ASTON MARTIN

いまもっともクールなスポーツカーブランドとして、世界中から注目を集めているのが、イギリスのASTON MARTIN(アストン・マーティン)だ。1914年にライオネル・マーティンとロバート・バンフォードにより設立された小さな会社は、アストン・クリントンと呼ばれるヒルクライム競技で成功を収めたことからアストン・マーティンのブランドを名乗るようになり、その後もモータースポーツやスポーツカーの歴史に輝かしい足跡を残す。 反面、経営の面では幾度も危機に追い込まれ、そのたびに救いの手が差し伸べられるという、まさに波瀾万丈の道を歩み続けてきた。たとえば、1947年にオーナーとなったデイビッド・ブラウンは、優れた経営力とエンジニアリングのセンスを活かして、自らのイニシャルを冠したスポーツカー「DB2」や、レース用マシーン「DBR1」で、その名前を残している。最近では、フォードがその株式を、プロドライブを創業したデイビッド・リチャード率いる投資家集団に売却したことが記憶に新しい。 しかし、アストン・マーティンはいつの時代も漲るパワーと美しいスタイルを備えたスポーツカーづくりを貫いている。現在のラインアップは「V8ヴァンテージ」と「DB9」。また近い将来「ヴァンキッシュ」にかわる新しいフラグシップモデル「DBS」が日本にもお目見えするはずだ。

待望のオープントップ V12ヴァンテージ ロードスター登場|Aston Martin

待望のオープントップ V12ヴァンテージ ロードスター登場|Aston Martin

Aston Martin V12 Vantage Roadster|アストンマーティン V12ヴァンテージ・ロードスター待望のオープントップ V12ヴァンテージ ロードスター登場アストンマーティンは7月10日、「V12ヴァンテージ」のオープンモデル、「V12ヴァンテージ ロードスター」を発表した。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)待ちわびたオープンモデル2009年のジュネーブ国際モーターショーで、当時、同社の最高性能モデルとして登場したアストンマーティン「V12ヴァンテージ」。その発表以来、約3年の時を経て、ようやく発表されたのが、オープンモデルの V12ヴァンテージ ロードスターだ。ルーフはフェラーリ458スパイダーや、先日発表されたマクラーレンMP4-12Cスパイダーのようなリトラクタブル式のハードトップではなく、どちらかといえば伝統的な電動式ソフトトップ。クーペモデル同様、最高出力510bhp(380kW、517ps)/6,500rpm、最...
アストンマーティン ラピードのシューティングブレイク|Bertone

アストンマーティン ラピードのシューティングブレイク|Bertone

Aston Martin Rapide Bertone|アストンマーティン ラピード ベルトーネラピードのシューティングブレイクを披露イタリアはトリノを本拠地とするデザインスタジオ、ベルトーネは、アストンマーティン「ラピード」をシューティングブレイクにつくりかえたワンオフモデルをジュネーブモーターショーに出展した。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)アストンマーティン100周年を祝うベルトーネが、はじめてアストンマーティンのクルマにかかわったのは、1953年。「DB2/4」をベースとしたワンオフモデルをつくった時だ。そこから数えて、今年は60周年。いっぽう、そのアストンマーティン自体は、今年、100周年をむかえた。その双方を祝うべく、ベルトーネは、アストンマーティン「ラピード」をベルトーネなりに解釈したモデル「アストンマーティン ラピード ベルトーネ」を第83回ジュネーブモーターショーにて公開した。このワンオフモデルはシューティングブレイク、つまりハッチ...
アストンマーティン創立100周年記念モデルが登場|Aston Martin

アストンマーティン創立100周年記念モデルが登場|Aston Martin

Aston Martin Vanquishi Centenary Edition|アストンマーティン ヴァンキッシュ 100周年記念エディションアストンマーティン創立100周年記念モデルが登場アストンマーティンは、創立100周年記念エディションを発表した。クラフツマンシップの生み出す特別なクルマ、アストンマーティンを、さらに特別に仕上げた世界で100台の限定モデルだ。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)アストンヒルから100年ライオネル・マーティンとロバート・バムフォードの2人が、おもにヒルクライムに向けたクルマを開発するべく、アストンマーティンの前身となる“バムフォード & マーティン”を創立したのは1913年のこと。アストン クリントンのアストン ヒルから名前をとった、アストンマーティンを冠する最初のクルマは1914年に登場した。つまり、いまや英国を代表するスポーツカーブランドは、今年、創立100周年を迎えたのだ。美しいグラデーションをみせる...
進化した4ドアサルーン「ラピードS」を発表|Aston Martin

