Ford Fiesta｜フォード フィエスタ
「Ford Fiesta｜フォード フィエスタ」に関する記事
フォード フィエスタにレザーパッケージ特別仕様｜Ford
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Leather Packageフォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ専用色をまとい、質感を高めたフィエスタの特別仕様車フォード フィエスタにレザーパッケージが登場フォード・ジャパン・リミテッドは25日、コンパクトカー「フィエスタ」の特別仕様車「フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ」を発表。130台限定で、9月12日（土）より販売が開始される。Text by YANAKA Tomomi5万円アップで本革スポーツシートやシートヒーターを装備1リッター3気筒ターボエンジンでありながら、きびきびとした走りと、フォードの新世代グローバル デザインを反映したエクステリアが印象的な「フィエスタ」。昨年10月に発売された80台限定の特別仕様車につづき、おなじレザーパッケージを施した特別仕様車が今度は130台限定で登場した。今回の特別仕様車でも、1.0リッター3気筒ターボエンジンが最高出力74 kW（100 ps）...
新型フォード「フィエスタ」を2014年に日本導入｜Ford
Ford Fiesta ｜フォード フィエスタもっともコンパクトなフォードが日本上陸新型フォード「フィエスタ」を2014年に日本導入フォード・ジャパン・リミテッドは、Bセグメントコンパクトカー「フィエスタ」を、2014年初頭に日本でも販売を開始すると発表した。 Text by YANAKA Tomomi1リッター3気筒の「エコブースト」エンジンを搭載ヨーロッパで1976年に産声を上げたフィエスタ。ヨーロッパフォードを代表するコンパクトカーであったが、新型フィエスタはフォードの「ワン・フォード」の戦略のもと、「フォーカス」などとともにグローバル プロダクトとして世界中で展開されている。パワートレーンは、フォードのなかでもっともコンパクトであり、2012年、2013年と2年連続で「インターナショナル エンジン オブ ザ イヤー」を受賞した総排気量997cc、3気筒の「エコブースト」エンジンを搭載。直噴かつ、「Ti-VCT（給排気独立可変バルブタイミング機構）」による先進のターボテ...
2013年の女性が選ぶイヤーカーに「フィエスタ」｜Ford
Ford Fiesta｜フォード フィエスタ2013年の女性が選ぶイヤーカーに選出フォードのコンパクトカー「フィエスタ 1.0リッター エコブースト」が、女性だけで選ぶ「ウーマンズ ワールド カー オブ ザ イヤー」の2013年のイヤーカーに輝いた。LAモーターショーでは、展示されたフィエスタのボディにこの受賞を知らせる文字が入れられ、来場者の注目を集めた。Text by SAKURAI KenichiPhotographs by WATANABE Shinsukeスタイリングと経済性が評価されアワードを受賞「ウーマンズ ワールド カー オブ ザ イヤー（WWCOTY）」は、2009年にスタートしたグローバルなイヤーカー選出アワードで、女性だけの選考委員で組織される団体だ。選考委員は北米の他、欧州、アフリカ、オーストラリア、アジア、南米など世界12ヵ国で活躍するジャーナリスト全18名が名を連ね、女性目線でクルマのクオリティや走り、経済性、家族にとって使いやすいかなどを検証し、その年...
グローバルモデルの切り札「フィエスタ」を国内導入｜Ford
Ford Fiesta｜フォード フィエスタグローバルモデルの切り札を国内導入フォード・ジャパンは、Bセグメントのエントリー コンパクトカー「フィエスタ 1.0 エコブースト」を2月1日から発売すると発表した。導入されるモデルは前述の1グレードで、価格は229万円。前代モデルの販売が日本で終了してから、フォードとしては約7年ぶりとなるBセグメントモデルの導入である。Text by SAKURAI KenichiEvent Photographs By AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）約7年ぶりとなるBセグメントカーフォード・ジャパンが導入する、コンパクトカー「フィエスタ 1.0 エコブースト」は、フォードが近年推し進めている『One Ford』戦略のもとで開発されたグローバル プロダクトで、昨年導入された「フォーカス」や「クーガ」につづくモデルだ。現行モデルが発表されたのは、2012年のパリ モーターショー。日本で販売される車両の生産は、ドイツのケルン工場がお...
