アウディ のコンパクトSUV「Q3」「Q3スポーツバック」が日本デビュー|Audi

アウディ のコンパクトSUV「Q3」「Q3スポーツバック」が日本デビュー|Audi

アウディ ジャパンは、8年ぶりにフルモデルチェンジして2代目となったコンパクトSUV「Q3」と、そのクーペボディ版「Q3スポーツバック」を発表し、8月19日から販売を開始するとした。
クーペシルエットの新型コンパクトSUV アウディ「Q3スポーツバック」デビュー|Audi

クーペシルエットの新型コンパクトSUV アウディ「Q3スポーツバック」デビュー|Audi

独アウディはクーペのようなシルエットを持つ新しいコンパクトSUV、アウディ「Q3スポーツバック」を発表した。
アウディQ3がスポーティにフェイスリフト|Audi

アウディQ3がスポーティにフェイスリフト|Audi

Audi Q3|アウディ Q3アウディQ3がスポーティにフェイスリフトアウディ ジャパンは3月6日(月)、コンパクトSUV「Q3」のフロントデザインを変更し、販売を開始した。Text by YANAKA Tomomiオプション設定の「Sラインパッケージ」などでも新フロントバンパーを採用2011年発売されたコンパクトSUV「Q3」がよりスポーティなフロントデザインを手に入れた。パワートレインは「Q3 1.4 TFSI」と「Q3 1.4 TFSIスポーツ」が1.4リッター4気筒ターボと6段Sトロニックトランスミッションの組み合わせで、最高出力は150ps、最大トルク250Nmだ。いっぽう2.0リッターターボエンジンの「Q3 2.0 TFSI クアトロ」は、最高出力180psもしくは220ps、最大トルク320Nmを記録。7段Sトロニックトランスミッションとフルタイム四輪駆動を組み合わせる。今回の仕様変更では、「1.4 TFSIスポーツ」と「2.0 TFSI クアトロ」のフロントバンパー...
マイナーチェンジした新型アウディQ3に試乗|Audi

マイナーチェンジした新型アウディQ3に試乗|Audi

Audi Q3|アウディ Q3マイナーチェンジした新型アウディQ3に試乗新デザインのシングルフレームグリルや、流れるように点滅するインジケーター式のLEDリアライトの採用、またパワーアップを図りながらより省燃費になったエンジンなど、内外にリファインを受けたアウディ「Q3」。横浜で試乗した河村康彦氏がリポートする。Text by KAWAMURA YasuhikoPhotographs by MOCHIZUKI Hirohiko日本にマッチするQ3のサイズ感2011年春の上海モーターショーで発表され、およそ1年後には日本でも発売――そんなデビューシーンを飾ったアウディ「Q3」が、モデルライフ途中のリファインを受けて、再度日本へと上陸した。2005年に登場した「Q7」に始まったアウディのSUVラインナップは、その後「Q5」、そしてここに紹介の「Q3」へ“下方展開”がおこなわれてきた。まるで小山のように巨大なQ7はもとより、全幅が1.9メートルに達するQ5でも「まだ大き過ぎる」という人に...
アウディQ3/RS Q3をマイナーチェンジ|Audi

アウディQ3/RS Q3をマイナーチェンジ|Audi

Audi Q3|アウディQ3Audi RS Q3|アウディRS Q3アウディQ3/RS Q3のマイナーチェンジモデルを日本導入アウディ ジャパンは、コンパクトSUV「Q3」とそのハイパフォーマンスモデル「RS Q3」をマイナーチェンジし、5月21日より発売を開始することを発表した。Text by AKIZUKI Shinichiro(OPENERS)光で演出する新型Q3「Q7」「Q5」につづく、第三のSUVモデルとして2011年の上海モーターショーでワールドプレミアを飾り、日本へは翌2012年に上陸を果たしたアウディのコンパクトSUV「Q3」が、今回初のマイナーチェンジを受けた。より力強くワイルドで立体的になったシングルフレームを手に入れた新型は、クーペのようなルーフラインを併せ持ち、特徴的なラップアラウンド形状のテールゲートがパワフルかつスポーティな印象を与えてくれる。その精悍なマスクをより際立たせてくれるのは、改良された新デザインのLEDライトだ。オプションとはなるが、先日発表...
アウディ Q3の装備をアップグレードして発売|Audi

