堀口義弘
OPENERS CAR Selection 2014 西川淳 篇
OPENERS読者におくる2014年の5台OPENERS CAR Selection 2014 西川淳 篇2014年も終わりつぎの1年も見えてきたこの時期だからこそ、あわてずじっくり振り返った「OPENERS Selection 2014」。昨年登場した数おおくのクルマのなかでも、西川淳氏が注目したモデルはこれだ。Text by NISHIKAWA Junただ乗りたいがために乗るとにかく子供のころからスーパーカーが大好きで、そのまま自動車ライターになったような人間なものだから、いくら世の中の興味が、燃費性能や次世代パワートレイン、便利なテレマティクス、安心の自動運転、なんかに集まったとしても、そこに自身の活動を特化することなど、まったくもってありえない。実際、エコカー記事執筆による収入は3パーセントにも満たなかった（2014年）。もちろん、スーパーカーにだって、今ではハイブリッドシステムも活用されているし、燃費向上に重要なエアロダイナミクスやマテリアルミックスといった興味深い最新テ...
OPENERS CAR Selection 2014 九島辰也 篇
OPENERS読者におくる2014年の5台OPENERS CAR Selection 2014 九島辰也 篇2014年も終わりつぎの1年も見えてきたこの時期だからこそ、あわてずじっくり振り返った「OPENERS Selection 2014」。昨年登場した数おおくのクルマのなかでも、九島辰也氏が注目したモデルはこれだ。Text by KUSHIMA Tatsuya多様なパワーソース、電子デバイスの充実2014年の自動車業界はバラエティに富んでいた。パワーソースの変化はさらに加速し、各社次のステージに立ったといった様子だ。目立ったのはBMWのサブブランド「i」。完全なEVの「i3」そしてプラグインハイブリッドの「i8」の登場は華々しく、特にロサンゼルスを起点として行われた国際試乗会は印象深いものだった。テスラやレクサス「RX450h」のようなハイブリッドカーのボリュームが多い場所だけに、エコカーに対する興味の度合いは高い。しかもこいつはスーパーカーのようなスタイリングをしているのだか...
OPENERS CAR Selection 2014 河村康彦 篇
OPENERS読者におくる2014年の5台OPENERS CAR Selection 2014 河村康彦 篇2014年も終わりつぎの1年も見えてきたこの時期だからこそ、あわてずじっくり振り返った「OPENERS Selection 2014」。昨年登場した数おおくのクルマのなかでも、河村康彦氏が注目したモデルはこれだ。Text by KAWAMURA Yasuhikoなかなかに話題が豊富な1年間であった“新年”という雰囲気もすっかり過ぎ去り、2015年ももう少しの辛抱で、春の気配が感じられそうというタイミング。そんな時になってあらためて昨2014年を振り返ると、じつはそれは自動車界にとって、なかなかに話題が豊富な1年間であったことに気がつく。これまではコスト削減こそが唯一最大の目的で、むしろ自動車そのものの魅力としては“退化”すらしているのではないかと思わざるを得なかった日本車たちのなかにも、世界で通用する魅力度を備えたと思えるモデルがいくつか現れ始めたことも印象に残った。例えば、...
OPENERS CAR Selection 2014 小川フミオ篇
OPENERS読者におくる2014年の5台OPENERS CAR Selection 2014 小川フミオ 篇2014年も終わりつぎの1年も見えてきたこの時期だからこそ、あわてずじっくり振り返った「OPENERS Selection 2014」。昨年登場した数おおくのクルマのなかでも、小川フミオ氏が注目したモデルはこれだ。Text by OGAWA Fumioクルマ業界が色いろな分野に頑張った一年2014年は総じておもしろい年だった。IT業界では、グーテンベルグが印刷機を発明して以来の画期的な時期と、スマートメディア全盛の現代をかなり前向きに評価する。クルマもやはりIT系が強くなり、さらに自動運転化が先へと進み出した。オールドスクールのクルマ好き的視点からしても、クルマ業界のがんばりを評価したい年だった。例にあげたいことは沢山あるけれど、ひとつはトヨタ自動車が、“昔のまま”発売した「ランドクルーザー70」の30周年記念モデル。大きな車体、大排気量エンジン、オフロード用のサスペンショ...
