堀口義弘
あらたな4ドアの「F」、レクサス「GS F」発売｜Lexus
Lexus GS｜レクサス GSLexus GS F｜レクサス GS Fあらたな4ドアの「F」、レクサス「GS F」発売レクサスは、ミドルサイズセダンの「GS」にハイパフォーマンスモデルの「GS F」を設定。さらにベースモデルであるレクサスGSのマイナーチェンジも実施し、11月25日より発売を開始した。Text by OHTO Yasuhiro一基ずつ丁寧に調整されたエンジンレクサスは、日常からサーキットまで走りが楽しめるレクサスのハイパフォーマンスモデル「F」シリーズに、「GS F」を追加した。セダンのFモデルが投入されるのは、2007年に誕生した「IS F」いらい、じつに8年ぶりとなる。GS Fは、マイナーチェンジを果たした新型GSをベースに開発されたもので、パワーユニットには、最高出力477psを誇る5.0リッター V型8気筒DOHCエンジンを搭載。このエンジンは組み立て後に一基ずつ回転バランスの調整をおこなうことで、自然吸気エンジンならではのリニア感やレスポンスの良さに磨き...
東京モーターショー 2015 リポート｜BMW
BMW｜ビー・エム・ダブリュー東京モーターショー 2015 リポート「7」や「M」とともに、PHEVやEVも推進するBMW先ごろ国内発表したばかりの新型「7シリーズ」と、ワールドプレミアとなるハイパフォーマンスモデル「M4 GTS」を主役に据えるBMW。もちろんそれだけではなく、持続可能な自動車社会への提案としてのプラグインハイブリッドやサブブランド「i」、そしてモータースポーツの「M」などテーマにわけて展示をおこなっている。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayukiラグジュアリーの頂点と、スポーティの極み豪華で、スポーティ。BMWブースの目玉は、フルモデルチェンジを受けたフラッグシップの新型「7シリーズ」と2015年東京モーターショーで世界初公開となる、ウルトラスポーティな「M4 GTS」だ。隣にはボディが大型化してプレミアムコンパクトに“成長”した新型「MINI クラブマン」も並び、クルマ好きには楽しい内容だ。従来型とサ...
東京モーターショー2015 対談 後篇｜Tokyo Motor Show 2015
Tokyo Motor Show 2015｜東京モーターショー 2015ジャーナリスト2人が総括東京モーターショー2015 対談 後篇10月28日から11月8日まで開催された第44回東京モーターショー。ちかい将来を期待させるモデルから市販車まで、数多くのワールドプレミア、ジャパンプレミアが登場し盛り上がったいっぽう、近年のモーターショーで定着しつつあるエコを意識したEVやPHEVにくわえ、自動運転のクルマにも注目が集まった。そんな熱気ある会場を見てまわった、小川フミオ氏と島下泰久氏、2名のジャーナリストによる総括、後篇。東京モーターショー2015 対談 前篇へTalk by OGAWA Fumio & SHIMASHITA YasuhisaText by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayuki自動運転への提言小川 自動運転では島下さん、言いたいことがあるんでしょう？島下 あるんですよ。島下 日産自動車の「IDSコンセプト」は、お...
東京モーターショー2015 対談 前篇｜Tokyo Motor Show 2015
Tokyo Motor Show 2015｜東京モーターショー 2015ジャーナリスト2人が総括東京モーターショー2015 対談 前篇10月28日から11月8日まで開催された第44回東京モーターショー。ちかい将来を期待させるモデルから市販車まで、数多くのワールドプレミア、ジャパンプレミアが登場し盛り上がったいっぽう、近年のモーターショーで定着しつつあるエコを意識したEVやPHEVにくわえ、自動運転のクルマにも注目が集まった。そんな熱気ある会場を見てまわった、小川フミオ氏と島下泰久氏、2名のジャーナリストによる総括を前後篇にわけてお伝えする。東京モーターショー2015 対談 後篇へTalk by OGAWA Fumio & SHIMASHITA YasuhisaText by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayuki2015年、東京モーターショーの価値小川 私たちは、デトロイトとかジュネーブとかフランクフルトとか、海外での自動車ショ...
東京モーターショーに集結した、キーパーソンにインタビュー｜DS
DS｜ディーエスDSオートモビル CEO イヴ・ボネフォン氏DSが標榜するのは“ルールを壊す”こと独立したブランドとしてはじめて東京モーターショーに登場したDS。ジャパンプレミアとなった「DS 4 クロスバック」を引っさげて来日したDSオートモビル CEOのイヴ・ボネフォン氏に、ブランドのこれからについて聞いた。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayukiほかにはないデザイン性がDSのコアバリュー東京モーターショーではじめて日本に姿をあらわしたDS。フランスはプジョー・シトロエン傘下のブランドであり、グループにとっては、この2つにつづく3番目のブランドになる。東京モーターショーのDSのブースは美しかった。建築物のモチーフが描かれたパネルは、パリのフォーブルサントノレをイメージしたもの。2015年のテーマである。各地の自動車ショーで、規模の大小はあったものの、同様のシックな展示が観られた。エッフェル塔を見上げた画像を使った大きな...
