ・スタンレー“ティム”バーキン卿へのオマージュが込められているという「コンチネンタルGT ナンバー9 エディション バイ マリナー」。193...
新型コンチネンタルGT コンバーチブルが誕生|Bentley

新型コンチネンタルGT コンバーチブルが誕生|Bentley

Bentley Continental GT Convertible|ベントレー コンチネンタルGT コンバーチブル新型コンチネンタルGT コンバーチブルが誕生ベントレーは11月27日(火)、新型「コンチネンタル GT コンバーチブル」を発表した。Text by YANAKA Tomomiキャビンの雰囲気をがらりと変えるローテンションディスプレイ昨年末、日本に上陸した3代目「コンチネンタルGT」につづき、コンバーチブルモデルが発表された。3世代目となった「コンチネンタル GT コンバーチブル」。オープンモデルに求められるエレガントさとスタイルを踏襲したボディは新設計で、プラットフォームにアルミニウムと高張力鋼を採用しことで、ねじり剛性の5%向上とホワイトボディの20%軽量化を達成したという。また、フロントホイールを135mm前方に配置することでボンネットが長く、そして低くなり、ロングノーズの伸びやかなスタイリングを実現している。ライトには最新のLEDマトリクス技術を用い、クリスタル...
ベントレー創業100周年を記念して歴史的な記念モデルを展示|Bentley

ベントレー創業100周年を記念して歴史的な記念モデルを展示|Bentley

Bentley|ベントレーパリで100年前のレースモデル「EXP 2」を展示ベントレーは創業100周年を記念し、フランス時間の2月6日から10日にパリで開催された「レトロモービル」に、ベントレー創成期のレースモデル「EXP 2」などを展示した。Text by YANAKA Tomomiベントレー100年の歴史を見つづけてきたEXP 21919年、ウォルター・オーウェン(W.O.)ベントレーが「速いクルマ、良いクルマ、クラス最高のクルマ」というシンプルな目標を掲げ誕生したベントレー。今年100周年というアニバーサリー イヤーを迎え、現存するもっとも古い高性能レーシングカーと呼ばれる、1919年製の「EXP 2」と最新型「コンチネンタルGT コンバーチブル」を「レトロモービル」に出展した。“EXPerimental No.2”を略したEXP 2は、W.O.ベントレーが1919年の会社設立後につくった2台目の試作車。同年のオリンピア モーターショーで発表され、ベントレーの歴史にとっても重...
ベントレー全モデルに100周年記念装備を設定|Bentley

ベントレー全モデルに100周年記念装備を設定|Bentley

Bentley|ベントレーベントレー2019年モデルすべてに100周年記念装備を設定ベントレーは2019年に創立100年目を迎える。それを記念し、2019年製ベントレーの全モデルに特別仕様「センテナリー(Cencenary)」を設定すると発表した。Text by YANAKA Tomomiセンテナリー ゴールドを使ったバッジで100周年を祝う1919年にW.O.ベントレーにより設立されたベントレー。その後、W.O.ベントレーはレーシング エンジンの開発に夢中となり、彼のマシンは英国のブルックラインズ、米国のインディアナポリス、フランスのル・マンなどで活躍。以降、ベントレーは「速いクルマ、良いクルマ、クラス最高のクルマ」というシンプルな目標を現在まで掲げつづけている。特別仕様「センテナリー」は、エポックメイキングなモデルや数かずの出来事にインスパイアされており、2019年製の各モデルには100周年記念特製バッジや、記念刺繍入りシート、特製トレッドブレードなどのアイテムが装備される。な...
ベントレー創業100周年を記念したミュルザンヌ|Bentley

