日常のパートナーとなる軽EVのN-ONE e:が誕生
ホンダは、新型軽乗用EV（電気自動車）の「N-ONE e:」を発売した。一充電あたりWLTCモードで295km走行可能かつ、給電も可能...
Q3に続き、スポーツバックもフルモデルチェンジし第二世代へ
アウディがSUVクーペの新型「Q3スポーツバック」をワールドプレミアした。本国ドイツでは今年11月から順次発売予定とアナウンスされている。
ヴィラ・デステ2025リポート──ラ・ムジカ！これは音楽だ
イタリア古典車社交界における初夏の祭典「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ」が2025年5月23日から25日にコモで開催された。...
フェラーリ ローマの後継モデル「アマルフィ」が早くも日本上陸
フェラーリ・ジャパンは、7月に本国イタリアで発表されたばかりの新型クーペ「アマルフィ」をジャパンプレミアした。
1980年代のデザインと現代のテクノロジーを融合した世界460台限定のGクラス
メルセデス・ベンツ日本は、初代「Gクラス」をオマージュした特別仕様車「G 450 d Edition STRONGER THAN TH...
2028年完成予定のベントレーレジデンス・マイアミのペントハウスを公開
ベントレーモーターズは、2028年に完成予定の「ベントレーレジデンス・マイアミ」の世界に2戸のみという最上階ペントハウスを公開した。ラ...
プジョー3008が8年ぶりのフルモデルチェンジを受けハイブリッドモデルに
ステランティスジャパンは、8年ぶりにフルモデルチェンジしたプジョーのCセグメントSUV「プジョー3008」を発売。当初はハイブリッドモ...
クオリティ抜群！ いまだから乗ってみたい80年代のドイツ車5選
いま、1980年代のドイツ車が人気だという。当時、青春時代にドイツ車に憧れた世代のみならず、若い層にもファンが多いという。まだコストよ...
いまだから乗りたい、1980年代の国産ラグジュアリーセダン5選
いま振り返ると、80年代から90年代初頭にかけては、日本の自動車メーカーが飛躍した時期だった。そんな時代に登場した国産車は、いまでも特...
アストンマーティンの美学宿る、日本初のラグジュアリーレジデンス「N°001 Minami Aoyama」
アストンマーティンの日本初となるラグジュアリーレジデンス「N°001 Minami Aoyama」（ナンバーワン ミナミアオヤマ）が東...
さらにタフに、精悍な顔つきへと生まれ変わったアウディ Q3がワールドプレミア
アウディは、フルモデルチェンジしたコンパクトSUV「Q3」を本国ドイツで発表した。2025年10月にドイツをはじめ欧州で発売される予定だ。
イタリアンデザインを惜しみなく注いだコンパクトSUVが日本上陸
ステランティスジャパンは、アルファ ロメオの新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売。マイルドハイブリッドモデルの「ジュニア イブリダ」...
BEVとして現代によみがえった“ワーゲンバス”が日本に上陸
フォルクスワーゲン ジャパンは、フル電動（BEV）のミニバン「ID.バズ」の受注を開始した。デリバリーは2025年7月下旬以降が予定さ...
ベントレーのクラフツマンシップを宿した、特別なサーフボードが誕生
ベントレーモーターズなどは、ベントレーで用いられる最高級の木材を使用し、クラフツマンシップを宿した特別なサーフボードを発表した。制作プ...