OPENERS CAR Selection 2014 大谷達也篇
OPENERS読者におくる2014年の5台OPENERS CAR Selection 2014 大谷達也 篇2014年も終わりつぎの1年も見えてきたこの時期だからこそ、あわてずじっくり振り返った「OPENERS Selection 2014」。昨年登場した数おおくのクルマのなかでも、大谷達也氏が注目したモデルはこれだ。Text by OTANI Tatsuyaスーパースポーツカーのひとつの到達点が登場2014年、個人的にとりわけ強く印象に残ったのはエコカーとスーパースポーツカーの台頭だった。CO2の削減が叫ばれ、またエネルギー セキュリティの観点から石油資源への過度な依存に警鐘が鳴らされている現在、プラグインハイブリッドやEV、燃料電池車といった次世代型エコカーに注目が集まるのは当然のことだろう。でも、面白いことに、エコカーとおなじくらいに、場合によってはエコカーを上まわるくらいの勢いで、昨年は多くのスーパースポーツカーが誕生したようにも思う。また、2014年に登場したスーパースポ...
ジャガー新型XFの披露は、世界一に挑戦するスタントで｜Jaguar
Jaguar XF｜ジャガーXFジャガー新型XFの披露は、世界一に挑戦するスタントでジャガーはミドルサイズサルーン「XF」の新型を4月1日からはじまるニューヨークオートショーで発表すると予告した。それに先立つ1週間前の3月24日には、この新型XFをもちいた綱渡りのスタントをオンラインでリアルタイム配信する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）8年目のフルモデルチェンジ2007年に登場したジャガーのミッドサイズサルーン「XF」が、4月1日のプレスデイより開幕するニューヨークオートショーで2代目へとモデルチェンジを果たすと発表された。詳細についてはワールドプレミアを待たなければならないが、「XE」譲りのアルミニウムを多用したアーキテクチャーをもちい、燃費は70mpg（およそ25km/ℓ）を達成するという。そのワールドデビューに先駆け、1週間前となる3月24日には新型XFの軽量さと機敏さをアピールすべく、水上に張った太さ34mmの鋼鉄のロープの上を駆け...
BMW X5にプラグインハイブリッドモデルを追加｜BMW
BMW X5 xDrive40e｜ビー・エム・ダブリュー X5 xドライブ40eBMW X5にプラグインハイブリッドモデルを追加BMWは2013年にフルモデルチェンジしたSUV「X5」に、BMWブランドの量産モデルとしては初となるプラグイン ハイブリッドをパワートレーンとした「X5 xDrive40e」を追加すると発表した。これは2013年秋のフランクフルト モーターショーで披露された、第3世代X5ベースのPHV「BMW Concept X5 eDrive」のプロダクションモデルといえる。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）"BMW”初のプラグインハイブリッドBMWがSAV（スポーツ アクティビティ ヴィークル）とよぶ3代目「X5」に、プラグインハイブリッドモデル「X5 xDrive40e」が登場した。すでにサブブランド“BMW i”から「i8」としてプラグイン ハイブリッドモデルを販売しているが、純粋な“BMW”としてはこれが初のPHVとなる。...
