FORD
「FORD」に関する記事
デトロイトショー 2015から見るトレンド｜NAIAS 2015
North America International Auto Show 2015｜デトロイトショー 2015デトロイトショー 2015から見るトレンド年のはじまりを告げる風物詩ともいえる、北米国際オートショー（NAIAS）、通称デトロイトモーターショーがことしも1月12日に開幕した。世界最大の自動車市場である北米地域に向け、おひざ元のフォード、GM、クライスラー勢をはじめ、各社の華やかな最新モデルたちが会場を盛り上げる。現地を訪れ各ブランドのブースを巡った小川フミオ氏が、ことしのデトロイトショーのトレンドを総括する。Text by OGAWA Fumioパワーへの回帰米デトロイトにおける2015年北米国際自動車ショー（デトロイトショー）の最大の特徴はなにか。このショーではずっと使われているコボセンターのジョー・ルイス・アリーナの会場をさっと歩いただけで、スポーツカー、高級輸入車、トラックばかりが眼につく。「まるでリーマンショック前の黄金の日々を思い出させる」とは「USAトゥデイ...
鮮やかなイエローを纏うエコスポーツの特別仕様車｜Ford
Ford Ecosport Bright Yellow│フォード エコスポーツ ブライト イエロー鮮やかなイエローを纏うエコスポーツの特別仕様車フォード・ジャパン・リミテッドは15日、コンパクトSUV「エコスポーツ」にイエローのエクステリアカラーを採用した特別仕様車「ブライト イエロー」を設定。70台限定で販売を開始した。Text by YANAKA Tomomiスペアタイヤカバーとドアミラーカバーは自分の好きなカラーでコーディネート昨年6月に日本に上陸したばかりのフォードで一番ちいさなSUV「エコスポーツ」。フォードのエントリーモデル「フィエスタ」と同様「Bカー プラットフォーム」をベースに、1.5リッターエンジンを搭載。最高出力は82 kW（111 ps）、最大トルクは140 Nm（14.3 kgm）だ。またデザインテーマ“キネティックデザイン”を進化させた次世代グローバル デザインテーマ“ニュー グローバル デザイン ランゲージ”を反映した塊感のあるデザインが特徴。日本をふく...
グローバルモデルの切り札「フィエスタ」を国内導入｜Ford
Ford Fiesta｜フォード フィエスタグローバルモデルの切り札を国内導入フォード・ジャパンは、Bセグメントのエントリー コンパクトカー「フィエスタ 1.0 エコブースト」を2月1日から発売すると発表した。導入されるモデルは前述の1グレードで、価格は229万円。前代モデルの販売が日本で終了してから、フォードとしては約7年ぶりとなるBセグメントモデルの導入である。Text by SAKURAI KenichiEvent Photographs By AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）約7年ぶりとなるBセグメントカーフォード・ジャパンが導入する、コンパクトカー「フィエスタ 1.0 エコブースト」は、フォードが近年推し進めている『One Ford』戦略のもとで開発されたグローバル プロダクトで、昨年導入された「フォーカス」や「クーガ」につづくモデルだ。現行モデルが発表されたのは、2012年のパリ モーターショー。日本で販売される車両の生産は、ドイツのケルン工場がお...
フォードが取り組む持続可能なモビリティ｜Ford
L.A. Autoshow Special InterviewFord Fusion Energi｜フォード フュージョン エナジーフォードが取り組む持続可能なモビリティ「L.A.オートーショー」に出展されたフォードの研究車両「フュージョン エナジー」は、コカコーラのペットボトルを製造するリサイクル可能な原料から、シート表皮やドアトリムなどの内装材がつくられる「プラントボトル テクノロジー」を採用した1号車だ。フォードとコカコーラが参画する共同研究プラントボトル テクノロジーとはいったいどんなものなのか。フォードのマーケティングマネージャーとして、フォード「フュージョン エナジー」の開発に携わったサマンサ・ホイトさんに話をうかがった。Text by SAKURAI KenichiPhotographs by WATANABE Shinsuke & Ford Motor Company米国の2大アイコンが環境技術でコラボフォードは異業種とのコラボレーションに積極的だ。過去には...