進化した4ドアサルーン「ラピードS」を発表|Aston Martin

Aston Martin Rapide S|アストンマーティン ラピードS進化した4ドアサルーン「ラピードS」を発表アストンマーティンは、4ドアサルーンの「ラピード」にはじめてのマイナーチェンジを施し、1月23日、発表をおこなった。実車は3月のジュネーブショーで世界初公開となる予定だ。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)17パーセントの出力向上創立100周年という、記念すべき年を迎えたアストンマーティン。先に発表された、世界100台限定の「ヴァンキッシュ」記念モデルにつづき、英国ゲイドンからまたあらたなニュースが送られてきた。4ドアサルーン「ラピード」がマイナーチェンジを受け、パワーアップ版、「ラピードS」へと置きかわる。アストンマーティンにとって史上初の4ドアとなったラピードは、クーペスタイルのエクステリアデザインに、独立4座のシートを備えたラグジュアリーGTカーとして、2009年のフランクフルトショーで、その姿をはじめてあらわした。今回のマイナ...
アストンマーティンの現在とこれから|Aston Martin

アストンマーティンの現在とこれから|Aston Martin

Aston Martin|アストンマーティン100周年を迎えたアストンマーティンについてあらためて聞くアストンマーティン CCO マイケル・ヴァンダー・サンデ氏 インタビューアストンマーティン100周年を祝うべく、来日したアストンマーティンのチーフコマーシャルオフィサー マイケル・ヴァンダー・サンデ氏に、OPENERSは、あらためてアストンマーティンとはなにかを質問した。Interview & Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)Live Photographs by OTSUKI Takuma(OPENERS)つぎは200周年を──サンデさんは、どういったお仕事をなされているのかをまずお聞かせくださいわたしは、ワールドワイドでコマーシャル活動の全般を統括しています。クルマの販売、カスタマーサービス、ディーラーの管理、新車のローンチに関係したさまざまなこと、そして、お客様がアストンマーティンのクルマをたのしむためのお手伝い、これを統括するのがわた...
アストンマーティン ヴァンキッシュ&DB9に試乗|Aston Martin

アストンマーティン ヴァンキッシュ&DB9に試乗|Aston Martin

Aston Martin Vanquish & DB9|アストンマーティン ヴァンキッシュ & DB9100周年をつげる2台のアストンマーティンに試乗アストンマーティン100周年をつげる、あらたなるフラッグシップとして、「DBS V12」にかわって登場した「ヴァンキッシュ」。そして、パリモーターショーにて新型に生まれ変わった、アストンマーティンの中核「DB9」。イギリス伝統のクラフツマンシップあふれる2台の美しいGTスポーツを、OPENERSは今尾直樹氏とともにテストした。Text by IMAO NaokiPhotographs by ABE Masayaなんたる野蛮!センターコンソールのエンジン始動スロットに、長方形のキイを決然と押し込む。スターターモーターがキュルキュルッとまわる。ヴァオッ! 雷鳴のごときうなり。573psの6リッターV12、AM11ユニットが目覚めたのだ。野獣の咆哮。ガソリンの爆裂音に、言葉にならぬ声を内心あげる。大砲の音にも似ている。身体の...
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アストンマーティンDB9が代官山T-SITEに登場|Aston Martin

アストンマーティンDB9が代官山T-SITEに登場|Aston Martin

Aston Martin DB9|アストンマーティン DB9アストンマーティンDB9が代官山T-SITEに登場東京 代官山のT-SITE内、蔦屋書店わきに4月10日(水)から14日(日)まで、アストンマーティン「DB9」が屋外展示されることが決定。100周年を迎えたアストンマーティンの中核を担う新型「DB9」に出会うチャンスだ。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)貫かれる英国車の世界OPENERSでもすでに、試乗記を掲載している、アストンマーティンの中核を担う新型「DB9」。この、英国クラフツマンシップがあふれるDBファミリー最新モデルが、代官山T-SITEに4月10日から14日の10時から18時まで、展示されることになった。あたらしい「DB9」は、2003年に登場した「DB9」と、2011年に登場した「ヴィラージュ」とを統合したような位置づけになるモデルで、2012年のパリモーターショーでデビュー。アストンマーティンのチーフコマーシャルオフィサー マイ...
HACKETT LONDON × AMR|アストンマーティン・レーシング コレクションを期間限定で全国展開

