FORD
「FORD」に関する記事
フォード エクスプローラーが仕様変更｜Ford
Ford Explorer｜フォード エクスプローラーエクスプローラーが仕様変更フォードジャパンは、SUVの「エクスプローラー」の仕様を一部改良、11月より販売を開始すると発表した。Text by Uekusa Koutaro運転支援システムを下位グレードにも標準装備全長5メートルを超えるボディに、2リッター4気筒でありながら最高出力179kW（243ps）、最大トルク366Nmというスペックを誇るダウンサイジングエンジン「エコブーストエンジン」を搭載したモデルを用意したフォード「エクスプローラー」。そんなエクスプローラーが仕様変更をうけ、11月より販売を開始する。従来、最上級グレードの「LIMITED」に採用されていた、ふたつの運転支援システムが、今回の仕様変更で下位グレードの「2.0L XLT EcoBoost」にも標準装備となる。走行中に死角となる車両斜め後方の車両を検知しドライバーに警告を発する「BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」と、駐車スペース...
特集｜変わるフォード、あたらしいフォーカス｜Ford
Ford｜フォード特集｜変わるフォード、あたらしいフォーカス世界の自動車王ヘンリー・フォード 一世が1903年に創業し、アメリカ・ミシガン州に本社を置くフォード。「マスタング」をはじめとしたスポーツカーから、「エクスプローラー」や「エスケープ」といったSUV、さらには「フォーカス」や「フィエスタ」などのコンパクトカーまで、幅広いラインナップを取りそろえる。近年はダウンサイジングコンセプトの小排気量過給エンジン、「エコブースト」採用車の積極的な開発を進めるなど、環境や燃費への対応も強化。かつてのネガティブな“アメ車”のイメージはもうそこにはない。OPENERSでは、そんなあたらしい「フォード」に注目。フォーカスの長期レポートから、LA オートショー 2013、そして最新のニュースまでを随時更新していく。Long Term Test連載｜暮らしのなかでこそわかるクルマの魅力フォード フォーカス・スポーツ 長期レポート 第1回1998年に初代を発売して以来今日まで、全世界で実に1,000...
2015年春より新型マスタング発売開始｜Ford
Ford Mustang ｜フォード マスタング2015年春より新型マスタング発売開始フォード・ジャパンは、フルモデルチェンジした第6世代となる新型「マスタング」の受注を11月より開始すると発表した。当初導入されるのはマスタング誕生50周年を記念した「50 YEARS EDITION」で、350台の限定発売となる。デリバリーは2015年春からおこなわれ、さらにこの新型マスタングには、歴代モデル初となる右ハンドル仕様も導入予定だという。Text by SAKURAI Kenichiフォードを代表するアイコンフォード「マスタング」は1964年4月17日に米国でデビュー以来、アメリカを代表するスペシャルティカーとして世界中のファンに愛され続けてきた唯一無二の存在だ。昨年は記念すべき誕生50周年を迎え、全世界でさまざまなバースデイイベントがおこなわれた。日本では1994年（当時はフォード・セールス・ジャパン）からマスタングの正規輸入をスタートさせ、今年で輸入開始20年の歴史を持つモデルであ...
フォード、コンパクトSUV「クーガ」に特別仕様車を設定｜Ford
Ford Kuga Titanium Kinetic Motion｜フォード クーガ タイタニアム キネティックモーションクーガの特別仕様車「Titanium Kinetic Motion」を限定80台発売フォード・ジャパン・リミテッドは、5月19日よりコンパクトSUVモデル「クーガ」の特別仕様車「タイタニアム キネティック モーション」を、80台限定で発売する。Text by OMORI Saoriフォードブランドの認知度向上という使命を背負った限定モデル「クーガ タイタニアム キネティックモーション」は、クーガのなかでも上級グレードの「タイタニアム」がベースとなっている。クーガのデザインコンセプトである“Kinetic（キネティック＝動的な）”デザインをより強く印象づけるモデルとして、最高出力200ps、最大トルク320Nmで、4輪を駆動するという基本性能はそのままに、特別仕様車ならではのデザインや装備がくわえられている。基本モデルとの大きなちがいは、タイタニアムとしては初のノ...
