PORSCHE
ドイツを代表するスポーツカーブランドとして世界中の腕利きから圧倒的な支持を得ているのがPORSCHE（ポルシェ）である。はじまりは1931年。20代の頃から自動車エンジニアとして頭角をあらわした奇才・フェルディナンド・ポルシェは、ダイムラー社の技術部長を経験したあと、ドイツのシュトゥットガルトに「ポルシェ設計事務所」を設立して独立。以後、自動車メーカーからさまざまなクルマの開発を託されることになる。なかでも有名なのが、ドイツの「国民車」としてモータリゼーションに大きく貢献した「フォルクスワーゲン・ビートル」だ。 自動車メーカーとして、自らの名を初めて冠したのは、1948年に登場した「356」であった。それからポルシェは「911」「924」「928」といったスポーツカーを世に送り出すとともに、モータースポーツに力を注ぐ。たとえば、世界でもっとも苛酷なレースといわれるルマン24時間で16回の優勝を手に入れたほか、F1でもエンジンサプライヤーとして3度のシリーズ優勝に貢献するなど、輝かしい戦績を収めたのだった。その技術力と走りへのこだわりがいまなお彼らの製品に息づいているのはいうまでもない。 現在は、デビューから45年が経ったいまでもスポーツカーのトップランナーとして高い評価を得る「911」をはじめ、オープンスポーツの「ボクスター」、ボクスターのクーペ版の「ケイマン」、そして、プレミアムスポーツSUVの「カイエン」、5ドアハッチバック「パナメーラ」と、ラインナップすべてが高い人気を誇る。
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8代目となる新型ポルシェ「911」デビュー｜Porsche
Porsche 911｜ポルシェ911ポルシェが8代目の新型「911」をワールドプレミアポルシェAGは11月28日、8代目となる新型「911」（タイプ992）を、米国で開催されたロサンゼルスモーターショー2018の前夜祭で世界初公開した。Text by HARA Akira力感あるボディとデジタル化されたインテリアポルシェのアイコニックなモデル「911」が8代目へと進化した。“タイプ992”となる新型911のエクステリアは、フロントボディが45mmワイドになり、初代911を彷彿させるような新型LEDヘッドライトをつなぐフロントリッドのライン、左右のドアと面一になる電動ポップアウトハンドル、よりワイドなホイールアーチやフロント20インチ、リア21インチのホイールが特徴。全モデルが同じ幅となるリアエンドでは、ワイドな可変式リアスポイラーと横一文字につながるシームレスのライトバーが目を引く。フロントセクションとリアセクションを除くボディはアルミニウム製だという。インテリアは、1970年代...
最新のポルシェを体感「ポルシェ ドライビング ラウンドテーブル」参加記｜Porsche
Porsche｜ポルシェポルシェの最新モデルに一気乗りしたポルシェ ジャパンは、ライフスタイル誌を中心とするメディアに携わる人たちに、ポルシェの最新モデルをロングドライブしてもらい、その真価を感じてもらおうというイベント「ポルシェ ドライビング ラウンドテーブル」を開催。若かりし頃、自動車雑誌の編集部に在籍していたこともあるOPENERS統括責任者、松本博幸が参加した。Text by OPENERSPhotographs by Porsche Japan最新ポルシェの進化を体感できるまたとないチャンス僕は20代のころ、福岡にあるローカル自動車雑誌の編集部に在籍していて、930時代の「911カレラ」をはじめ、ルーフやゲンバラによるチューニングポルシェにも試乗した経験があります。あの頃の911は、クラッチが重いし、クラッチ操作やギアシフトが難しいし、とにかく運転に慣れるのが大変でした。あのときは、最後まで911の運転に慣れることができなかった記憶があります。僕にとっては、シンプルなデザ...
