LAMBORGHINI
イタリアを代表するスポーツカーメーカーとして、常に対比されるのがFERRARI（フェラーリ）とLAMBORGHINI（ランボルギーニ）だ。しかし、それは至極当然のこと。なぜならランボルギーニの原点は、フェラーリを超えることだったのだから。 フェルッチオ・ランボルギーニがスポーツカーメーカーのランボルギーニ社を興したのは1963年。彼が47歳のことだ。第二次大戦後、トラクターやエアコンで財を築いたフェルッチオは、それまでに数々のスポーツカーを乗り継ぐが、どれひとつとして彼を満足させるものがなかった。フェラーリも例外ではなく、ある日、フェルッチオがエンツォ・フェラーリに愚痴を並べると、「君はトラクターでも転がしていればいい」と返されたことから、自らのブランドを立ち上げ、打倒フェラーリを掲げたというのはあまりにも有名な逸話だろう。 早速ランボルギーニは1963年のトリノショーに先進のV12と美しいボディを持つ「350GTV」を送り込み、翌年には生産型の「350GT」を世に送り出した。その後は一世を風靡した「ミウラ」や「カウンタック」などを発表するが、トラクター事業のつまずきやオイルショックの影響などから、自らの名を冠したスポーツカーメーカは人手にわたることになる。 その後もランボルギーニ社は幾度も身売りの憂き目に遭うが、1998年、アウディの傘下に収まってからは、順調な成長を見せている。現在はV12エンジンを積む「アヴェンタドール」とV10の「ガヤルド」をラインナップする。
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アイルトン・セナの生涯を回顧する特別展を開催｜Lamborghini
Museo Lamborghini｜ランボルギーニ ミュージアム「アイルトン・セナ：the man and the legend」特別展を開催F1レーサーとして圧倒的な人気を誇ったアイルトン・セナ。その非業の死を遂げるまでサーキットで駆った相棒たちとともに、その生涯を振り返る事ができる特別展示が開かれる。Text by YOKOYA Tomoyuki（OPENERS）1993年にランボルギーニのエンジンをテストした記念企画ランボルギーニ発祥の地、サンタアガタ・ボロネーゼにあるランボルギーニ ミュージアムで、4月12日から10月9日までの間「アイルトン・セナ：the man and the legend」特別展が開催される。今回の展示は、元F1チャンピオンのアイルトン・セナが1993年にエストリルで、ランボルギーニ・エンジンを搭載したマクラーレン車両のテスト走行を行ったことを記念して行われるもの。「セナを一人の人間そしてスポーツマンとして見つめ直すこと」を展示のメインテーマとし、F1...
スポーツカーは2つの表現とひとつの方向性｜Geneva Motor Show
Geneva Motor Show 2017｜ジュネーブ モーターショー2017 解析その1スポーツカーは2つの表現とひとつの方向性大盛況のうちに幕を閉じたジュネーブ モーターショー 2017。新型のスーパーカーが華々しくデビューする一方で、相変わらず人気のSUVたちが覇を競い合う。またプラグインハイブリッドなどのエコカーや最新技術も人々の強い関心を集めた。そんなアタリ年の会場を巡った南陽一浩氏によるリポートを3部に分けて報告する。第1回は注目のスーパーカーたちだ。Text by NANYO KazuhiroPhotographs by Mochizuki Horohikoスーパースポーツがしのぎを削った2017年のジュネーブジュネーブサロンはつねにスポーツカーの檜舞台として機能してきたし、2017年もその期待が裏切られることはなかった。ただ久々のスポーツ熱は昔のようにすごいスポーツカーに顧客がついてくるといった単純な図式ではなく、さまざまの配慮や戦略、新興マーケットの需要といった...
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