ポルシェ、プラグインハイブリッド車の体験型イベント開催｜PORSCHE
PORSCHE｜ポルシェポルシェ、プラグインハイブリッド車の体験型イベント開催ポルシェ ジャパンは、ポルシェプラグインハイブリッド車の“いま”が体感できるイベント「THE SOUND OF PORSCHE」を東京ミッドタウンにて12月16日（水）まで開催。予約制試乗体験サービスなど五感を揺さぶるさまざまなコンテンツで来場者を楽しませてくれる。Text by KUROMIYA Yuzu次世代を生きぬくあたらしいインテリジェンスを体感世界最大の伝統あるスポーツカーメーカーであると同時に、世界でもっとも高い収益率を誇る自動車メーカーでもあるポルシェ。世界中で環境にやさしく持続可能な車「E-モビリティ」が注目を集める昨今、ポルシェが「E-モビリティ」にアプローチするとどうなるのか。ポルシェが出した答えは、環境とパフォーマンスどちらも両立させること。その信念のもと誕生したのが、「パナメーラ S E-ハイブリッド」「カイエン S E-ハイブリッド」といったプラグインハイブリッドモデルだ。世界各...
東京モーターショーに集結した、キーパーソンにインタビュー｜BMW
BMW｜ビー・エム・ダブリューコンパクトセグメント担当部長 ペーター・ヘンリッヒ氏“駆け抜けるよろこび”が失われては、BMW車とは呼べない（1）新型「7シリーズ」を発表したBMWジャパン。東京モーターショーのブースでも、目立つところに、全長5メートルを超えるボディをもつ、この最高級のセダンが飾られていた。いっぽう、売れ筋といえば、「X1」。同じ会場では、新型が熱い視線を浴びていた。インタビューしたのは、BMWにおいてコンパクトセグメントの担当部長を務めるペーター・ヘンリッヒ氏。新型X1をはじめ、前輪駆動プラットフォーム戦略を語ってもらった。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayuki現在のセールスには満足している―― BMWのラインナップでコンパクトモデルが増えたのが印象的です。2015年は「2シリーズ・アクティブツアラー」と、同「グランツアラー」、それに2015年10月に日本発売開始された新型X1ですね。いま、コンパクトカー...
東京モーターショーに集結した、キーパーソンにインタビュー｜CITROEN
CITROEN｜シトロエンシトロエン CEO リンダ・ジャクソン氏シトロエンとは人びとをインスパイアするものDSラインがあたらしいブランドとして独立したいま、シトロエンはなにを目指すのだろうか。東京モーターショーに合わせてい来日したCEOのリンダ・ジャクソン氏に話を聞いた。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA Masayuki“ちがっていたい”ひとのためのブランド東京モーターショーには、欧州のベストセラー、「C4カクタス」をもちこんだシトロエン。丸みを帯びたシェイプに、「エアバンプ」と呼ばれるゴムのよう樹脂がドアに貼り付けてある。キュートでかつ躍動的なスタイリングが目を惹く。しかし彼の地であまりに売れていて、なかなか日本に輸入されないのが残念だ。シトロエン車の魅力は、多様性にある。ミニバンを作っても、遊び心もあるし、独自の機能もある。ユーザー本位なのだ。フランスのシトロエンから今回のショーに合わせて来日したのは、リンダ・ジャクソンCEO...
東京モーターショーに集結した、カーメーカーのVIPインタビュー｜MINI
MINI｜ミニMINI 製品開発責任者 デイビッド・アルフレッド・フェルフィノカマオ氏MINIのコアバリューは“ゴーカートフィーリング”東京モーターショーで、2代目となった新型「MINI クラブマン」を披露したMINI。季節に応じたファッションをまとった男女のモデルを配した展示で、来場者の注目を集めた。MINIの製品開発責任者であるデイビッド・アルフレッド・フェルフィノカマオ氏に、今後の戦略や商品展開について聞いた。Text by OGAWA FumioPhotographs by ARAKAWA MasayukiMINIシリーズの多様化によって目指すもの東京モーターショーで、「MINI」のブースはおもしろかった。ショーでもっとも大事なことは車両を見せることだが、商品の内容を伝えるやり方はさまざまだ。数字の羅列にならないでやるにはどうしたらいいか。MINIは各所に、米国的なトラッドファッションに身を包んだ若いカップルを模したモデルを配備した。夏はマリン、秋はカーディガン……といった...
