メルセデス・ベンツ S クラス クーペが日本上陸|Mercedes-Benz
CAR / NEWS
2014年12月16日

メルセデス・ベンツ S クラス クーペが日本上陸|Mercedes-Benz

Mercedes-Benz S Class Coupe|メルセデス・ベンツ S クラス クーペ

メルセデス・ベンツ S クラス クーペが日本上陸

メルセデス・ベンツ日本は、10月10日(金)に、メルセデスブランドの最上級クーペモデル「S クラス クーペ」を発表した。18年ぶりの復活を果たした「S」を名乗るクーペの中身とは?

Text by OHTO Yasuhiro

メルセデス・ベンツの美しきフラッグシップクーペ

今回、発表されたS クラス クーペは、昨年のフランクフルトモーターショーと東京モーターショーで公開されたスペシャルクーペのコンセプトカー「コンセプトSクラス クーペ」をベースに開発されたもので、「S」の名を冠したクーペは実に18年ぶりとなる。会場には、メルセデス・ベンツ日本の上野社長とダイムラー社の乗用車エクステリアデザイン統括を務めるロバート・レズニック氏が出席、新モデルの紹介をおこなった。

新型モデルは、“モダンラグジュアリー&インテリジェンス”のコンセプトにより開発され、デザインだけでなく安全性と快適性、効率性などクルマに求められる要素を高次元で融合させたメルセデスの最上級スポーティクーペとして誕生した。

エクステリアは、ロングノーズ&ショートデッキという大型クーペらしいプロポーションを持ちながら、スリークなルーフライン、フレームレスのウィンドウを採用するなど、抑揚のあるフォルムを得たことで優美でありながらスポーティさを感じさせるものに。デザインのハイライトは、専用のLEDハイパフォーマンスヘッドライトだ。ユニットの片側に47個ものスワロフスキークリスタルが組み込まれており、魅惑的な光を輝き放つ。

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Mercedes-Benz S 550 4MATIC Coupe

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Mercedes-Benz S 550 4MATIC Coupe

インテリアは、Sクラス譲りの美しく優雅で乗員たちを優しく包み込むかのようなデザイン。キャビンの素材には細部まで最高品質のレザーやウッドが使用されており、クラフトマンたちによって丁寧に仕上げられた贅沢なもの。またフロントシートのバックレストには14個ものエアクッションが内蔵されており、マッサージ機能が備わるなど、ロングドライブをしっかりと快適にサポートしてくれる。

「レーダーセーフティパッケージ」をはじめとする先進の安全運転支援システムは、カメラとレーダーセンサーの組み合わせにより車両の周囲360°をカバーする最新のものを搭載。クルマの各所に取り付けられたセンサーの情報をリアルタイムに解析し、状況判断をおこなうことで、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする「部分自動運転」を実現している。

ラインナップは、4.7リッターのV8ツインターボにフルタイム4WDシステムを組み合わせた「S 550 4MATIC クーペ」、メルセデスAMG製5.5リッターのV8ツインターボとAMG専用の4WDシステムを組み合わせた「S 63 AMG 4MATIC」、メルセデスAMGトップグレードとなる6.0リッターのV12ツインターボ搭載の後輪駆動モデル「S65 AMG クーペ」の3タイプ。また、Sクーペ発表を記念した限定モデル「Edition1」が「S 550 4MATICクーペ」(限定数188台)と、「S 63 AMG 4MATIC」(限定数42台)を設定された。注目のSクラス クーペの価格レンジは、1,690万円-3,120万円となっている。

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Mercedes-Benz S 550 4MATIC Coupe│メルセデス・ベンツ S 550 4マチック クーペ

ボディサイズ│全長 5,027 × 全幅 1,899 × 全高1,411 mm

ホイールベース│2,945 mm

トレッド前/後│1,625 / 1,649 mm

最小回転半径│5.8 m

車両重量│2,595 kg

エンジン│4,663 cc V型8気筒 ツインターボ

ボア×ストローク│92.9 × 86.0 mm

圧縮比|10.5

最高出力│335 kW(455 ps)/ 5,200-5,500 rpm

最大トルク│700 Nm(71.3 kgm)/1,800-3,500 rpm

トランスミッション│7段AT(7Gトロニックプラス)

駆動方式│4WD

トランクスペース(VDA)│400リットル

タイヤ 前/後│245/45R19 / 275/40R19

サスペンション 前/後│4リンク / マルチリンク

ブレーキ│ベンチレーテッドディスク

0-100km/h加速|4.6 秒

最高速度|250 km/h(リミッター作動)

燃費(NEDC)│9.9 - 9.4 ℓ/100km(およそ10.1 - 10.6 km/ℓ)

CO2排出量|232 - 219 g/km

ステアリング|左

価格│1,690万円 / 1,910万円(Edition1)

Mercedes-Benz S 63 AMG 4MATIC Coupe│メルセデス・ベンツ S 63 AMG 4マチック クーペ

ボディサイズ│全長 5,044 × 全幅 1,913 × 全高1,422 mm

ホイールベース│2,945 mm

トレッド前/後│1,644 / 1,645 mm

最小回転半径│5.95 m

車両重量│2,545 kg

エンジン│5,461 cc V型8気筒 ツインターボ

ボア×ストローク│98.0 × 90.5 mm

圧縮比|10.0

最高出力│430 kW(585 ps)/ 5,500 rpm

最大トルク│900 Nm/2,250-3,750 rpm

トランスミッション│7段AT(AMG スピードシフト MCT)

駆動方式│4WD

トランクスペース(VDA)│400 リットル

タイヤ 前/後│255/40R20 / 285/35R20

サスペンション 前/後│4リンク / マルチリンク

ブレーキ│ベンチレーテッドディスク

0-100km/h加速|3.9 秒

最高速度|250 km/h(リミッター作動)

燃費(NEDC)│10.3 ℓ/100km(およそ9.7 km/ℓ)

CO2排出量|42 g/km

ステアリング|左

価格│2,400万円 / 2,470万円(Edition1)

Mercedes-Benz S 65 AMG Coupe│メルセデス・ベンツ S 65 AMG クーペ

ボディサイズ│全長 5,027 × 全幅 1,899 × 全高1,411 mm

ホイールベース│2,945 mm

トレッド前/後│1,625 / 1,649 mm

最小回転半径│5.8 m

車両重量│2,185 kg

エンジン│5,980cc V型12気筒 ツインターボ

ボア×ストローク│82.6 × 93.0 mm

圧縮比|9.0

最高出力│463 kW(630 ps)/4,800-5,400 rpm

最大トルク│1,000 Nm(102 kgm)/2,300-4,300 rpm

トランスミッション│電子制御7段AT(AMGスピードシフトMCT 7Gトロニック)

駆動方式│FR

トランクスペース(VDA)│400リットル

タイヤ 前/後│255/40R20 / 285/35R20

サスペンション 前/後│4リンク / マルチリンク

ブレーキ 前/後│ベンチレーテッドディスク / ベンチレーテッドディスク

0-100km/h加速|4.1 秒

最高速度|250 km/h(リミッター作動)

燃費(NEDC)│11.9 ℓ/100km(およそ8.4km/ℓ)

CO2排出量|279 g/km

ステアリング|左

価格│3,120万円

※価格以外はすべて本国値

メルセデスコール

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