VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN｜フォルクスワーゲン
「VOLKSWAGEN」に関する記事
最上級4ドアクーペ「アルテオン」日本上陸｜Volkswagen
Volkswagen Arteon｜フォルクスワーゲン アルテオン最上級4ドアクーペ「アルテオン」日本上陸フォルクスワーゲン グループ ジャパンは10月17日（火）、新型4ドアクーペ「アルテオン」を10月25日（水）より販売開始すると発表した。Text by YANAKA Tomomi2.0リッターガソリンターボと四駆の組み合わせ欧州ではすでに発売されていた「アルテオン」が東京モーターショーの開幕に合わせ、日本に上陸する。日本では「CC」にかわる新たなフラッグシップと位置付けられる4ドアクーペだ。アルテオンは、2015年のジュネーブモーターショーで「スポーツ コンセプト クーペ」として登場。今年3月のジュネーブモーターショーでアルテオンとしてワールドプレミアされた。ボディサイズは全長4,865×全幅1,875×全高1,435mmと、現行「パサート」より一回り大きいサイズ。大型リアハッチの「ファストバックスタイル」が採用されることで、クーペのようなスタイリッシュなシルエットを演出しな...
Volkswagen Passat CC ｜ フォルクスワーゲン パサートCC（前編） ｜ 新しい価値を求めるひとたちへ
Volkswagen Passat CC（前編）新しい価値を求めるひとたちへフォルクスワーゲン・パサートのラインナップに新たに加えられたニューモデルCC。同社が、4ドアクーペという新しいカテゴリーにって出た同車の魅力を探る。文＝小川フミオエンジンは2リッター直4と3.6リッターV6の2種類4ドアクーペというと、クーペがもともと車体全長を短くした２ドアのスポーティな自動車、と知っているひとは「？」と思うかも。でもこのところ、富裕層向けのマーケットでは、じわじわと人気が出ているカテゴリーだ。フォルクスワーゲンにとって初の４ドアクーペになる「パサートＣＣ」も雰囲気のよいエレガントなクルマだ。パサートCCは、２つのラインナップ。２リッター直噴４気筒ターボエンジン搭載で前輪駆動の「2.0ＴＳＩ」（500万円）と、3.6リッターＶ型６気筒エンジンにフルタイム４ＷＤシステムを組み合わせた「V6 4MOTION」（602万円）。スタイリッシュな４ドアクーペ、パサートＣＣが登場した背景とはなにか？ ...
Volkswagen Passat CC｜フォルクスワーゲンパサートCC（後編）｜こんな時代だからこそ、選びたい。（後編）
Volkswagen Passat CC｜フォルクスワーゲンパサートCCこんな時代だからこそ、選びたい。（後編）フォルクスワーゲンが新たにリリースした4ドアクーペ、パサートCC。自動車ジャーナリスト小川フミオがその魅力を探る。文＝小川フミオ軽やかな直4とパワフルなV6パサートＣＣが街中できわだつのはスタイリングゆえだろう。全長4815ｍｍ(パサートに対してプラス30mm)、全幅1855mm（同プラス35mm）と余裕あるサイズで、いっぽう全高は1425mm（同マイナス50mm！）とぐっと低く構えている。流麗と表現したくなるルーフのカーブが美しく、類をみない個性となっている。デザイン好きは外観だけで大きく興味を惹かれるだろう。トルネードラインとフォルクスワーゲンが名づけた、車体側面のキャラクターラインが全体の印象に躍動感を与えている。２リッター直４と3.6リッターＶ６。どれぐらいキャラクターが異なるのだろう。フォルクスワーゲン日本によると、「ジャーナリストの試乗会では乗るひとで好みは分...
Volkswagen Passat CC｜フォルクスワーゲン パサート CC 一部改良
Volkswagen Passat CC｜フォルクスワーゲン パサート CC4ドアセダン「パサート CC」を一部改良フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、4ドアセダン「パサート CC」の仕様、装備を一部見直し、全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて1月下旬からデリバリーを開始する。Text by OPENERS5シーターになり快適さ、利便性が向上パサート CCは2008年に発表され、同年中に日本国内でも販売が開始された。発売から約2年のあいだで受けた顧客からの声を反映させるため、さらなる安全性、快適さの向上などを目指すべく、今回の一部変更にいたったという。ちなみにエクステリアにおける変更はない。インテリアでは、以前のモデルでは各座席が完全に独立した4シーターで構成されていたが、後席を3シーターにすることで5シーターになったことが大きな変更点だといえる。この点が顧客からのリクエストとしてもっとも多かったとフォルクスワーゲン側ではしている。そのうえ、後部の中央座席背面を前に倒す...
フォルクスワーゲンのプレミアム4ドアクーペ ついに日本発売｜Volkswagen
Volkswagen CC｜フォルクスワーゲン CCフォルクスワーゲンのプレミアム4ドアクーペ ついに発売フォルクスワーゲン ジャパンは、プレミアム4ドアクーペ「CC」の日本販売を本日7月24日より開始する。OPENERSでも、小川フミオ氏の南仏での試乗記をすでにお届けしているこの「CC」、これまで「パサート CC」の名で呼ばれていたモデルの後継にあたる。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）日本モデルは1.8リッターTSI＋7段DSGで499万円フォルクスワーゲン「CC」は、「パサートCC」の後継モデルであり、フォルクスワーゲンセダンの頂点、「フェートン（日本未発売）」と4ドアセダン「パサート」のあいだに位置するモデルとして再定義されたことで、「CC」とその名を変えた。日本においてはフォルクワーゲンのフラッグシップモデルという重責を担う。上級セグメントにおいても環境性能の向上を目指すフォルクスワーゲンの思想がつらぬかれ、エンジンは「パサートCC」の2リッ...