ベントレー創業100周年を記念したミュルザンヌ|Bentley

Bentley Mulsanne W.O. Edittion|ベントレー ミュルザンヌ W.O.エディションベントレー創業100周年を記念した100台限定のミュルザンヌベントレー・モーターズは現地時間7月12日(木)、ベントレーのフラッグシップモデル「ミュルザンヌ」に、限定車「W.O.エディション」を設定した。ベントレーが100周年を迎える2019年に100台限定で発売する。Text by YANAKA Tomomi創業者が所有していた「8リッター」をオマージュベントレーが、創業者W.O.ベントレーの名を称える記念すべき限定車「ミュルザンヌ W.O.エディション」を発表した。ベースとなるのは2016年にフルモデルチェンジした「ミュルザンヌ」で、ベントレーのビスポーク部門「マリナー」がデザインを手掛ける。さらに、W.O.ベントレーが個人所有していた往年の名車「8リッター」のクランクシャフトから切り出した薄片がオブジェとして飾られるという。この「8リッター」は英国製自動車の“黄金時代”...
新型ベントレー・コンチネンタルGTに試乗|Bentley

新型ベントレー・コンチネンタルGTに試乗|Bentley

Bentley Continental GT|ベントレー・コンチネンタルGTベントレーの歴史にその名を残すGT2017年9月のフランクフルトモーターショーでデビューし、12月には日本でも発表された 3代目ベントレー「コンチネンタルGT」。4WDシステムやサスペンション、そしてプラットフォームにいたるまで大幅に進化した同モデルに、モータージャーナリストの大谷達也氏が試乗した。Text by OTANI Tatsuyaワインディングロードでの機敏な走りは、2代目までとはまったくの別物新型ベントレー「コンチネンタルGT」でオーストリアのハイウェイを穏やかに流す。静謐なキャビン、なめらかな乗り心地、贅の限りを尽くした素材で覆われたインテリア……。そんな空間に身を置き、ゆったりとした気分でステアリングを操っていると、2、3時間ほど前までこの同じステアリングを握ってアルプスの山並みを走り抜けていたことが信じられない気分になってくる。6.0リッターW12ターボエンジンとフルタイム4WDを組み合わ...
ベントレー ベンテイガ V8に試乗|Bentley

ベントレー ベンテイガ V8に試乗|Bentley

Bentley Bentayga V8|ベントレー ベンテイガ V8ベントレー ベンテイガ V8に試乗分かりやすい魅力が増した、ちょっとお買い得なベンテイガ12気筒エンジンのSUVという希有な存在であるベントレー 「ベンテイガ」だが、「コンチネンタルGT」や「フライングスパー」と同様、このたびV8モデルが追加された。「カイエン ターボ」と同様の4リッター ツインターボユニットを搭載する同モデルははたしていかなるクルマに仕上げられているのか? オーストリアで開催された国際試乗会より、モータージャーナリストの西川淳氏がリポートする。Text by NISHIKAWA JunW12モデルで頂点を極めたあと気軽に選べるグレードを設定するという戦略歴史的にみて、12気筒のSUVなんていう怪物は何台もいなかった。古くはランボルギーニ「LM002」(カウンタック用V12)なんていうミリタリー風の4WDクロスカントリーモデルもあったけれど、それ以外では、フォルクスワーゲン「トゥアレグ」(W12)と...
ベントレー フライングスパー V8Sの日本限定モデル登場|Bentley

ベントレー フライングスパー V8Sの日本限定モデル登場|Bentley

Bentley Flying Spur V8S Stratus edition by Mullinerベントレー フライングスパーV8S ストラトゥス エディション by マリナー「層雲」をモチーフにベントレー フライングスパー V8Sの日本限定モデル登場ベントレー モーターズ ジャパンは2月1日、4ドアサルーン「フライングスパー V8S」の特別仕様車「ストラトゥス エディション by マリナー」を発表した。20台限定の日本市場専用車となり、価格は2,350万円。デリバリーは2018年第1四半期を予定している。Text by HARA Akiraカラーは層雲をイメージさせるブラックとホワイトの2種類車名のストラトゥスは、層状や霧状の雲である「層雲」を意味する言葉で、ボディカラーに層雲をイメージさせるオニキス(ブラック)とグレシアホワイトの2色を設定したのが特徴だ。エクステリアではこのほかダークティント仕上げの21インチホイール、レッドブレーキキャリパー、ボディーサイドのマリナーのフ...
ベンテイガにV8エンジン搭載モデルが登場|Bentley

