クーペ
「クーペ」に関する記事
フォルクスワーゲン ニューコンパクト｜クーペスポーティで環境に優しいハイブリッドクーペ
Volkswagen New Compact Coupe｜フォルクスワーゲン ニューコンパクトクーペスポーティで環境に優しいハイブリッドクーペフォルクスワーゲンはデトロイトショーにおいて、ハイブリッドシステムを搭載した新型クーペ「ニューコンパクトクーペ」を発表した。文＝ジラフ1.4リッター直噴ターボ + 電気モーター搭載されるパワーユニットは、1.4リッター直噴ターボガソリンエンジン（150ps）にモーター（27ps）が組み合わされたハイブリッドシステム。7速DSG を介することによって、0-100km/h加速8.6秒、最高速227km/hという優れた動力性能を実現するだけではなく、燃費はリッター当たり約23.8km、CO2排出量は98g/kmという数値を達成。動力性能と低燃費を高い次元で両立させている。2010年中に発表予定エクステリアはロー＆ワイドでスポーティなクーペボディに、あらたなフォルクスワーゲンのアイコンともいえるフロントイメージが取り入れられたデザインとなり、ボディサ...
Volkswagen Scirocco R｜“走り”を強化したスタイリッシュクーペ
Volkswagen Scirocco R｜フォルクスワーゲン シロッコR“走り”を強化したスタイリッシュクーペフォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、スポーツクーペ「シロッコ」の高性能モデル「シロッコR」の日本での発売を決定した。文＝ジラフ256psを発生する2リッターTSIエンジ+6速DSGシロッコRに搭載されるのは、2リッターTSIエンジン。最高出力256ps、最大トルク33.7kgmという動力性能を発揮する同ユニットは、6速DSGを組み合わせることにより、12.0km/ℓという優れた燃費をも達成しているという。この動力性能を受け止める足回りも強化され、スポーツサスペンションやアダプティブシャシーコントロールDCC、電子制御ディファレンシャルロックなどにくわえ、専用デザインの18インチアルミホイールが装着されているという。価格は2.0 TSIより68万円高の515万円またエクステリアの変更点として、シロッコR専用のエアロパーツやLEDポジショニングランプのほか、ツインデュア...
Audi TT RS Coupe｜アウディ TT RS クーペ誕生
Audi TT RS Coupe｜アウディ TT RS クーペTTシリーズのトップモデル新型アウディ TT RS クーペ登場アウディ・ジャパンは、プレミアムコンパクトスポーツカーであるアウディTTシリーズのトップモデル「新型アウディ TT RS クーペ」を発表、発売を開始した。Text by OPENERSPhoto by AudiアウディTT RSクーペは、TTSのさらに上をいくモデルとして、R8やRS6など、アウディのハイエンドスポーツモデルを手掛ける「quattro GmbH」によってプロデュースされたニューモデル。歴代のRSシリーズ同様に、傑出したロードマナーと動力性能を発揮する。最大の特徴は、アウディブランドを象徴するテクノロジーともいえる5気筒エンジンを復活させ、搭載した点。TT RS クーペのためにあらたに開発された軽量コンパクトな直列5気筒TFSIエンジンは、最高出力340馬力、最大トルク450Nmを発生し、そのパワーは、6速マニュアルトランスミッションとクワトロフ...
PORSCHE PANAMERA SpecV｜ポルシェ・パナメーラ ターボ 1｜NISSAN GT-R Spec V LONG TERM TEST 番外編（1）
NISSAN GT-R Spec V｜日産 GT-R スペックV 番外編日産 GT-R スペックV VS ポルシェ パナメーラ ターボ （1）今回お送りするのは、日産GT-R スペックVの「LONG TERM TEST」特別編。ポルシェが911、ボクスター／ケイマン、カイエンにつづく第4のモデルとして開発した「パナメーラ ターボ」をリポート車の番外編として迎え、ボディ形状はちがえど日本とドイツのFRベース四駆ターボモデルの最高到達点ともいえる2台をリポート。日々の足として実際に乗っているオーナーの視点で、オウプナーズ クルマ担当が語ります。Text by OPENERSPhoto by ARAKAWA Masayukiポルシェ パナメーラ＜ポルシェ パナメーラ＞単なるサルーンでも、ありふれた4シーターでもない、ポルシェ エンジニアリングの枠を集結したスポーツサルーンの最高到達点「パナメーラ」。今回登場するパナメーラ ターボは、全長4970×全幅1930×全高1420mmのボディに、...