HACKETT LONDON × AMR|アストンマーティン・レーシング コレクションを期間限定で全国展開

HACKETT LONDON × AMR|ハケット ロンドン×アストンマーティン・レーシングもっともラグジュアリーなスポーツカジュアル「アストンマーティン・レーシング コレクション」を期間限定で全国展開英国のメンズウェアブランド、「HACKETT LONDON(ハケット ロンドン)」と、英国のラグジュアリー・レーシングカーの代名詞である「AMR(アストンマーティン・レーシング)」とのオフィシャルウェアコレクション「アストンマーティン・レーシング コレクション」が、期間限定で全国のハケット ロンドン、ヴァルカナイズ各店にて販売される。Text by IWANAGA Morito(OPENERS)レーシングウェアのエッセンス現代を生きる紳士のためのワードローブを提案するハケット ロンドンは、英国紳士のライフスタイルにとって欠かせないスポーツへのスポンサーシップにより、コレクションのなかにスポーツの要素を取り入れてきた。なかでも、アストンマーティン・レーシングとのパートナーシップは、20...
水素ハイブリッド搭載のラピードS登場|Aston Martin

水素ハイブリッド搭載のラピードS登場|Aston Martin

Aston Martin Hydrogen Hybrid Rapide S|アストンマーティン ハイドロゲン ハイブリッド ラピード S水素ハイブリッド搭載のラピードS登場今年1月のジュネーブモーターショー2013でデビューした、2014年モデルのアストンマーティン 「ラピードS」に、燃料を水素とガソリンが併用できるハイブリッドシステムを搭載したレーシングカーが登場した。Text by OTSUKI Takuma(OPENERS)ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様アストンマーティンは、同社100周年の今年、ジュネーブモーターショーで、2014年モデルとしてフェイスリフトした「ラピードS」をベースに、水素とガソリンを燃料として併用することができるレーシングカーを発表、公開した。「ハイドロゲン ハイブリッド ラピードS」と名付けられたこのレーシングカーは、5月にニュルブルクリンクで開催される「ADACチューリッヒ24時間レース(ニュルブルクリンク24時間耐久レース)」への出場を視...
ラピード S 日本でお披露目|Aston Martin

ラピード S 日本でお披露目|Aston Martin

Aston Martin Rapide S|アストンマーティン ラピード Sアストンマーティン ラピードS 日本でお披露目アストンマーティン創業100周年を代表する3台のニューモデル。新型「DB9」、「ヴァンキッシュ」につづいて、ついに「ラピード S」も日本上陸を果たした。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)スポーツカーのダイナミズムとリムジンのコンフォートアストンマーティンの美学に貫かれた内外装、エンジンをフロントに、ギアボックスをリアに搭載する理想的な前後重量配分、そしてGTスポーツカーとしての高い資質。アストンマーティン「ラピード S」は、アストンマーティンならではの哲学を4ドアボディで体現する、「ラピード」の後継モデルだ。すでにOPENERSでは、今年初頭のジュネーブモーターショーでのデビュー、さらに西川淳氏による試乗記も掲載しているため、ご存知のかたも多いだろうが、外観上は、フロントグリルが分割されているか否かが、新旧を見分けやすいポイントとな...
アストンマーティンの魂を見せつけるスピードスター|Aston Martin

アストンマーティンの魂を見せつけるスピードスター|Aston Martin

Aston Martin CC100 Speedster Concept|アストンマーティン CC100 スピードスター コンセプトアストンマーティンの魂を見せつけるスピードスターアストンマーティンは、以前、CCO マイケル・ヴァンダー・サンデ氏が予告していたように、アストンマーティン創立100周年を記念する、「CC100」と名付けられたコンセプトカーを発表した。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)エキサイティングなのは今だ「CC100はアストンマーティンの誇らしい歴史を凝縮したクルマです。アストンマーティンのモータースポーツでの華々しい戦果、デザイン能力の高さ、技術的ノウハウがどんなものなのか、そのあらわれです。そして、なによりも、CC100は、我々が挑戦を愛していることを表現したクルマです」とは、アストンマーティンのCEO ウルリッヒ・ベッツ博士の弁。CC100は、アストンマーティンをアストンマーティンたらしめる、“アストンマーティンの魂”を強烈に見...
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