アウディ Q3の装備をアップグレードして発売|Audi

Audi Q3 2.0TFSI quattro|アウディ Q3 2.0TFSIクワトロアウディ Q3の装備をアップグレードアウディ ジャパンはプレミアムコンパクトSUV「Q3」の装備、仕様変更を実施。販売を開始した。Text by YANAKA Tomomiリアビューカメラもオプション設定都会的なライフスタイルを提案し、昨年5月に日本へと上陸したコンパクトプレミアムSUV アウディ「Q3」。全長4.39メートルのコンパクトなボディに、パワフルな2リッターのターボエンジン、フルタイム4WDシステム、7段のSトロニックトランスミッションを組みあわせて搭載。ラインナップは「Q3 2.0 TFSI quattro 211PS」と「Q3 2.0 TFSI quattro 170PS」の2種類で、どちらも2リッターのターボエンジンを搭載するが、ことなるチューニングにより、モデル名のとおり、それぞれ211psと170psを発生する。今回の変更では両方の仕様で、ポケットからキーを取り出すことなくエ...
Audi Q3|アウディ Q3 あらたなQシリーズを上海でプレミア

Audi Q3|アウディ Q3 あらたなQシリーズを上海でプレミア

Audi Q3|アウディ Q3あらたなQシリーズを上海でプレミアアウディは、今回の上海オートショーに出展するあらたなSUV「Q3」を発表した。より小型に仕上げられたこのニューモデルは、実用性、走り、デザインそれぞれにおいて、従来のモデルとまったく引け劣らないプレミアムな1台だ。文=高橋進一小型のプレミアムSUVひさびさに“Q”シリーズに新顔「Q3」が登場することとなった。その名のとおり、従来のモデルよりもさらに小型なのが最大の特徴である。まず、気になるボディサイズは、全長4,390×全高1,600×全幅1,830mmで、Q5と比べると、全長245mm、全高60mm、全幅70mmマイナスとなっている。数値を見ただけで非常に小型であることがわかるだろう。Qシリーズを名乗ってはいるものの、Dピラーが直角ではなくなだらかに地面に向かって下降しているため、比較的クーペライクなボディ設計だといえる。ここまで小型な仕上がりながら、ラゲッジルームは、必要にして十分だ。通常は460リットルまで積載可...
アウディQ3に色あざやかな特別限定モデル|Audi

アウディQ3に色あざやかな特別限定モデル|Audi

Audi Q3 color selection Misano Redアウディ Q3 カラーセレクション ミサノレッドアウディQ3に色あざやかな特別限定モデルアウディ ジャパンは、コンパクトSUV「Q3」に、色あざやかなカラーリングや特別装備をほどこした「Q3 カラーセレクション ミサノレッド」を、2月12日(木)より限定120台で販売開始した。Text by WATANABE Reiko(OPENERS)最新マルチメディア端末を標準装備アウディのコンパクトSUV「Q3」に、特別な装備やカラーリングを施した限定モデル「Q3 カラーセレクション ミサノレッド」が設定された。ベースとなるのは、全長4.39メートルのコンパクトなボディに、直列4気筒1.4リッター直噴ターボエンジンと8段Sトロニックを組み合わせ前輪を駆動するベーシックなモデル「Q3 1.4TFSI」。小排気量ながら最高出力150ps、最大トルク250Nmを発揮するいっぽう、アウディのQシリーズ初となるFF化もあいまって、JC...
アウディ初のプレミアムコンパクトSUV「Q3」に中国で試乗|Audi

