ドイツの競合よりバリューフォーマネー感が高い──キャデラックCT5に試乗｜Cadillac
キャデラックCTSの後継モデルとして2019年のニューヨークモーターショーでワールドプレミアされ、2021年1月に日本に導入されたミド...
新型フォルクスワーゲン ティグアンに試乗──走行性能と室内空間のバランスがとれたオールマイティなモデルだった
SUVのラインナップの拡充を進めるフォルクスワーゲンだが、今回は2021年5月にマイナーチェンジを受けた「ティグアン」に試乗、その進化...
例え50km/hでも十分楽しい──フェラーリポルトフィーノMに試乗｜Ferrari
イタリア北部の風光明媚な海辺のリゾートの名を車名にいただくフェラーリ「ポルトフィーノ」が、「ポルトフィーノＭ」へと進化したのは既報の通...
マジックカーペット・ライドは電動化でも健在──シトロエンC5エアクロスPHEVに試乗｜Citroën
シトロエンの現行ラインナップにおけるハイエンドモデルである「C5 エアクロス」にPHEVが追加された。その真価を確かめるべく、さっそく...
異なるテイストのスポーツカーに進化──新型トヨタ86 & スバルBRZ（プロトタイプ）に試乗｜TOYOTA
「手のうちスポーツカー」というコンセプトで開発され、”スポーツカー冬の時代”においても好評を博しているトヨタ86とスバルBRZがフルモ...
デザイン、走り、車内環境すべてが上質だった──ホンダ新型「ヴェゼル」に試乗｜HONDA
8年ぶりにフルモデルチェンジを受けたホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」。先行してデビューしたトヨタ「ヤリスクロス」や日産「キックス」...
ボルボXC60×ひらまつ御代田は、理想のマリアージュ｜VOLVO
ラインナップのすべてを電動化する最初のプレミアムブランドになることを宣言したボルボ。すでに国内で展開しているモデルもすべて電動車となっ...
若々しくて楽しいSUVだった──キャデラック「XT4」に試乗｜Cadillac
キャデラックが競合ひしめくコンパクトSUV市場に満を持して導入したコンパクトSUV「XT4」。同モデルの真価を確かめるべく、モータージ...
クルマと通じ合うシューズって？——マツダとミズノによる新コンセプトのドライビングシューズ体験記｜MAZDA & MIZUNO
人間中心のクルマづくりで人馬一体の走りを追求すると謳うマツダが、独自の考えでドライビングシューズを作りあげた。スポーツウェアでおなじみ...