シトロエンDS5日本発表|Citroen

シトロエンDS5日本発表|Citroen

Citroen DS5|シトロエン DS5シトロエンDS5日本発表OPENERSでもすでに報じているシトロエン「DS5」。東京モーターショーでジャパンプレミアを果たした注目のDSライン最上位モデルがついに日本でも公開された。Text & Photographs by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)価格は400万円から2009年に登場した小型ハッチバック「DS3」、2011年に登場したコンパクトクロスオーバー「DS4」につづいて、あらたなDSラインの最後をかざる最上位モデル、「DS5」がついに日本でも発表された。グランツーリスモとステーションワゴンを融合したモダンにしてラグジュアリーなモデルで、ヘッドライト上部からフロントウインドウよりもさらに後方まで伸びる”サーベル”とよばれるラインをはじめ、サイドシル、サイドウインドウ、ルーフ、リアフェンダーがうみだす線が、実際には広々とした室内空間をもつこのDS5に、ロングノーズ、ショートデッキで、コンパクトかつスポー...
シトロエンDSラインの過去、現在、未来|Citroen

シトロエンDSラインの過去、現在、未来|Citroen

Citroen DS Line|シトロエン DSラインシトロエンDSラインの過去、現在、未来シトロエンDSラインのDSという名は、いうまでもなく、1955年に発売されたシトロエンの大型高級車「シトロエン DS」に由来する。シトロエンのCラインにたいして、より高級なクルマとして位置づけられているという点、革新的なデザインをもった個性的なクルマであるという点で、かつてのDSと通底する、野心的な存在、それが現代のDSラインだ。2009年に発売となった第1弾「DS3」の時点ですでにその方向性をしっかりと定めていた、このDSラインは、以降、ラインナップを拡大し、今年6月には最上位モデル「DS5」が日本でも販売を開始した。また、DS3には今年4月、特別な装備を施した「ウルトラプレステージ」が追加されたほか、今秋にはDS4に6段オートマチックトランスミッションとクラブレザーシートが採用される予定だという。北京モーターショーでは、DSシリーズの未来を象徴するという「Numero 9」も公開。DSラ...
あらためて訪れるシトロエンDSの世界|Citroen

あらためて訪れるシトロエンDSの世界|Citroen

Citroen DS line|シトロエン DSラインあらためて訪れるシトロエンDSラインの世界シトロエンの伝統を、これ以上ないほどにシンボライズしたクルマ──シトロエンがそう定義するのが、DSラインと呼ばれる3台だ。個性的なスタイリングと、すぐれた操縦性で評価が高い「DS3」、「DS4」、「DS5」をつづけて試乗し、クルマの楽しさとはなにか、を考えてみた。Text by OGAWA FumioLive Photographs by ARAKAWA MasayukiBack to Back - DSライン再訪DSラインとは、DS3(日本発売2010年)、DS4(同2011年)、そしてDS5(同2012年)の3台で構成される。DSは、かつて1955年に発表された大型シトロエンの名だ。DS(本来は女神を意味するフランス語デエスの省略形といわれる)は、前後サスペンション、ステアリング、ブレーキを油圧で制御するシステムを備えるというユニークなメカニズムと、他に類のないスタイリングで、歴史に...
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