PORSCHE
ドイツを代表するスポーツカーブランドとして世界中の腕利きから圧倒的な支持を得ているのがPORSCHE（ポルシェ）である。はじまりは1931年。20代の頃から自動車エンジニアとして頭角をあらわした奇才・フェルディナンド・ポルシェは、ダイムラー社の技術部長を経験したあと、ドイツのシュトゥットガルトに「ポルシェ設計事務所」を設立して独立。以後、自動車メーカーからさまざまなクルマの開発を託されることになる。なかでも有名なのが、ドイツの「国民車」としてモータリゼーションに大きく貢献した「フォルクスワーゲン・ビートル」だ。 自動車メーカーとして、自らの名を初めて冠したのは、1948年に登場した「356」であった。それからポルシェは「911」「924」「928」といったスポーツカーを世に送り出すとともに、モータースポーツに力を注ぐ。たとえば、世界でもっとも苛酷なレースといわれるルマン24時間で16回の優勝を手に入れたほか、F1でもエンジンサプライヤーとして3度のシリーズ優勝に貢献するなど、輝かしい戦績を収めたのだった。その技術力と走りへのこだわりがいまなお彼らの製品に息づいているのはいうまでもない。 現在は、デビューから45年が経ったいまでもスポーツカーのトップランナーとして高い評価を得る「911」をはじめ、オープンスポーツの「ボクスター」、ボクスターのクーペ版の「ケイマン」、そして、プレミアムスポーツSUVの「カイエン」、5ドアハッチバック「パナメーラ」と、ラインナップすべてが高い人気を誇る。
「PORSCHE」に関する記事
新型ポルシェ911ジャパンプレミア｜Porsche
Porsche 911｜ポルシェ 911新型ポルシェ911が日本上陸ポルシェジャパンは5月29日、第8世代となる911(992型)の日本仕様を都内で発表した。7月上旬よりデリバリーされる仕様は4種類。AWDの「カレラ4S」とRWDの「カレラS」というふたつの駆動方式に、それぞれのクーペと電動開閉式ソフトトップのカブリオレというボディバリエーションだ。すべて右ハンドル、トランスミッションは8段PDKとなる。Photographs by SATO YukiText by NANYO Kazuhiro成長をつづけるポルシェの切り札日本市場で2018年まで9年連続で販売台数を伸ばし、今年は10期連続成長を目指すポルシェにとって切り札となるニューモデルが、伝統の大看板である今回の新型「911」、そして9月上旬に投入される予定のEVスポーツサルーン「タイカン」だ。新型911プレスカンファレンスの壇上で、ポルシェジャパン代表取締役社長の七五三木敏幸氏は、タイカンのデビューに備え、全国のポルシェセ...
祐真朋樹が新型911を語る｜Porsche
Porsche 911 Carrera S & 4S｜ポルシェ 911 カレラS & 4S編集大魔王、祐真朋樹が新型911を語るポルシェ911の機能美より肝心なもの7世代目へと進化したポルシェ911（992型）が、7月5日からついに日本でも発売される。歴代モデルで進化に次ぐ進化を重ね、「最新の911は最良の911」と評され、スポーツカーとしてひとつの頂点を極めた911。その最新モデルのジャパンプレミアイベントに参加した祐真朋樹が同車の魅力を語る。Photographs by SATO YukiText by NANYO Kazuhiro911はデザイン優先のクルマだ5月29日、都下で行われた新型ポルシェ911（992型）のジャパンプレミア。スモークが焚かれる会場でヴェールの下から姿を現した911カレラ4Sと同カレラSに、じっくりと熱い視線を投げかけつつ、祐真朋樹はこう述べた。「911と言えば、ポルシェのアイコン的存在ですよね。僕にとっても、やはりポルシェと言えば91...
ポルシェAGエクステリアデザイナー 山下周一氏インタビュー｜Porsche
Porsche 911｜ポルシェ911 ポルシェAGエクステリアデザイナー 山下周一氏インタビュー タイムレス
ポルシェ新型「カイエン Eハイブリッド」の予約受注を開始｜Porsche
Porsche Cayenne E Hybrid ｜ポルシェ カイエン E ハイブリッドポルシェ「カイエン E ハイブリッド」の予約受注を開始ポルシェ ジャパンは6月7日、第3世代に進化したSUV「カイエン」に新たに追加されたプラグイン ハイブリッドモデル（PHEV）「カイエン Eハイブリッド」の予約受注を開始するとともに、1,216万円という車両本体価格を発表した。Text by HARA Akira0-100km/h加速タイムはわずか5.0秒ポルシェ新型「カイエン」にプラグイン ハイブリッドモデル「カイエン E ハイブリッド」が追加されるカイエン Eハイブリッドのパワートレインは、先代に比べて5kW/7ps上回る250kW/360psを発生する3.0リッターV6エンジンと、43パーセント上回る100W/136psを発生するモーターの組み合わせ。システム合計では、先代を34kW/46ps上回る340kW/462psという最高出力を発生する。また、アイドリングをわずかに超える回転数...
