新型911のエントリーモデルがデビュー|Porsche
CAR / NEWS
2019年8月2日

新型911のエントリーモデルがデビュー|Porsche

Porsche 911 Carrera|ポルシェ 911 カレラ

Porsche 911 Carrera Cabriolet|ポルシェ 911 カレラ カブリオレ

992型の「911カレラ」「911カレラ カブリオレ」がデビュー

ポルシェAGは7月30日、8代目となる新型ポルシェ911(992型)のエントリーモデルである「911カレラ」「911カレラ カブリオレ」を発表。すでにデビューしている高性能な「S」「4S」モデルに追加されたことで、911シリーズのモデルレンジが拡大した。

Text by HARA Akira

385psの3.0リッター水平対向6気筒ターボを搭載

新型「911カレラ」のクーペとカブリオレがリアに搭載する3.0リッター水平対向6気筒ツインターボ エンジンは、小型化されたタービンとコンプレッサーを新たに搭載することで、最高出力が先代に比べて15ps(11kW)パワフルになった385ps(283kW)を発生。

新開発の8段デュアルクラッチ トランスミッション(PDK)と組み合わされ、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージはさらに0.2秒短縮した4.0秒)、最高速度293km/h、新欧州サイクル(NEDC)燃費はクーペが9.0 ℓ/100km、カブリオレが9.2 ℓ/100kmと公表されている。(Sモデルは最高出力450ps、0-100km/h加速3.7秒、最高速度308km/h)
911カレラの装備や技術的ハイライトは、先に登場した上位モデルの「911カレラS」と変わらず、10.9インチ タッチスクリーン ディスプレイを備えたインテリアや高度なコネクティビティ、ポルシェ ウェットモードに代表されるアシスタントシステムなどがその一例である。

Sモデルとの外観上の違いは、ひとまわり小さな前235/40ZR19、後295/35ZR20となるタイヤとホイール、4輪とも黒くペイントされた4ピストン モノブロックキャリパー、直径330mmのブレーキディスク、2本のシングル エギゾースト パイプなどが挙げられる。
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