希少なクルマが一堂に会す！

選ばれた17台は、ベントレー ブロワー（1929年）、フェラーリ250 テスタロッサ（1958年）、ジャガー XKD（1955年）、そのほか2011年 SIHHジュネーブサロンにて発表されたRALPH LAUREN オートモーティブウォッチのデザインの源泉となった、世界で4台のみ製造されたブガッティ 57 SC アトランティック クーペ（1938年）など。希少なモデルばかりが一堂に会している。

Bentley Blower（1929）
©Michael Furman

Bentley Blower｜ベントレー ブロワー（1929）
W.O.Bentleyによるデザイン。Bentleyファクトリーチームのドライバー Sir Hilary Birkinがコンプレッサーを装備したために、「ブロワー」と名づけられた。大きな車体に英国国旗が装飾されたのは、ル・マン24時間レースに勝つことを目的とすることの主張である。1928年に勝利をおさめ、作家 イアン・フレミングは「007」のなかで、ボンドカーとして採用してる。

Mercedes-Benz SSK “Comte Trossi”｜メルセデス・ベンツ SSK “コンテ ロッシ”（1930）
鮫のような外観をもつデザインはレーサーでありイタリアの貴族であるトロッシ伯爵によるもの。シャインブラックに塗装され「ブラック・プリンス」と呼ばれていた。

Bugatti 57 SC Atlantic Coupé（1938）
©Michael Furman

Bugatti 57 SC Atlantic Coupé｜ブガッティ 57 SC アトランティック クーペ（1938）
製造は4台のみ、現存しているのはたった2台で、そのうちの１台をラルフ・ローレン氏が所有している。スピンと泥除けの長さが特徴で、航空力学から取り入れた楕円型のサイドウィンドウや天井までカットアウトされたフロントウィンドウも印象的。

Ferrari 375 Plus｜フェラーリ 375 プラス（1954）
ピニン・ファリーナの指導のもと、高い技術をもった技術者によって創り上げられたのがこの美しい流線形。同車は、1954年のル・マン24時間レースで勝利を収めている。

Jaguar XKD（1955）
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Jaguar XKD｜ジャガー XKD（1955）
ジャガーは1955～57年のル・マン24時間レースで3年連続優勝、ニュルブルクリンクレースでも勝利したが、この当時、1番多く優勝を勝ち取ったのがこのXKD。1964年には、Patircia Coundleyがドライバーとなり、当時最速記録をもつ女性ドライバーとなった。補助翼から、エレガントな曲線のボンネットまで、ジェット機を思わせるシェイプだ。

Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupé｜メルセデス・ベンツ 300 SL ガルウィングクーペ（1955）
世界中のセレブリティがこぞって求めた、言わずと知れた偉大な名車。

Ferrari 250 Testa Rossa（1958）
©Michael Furman

Ferrari 250 Testa Rossa｜フェラーリ 250 テスタロッサ（1958）
フェラーリ社のもっとも優秀な車体製造者のひとりであるセルジオ・スカリエッティによって生み出されたのがこのテスタロッサ。カムカバーを旧型エンジンとの識別のために赤く塗っていたことから、「赤い頭」を意味するこの名称がつけられた。