究極の走りを極めたMINI

「ミニ ジョン・クーパー・ワークス GP」は、ハッチバックの「ミニ ジョン・クーパー・ワークス」をベースにした、ミニ史上もっともスポーティなモデルだ。エンジンはベースモデルとおなじ、ターボチャージャー付きの1.6リッター直列4気筒ながらも、最高出力は5kW（7ps）アップの160kW(218ps)を発揮。組みあわされるトランスミッションは6段MTのみとなる。

これまでのスポーツモードよりも、さらにハードな設定として「GPモード」が設定され、ボタンを押すことで電子LSDによりトラクションが最大限になるようにコントロールする。

ボディカラーは専用のサンダーグレーメタリックをベースに、ドアミラーやエアインテーク周辺などにチリレッドをアクセントとして配置することでスポーティな雰囲気を醸し出す。また、リアには大型のカーボン製ウィングとディフューザーが装着され、高速走行時の安定性を高める。

足元は215/40サイズという扁平タイヤをはき、ホイールは専用の17インチが奢られる。フロントブレーキは固定式の6ピストン キャリパーに直径330mmの大径ベンチレーテッド ディスクを採用。サスペンションは調整式で、最低車高を90mmまで設定することができる。またタイヤはハの字にひろがる、ネガティブキャンパー。コーナリング時の安定性を高めている。

軽量化のため乗員は2名とし、後席にかわってインナーバーが荷物の飛び出しを防ぐとともにボディ剛性を高める役割も担う。

0-100km/h加速は6.3秒（ヨーロッパ仕様）、最高速度は240km/h。ニュルブルクリンク北コースを8分23秒で駆けぬけるというこの「MINI John Cooer Works GP」、日本でのプライスは460万円だ。

MINI John Cooer Works GP｜ミニ ジョン・クーパー・ワークス GP
ボディサイズ｜全長 3,775×全幅 1,685×全高 1,420 mm
重量｜1,180 kg
エンジン｜1,598cc 直列4気筒 DOHC ターボ
最高出力｜ 160 kW（218ps）/ 6,000 rpm
最大トルク｜260Nm / 1,750-5,750 rpm
最大トルク（オーバーブースト時）｜280Nm / 1,750-5,750 rpm
トランスミッション｜6段マニュアル
駆動方式｜FF
タイヤ｜215/40R17
0-100km/h加速｜6.3 秒
価格｜460 万円