AUDI
Audi（アウディ）のエンブレムは“フォーリングス”。その輪ひとつひとつが自動車メーカーのアウディ、DKW（デーカーヴェー）、ホルヒ、ヴァンダラーを表しているのはご存じだろう。いずれもザクセン州に本拠を置き、20世紀のはじめ、ドイツの自動車産業を牽引したブランドである。しかし、第一次世界大戦後に起きた世界恐慌の煽りをくらった4社は、生き残りをかけて、1932年にアウトウニオンを結成。DKWがモーターサイクルと小型車、ヴァンダラーが中型車、アウディが高級中型車、そして、ホルヒがラグジュアリーカーに特化する戦略をとることになった。 ｀しかし、第二次世界大戦の敗戦により旧東ドイツのザクセンはロシアの占領下となり、アウトウニオンは消滅。これを見越して、旧西ドイツのバイエルン州インゴルシュタットに新生アウトウニオンが設立される。BMWやメルセデス・ベンツとちがい、工場のない状況からの苦しいスタートをしいられたアウトウニオンであったが、DKWデリバリーバンなどの生産により徐々に体力をつけていった。 1964年末にフォルクスワーゲン傘下に収まったアウトウニオンは、程なくしてアウディの名を冠した新型車を世に送り出す。そして1969年には、ネッカースウルムに本拠を置くNSU（“ヴァンケルエンジン”の開発で知られる）を合併し、アウディNSUアウトウニオンとなり、1985年からはアウディとして現在にいたる。クワトロをはじめとするテクノロジーと、モータースポーツ活動に裏付けられたダイナミック性能、エレガントなデザイン、そして、質感の高い仕上がりが、アウディの人気を牽引している。
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Audi RS 4 Avant｜アウディ RS 4アバントA4シリーズのトップRS 4アバントをフルモデルチェンジアウディ ジャパンは1月28日（月）、ステーションワゴン「RS 4 アバント」をフルモデルチェンジし、販売を開始した。Text by YANAKA Tomomi最大トルクは170Nmアップの600Nmを発生アウディA4ファミリーの頂点に位置し、アウディのハイエンドスポーツモデルの開発拠点「アウディ スポーツGmbH」が手掛ける「RS 4アバント」がフルモデルチェンジを迎えた。エンジンは最高出力331kW（450ps）、最大トルク600Nmを発生する2.9リッターV6ツインターボユニットを搭載。従来型の4.2リッターDOHCに比べ、最高出力は同じながらも最大トルクは170Nm増強した。トランスミッションは8段ティプロトニックで駆動方式はクワトロフルタイム4WDシステムとなる。さらにリヤアクスルには左右の駆動力配分を最適化するスポーツディファレンシャルを装備することで、高速...
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