ベンテイガにV8エンジン搭載モデルが登場|Bentley

Bentley Bentayga V8|ベントレー ベンテイガV8ベンテイガにV8エンジン搭載モデルが登場ベントレー モーターズは1月12日、同社のSUVである「ベンテイガ」に、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載した新型「ベンテイガ V8」を追加したと発表した。Text by HARA Akira0-100km/h加速4.5秒、最高速度290km/h。優れた燃費性能も2015年にデビューした、ベントレー初のラグジュアリーSUV「ベンテイガ」。パワートレインは6.0リッターW12エンジンのみであったが、今回新たにシリーズの中核的存在となるべく排気量4.0リッターのV8ツインターボエンジン搭載モデルが追加された。このエンジンは、Vバンクの内側にデュアル ツインスクロール ターボチャージャーを配置したもので、最高出力550ps(404kW)/6,000rpm、最大トルク770Nm/1,960-4,500rpmという強大なパワーを発生。前後トルク配分40:60で全輪を駆動するZF...
新型ベントレー コンチネンタルGTが日本上陸|Bentley

新型ベントレー コンチネンタルGTが日本上陸|Bentley

Bentley Continental GT|ベントレー コンチネンタルGT新型ベントレー コンチネンタルGTが日本上陸ベントレー モーターズ ジャパンは、フランクフルトモーターショー2017でデビューした3代目「コンチネンタルGT」を日本でもローンチした。価格は2,530万円からで、デリバリー開始は2018年の第3四半期の予定だ。Text & Photographs by UCHIDA Shunichi大きくイメージを変えたフロント周り2015年3月に開催されたジュネーブショーでお披露目されたコンセプトカー、ベントレー「EXP 10 Speed 6」。このモデルが新型「コンチネンタルGT」のエクステリアデザインの源となっている。戦闘機や現代的な建築物など、精緻で力強い印象を与えるような造形からヒントを得ており、ボディのなめらかさなどの部分もそのモチーフが反映されている。フロントグリルは先代よりも低くなり、よりロー&ワイドな印象になった。その左右に配されるヘッドランプは、L...
ライフスタイルブランド、ベントレーの魅力に迫る|Bentley

ライフスタイルブランド、ベントレーの魅力に迫る|Bentley

Bentley Continental GT|ベントレー コンチネンタルGTユナイテッドアローズ相談役が語る、ベントレー コンチネンタルGTの魅力いいものを着られて、いいものに乗れるから、人生は豊かになる圧倒的な走行性能とエクスクルーシブ性を誇る、世界最高峰のグランドツアラー、ベントレー 「コンチネンタルGT」。優れた審美眼で、ユナイテッドアローズの発展に尽力し、クルマ通としてもしられる岩城哲哉氏が、その魅力を語る。Text by OGAWA FumioPhotographs by YOSHIZAWA Kenta真の意味での“いいもの”の魅力グラウンドブレーキング。草分けとか画期的なという意味で使われる英語の形容詞がまさにぴったりだと思ったのが、2003年にベントレー「コンチネンタルGT」が登場したときだった。パワフルなW12気筒エンジンにフルタイム4WDシステムを組み合わせたドライブトレインと、力強さとエレガンスとをうまく両立させたスタイリング。これが印象的だった。自動車が作られ...
“モーター”ショーの向かう先|IAA 2017

“モーター”ショーの向かう先|IAA 2017

IAA 2017|フランクフルト モーターショー 2017“モーター”ショーの向かう先次はフェードアウトか「有人ドローン館」かフランクフルト モーターショーの現地に足を運び、現地の熱と報道を肌で感じた大矢アキオ氏。市販モデルの傾向はもとより、俯瞰してみたとき見えてくる、モーターショー自体の未来についての考察。Photographs by Akio Lorenzo OYA / Mari OYAText by Akio Lorenzo OYA今年はiPhoneにはかき消されなかったがフランクフルト モーターショーにおける過去数回のライバルは、ずばり「アップル」であった。具体的には彼らが、ショーとほぼ同時期に大西洋の向こうで催す新製品発表会だ。BMW i8 Memphis StyleLamborghini Aventador S Roadsterメディアの多くは、たとえ夏中にメーカーが配信するコンセプトカーや新型車のティザー画像を並べ立てていても、いざ新しいiPhoneが発表されると...
ベントレー「コンチネンタルGT」がフルモデルチェンジ|Bentley