2015年はデジタルで「好きを、走れ。」｜Renault
Renault｜ルノー・ジャポンことしもプレゼントします2015年はデジタルで「好きを、走れ。」フランス風のお洒落な街並みを駆け抜けるルノーのクルマとともに1年を過ごす「走るカレンダー」が今年も登場する。初代の手動縦型スクロール、2代目の手動機械式横型スクロールにつづく2015年モデルは、ついに電動化を果たした。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）カレンダーも電動化F1はもとより、最近は「メガーヌ R.S. Trophy-R」をニュルブルクリンクに持ち込み、FF市販モデル最速記録の称号を手に入れるなどモータースポーツの活動に積極的なルノー。そのいっぽうで、持続可能なクルマ社会の実現にむけた電気自動車の開発にもちからをいれている。記憶にあたらしいところでは、パリモーターショーで発表した「イオラブ コンセプト」。そして欧州ではすでに市販化されているコンパクトEV「ZOE」、「カングー」の商用向けEVモデル「カングー Z.E.」、さらにEVシティコミュ...
アウディA1にスポーティなエクステリアをまとった限定車｜Audi
Audi A1 Admired plusアウディ A1 アドマイアード プラスAudi A1 Sportback Admired plusアウディ A1 スポーツバック アドマイアード プラスアウディA1にスポーティなエクステリアをまとった限定車アウディ ジャパンは3月17日、3ドアコンパクトハッチ「A1」と、5ドアモデル「A1 スポーツバック」をベースにしたスポーティな特別仕様車「アドマイアード プラス」を設定。「A1 アドマイアード プラス」は限定110台、「A1 スポーツバック アドマイアード プラス」は280台限定で発売される。Text by Text by YANAKA Tomomi3ドアモデルのA1にもあらたに設定アウディのなかでもっともコンパクトな「A1」と「A1 スポーツバック」。全長4メートルを切るコンパクトなボディのなかに、アウディならではのスポーティな走りが詰め込まれたプレミアムハッチバックモデルだ。あらたに発売された特別仕様車「アドマイアード プラス」は...
ミニ3ドアのホットバージョンMINI ジョン・クーパー・ワークス発表｜Mini
MINI John Cooper Works｜ミニ ジョン・クーパー・ワークスもっともホットなMINI、ジョン・クーパー・ワークス登場昨年フルモデルチェンジを果たした3代目「MINI」に、ホットバージョン「MINI ジョン・クーパー・ワークス」がついに登場する。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）0-100km/h加速6.1秒のFFホットハッチ昨年のデトロイトモーターショーでコンセプトモデルが発表されて以降、音沙汰のなかった新型MINIのジョン・クーパー・ワークスがついに発表された。新型MINI JCWのエンジンは、ツインパワーターボテクノロジーを搭載した2.0リッター直列4気筒を採用。最高出力は先代より10パーセント向上した70kW（231ps）、最大トルクも23パーセント増加させ320Nmに達する。0-100km/h加速性能は、MTで先代より0.2秒速い6.3秒、ATでは0.6秒速くなり6.1秒を誇る。そのいっぽうで燃費は向上がはかられ、AT...
自動運転の時代に求められるラグジュアリーを提案する「GEA」｜Italdesign Giugiaro
Italdesign Giugiaro GEA｜イタルデザイン・ジウジアーロ GEA自動運転の時代に求められるラグジュアリーを提案する「GEA」ジョルジェット・ジウジアーロ氏によって設立されたイタリアのデザイン会社で、現在はフォルクスワーゲン グループ傘下にある「イタルデザイン・ジウジアーロ」がジュネーブモーターショーで発表したのは、移動空間を重視し設計されたラグジュアリーモデル「GEA」だ。最近のイタルデザインにはみられなかった要素をふんだんに取り入れ、趣を変えた意欲作だ。Text by HORIGUCHI Yoshihiro（OPENERS）自動運転の果てにクルマに求められるものイタルデザイン・ジウジアーロが今年のジュネーブモーターショーで発表したのは、「GEA」と名付けられたコンセプトモデル。クルマとしての性能よりも、自動運転が実現したそのときに提供できるラグジュアリーことはなにか、をテーマとし開発された。そのため、デザインの中心は従来のように運転席まわりではなく、後席や助手...
