VOLKSWAGEN
VOLKSWAGEN｜フォルクスワーゲン
「VOLKSWAGEN」に関する記事
アルテオンに優雅な佇まいの新グレードを設定｜Volkswagen
Volkswagen Arteon｜フォルクスワーゲン アルテオンアルテオンに優雅なたたずまいの新グレードを設定フォルクスワーゲン グループ ジャパンは10月26日（金）、ハイエンドセダン「アルテオン」に新グレード「アルテオン TSI 4モーション エレガンス」を追加し、発売した。Text by YANAKA Tomomiレザーシートのカラーを3色から選択可能昨年10月に日本上陸したフォルクスワーゲンの最上級セダン「アルテオン」に優雅なたたずまいの新グレード「エレガンス」が登場した。エレガンスのパワートレインは既存の「Rライン」と同じく最高出力206kW（280ps）、最大トルク350Nmを発生する2.0TSIエンジンに4輪駆動の組み合わせ。動力性能や安全装備は「Rライン」そのままに、レザーシートのカラーバリエーションをチタン ブラック、ミストラル グレー、バレンシア ブラウンの3色から選択可能。またデコラティブ パネルには、深みのあるウッドパネルを採用し、「エレガンス」ならではの...
最先端装備を搭載したゴルフ ヴァリアントの特別仕様車｜Volkswagen
Volkswagen Golf Variant Tech Edition｜フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント テック エディション最先端装備を搭載したゴルフ ヴァリアントの特別仕様車フォルクスワーゲン グループ ジャパンは11月13日（火）、ステーションワゴン「ゴルフ ヴァリアント」にデジタルメータークラスターや純正ナビなどを装備した特別仕様車「テック エディション」を設定し、販売を開始した。Text by YANAKA Tomomiデジタル メーター クラスターを標準装備今年4月に導入された「ゴルフ テック エディション」につづき、ワゴンモデル「ゴルフ ヴァリアント」にも「テック エディション」が設定された。設定されるのは、最高出力77kW（105ps）、最大トルク175Nm（17.8kgm）を発生する1.2リッター ターボエンジン搭載のエントリーグレード「TSIコンフォートライン」と、1.4リッター ターボエンジンが最高出力103kW（140ps）、最大トルク250Nm（...
ポロが新オプションを追加するなどの仕様変更｜Volkswagen
Volkswagen Polo｜フォルクスワーゲン ポロポロが新オプションを追加するなどの仕様変更フォルクスワーゲン グループ ジャパンは10月2日（火）、コンパクトハッチバック「ポロ」の一部仕様変更を実施した。Text by YANAKA Tomomiオレンジとブルーのボディカラーを選択するとインテリアカラーも同色に今年3月、8年ぶりにフルモデルチェンジしたフォルクスワーゲンのコンパクトハッチバック「ポロ」。6代目となった最新モデルは、スポーツグレードのGTI以外では最高出力70kW（95ps）、最大トルク175 Nm（17.9kgm）を発生する1.0リッター3気筒ターボエンジンを採用するなど、パワートレイン、プラットフォームなどが刷新された。そして今回の変更されたのは、新オプションとインテリアカラーの追加設定。新オプションでは、メーター画面がすべて液晶になり、ナビなども表示できる「アクティブ インフォ ディスプレイ」や「スマートフォン ワイヤレス チャージング」がセットになった...
ティグアン、トゥーランにディーゼルモデルを導入｜Volkswagen
Volkswagen Tiguan TDI 4MOTION｜フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーションVolkswagen Tiguan TDI 4MOTION R-Line Black Style｜フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイルVolkswagen Touran TDI｜フォルクスワーゲン トゥーラン TDIティグアン、トゥーランにディーゼルモデルを導入フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、コンパクトSUV「ティグアン」にディーゼルエンジンを設定。450台限定の「ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル」とともに販売を開始した。また、7人乗りコンパクトミニバン「ゴルフ トゥーラン」にも近日中にディーゼルモデルが登場する。Text by YANAKA Tomomiティグアンには限定車「Rライン ブラックスタイル」も登場フォルクスワーゲン グループ ジャパンは、昨年フルモデルチェンジし日本に上陸した「...
「パサート ヴァリアントTDI」に試乗｜Volkswagen
フォルクスワーゲンの最新型クリーンディーゼルエンジンを搭載した「パサート ヴァリアントTDI ハイライン」に試乗。20年ぶりに日本で走り始めたフォルクスワーゲン製ディーゼルエンジンのフィーリングとともに、その乗り味を確かめてみた。
ゴルフ、ポロ、up!のGTI3兄弟に試乗｜Volkswagen
Volkswagen Golf GTI｜フォルクスワーゲン ゴルフGTIVolkswagen Polo GTI｜フォルクスワーゲン ポロGTIVolkswagen Up! GTI｜フォルクスワーゲン アップ！GTIGTI3兄弟にスペインで試乗ホットハッチの元祖ともいえるフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」がデビューして42年。今では、兄弟車種の「ポロ」「up!」にもGTIが設定されるにいたった。最新のGTI3兄弟に、モータージャーナリストの金子浩久氏がスペインで試乗した。Text by KANEKO Hirohisa新鮮だったGTIの“一挙両得コンセプト”フォルクスワーゲンのゴルフに「GTI」モデルが加わってドイツで発売されたのが1976年6月だから、ちょうど42年が経ったことになる。GTIはゴルフのスポーティ版のモデル名で、その後の世界中のクルマに大きな影響を及ぼした。ゴルフのような実用的な2ボックス型のコンパクトカーに強力なエンジンを載せ、足回りを引き締めて、内外装をドレスアップ...
フォルクスワーゲンが200psの新型「ポロGTI」発売｜Volkswagen
Volkswagen Polo GTI｜フォルクスワーゲン ポロ GTIフォルクスワーゲンが200psの新型「ポロGTI」発売フォルクスワーゲン グループ ジャパン（VGJ）は7月3日、同社のコンパクトハッチバックモデル「ポロ」のスポーティバージョンとなる新型「ポロGTI」の販売を開始した。Text by HARA Akira価格は344万8,000円新型「ポロGTI」が搭載する排気量2.0リッターの直列4気筒インタークーラー付ターボエンジンは、最高出力147kW（200ps）/4,400-6,000rpm、最大トルク320Nm/1,500-4,350rpmを発生。先代モデルに比べて最高出力で8ps、最大トルクで70Nmアップした最新のTSIエンジンと6段DSGトランスミッション、標準装備の電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”、GTI専用スポーツサスペンション、アクティブダンパーが選択できる“Sport Select”シャシー付スポーツパフォーマンスキット、ドライビングプロ...