PORSCHE PANAMERA SpecV｜ポルシェ・パナメーラ ターボ 2｜NISSAN GT-R Spec V LONG TERM TEST 番外編（2）
NISSAN GT-R Spec V｜日産 GT-R スペックV 番外編日産 GT-R スペックV VS ポルシェ パナメーラ ターボ （2）今回お送りするのは、日産GT-R スペックVの「LONG TERM TEST」特別編。ポルシェが911、ボクスター／ケイマン、カイエンにつづく第4のモデルとして開発した「パナメーラ ターボ」をリポート車の番外編として迎え、ボディ形状はちがえど日本とドイツのFRベース四駆ターボモデルの最高到達点ともいえる2台をリポート。日々の足として実際に乗っているオーナーの視点で、オウプナーズ クルマ担当が語ります。Text by OPENERSPhoto by ARAKAWA Masayuki速く走ることを追求したGT-Rか、走りのクオリティを実現したパナメーラか── 具体的に、クルマのセッティングのちがいはどこで感じました？担当A まず、タイヤの使い方に対する考え方がまったくちがう。たとえばパナメーラの場合、タイヤの空気圧がつねにモニター表示されていて、...
PORSCHE PANAMERA SpecV｜ポルシェ・パナメーラ ターボ 3｜NISSAN GT-R Spec V LONG TERM TEST 番外編（3）
NISSAN GT-R Spec V｜日産 GT-R スペックV 番外編日産 GT-R スペックV VS ポルシェ パナメーラ ターボ （3）今回お送りするのは、日産GT-R スペックVの「LONG TERM TEST」特別編。ポルシェが911、ボクスター／ケイマン、カイエンにつづく第4のモデルとして開発した「パナメーラ ターボ」をリポート車の番外編として迎え、ボディ形状はちがえど日本とドイツのFRベース四駆ターボモデルの最高到達点ともいえる2台をリポート。日々の足として実際に乗っているオーナーの視点で、オウプナーズ クルマ担当が語ります。Text by OPENERSPhoto by ARAKAWA Masayuki── 逆にパナメーラには要改善点は感じました？担当A インストゥルメントパネルのレイアウト。デザインを優先させたせいか、ボタンが操作しにくい。「スポーツ」や「ノーマル」といった走行モードの切り換えからオーディオや空調のスイッチまでピアノの鍵盤みたいに均質に並べられてい...
Volvo C30｜ボルボC30｜あたらしいボルボC30を選ぶ理由（1）
Volvo C30｜ボルボC30あたらしいボルボC30を選ぶ理由（1）スペシャルティクーペとは、パーソナルでちょっとスポーティな乗り物。これは欧米の自動車メーカーに一日の長がある。スウェーデンのプレミアムカーメーカー、ボルボも魅力的な2ドアC30を手がけている。日本法人のボルボ・カーズ・ジャパンでは、2010年2月20日よりスタイリングやエンジンラインナップを変更した新型Ｃ30を発売する。文＝小川フミオ写真＝河野淳樹新世代ボルボのアイデンティティを感じさせるデザインＣ30はボルボのラインナップ中もっとも小型かつ軽量なモデル。ガラス製テールゲートをはじめ、上からみると台形シェイプが際だったルーフ、後輪を中心としたリアセクションの存在感を強調したスタイリングなど、輸入車のなかでもひときわ個性的なモデルだ。今回展開されるラインナップは下記となる。・C30 2.0e Aktiv（295万円）・C30 T5 R-DESIGN （389万円）2車のちがいはまずパワートレイン。2.0e Akti...
