5代目プリウスが世界デビュー──「コモディティ」ではなく「愛されるクルマ」を目指して｜TOYOTA

HEVは今冬、PHEVは2023年春頃に発売を予定

先進安全・運転支援システム面では、機能が向上した最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」を標準装備。高度運転支援システム「アドバンストパーク（リモート機能付）」を設定し、さまざまな駐車シーンでスムースな駐車/出庫を自動で行うことができるとともに、車外から専用スマートフォンアプリを操作することで、遠隔での駐車/出庫が可能となっている。

５代目プリウスが世界デビュー──「コモディティ」ではなく「愛されるクルマ」を目指して

利便性では、アクセサリーコンセント（AC100V・1,500W）をセンターコンソール後端とラゲージルームの2カ所に設置。エンジンを始動せずにバッテリーだけで給電する「EV給電モード」、バッテリー残量が低下するとエンジンで発電する「HV給電モード」が選択できる。給電時に室内への虫などの侵入や雨天での雨水の侵入を防ぐ外部給電アタッチメントを標準装備しており、ドアガラスを閉じたままでの外部給電が可能となった。

またPHEVでは、太陽光をより効率よく電気に変える第2世代の「ソーラー充電システム」を設定し、1年間で走行距離約1,250km分に相当する電力を生み出すことができる。