フィエスタに専用カラーとレザー内装の特別仕様｜Ford
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Leather Packageフォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージフィエスタに専用カラーとレザー内装の特別仕様フォードは、コンパクトモデル「フィエスタ」に、専用のボディカラーとレザーシートをあしらった特別仕様車「レザーパッケージ」を設定。10月4日より発売を開始する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）フィエスタ初の特別仕様車「フィエスタ」は、フォードのラインナップ中もっとコンパクトなハッチバックモデル。最高出力74kW（100ps）、最大トルク170Nmを発揮する1.0リッター3気筒ターボに、デュアルクラッチの6段パワーシフトを組み合わせ、小さい排気量ながらもコンパクトで軽量なボディで、ホットハッチとも呼べるスポーティな走りを標ぼうする。このフィエスタに初めて設定された特別仕様車は、ボディにいずれも専用のメタリックカラー“ディープインパクトブルー”と“コッパーパルス”を用...
フォードフォーカスに試乗｜Ford
Ford Focus｜フォード フォーカスフォード フォーカスに試乗いまやCセグメントのFFハッチバックは、メルセデス・ベンツ「Aクラス」やボルボ「V40」などの強豪がひしめきあい、なおかつこれからフォルクスワーゲン「ゴルフ7」も国内導入される激戦区になっている。そんななか、このCセグメントに属すフォード「フォーカス」が6年ぶりに日本市場へ再参入。2007年以降、輸入が途絶えているあいだに3代めへと進化した新型フォーカスに、大谷達也氏が試乗した。Text by OTANI TatsuyaPhotographs by ARAKAWA Masayukiファン待望の再導入「やっぱりフォーカスに乗りつづけたい！」そんなフォードファンの数はどうやら少なくないらしい。初代フォーカスのデビューは1998年。最初はその奇抜なデザインに驚かされたけれど、乗ってみると2度めの驚きがあった。なにしろ運転して楽しいのだ。最大のライバルであるフォルクスワーゲン ゴルフがどっしりした重厚感を売り物としていたの...
フォード フォーカス 日本に上陸！｜Ford
Ford Focus｜フォード フォーカスフォード フォーカス、いよいよ日本上陸フォード・ジャパン・リミテッドは、世界120カ国で販売されるグローバルカー「フォード・フォーカス」の日本での販売価格と発売日を発表した。Text by OTSUKI Takuma世界戦略モデルがいよいよ上陸フォードが手掛けるコンパクトカーの主力モデルである「フォーカス」が日本に導入されるというニュースは前にもお伝えしたが、いよいよ発売時期と価格、そして導入されるグレードの詳細なスペックなどが公開された。搭載されるエンジンは最高出力170ps、最大トルク202Nmを発揮する2リッター直列4気筒の直噴エンジンで、これに組みあわされるトランスミッションは、デュアルクラッチの6段「PowerShift（パワーシフト）」となっている。また、新開発の電動パワーステアリングは、あらゆる走行状況に対応するべく250ものパラメーターを用意し、そのときどきにあった設定で安定したステアリング性能を発揮。さらに、フロントブレー...
新型 フォード クーガにオーストラリアで試乗｜Ford
Ford Kuga｜フォード クーガフルモデルチェンジでデザイン一新新型クーガに国外試乗2010年に日本での販売を開始したフォード「クーガ」。日本では取り扱いがはじまってまだ2年ほどしか経っていないため「えっ？ もうモデルチェンジ？」とおもってしまいがちだが、国外ではすでに発売から5年以上が経過しているモデルだ。現行と同様、フォーカスがベースとなる新型クーガに、大谷達也氏が国外試乗。オーストラリアからのリポートである。Text by OTANI Tatsuyaフォード一族の血筋をどこまで残せるかすっと引き締まった顔つきになった。いや、現行モデルだってなかなか凛々しい顔をしているが、新型はさらに精悍な表情になっている。フォードのコンパクトSUV「クーガ」が2代目に生まれかわり、その国際試乗会がオーストラリアのアデレードで開催された。試乗会に先立って現行型クーガをあらためて味見していた私は、その姿をはっきりとおぼえていたはずなのに、会場で新型と出会ってもデザインが大きくかわったとの印象...