PORSCHE 911 GT3 R Hybrid｜レーシングカーにもハイブリッドの波
PORSCHE 911 GT3 R Hybrid｜ポルシェ 911 GT3 R ハイブリッドレーシングカーにもハイブリッドの波ポルシェは、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーにて、革新的なハイブリッドシステムを搭載したプロダクションカーベースのGTマシン、ポルシェ911 GT3 Rをワールドプレミアで発表する。写真＝ポルシェジャパンフロントに2基のモーターを搭載このモデルに採用されるハイブリッドテクノロジーは、レース専用に開発されたもので、従来のハイブリッドシステムの構成およびコンポーネントとは一線を画しているという。フロントは、それぞれ60kWを発生する2基のモーターで駆動され、911 GT3 Rのリアに搭載された480psを発生する4リッター水平対向6気筒エンジンをアシストする。また、バッテリーを使用する通常のハイブリッド車とは異なり、ドライバーズシートの隣に搭載されるエレクトリカルフライホイールパワージェネレーターがモーターに電源を供給する。このフライホイールジェネレー...
VOLVO S60｜安全性、デザインともに新世代へ
VOLVO S60｜ボルボ S60安全性、デザインともに新世代へボルボは、3月のジュネーブモーターショーにおいて新型「S60」を公開すると発表した。文＝ジラフクーペを思わせる流麗なボディラインエクステリアデザインは、従来のモデルとは異なり、クーペを思わせる流麗なボディラインが特徴。緩やかなCピラーやなだらかに上るショルダーラインなど、これまでのボルボにはないデザインが採用されている。インテリアは、定評のあるシンプルで機能性の高いスカンジナビアデザインはそのままに、高級感や遊び心をミックスさせ、より居心地のよい空間を演出。また従来モデルと較べ、リアシートの膝まわりは30mm広くなり、トランクの開口部が107mmワイドになるなど、使い勝手のよさも大きく向上しているのも特徴だ。プラットフォームも刷新された。シャシーは、ダンパーとフロント＆リアサブフレームの仕様を変えた2種類のシャシーを用意。そのひとつがヨーロッパ向けの「ダイナミックシャシー」で、レスポンスの良いクイックなハンドリングと快...
PORSCHE 911 TURBO S｜911シリーズのあらたなるフラッグシップモデル
PORSCHE 911 TURBO S｜ポルシェ911 ターボS911シリーズのあらたなるフラッグシップモデルポルシェは、911シリーズのフラッグシップモデルたるターボに、パワーアップを図ったトップグレード「ターボS」を追加した。文＝ジラフノーマルのターボ比でプラス30psの530psを実現この新型ターボSには、ノーマルのターボと同様に新開発の3.8リッターの水平対向6気筒ツインターボが搭載される。ただし、バルブコントロールシステムに変更がくわえられたほか、可変タービンジオメトリーなどの各所に専用チューニングがほどこされたいるのが特長。その結果、最高出力はノーマルのターボ比でプラス30psの530ps/6,250rpmを実現。最大トルクも2,100-4,250rpmの幅広い回転域で700Nmを発生する。トランスミッションは、7速PDK(ポルシェ・ドッペル・クップルング)。駆動方式は、ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）が導入されたフルタイム4WDとなり、ここにダ...
BMW M3｜走りと環境性能をグレードアップ
BMW M3走りと環境性能をグレードアップBMWは、ヨーロッパ向けの「M3」シリーズのマイナーチェンジを発表した。文＝ジラフアイドリングストップ機能今回の改良で、もっとも注目されるのが「オートスタートストップファンクション」と呼ばれるアイドリングストップの採用だろう。現在、M3シリーズは、クーペ、セダン、コンバーチブル（日本未発売）をラインナップ。そのいずれにも排出ガス性能でユーロ5を満たす、4.0リッターV8（420ps）が搭載され、6速MT、または7速2ペダルMTの「Mデュアルクラッチトランスミッション」が組み込まれているが、そのどちらにも、アイドリングストップ機能が組み込まれたのだ。これによって欧州複合モード燃費は、クーペが8.06 - 8.93km/ℓ、セダンとコンバーチブルが7.87 - 8.7km/ℓと、従来より最大で8パーセントの燃費改善を果たしたという。エクステリアは3シリーズに準じた変更エクステリアは、最小限の変更にとどめられ、先だってマイナーチェンジを受けた3シ...