新型ポルシェ911ジャパンプレミア｜Porsche
Porsche 911｜ポルシェ 911新型ポルシェ911が日本上陸ポルシェジャパンは5月29日、第8世代となる911(992型)の日本仕様を都内で発表した。7月上旬よりデリバリーされる仕様は4種類。AWDの「カレラ4S」とRWDの「カレラS」というふたつの駆動方式に、それぞれのクーペと電動開閉式ソフトトップのカブリオレというボディバリエーションだ。すべて右ハンドル、トランスミッションは8段PDKとなる。Photographs by SATO YukiText by NANYO Kazuhiro成長をつづけるポルシェの切り札日本市場で2018年まで9年連続で販売台数を伸ばし、今年は10期連続成長を目指すポルシェにとって切り札となるニューモデルが、伝統の大看板である今回の新型「911」、そして9月上旬に投入される予定のEVスポーツサルーン「タイカン」だ。新型911プレスカンファレンスの壇上で、ポルシェジャパン代表取締役社長の七五三木敏幸氏は、タイカンのデビューに備え、全国のポルシェセ...
ポルシェ カイエンに「Sクーペ」を追加｜Porsche
Porsche Cayenne S Coupe｜ポルシェ カイエン Sクーペカイエン クーペの中間モデルとなる「Sクーペ」を追加ポルシェAGは、SUV「カイエン クーペ」に新グレードでミドルレンジとなる2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載する「Sクーペ」を追加すると発表した。Text by YANAKA Tomomi2.9リッターV6エンジンはセンター ターボレイアウトを採用今年3月に発表された、スポーティなスタイリングが特徴のカイエン クーペに新モデルが追加。モデルバリエーションが強化された。投入されたのは2.9リッターツインターボエンジンの「カイエン Sクーペ」。これまでの3.0リッターエンジンが250kW（340ps）を発生する「カイエン クーペ」と、404kW（550ps）を発生する4.0リッターの「カイエン ターボ クーペ」の中間に位置する。Sクーペに搭載される2.9リッターV6ツインターボエンジンは最高出力324kW（440ps）、最大トルク550Nmを発生。最...
ポルシェ カイエンにスポーティなカイエン クーペを追加｜Porsche
Porsche Cayenne Coupe｜ポルシェ カイエン クーペポルシェ カイエンにスポーティなカイエンクーペを追加ポルシェAGは3月22日、第3世代となったSUV「カイエン」のボディバリエーションに、スポーティなルーフラインを持つ「カイエン クーペ」を追加したと発表した。Text by HARA Akiraガラスルーフとカーボンルーフの2タイプポルシェ「カイエン クーペ」の最大の特徴は、ルーフラインにある。フロントウインドウとAピラーはノーマルのカイエンより20mm低められたルーフエッジに呼応して寝かされ、傾斜するリアセクションに合わせてリアドアとフェンダーを再設計。流麗なクーペシルエットを創出した。全体的には、リアトレッドが18mmワイドになることで力強い印象を与えるほか、バンパーにナンバープレートを統合することで、車体はより地面に近づいて見えるようになった。また、ボディ後端に備えるポルシェ アクティブ エアロダイナミクス（PAA）のパーツとして、固定式ルーフスポイラーと...
ポルシェ カイエンにPHVモデル登場｜Porsche
Porsche Cayenne E Hybrid｜ポルシェ カイエンEハイブリッドポルシェ カイエンにPHVモデル登場ポルシェAGは5月7日、新型「カイエン」のプラグインハイブリッド（PHV）モデル「カイエンEハイブリッド」を発表した。Text by HARA Akira462psを発生するPHV新型「カイエン Eハイブリッド」のパワートレインは、250kW/340psを発生する3.0リッターV6エンジンと、100kW/136psを発生するモーターの組み合わせ。システム最高出力は340kW/462psとなり、アイドリングをわずかに超える回転数で700Nmの最大トルクを供給する。2014年にデビューした先代「カイエンS E-ハイブリッド」に比べてエンジンで5kW/7ps、モーターで43パーセント出力を増し、合計で34kW/46ps上回るシステム最高出力により、0-100km/h加速5.0秒、最高速度253km/h（スポーツクロノパッケージ）を実現するという。先代モデルの10.8kWh...
新型ポルシェ911試乗リポート 九島辰也編｜Porsche
Carrera S Coupe｜ポルシェ 911 カレラ S クーペ最新型911のテーマは“安定“2018年11月のロサンゼルスオートショー前夜に発表された新型911。モータージャーナリスト大谷達也氏による試乗リポートにつづき、第2弾では先々代997型オーナーでもあるモータージャーナリスト、九島辰也氏によるインプレッションをお送りする。Text by KUSHIMA Tatsuya3.0リッター水平対向6気筒ターボの最高出力は450psにクルマ好きでない人にも高い知名度を誇るポルシェ「911」。歴代モデル全てにファンがいて、ユーザーはそれらを日々愛でている。1963年の初代モデル発表からすでに7世代。でもって、今回その次となる8世代目が登場したのだから静観してはいられない。発表は2018年11月のLAオートショー前夜、ロサンゼルスのポルシェ パフォーマンスセンターで大々的に行われた。そして、今年１月ついにそのステアリングを握る機会を得た。スペインのバレンシアで行われたメディア向け国...