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“電動化”されたボルボXC60 B6 Rデザインに試乗|VOLVO

“電動化”されたボルボXC60 B6 Rデザインに試乗|VOLVO

 
まさに背の高いアストンマーティン──アストンマーティンDBXに試乗|ASTON MARTIN

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ボルボ全車電動化へ、マイルドハイブリッドのXC40 B4に試乗|VOLVO

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フェラーリの新型+2ミッド・フロントエンジンGT「ローマ」に試乗|Ferrari

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オンロード性能とオフロード性能を見事に両立──新型ディフェンダーに試乗|Land Rover

オンロード性能とオフロード性能を見事に両立──新型ディフェンダーに試乗|Land Rover

 
タウンスピードでも楽しい──ランボルギーニ ウラカンEVOの後輪駆動モデルに公道試乗|Lamborghini

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近頃のボルボの底力を見た──ボルボ XC40のPHEVに試乗|VOLVO

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メルセデスの本気がうかがえる一台──新型メルセデス・ベンツGLSに試乗|Mercedes Benz

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新型ホンダ フィットのe:HEVとガソリンモデルに試乗|Honda

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名前も中身も一新──トヨタの新型コンパクトモデル「ヤリス」に試乗|TOYOTA

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“上級送迎車”としての存在感──トヨタのフルサイズワゴン「グランエース」に試乗|Toyota

“上級送迎車”としての存在感──トヨタのフルサイズワゴン「グランエース」に試乗|Toyota

 
オーナーが誇りを感じられるスポーツGT──新型レクサスLCに試乗|Lexus

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