特集｜自動車デザインのトレンドをさぐる
「特集｜自動車デザインのトレンドをさぐる」に関する記事
特集｜自動車デザインのトレンドをさぐる｜Car Features
Car Designer Interviews｜自動車デザイナー インタビュー特集｜自動車デザインのトレンドをさぐるあるモデルではブランドのヘリテージを伝え、またあるモデルではあたらしい未来を見据えた斬新さをアピールする。自動車のデザインは、商品の魅力をいかにユーザーに伝えるかという意味において、おおきな位置を占めている。機能美と装飾美。その相反するふたつをたくみに紐解き、形づくられていく現代のクルマたち。最前線で活躍する人びとへのインタビューをつうじて、カーデザインのトレンドをさぐっていく。Alfa Romeo｜アレッサンドロ・マッコリーニアルファ4Cのデザイナーは根っからのアルフィスタさきごろ発表されたピュア スポーツカー、アルファロメオ「4C」。日本でのお披露目に合わせて、イタリアからエクステリア担当のチーフデザイナーが来日した。ため息が出るような美しいボディはどうやって作られたか。インタビューを通じてあきらかにする。BMW｜永島譲二未来につなげる“BMWらしい...
BMWの日本人デザイナー、永島譲二氏インタビュー｜BMW
BMW｜ビー・エム・ダブリュー未来へつづく“BMWのカタチ”日本人デザイナー、永島譲二氏へのインタビュー日本車とはちがうスタイリッシュさを求め、BMWのクルマに対して漠然とした憧れを抱く人は少なくない。だが、そのデザインを手掛けている人物が、じつは日本人だということをご存知だろうか。世界の舞台を求め旅立った日本のトップデザイナーたちは、いまさまざまな欧州のメーカーで活躍する。ここで紹介する永島譲二さんも、まさにそうしたなかの第一人者。OPENERSでは、はじめての登場だ。Interview & Text by KAWAMURA YasuhikoPhotographs by TSUKAHARA Takaaki今度はドイツも良いかな、と──永島さんは1988年からBMWで活躍されていますが、じつは「その前」があって、欧州でのキャリアはもう30年以上になられるとか。永島譲二氏（以下、永島氏） はい、じつは最初に就職したのはオペルなんです。アメリカ・デトロイトの大学を出たのですが、...
ゴルフ GTIのアイコン、チェック柄シートの秘密｜Volkswagen
Volkswagen Golf GTI｜フォルクスワーゲン ゴルフ GTIカラー＆トリム・シニアデザイナー マヌエラ・ヨーステン氏に訊くゴルフ GTIのアイコン、チェック柄シートの秘密「ゴルフGTI」といえば、ホットハッチの代名詞だが、しかしその開発には女性も深く関与している。なかでもGTIのアイコンともいえるチェック柄のシートが女性の手によるものとは意外な発見だ。その担当者であるドイツ人、マヌエラ・ヨーステン氏にインタビューする機会を得た。フォルクスワーゲンの内装へのこだわりとは──。Text by OGAWA Fumioファッションとの共通点──そもそも疑問におもっていたのは、なぜ、ドイツのスポーツカーにはチェック柄が多いか、ということです。たとえば戦前のメルセデスベンツのレーシングカーもチェック柄のシートです。マヌエラ・ヨーステン氏（以下MJ） 「なんででしょう（笑）。他社のことは知りませんが、初代『ゴルフGTI』のシート柄はクロスチェックというのですが、あのシート柄を採用し...
アルファ4Cデザイナー、マッコリーニ氏インタビュー｜Alfa Romeo
Alfa Romeo｜アルファロメオ根っからのアルフィスタアルファ4Cデザイナー、マッコリーニ氏インタビューさきごろ発表されたピュア スポーツカー、アルファロメオ「4C」。日本でのお披露目に合わせて、イタリアからエクステリア担当のチーフデザイナーが来日した。ため息が出るような美しいボディはどうやって作られたか。インタビューを通じてあきらかにしよう。Interview & Text by OGAWA FumioPhotographs by ABE Masaya4Cのデザイナーは生まれついてのアルフィスタ──最初に、ご自身の人生とアルファロメオとのかかわりについて、教えてください。マッコリーニ氏 私はデザイナーとしてアルファロメオひと筋できています。そもそも私とアルファロメオの個人的なつながりは、父です。アルファロメオの大ファン、いわゆるアルフィスタだったんですよ。初代の「ジュリエッタ」「ジュリア」、そして「GTV」と乗り継いでいました。ミラノ人の父からは、やはりミラノのメーカ...
ローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏にインタビュー｜Renault
Renault｜ルノー ルノーにデザイン ルネッサンスをもたらすローレンス・ヴァン・デン・アッカーにインタビュールノーのデザインが変わった。2010年発表の「De Zir」からはじまったルノー デザイン ルネッサンスは、人生における重要な6つのシーンになぞらえ、それぞれにコンセプトカーを発表する“サイクル オブ ライフ”という発想に基づいている。これらのコンセプト デザインは、そのままプロダクションモデルに反映され、すでに新型「ルーテシア」「キャプチャー」で結実している。このプロジェクトを推進する、ルノーのチーフデザイナー、ローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏に小川フミオ氏が単独インタビューを敢行した。 Interview & Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayukクルマの美をつねに念頭に置きながら──ルノー車はこのところ、魅力が増しているように思えます。パッケージングはきちんと考えられているいっぽう、クルマ好きの...
5 件