ランドローバー フリーランダー2 の実力|Land Rover

ランドローバー フリーランダー2 の実力|Land Rover

Land Rover Freelander2|ランドローバー フリーランダー2SUVならSUVブランドにタイトルランドローバー フリーランダー 2の実力昨年末、内外装のデザインを刷新すると同時に、従来の3.2リッター直列6気筒エンジンを2.0リッター直列4気筒エンジンに載せ替え、ダウンサイジングをおこなったランドローバー「フリーランダー 2」。このクルマ、ランドローバーブランドのエントリーモデルだから、とあなどることなかれ。スタイリッシュな「イヴォーク」の影にかくれがちとはいえ、SUV専門ブランドならではの哲学がこのクルマにも息づいている。いよいよ完熟した感のあるフリーランダー 2を、九島辰也氏がその成り立ちから紐解く。Text by KUSHIMA TatsuyaPhotographs by ABE Masayaランドローバーの起源90年代から巻き起こったアメリカを起点とする世界的なSUVブームで、いまやほとんどの自動車メーカーが背の高いクルマをつくるようになった。1999年には...
「フリーランダー2」と「ディスカバリー4」の2013年モデルの仕様と価格を発表|Land Rover

「フリーランダー2」と「ディスカバリー4」の2013年モデルの仕様と価格を発表|Land Rover

Land Rover Freelander 2|ランドローバー フリーランダー2Land Rover Discovery 4|ランドローバー ディスカバリー42013年日本モデルの価格と発売日を発表ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーブランドにおける中核車種である「フリーランダー2」と「ディスカバリー4」の日本導入モデルの内容と価格、そして発売日を発表した。Text by OTSUKI Takuma(OPENERS)フリーランダー2はダウンサイジングエンジンを搭載ランドローバーの中核を担うSUVの2車種、「ディスカバリー4」と「フリーランダー2」が2013年モデルに進化し導入される。特に大きな変更がくわえられるのはフリーランダー2で、2007年の登場以来、はじめてとなるパワートレーンの変更がおこなわれた。従来のフリーランダー2が搭載していた3.2リッターのV型6気筒エンジンは、「レンジローバー イヴォーク」にも搭載されるオールアルミ製の2リッター直列4気筒のターボエ...
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