フォードのあたらしいコンパクトSUV、クーガに試乗｜Ford
Ford Kuga｜フォード クーガかならず（良い意味で）裏切られるフォードのあたらしいコンパクトSUV、クーガに試乗フォードのコンパクトSUV「クーガ」が2代目になった。「フォーカス」とおなじく、最新のキネティックデザインに準じたエクステリアをまとい、“One Ford”のもと世界共通モデルとしての登場だ。フォードのグローバルスタンダードSUVとはどのようなものか。フォーカスでの長期リポートも担当する櫻井健一氏が試乗した。Text by SAKURAI KenichiPhotographs by ARAKAWA Masayukiフォード クーガ≠アメリカンSUVフォードのコンパクトSUV「クーガ」が、2代目に進化した。おなじフォードの最新デザイン言語である「キネティック デザイン」のもと、正常進化と言えそうなスタイリッシュで仕立ての良いフォルムは、多少大きくなったが、同一のベクトル上にあるように見える。しかし、この両車は、その成り立ちが大きくことなっているのだ。誤解をおそれずにい...
フォード GTがデトロイトで復活。デトロイトモーターショー 2015｜Ford
Ford GT｜フォード GTデトロイトモーターショー 2015フォード GTがデトロイトで復活現在北米で開催中のデトロイトショーで、フォードから新世代のスーパースポーツが登場した。往年の名称を受け継ぎ、まったくあたらしいクルマへと生まれ変わった「フォードGT」は、3.5リッターV6ターボガソリンエンジンを搭載し、2016年に市販化がされる予定だ。Text by OGAWA Fumioローンチは2016年を予定伝説のアメリカンスーパースポーツがよみがえる。2015年の北米自動車ショー（デトロイトショー）で、確実に台風の眼になっていたのは、フォードが持ち込んだ「GT」だった。カーボンファイバーボディにV6エンジンを搭載し、600ps以上を発生するという。「歴史を振り返ってみると、私たちがいい製品づくりを出来たのは、研究室にこもっていたからでなく、レースに積極的に参加していたからです」。こう語ったのは、フォードモーターカンパニーのマーク・フィールズCEOだ。車高40インチ（1,016セ...
フォーカスがマイナーチェンジ｜Ford
Ford Focus｜フォード フォーカス 世界で一番売れているCセグメントハッチ フォード フォーカスがマイナーチェンジフォードは、世界でもっとも販売台数の多いCセグメントのハッチバックモデル「フォーカス」のマイナーチェンジを実施。2014年後半から2015年モデルとして発売すると発表した。注目は、すでにグローバルモデルとして日本にも導入されている「フィエスタ」同様に、印象的なフロントグリルを採用したあたらしいルックスと、数々の賞に輝いている「1.0リットル エコブーストエンジン」を搭載している点だ。 Text by SAKURAI Kenichiフィエスタ顔をインストールフォードは、Cセグメントのコンパクトカー「フォーカス」にマイナーチェンジを実施。2014年後半に2015年モデルとして市場投入する。この新型モデルは、すでにスペインのバルセロナで開催されたIT関連の展示会「モバイル ワールド コングレス」で公開され現地でも話題を呼んでいるが、車両の詳細は、来週開幕するジュネーブ...