50周年記念の特別なランボルギーニ 日本へ｜Lamborghini
Lamborghini Aventador LP 720-4 Roadster 50° Aniversario｜ランボルギーニ アヴェンタドール LP 720-4 ロードスター 50°アニヴェルサリオLamborghini Gallardo LP 560-2 50° Aniversario｜ランボルギーニ ガヤルド LP 560-2 50°アニヴェルサリオ50周年記念の特別なランボルギーニ 日本へランボルギーニ・ジャパンは、上海モーターショーで公開した50周年記念の特別なアヴェンタドール 、「アヴェンタドール LP 720-4 50°アニヴェルサリオ」と、「ガヤルド LP 560-2 50°アニヴェルサリオ」を日本公開した。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）日本割り当ては9台設立50周年を祝い、350の猛牛たちが故郷を目指すイベントがイタリアを舞台に開催されたのも、記憶にあたらしいランボルギーニ。今年は、フラッグシップオープンカー「アヴェンタドール ロ...
アウディ RS7 スポーツバック の価格と追加情報を公開｜Audi
Audi RS 7 Sportback｜アウディ RS 7 スポーツバックアウディ RS 7 スポーツバック の価格と追加情報を公開アウディはデトロイトモーターショーで公開したアウディ最速の5ドアクーペ「RS 7 Sportback」のあたらしい映像と、価格を発表した。Text by SUZUKI Fumihiko（OPENERS）ドイツでの市場登場はもうすぐ4.0リッターV8エンジンから412kW（560ps）の最高出力と700Nmの最大トルクを発揮し、9.8ℓ/100kmの燃費と、0-100km/h加速3.9秒のスペックを両立。通常は250km/hで制限される最高速度が、ダイナミックパッケージ設定時には280km/h、ダイナミックパッケージプラス設定時には305km/hでの制限となる、アウディ最速の5ドアクーペ「アウディ RS 7 スポーツバック」。ドイツでのデリバリーもこの秋にははじまる予定で、いよいよ市場への登場が目前と迫ったためか、価格とあたらしい写真が追加された。その価...
アストンマーティン100周年を記念した特別なザガート｜Aston Martin
DB9 Spyder Zagato Centennial｜DB9 スパイダー ザガート センテニアルDBS Coupe Zagato Centennial｜DBS クーペ ザガート センテニアルアストンマーティン100周年を記念した特別なザガートザガートは、アストンマーティンが100周年を迎えた今年、「DB9 スパイダー ザガート センテニアル」と「DBS クーペ ザガート センテニアル」という2台の特別なモデルを製作、発表した。Text by OTSUKI Takuma（OPENERS）ザガートの芸術性と アストンマーチンの力強さとエレガンスの融合「DB9 スパイダー ザガート センテニアル」は、アメリカの自動車コレクター、ピーター・リード氏がオーダーしたモデルで、DB9がベースになっている。アストンマーティンの承認と協力のもと、100年にわたるヘリテージを讃えるために、「DB7 ザガート」とおなじチームが手掛けたワンオフのスペシャルモデルだ。ピーター・リード氏は「DB9 スパイ...
ホンダ CR-Z｜HONDA CR-Z ハイブリッドカーのあたらしいカタチ
HONDA CR-Z｜ホンダ CR-Zハイブリッドカーのあたらしいカタチホンダは、環境性能とスポーティな走りを両立した、スポーツハイブリッド「CR-Z」の発売を開始した。文＝ジラフハイブリッドカーとしては世界初の6MT搭載されるハイブリッドシステムは、1.5リッターi-VTECエンジンに、IMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）を組み合わせたホンダ独自のもの。1000～1500という低い回転数で174N･mの最大トルクを発生（最高出力は124ps）。そのまま高回転までスムーズに吹け上がり、排気量から考えられる以上の加速を実現している。またトランスミッションには、パドルシフト付きCVTのほか、ハイブリッド車では世界初となる6速MTを採用。このハイブリッドシステムとトランスミッションの組み合わせから、10・15モード燃費はCVTで25.0km/l、MTでも22.5km/lを達成する。また、ホンダらしく排気音にもこだわり、このモデルにはエンジン回転と同調する加速サウンドチューニン...