ベントレー「コンチネンタルGT」がフルモデルチェンジ|Bentley

BENTLEY Continental GT|ベントレー コンチネンタルGTベントレー「コンチネンタルGT」がフルモデルチェンジベントレー モーターズは8月29日、3世代目へとフルモデルチェンジした4シーター ラグジュアリー グランドツアラー「コンチネンタルGT」を発表した。Text by OPENERS設計、エンジニアリング、ハンドクラフトはすべて英国製「ベントレーは、100年近くものあいだ、ラグジュアリーなグランドツーリングカーの世界をリードしてきました。第3世代の「コンチネンタルGT」は、ベントレーのデザインとエンジニアリングの賜物で、それを所有する喜びとともに、歴史に新たな一歩を刻むクルマです」と語るのは、ウォルフガング・デュルハイマー同社会長兼CEOだ。設計、開発、ハンドビルドのすべてをイギリスで行う新型コンチネンタルGTの心臓部に収まるのは、最新のエンジンマネージメントシステムでブラッシュアップした6.0リッターW型12気筒ツインターボTSIエンジンだ。最高出力634p...
ベントレーならどんな要望も自由自在|Bentley

ベントレーならどんな要望も自由自在|Bentley

Bentley|ベントレーベントレーならどんな要望も自由自在世の中には真に最高と呼べるものがいくつかある。ラグジュアリーブランドのクルマもそのひとつだろう。溢れ出るパワーがもたらすスピード、ステイタスシンボルたるフォルム、そして地上を走る乗り物としてこれ以上ない快適な空間。しかし、個々人の特別な事情が絡むと、そのどれもがパーフェクトとはいえなくなる。そこでベントレーでは特別な要望に対応すべくチームを用意し、カスタマーの期待に応えているという。Text by SAKURAI Kenichiスーパーカーでも為し得ない例えばカスタマーの趣味が鷹狩りだった場合は? 果たしてドイツのラグジュアリーブランドやイタリアのスーパーカーが、訓練され獲物を捕らえる猛禽類の宿営としてふさわしい存在になり得るだろうか?答えは否だ。しかし、ベントレーであれば、そうしたカスタマーのリクエストに難なく応えてくれる。ここで紹介するのは、鷹狩りという高尚なスポーツのために必要なすべてをカバーした「ベンテイガ」だ。制...
ベントレーが描き出す、未来のラグジュアリー|Bentley

ベントレーが描き出す、未来のラグジュアリー|Bentley

BENTLEY|ベントレーベントレーが描き出す、未来のラグジュアリーパワートレーンの多様化と進化、そして各種運転支援システムに自動運転技術……。クルマをめぐるテクノロジーが長足の進歩を見せる昨今。ラグジュアリーカーブランドの最右翼たるベントレーは、新しい時代に向け何を目指しているのか。同社のデザイン部門を率いるステファン シエラフ氏が、未来のラグジュアリーを語る。Text by SAKURAI Kenichiベントレーのアイデンティティを今後一世紀以上維持するこが重要自動運転は、もはや遠い未来のクルマの話でない。それは、ラグジュアリーブランドのベントレーでもかわらない、発明されてから130年あまりの歴史を持つ自動車の進むべき正しいロードマップである。ベントレーのデザイン部門を率いるステファン シエラフは、20年後のベントレーをイメージさせるいくつかのデザインサンプルを前に、我々にこう語った。「明日のベントレーを設計するのは簡単な作業ではありません。しかし、そこで重要なのはベントレー...
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