アウディ初のプレミアムコンパクトSUV「Q3」に中国で試乗|Audi

Audi Q3|アウディ Q3トランス・チャイナ・ツアー2011アウディ初のプレミアムコンパクトSUV「Q3」に中国で試乗(1)さきごろ発表されたばかりのコンパクトSUV アウディ Q3の国際試乗会が中国で開催された。ジャーナリスト 小川フミオ氏によるインプレッションをお送りする。文=小川フミオ大谷達也氏による、アウディQ3国内試乗記はこちら小型化によりスタイリッシュさと利便性を両立アウディ Q3はさる2011年4月の上海オートショーでお披露目された新型SUV。「アウディにとって初のセグメントに参入することになる」と、ルーパート・シュタッドラー社長が言うように、スタイリッシュさと利便性を合致させたモデルだ。Q3を、日本でも販売好調というQ5と比較すると、全長で250mm短い4385mm、全幅で69mmコンパクトな1831mm、そして全高が70mm低い1590mmとなる。メカニカルレイアウトの面でも、Q5ではエンジンが縦置きされるのにたいして、Q3では横置きとなる。ハッチゲートが寝か...
Car
「TT」と「Q3」一挙5車種の限定車を同時発売|Audi

「TT」と「Q3」一挙5車種の限定車を同時発売|Audi

Audi TT Coupe│アウディ TT クーペ Audi Q3│アウディ Q3TTとQ3から一挙5車種の限定車を同時発売アウディ ジャパンは、プレミアムコンパクトスポーツカー「TTクーペ」に4車種と、プレミアムコンパクトSUV「Q3」に1車種の限定車を設定。2月18日より販売を開始した。Text by YANAKA TomomiTT製造50万台を記念した「TTS」が日本上陸アウディ「TTクーペ」に、世界500台の限定車で日本では30台限定となる「TTSクーペ コンペティション」と「アルティメット シリーズ」3モデルが登場した。「TTSクーペ コンペティション」は、TTの製造50万台を記念して本国ドイツでは昨年夏に発売されたモデル。ベース車両は最高出力は、200kW(272ps)を発揮する2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、0-100km/h加速を5.3秒でこなす四輪駆動モデルの「TTS」。リアスポイラーや19インチアロイホイール、足下をマットのシルバーで装った固定ウィン...
アウディQ3と一体化するテント|Audi

アウディQ3と一体化するテント|Audi

Audi Q3|アウディ Q3アウディQ3と一体化するテント アウディはコンパクトSUV「Q3」をアウトドアで活用する提案として、車両と融合するテントを発表した。 Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)組み立ては7分で完了アウディは世界耐久選手権(WEC)第3戦が開催されたル・マンの地において、コンパクトSUV「Q3」をアウトドアで活用するコンセプトを提案した。その中核は、Q3と合体できるテントだ。「Q3 キャンピング テント」と名付けられたこのテントは、あらたに開発されたコンセプトアイテム。専用の収納袋から取り出し、広げ、空気を注入することわずか7分で設営が完了するという利便性の高さと、時速70km/hの強風まで耐える堅牢さを兼ね備えた本格的なテントだ。また、もうひとつの特徴がテントの外側に付けられる“窓”。ここに、Q3をリアハッチを開けた状態で接続させ、テントから車内への直接アクセスを可能とする。風雨や車両の汚れがテント内に侵入することがないよ...
アウディRS初のSUV「RS Q3」日本発売|Audi

アウディRS初のSUV「RS Q3」日本発売|Audi

Audi RS Q3|アウディ RS Q3アウディRS初のSUV「RS Q3」日本発売アウディ ジャパンはSUVラインナップとして初のRSを冠するモデル「RS Q3」を国内に導入。3月18日より販売を開始した。Text by HORIGUCHI Yoshihiro(OPENERS)310psを発揮する直列5気筒エンジンを搭載ル・マン24時間レースをはじめアウディのモータースポーツ分野を担当する子会社、クワトロ GmbHがエンジニアリングを手掛けた特別なモデルのみに冠される「RS」。2012年の北京モーターショーでコンセプトとして登場、翌2013年2月には欧州で販売が開始されたSUV初のRSモデル「RS Q3」がついに日本でも発売が開始された。搭載されるエンジンは2.5リッター直列5気筒TFSI。これは、国内では現行となる第2世代のアウディ「TT RS」にも採用されているエンジンにチューニングをほどこしたもので、最高出力は310ps、最大トルクは420Nmを発揮。トランスミッションは...
アウディQ3ベースのSUV「ヴェイル」が登場|Audi