フォード エコスポーツを海外で試乗｜Ford
Ford EcoSport｜フォード エコスポーツグローバル戦略のあたらしいコンパクトSUVフォード エコスポーツを海外で試乗フォードは「マスタング」や「エクスプローラー」といったアメリカンテイストのモデルを出すいっぽうで、“One Ford”の旗印のもと、世界中で普遍的に生産、販売するための「フォーカス」「クーガ」「フィエスタ」といったグローバル戦略車も積極的に展開している。そんなグローバルカーの4車種めとして日本に導入されるのが、コンパクトSUV「エコスポーツ」。フォーカスをSUVに仕立てたクーガとおなじように、フィエスタをベースにクロスオーバーSUVとしたモデルだ。4月24日の国内発表に先駆け、金子浩久氏が工場のあるタイで試乗した。 Text by KANEKO Hirohisa激戦区“コンパクトSUV”市場にに参戦するあらたな一台今年は、コンパクトなSUVの当たり年になりそうだ。すでに発表されているホンダ「ヴェゼル」やプジョー「2008」、ルノー「キャプチャー」、夏に日本仕...
日本再上陸した新型フィエスタに試乗｜Ford
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost｜フォード フィエスタ 1.0 エコブーストフォードのちいさな実力車日本再上陸した新型フィエスタに試乗 2月1より日本でも発売されているフォードのエントリーモデル「フィエスタ 1.0 エコブースト」は、その名称からもわかるように、排気量1リッターの3気筒ターボエンジン「1.0 エコブースト」を搭載したFFモデルである。しかし、エントリーモデルとは侮れない、走りと質感を両立させた実力派の欧州コンパクト車でもあるのだ。Text by SAKURAI KenichiPhotographs by ABE Masaya世界中で販売されるグローバルプロダクトフォード ジャパンから登場したBセグメントコンパクトカー「フィエスタ 1.0 エコブースト」は、昨年導入された「フォーカス」や「クーガ」など一連の欧州開発のニューモデルにつづく、フォードの新世代デザインを採用したグローバルプロダクトだ。フォードではこのグローバルプロダクトの展開を「One Fo...
第5世代最終型に乗ってかんじるマスタングの魅力｜Ford
Ford Mustang V6 Convertible｜フォード マスタング V6 コンバーチブルだれもが憧れたアメリカンスポーツカーの象徴第5世代最終型に乗って考えるマスタングの魅力あたらしい第6世代の「マスタング」が12月5日に発表されたとはいえ、現行第5世代モデルの魅力はまだまだ色あせない。ロサンゼルス オートショー取材のさい現地で借り出した「マスタング V6 コンバーチブル」からは、アメリカンスポーツカーを代表する存在感と、ファンなドライビングテイストを確認することができた。だれもがステアリングを握ると、50年もの長いあいだ、アメリカのスポーツカーを牽引してきた人気の高さが伊達ではないことを、感じとれるはずである。Text by SAKURAI KenichiPhotographs by WATANABE Shinsuke5世代目の最終マスタングに乗るわけ11月下旬に開催されたロサンゼルス モーターショーの取材のために渡米し、現地の移動をどうするかかんがえたとき、まっさきに...
新型フォード マスタングに本場アメリカで乗る｜Ford
Ford Mustang｜フォード マスタングデビューから半世紀、6代目のニューモデルフォード マスタングに本場アメリカで乗るフォードが誇るアメリカン スペシャリティ「マスタング」が、登場から50年目を迎えた今年、第6世代へとフルモデルチェンジを果たした。外見はいかにも“マッルスカー”でありながら、伝統のV8エンジンにくわえて、ダウンサイジング化された直4ターボを搭載するなど、その中身は最新のクルマとしてつねに進化しつづけている。そんなヘリテージとトレンドを同時にまとった新型マスタングに、本場アメリカで九島辰也氏が試乗した。Text by KUSHIMA Tatsuyaマスタング誕生50周年を祝う日本におけるアメリカ車の販売は厳しい状態がつづいている。かつては憧れの存在だったがイマとなっては注目度は低い。2011年はシボレー100周年、昨年は「コルベット」60周年という歴史的な節目であったにもかかわらず、日本ではパッとしなかった。マニアックな話をすれば、ダッジブランドも今年100周...
