33年間変わらない姿

北京モーターショープレスデーではメルセデス・ベンツのステージにGクラスが上がった。たしかに、最近各ショーでのこのクルマの存在感は高まってきてはいたが、ステージ上に上げられるのはめずらしい。

というのも、通称“ゲレンデ”と呼ばれるGクラスは1979年のリリース以降その姿をほとんど変えることなくきた。もっといえば、オールドスクールな様相は進化するブランドとは逆のイメージに捉えられる可能性だってある。

だが、日本もそうだが、北米や中国でもその人気は高い。そこで若干だが手がくわえられ、お披露目されることとなったようだ。



エクステリアはほとんど変更がない。近年変更されたマスクにLEDデイタイム・ランニングランプや新デザインのミラーが装着されたくらいだろう。彼らは人気の絶えないこの無骨なスタイリングを“タイムレス・デザイン”と呼ぶ。

インテリアではダッシュパネルが変わる。メーターまわりには液晶パネルが、センターパネル位置にはカラーディスプレイが取り付けられることとなった。シートの形状も変わった。

ボディタイプはショートホイールベースのカブリオとロングホイールベースのステーションワゴンタイプとなる。エンジンはG350ブルーテックに3リッターV6ディーゼルが、G500に5.5リッターV8ガソリンユニットが積まれる。どちらも最大トルクは500Nm超という力強いものだ。トランスミッションはともに7Gトロニック。

また、AMG版として544psのG63AMGと612psのG65AMGというモンスターマシンも用意される。SUVの常識を超えるスペックは見る者をわくわくさせる。