アウディQ3ベースのSUV「ヴェイル」が登場|Audi

Audi|アウディ2012年デトロイトモーターショーアウディ Q3ベースのSUV「ヴェイル」を公開アウディは2012年1月9日に開幕した「北米国際オートショー2012」にて、コロラド州のスキーの名所「ヴェイル」にちなんだコンパクトSUV「Q3ヴェイル」をお披露目した。Text by SUZUKI Fumihiko(OPENERS)ウインタースポーツを愛する若者がターゲット「Q3ヴェイル」はウインタースポーツを愛する若者層をターゲットに、スポーティでたくましいイメージを押し出したコンパクトSUVとして誕生した。ボディカラー「エナジーレッド」は赤に金色味をおびたパーリーなQ3ヴェイル専用の特別色で、ここにマットなグレイの石英ベースのペイントがなされた専用追加パーツと、ウインドウまわりの光沢あるアルミと黒のペイントがくわわり、ひきしまった印象を特徴づけるという。ルーフと一体化したルーフレイルのフロント部分には、広角LEDライトを装備。5アームホイールを装着した足は8.5J×20インチで、...
アウディ「RS Q3コンセプト」を発表|Audi

アウディ「RS Q3コンセプト」を発表|Audi

Audi RS Q3 Concept|アウディ RS Q3コンセプトアウディ「RS Q3コンセプト」を発表アウディAGは、小型SUV「Q3」のコンセプトバリエーションとして、動力性能や内外装をスポーティにした「RS Q3コンセプト」を北京国際モーターショーにて発表する。Text by HORIGUCHI Yoshihioro(OPENERS)2.5リッターTFSIを搭載日本では未導入ではあるが、欧州ではすでに販売されている現行のモデルでは最高で155kW(211ps)の2.0リッターTFSIエンジンを搭載するQ3だが、この「RS Q3コンセプト」は2.5リッター5気筒ターボエンジンを搭載し最大出力を265kW(360ps)に高め、0-100km/h加速を5.2秒でこなし、最高速度を265km/hをほこる。トランスミッションは7段Sトロニック、駆動はアウディ得意のクワトロ、つまり4輪駆動となる。細部までこだわったディテール外装内装ともに細部にいたるまでスポーティさを主張する、凝ったつ...
アウディ、Q3に2台のコンセプトカーを発表|Audi

アウディ、Q3に2台のコンセプトカーを発表|Audi

Audi RS Q3 Concept & Q3 jinlong yufeng|アウディ RS Q3コンセプト & Q3 金龍馭風アウディ、Q3に2台のコンセプトカーを発表今回の北京国際モーターショーにおいて、アウディはQ3をベースにした2つのモデルを発表している。ひとつが、事前情報にもあった「RS Q3コンセプト」、もうひとつが辰年にちなんだスポーツユーティリティコンセプト「Q3 jinlong yufeng(金龍馭風=風のなかの金龍の意)」だ。Text by HORIGUCHI Yoshihioro(OPENERS)迫力と俊足のQ3RS Q3コンセプトは既報のとおり、2.5リッター直列5気筒TFSIエンジンを搭載し、265kW(360ps)を出力。静止状態から100km/hまでの加速を5.2秒でこなす、パワフルなモデルだ。カーボンファイバー(CFRP)を多用したパンパーやスポイラーにより迫力を増したエクステリアは、青をベースにかすかに黄色の混じったマットな「オルド...
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