Volkswagen CC｜新型CCに南仏で試乗
Volkswagen CC｜フォルクスワーゲン CCライバルはCクラスと3シリーズ新型CCに南仏で試乗フォルクスワーゲンの上級パーソナルカー、パサートCCが、「CC」へと名前を変えた。日本にも2012年夏に上陸する、エレガントな4ドアクーペに、ニースで試乗した。Text by OGAWA FumioPhoto by VolkswagenよりシャープになったスタイリングフォルクスワーゲンCCは、「みずからハンドルを握るひとが楽しめ、ビジネスクラスのように快適に過ごせる、ほかに類のないモデル」と自信満々に謳う上級車種だ。2008年に発表され、これまでに32万台が世界中で販売された。とくに米国市場での評価が高く、欧州全体と同等数が売れてきたという。日本でも500万円になんなんとする価格ながら、エレガンスとスポーティさが融合したキャラクターで独自の地位を築いてきた。今回は、「ひとつの場所に留まっているのは進化とはいえない」とするフォルクスワーゲンの方針にのっとって、スタイリングに手を入れら...
フォルクスワーゲンCCに試乗｜Volkswagen
Volkswagen CC｜フォルクスワーゲン CCついに日本導入フォルクスワーゲンCCに試乗2004年に登場したメルセデス・ベンツCLSクラス以来、いまや、欧州車の1ジャンルとなった感すらある4ドアクーペ。フォルクスワーゲンもこのジャンルに2008年、「パサートCC」を投入している。この「パサートCC」の、後継モデルとなるのが、今回登場した「CC」だ。フォルクスワーゲンのフラッグシップ「フェートン」と4ドアセダン「パサート」のあいだに位置するモデルとして再定義されたことで、CCと名をかえた。OPENERSでは、日本にもついに上陸を果たしたこのモデルに早速試乗。ステアリングは小川フミオ氏があらためて握った。Text by OGAWA FumioPhotographs by MOCHIZUKI Hirohikoクルマに美しさを求めるユーザーへフォルクスワーゲンがはじめて出した4ドアクーペが「パサートCC」。欧米ではスタイリッシュなクーペが根強い人気を保っており、そこに実用性を加味した...
“モーター”ショーの向かう先｜IAA 2017
IAA 2017｜フランクフルト モーターショー 2017“モーター”ショーの向かう先次はフェードアウトか「有人ドローン館」かフランクフルト モーターショーの現地に足を運び、現地の熱と報道を肌で感じた大矢アキオ氏。市販モデルの傾向はもとより、俯瞰してみたとき見えてくる、モーターショー自体の未来についての考察。Photographs by Akio Lorenzo OYA / Mari OYAText by Akio Lorenzo OYA今年はiPhoneにはかき消されなかったがフランクフルト モーターショーにおける過去数回のライバルは、ずばり「アップル」であった。具体的には彼らが、ショーとほぼ同時期に大西洋の向こうで催す新製品発表会だ。BMW i8 Memphis StyleLamborghini Aventador S Roadsterメディアの多くは、たとえ夏中にメーカーが配信するコンセプトカーや新型車のティザー画像を並べ立てていても、いざ新しいiPhoneが発表されると...
フランクフルト モーターショー 2017 コンセプトカー編｜IAA 2017
IAA 2017｜フランクフルト モーターショー 2017フランクフルト モーターショー 2017 コンセプトカー編ステイ チューンド ! ニューモデルの登場や新技術の発表がなされ、盛況を博した今年のフランクフルト モーターショー。そのなかでも、ショーの華ともいえるコンセプトモデルは、空を飛んだり、自動で運転できたりと、ひと昔前はSF小説で見たような機能を実際に備えたものも多く登場した。今年も現地に足を運んだ、大矢アキオ氏による総括リポート。Photographs by Akio Lorenzo OYA / Mari OYAText by Akio Lorenzo OYA photo過去への反省と未来への電動化「国内外における私たちの業界には、重大な過ちがあった。一つは起きてはいけない過ち。二つめは私たちの産業が描こうとするイメージに反してしまった過ち、そして認識し、徹底的に追求するうえでの過ちである」2017年9月12日から24日まで開催された第67回フランクフルト モーターショ...
安全装備や快適装備を盛り込んだトゥーランの特別限定車｜Volkswagen
Volkswagen Golf Touran TSI Comfortline Tech Edition 2フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン TSI テック エディション2安全装備や快適装備を盛り込んだトゥーランの特別限定車フォルクスワーゲン グループ ジャパンは10月3日（火）、7人乗りミニバン「ゴルフ トゥーラン」に、特別限定車「ゴルフ トゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション2」を300台限定で発売した。Text by YANAKA Tomomiゴルフ トゥーラン初のボディカラーを設定今年6月に発売された特別仕様車の第2弾となる「ゴルフ トゥーラン TSI コンフォートライン テック エディション2」。今回は安全装備や快適装備などがさらに追加されているのが特徴だ。新たに盛り込まれたのは、車線変更を安全にサポートする「サイドアシスト プラス」や、出庫時の後方安全を確認する「リヤ トラフィック アラート」、そしてシートヒーターなど。このほかにも第一弾に採用...