日本再上陸した新型フィエスタに試乗｜Ford
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost｜フォード フィエスタ 1.0 エコブーストフォードのちいさな実力車日本再上陸した新型フィエスタに試乗 2月1より日本でも発売されているフォードのエントリーモデル「フィエスタ 1.0 エコブースト」は、その名称からもわかるように、排気量1リッターの3気筒ターボエンジン「1.0 エコブースト」を搭載したFFモデルである。しかし、エントリーモデルとは侮れない、走りと質感を両立させた実力派の欧州コンパクト車でもあるのだ。Text by SAKURAI KenichiPhotographs by ABE Masaya世界中で販売されるグローバルプロダクトフォード ジャパンから登場したBセグメントコンパクトカー「フィエスタ 1.0 エコブースト」は、昨年導入された「フォーカス」や「クーガ」など一連の欧州開発のニューモデルにつづく、フォードの新世代デザインを採用したグローバルプロダクトだ。フォードではこのグローバルプロダクトの展開を「One Fo...
特集｜変わるフォード、あたらしいフォーカス｜Ford
Ford｜フォード特集｜変わるフォード、あたらしいフォーカス世界の自動車王ヘンリー・フォード 一世が1903年に創業し、アメリカ・ミシガン州に本社を置くフォード。「マスタング」をはじめとしたスポーツカーから、「エクスプローラー」や「エスケープ」といったSUV、さらには「フォーカス」や「フィエスタ」などのコンパクトカーまで、幅広いラインナップを取りそろえる。近年はダウンサイジングコンセプトの小排気量過給エンジン、「エコブースト」採用車の積極的な開発を進めるなど、環境や燃費への対応も強化。かつてのネガティブな“アメ車”のイメージはもうそこにはない。OPENERSでは、そんなあたらしい「フォード」に注目。フォーカスの長期レポートから、LA オートショー 2013、そして最新のニュースまでを随時更新していく。Long Term Test連載｜暮らしのなかでこそわかるクルマの魅力フォード フォーカス・スポーツ 長期レポート 第1回1998年に初代を発売して以来今日まで、全世界で実に1,000...
フィエスタに専用カラーとレザー内装の特別仕様｜Ford
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Leather Packageフォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージフィエスタに専用カラーとレザー内装の特別仕様フォードは、コンパクトモデル「フィエスタ」に、専用のボディカラーとレザーシートをあしらった特別仕様車「レザーパッケージ」を設定。10月4日より発売を開始する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）フィエスタ初の特別仕様車「フィエスタ」は、フォードのラインナップ中もっとコンパクトなハッチバックモデル。最高出力74kW（100ps）、最大トルク170Nmを発揮する1.0リッター3気筒ターボに、デュアルクラッチの6段パワーシフトを組み合わせ、小さい排気量ながらもコンパクトで軽量なボディで、ホットハッチとも呼べるスポーティな走りを標ぼうする。このフィエスタに初めて設定された特別仕様車は、ボディにいずれも専用のメタリックカラー“ディープインパクトブルー”と“コッパーパルス”を用...
フォード フィエスタSTを上海モーターショーに出展｜Ford
Ford Fiesta ST｜フォード フィエスタ STフィエスタのスポーティバージョンフィエスタ STが上海モーターショーでアジアプレミアフォード モーターは同社のコンパクトカー「フィエスタ」のスポーティバージョンである「フィエスタ ST」を、上海モーターショー2013でアジアプレミアさせると発表した。Text by OTSUKI Takuma（OPENERS）エコブーストエンジン搭載のコンパクトスポーツハッチヨーロッパフォードが販売する主力コンパクトカー「フィエスタ」。その高性能グレードが上海モーターショーにて、アジア初お披露目される。全長4メートル、全幅1.7メートル程度のBセグメントのボティに搭載されるのは、1.6リッターの「エコブースト」エンジンで、最高出力182ps、最大トルク240Nmを発生（北米仕様は最高出力197ps、最大トルク290Nm）。0-100km/h加速を6.9秒でこなし、最高速度は220km/h。燃費は5.9ℓ/100km、CO2排出量は138g/km...
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