エクスプローラーに開放感を楽しめる特別仕様車｜Ford
Ford Explorer XLT Eco Boost EXCLUSIVEフォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブエクスプローラーに開放感を楽しめる特別仕様車フォード・ジャパン・リミテッドはSUV「エクスプローラー」に特別仕様車「XLT エコブースト エクスクルーシブ」を設定。6月14日（土）より400台限定で販売を開始する。 Text by YANAKA Tomomiインテリアは、専用のチャコールブラックの本革シートを採用日本でも20年以上の歴史をもつ「エクスプローラー」。昨年夏には、マイナーチェンジを受け、レンジローバー「イヴォーク」などにも採用されている2リッターターボエンジン「エコブーストエンジン」を搭載した「XLT エコブースト」が登場。最高出力は179kW（243ps）/5,500rpm、最大トルクは366Nm（37.3kgm）/3,000rpmを発揮するFWDモデルで、今回の限定車でもこのXLT エコブーストがベースとなっている。特別装備とし...
マスタング誕生50周年を祝う特別仕様車｜Ford
Ford Mustang V8 GT Performance Packageフォード マスタング V8パフォーマンス パッケージマスタング誕生50周年を祝うスポーティな特別仕様車フォード・ジャパン・リミテッドは、マスタングにスポーティな特別仕様車「マスタング V8パフォーマンス パッケージ」を設定。4月17日より、70台限定で販売を開始した。 Text by YANAKA Tomomi専用のトランスミッションやサスペンションを搭載アメリカを代表するスポーツカーのひとつ「マスタング」が誕生してから今年で50年。第6世代となるフルモデルチェンジもまもなく控えている。そのいっぽうで、現行の力強いデザイン、そして走りに多くのファンがいるのも事実。今回の特別仕様車はそんなファンにとって、刷新前のスペシャルなマスタングを手に入れられる機会となりそうだ。ベースとなるのは、5リッターエンジンを搭載した「マスタング V8 GTクーペ」で、最高出力313kW（426ps）/6,500rpm、最大トルク...
コンパクトSUV「エコスポーツ」上陸｜Ford
Ford ECOSPORT｜フォード エコスポーツグローバルモデルの第4弾コンパクトSUV「エコスポーツ」上陸フォード・ジャパンが5月31日から導入を開始するコンパクトSUV「エコスポーツ」は、フォードが現在推し進めている「One Ford」戦略のもとで開発されたグローバルプロダクトの第4弾だ。これまでにないBセグメントのSUVというキャラクターは、世界中で巻き起こるクロスオーバー／SUVブームの中でもきらりと光る存在感をもっている。 Text by SAKURAI Kenichi使えるコンパクトSUVBセグメントのあたらしいラインナップとしてくわわったフォードのコンパクトSUV「エコスポーツ」は、日本でも販売されている「クーガ」や「フォーカス」、そして今年導入を開始した「フィエスタ」につづくラインナップであり、約100ヵ国で販売するグローバルモデルである。 フィエスタ同様、“Bカー プラットフォーム”をベースに開発されたエコスポーツは、全長×全幅×全高が4,195×1,765×1...
フォードの1リッターエコブーストが快挙｜Ford
Ford Focus 1.0-litre EcoBoost｜フォード フォーカス 1.0リットル エコブースト1リッター3気筒のハイテクエンジン100g/km以下のCO2排出量を達成「フォード フォーカス 1.0リットル エコブースト」が、CO2排出量100g/kmの壁を破った記念すべき欧州初のガソリンモデルとして登場した。Text by SAKURAI KenichiEcoBoostの可能性をしらしめるポテンシャルガソリンエンジン搭載車にとって、CO2排出量の100g/kmという数値は、ひとつの大きな壁として各メーカーに立ちはだかっていた。それを打破した記念すべき最初のモデルが、フォード フォーカス 1.0リットル エコブーストである。あたらしくフォーカスに搭載された排気量1リッターの3気筒、EcoBoostエンジンは、100psの十分なパワーと環境性能を両立させたハイテクの塊だ。よく言われるように、パワーを出すのは、排気量アップや過給器を組みあわせることによって比較的簡単におこ...