3.9秒の疾走を体感する、新型カイエンのシネアドを公開｜Porsche
Porsche｜ポルシェ新型カイエンの疾走感を表現したシネアドポルシェ ジャパンは8月10日（金）、フルモデルチェンジするプレミアムスポーツSUV「カイエン」のCM動画『3.9sec Experience』を公開した。Text by YANAKA TomomiTOHOシネマズ2館では、4Dでよりリアルに体感昨年、フルモデルチェンジが発表され、日本でも7月末からデリバリーがスタートした新型「カイエン」。カイエン ターボでかつスポーツクロノパッケージを装着した場合、0-100km/h加速が3.9秒を記録することから、その疾走感を体感してもらおうと、45秒間の動画『3.9sec Experience』が制作された。この動画は、8月10日（金）から23日（木）まで、TOHOシネマズ六本木、TOHOシネマズなんばのMX4Dシアターで、映画本編の前に上映される広告“シネアド”として登場。気になる内容はというと、近未来都市をイメージしたバーチャルな世界観のなか、タイムリミットに追われながら3.9...
ポルシェ ミュージアム所蔵の4台が日本の「ミッレミリア」に参戦｜Porsche
Porsche｜ポルシェポルシェ ミュージアムから「ラ・フェスタ ミッレミリア」に参戦ポルシェ ジャパンとポルシェ ミュージアムは、ミュージアムが所蔵する貴重なモデル4台が、10月19日から22日まで関東および東北を舞台とするクラシックカーラリー「ラ・フェスタ ミッレミリア」にエントリーしたと発表した。Text by HARA Akira550Aスパイダーと3台の356シリーズが日本を走る1997年から毎年開催されている「ラ・フェスタ ミッレミリア」は今年で21回目。東京・原宿をスタートして1,600kmを走るクラシックカーラリーで、アジアで唯一国際クラシックカー連盟から公認されたイベントとして知られている。ポルシェによるエントリーは、今年世界中で開催されているポルシェ スポーツカーの誕生70周年を記念するイベント「70 Years of Porsche Sportscar」の一環として行うもの。4台の内訳は、「356 1500 スピードスター（ゼッケン68）」「550Aスパイダー...
ポルシェ パナメーラにパワフルな新型GTSを追加｜Porsche
Porsche Panamera GTS｜ポルシェ パナメーラGTS Porsche Panamera GTS Sport Turismo｜ポルシェ パナメーラGTS スポーツツーリスモポルシェ パナメーラにパワフルな新型GTSを追加設定ポルシェAGは10月16日、4ドアモデルの「パナメーラ」シリーズに、パワフルな4.0リッターV8ツインターボエンジンや3チャンバー エア サスペンションを搭載した2台のパフォーマンスモデル「パナメーラGTS」「パナメーラGTS スポーツツーリスモ」を追加設定したと発表した。Text by HARA Akira460psのV8エンジンで100km/hまで4.1秒で加速新型「パナメーラGTS」「パナメーラGTSグランツーリスモ」がフロントに搭載する4.0リッターV8ツインターボエンジンは、先代GTSを15kW（20ps）、100Nm上回る最高出力338kW（460ps）/6,000-6,500rpm、最大トルク620Nm/1,800-4,500rpmを...
ポルシェ「ミッションE クロスツーリスモ」を市販化｜Porsche
Porsche Mission E CrossTurismo｜ポルシェ ミッションE クロスツーリスモフルEVモデル「ミッションE クロスツーリスモ」を市販化ポルシェはドイツ時間10月25日（木）、フルEVスポーツカー「ミッションE クロスツーリスモ」の市販化を発表した。Text by YANAKA Tomomiタイカンも2020年の早い時期に日本導入することを発表今年3月に開催されたジュネーブモーターショーで発表されたコンセプトモデル「ミッションEクロスツーリスモ」の市販化が決定した。4ドアのクロスツーリスモである「ミッションEクロスツーリスモ」は、2019年に欧州で発売予定の「タイカン」（コンセプトモデル名「ミッションE」）の派生モデル。800VのEVシステムを搭載する4WDモデルで、トータル出力は600ps、航続距離は500kmに達するという。また「ミッションEクロスツーリスモ」生産のためにあらたに300人の雇用が創出される。いっぽう、タイカンの日本発売も2020年の早い時期...
